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迈腾和s60哪个开着舒服_迈腾和s60哪个开着舒服些

zmhk 2024-06-04
迈腾和s60哪个开着舒服_迈腾和s60哪个开着舒服些       迈腾和s60哪个开着舒服是一个非常复杂和重要的话题,需要深入研究和思考。我将尽力为您提供相关的信息和建议。1.香吗?沃尔沃S60高达5.31万优惠,这价格何必要迈腾、帕萨特?2.
迈腾和s60哪个开着舒服_迈腾和s60哪个开着舒服些

       迈腾和s60哪个开着舒服是一个非常复杂和重要的话题,需要深入研究和思考。我将尽力为您提供相关的信息和建议。

1.香吗?沃尔沃S60高达5.31万优惠,这价格何必要迈腾、帕萨特?

2.最便宜的沃尔沃S60来啦!颜值不输宝马3系,售价与大众迈腾看齐

3.沃尔沃S60买了真的很有面子吗?它的问题多吗?

4.十大开着最舒服的车

迈腾和s60哪个开着舒服_迈腾和s60哪个开着舒服些

香吗?沃尔沃S60高达5.31万优惠,这价格何必要迈腾、帕萨特?

       沃尔沃汽车,这毫无疑问是豪车品牌,而沃尔沃S60来说,可以看作是沃尔沃汽车的王牌车型,也可以说是沃尔沃汽车的“入门级汽车”。作为一款豪华中型车,目前从沃尔沃深圳经销商得知,沃尔沃S60整体的优惠幅度非常大,可拥有5.31万的优惠。

       沃尔沃S60这是一款豪华中型车,与奥迪A4L,奔驰C级,宝马3系等同档次的存在,目前从深圳沃尔沃经销商等着,其拥有5.31万的优惠,裸车最低只要23.38万。对于一款豪华中型车,如此的价格确实是足够亲民了,何必要迈腾、帕萨特等呢?毕竟大优惠之后,沃尔沃S60整体的性价比确实是看得见了。

       与奥迪A4L,宝马3系等不同的是,沃尔沃S60整体的设计会显得更有自己的特色,雷神之锤大灯赋予了沃尔沃家族新一代车型全新的魅力,老实说如此的设计来说确实足够的惊艳。并且为了给消费者更多的选择,沃尔沃S60还拥有豪华版和运动版,消费者可根据实际情况来选择自己喜欢的版本。

       对于沃尔沃S60来说,安全性是他的主打,或许大家也对沃尔沃家族City?Safety这套主动安全系统非常熟悉了,沃尔沃汽车一直在宣称自己有多么多么的安全,安全性来说不用担心。

       而在黑科技上来说,沃尔沃S60就搭载了AAC双效增强型空气净化系统,这可以说是最新的黑科技了,其释放的负离子能使空气中烟尘、病菌、胞子、花粉、毛屑等微粒带电,在滤芯物理过滤的基础上再增加静电吸附,提升对直径小于1微米颗粒物(PM1)的过滤能力,当然了,这也可以看作是安全性的一项。

       而作为一款豪华中型车,沃尔沃S60搭载的就是2.0T发动机,性能表现是:120kW/265N.m,140kW/300N.m,以及184kW/350N.m,变速箱来说则是8AT变速箱。性能在中型车中还是属于强劲的。

       整体来说,沃尔沃S60作为一款豪华中型车,其整体的竞争力确实不俗,特别是高达5.31万的优惠其整体的性价比更高了,本身就比奥迪A4L,宝马3系等定价低,优惠程度又大,优惠之后的价格其实就与迈腾、帕萨特等中高配差不多了。那么这里就想问:在价格差不多的情况下,你是选择沃尔沃S60还是迈腾、帕萨特等呢。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

最便宜的沃尔沃S60来啦!颜值不输宝马3系,售价与大众迈腾看齐

       一、为啥买这个车:?本人坐标杭州,是个限号了还是超级无敌堵的城市。说起杭州的限号,对于驾龄13年的老司机来说还是有些地方搞不懂,限行边界能不能走?是浙A可以走?还是浙A也不能走?晕[晕]......?名下有个浙A牌照,用了好多年。18年买了新车,就把牌照给它了。委屈我的老福克斯就挂个浙C牌[委屈],杭州限行对外地牌不是很友好,高架都上不了,很是不方便[发怒]。?媳妇指标摇号是19年8月中标的,因为确实没有需要买车。加上一直忙工作忙装修房子,直到今年7月中旬了,才意识到这个浙A指标要过期了[惊恐]。家里的老福是国4,上不了杭州牌。如果不买车,指标就作废了。才把买车事项提到日程。?有了SUV,就想着这次新车就要轿车了,新车买来给媳妇开。前期预算在紧凑型轿车,落地16万左右搞定。在这个区间的网红轿车也就这个几个:思域1.5T、新速腾1.4T、高尔夫1.4T。其中最有意向的是速腾,加长之后车身大气,内部空间宽敞,重新设计的中控还过得去,大众都这样。唯独觉得前脸丑,线条乱。其实在这个价格区间内还有昂克塞拉、现代菲斯塔、通用英朗、新福克斯等等,考虑到保值率和品牌等等因素压根没有去看。速腾前后去两家店,总计谈了3次,优惠力度大,价格确实便宜。差点就买了[傲慢]。?买车可能就是这样,看着看着就越来越不满足。CC漂亮,迈腾大气,貌似也差不了几万。奥迪A3也行啊,女孩子开没毛病,也不贵。加几万A4也可以啊。就这样越看越高,几乎确定要A4了。不知道有没有跟我一样心路历程的车友[疑问]。?最终PASS了速腾,这里有个插曲。有个朋友身体检查,可能是由于甲醛中毒或其他空气污染,怀疑是白血病[晕]。我们房子才装修好入住,对甲醛格外注意。媳妇不知道在哪里被洗脑了,坚定的认为沃尔沃用料环保,新车都没有什么味道。一定要买沃尔沃。我其实内心是抗拒的。车子怎样不了解,但小众、零整比高维修保养贵、保值率一般。实在是吸引不了我。无奈,跟老婆商量就在A4和S60之间选择。

       二、选配置不能稀里糊涂:?奥迪去看了,展厅人是真当多,本来是预约好的,可是导购忙,就把我们俩凉在一边。等了几分钟媳妇受不了了,也正好给她个借口:服务这么差,走!去隔壁沃尔沃。

       门店很气派的样子,隔壁是吉利汽车总部

       这是第一次去看沃尔沃。一进门就看到标志性的雷神之锤,样子确实还不错。

       展厅内各种沃尔沃[色]

       囧囧有神,很有辨识度,看一眼就欲罢不能[色]

       有个小伙迎上来(后来知道是小罗),很是热情。简单谈了谈,感觉小伙子挺实在的(销售能力强)。不过我内心还是不情不愿的,心心念的A4。试驾环节,刚开始小伙子先带我们跑了一圈,T4的动力。一进到车里,味道是很小,跑起来噪音控制能接受,加速体感还行。接下来老婆试驾,下来后,就俩字:还行。?接下来进入谈价环节,这里要特别提到的是:一般目标车型确定后,我都会在汽车之家做足功课。详细对比配置:哪些是必须的,哪些是可以后期加装的,让4S店送什么礼品,怎么样性价比高。一定会弄的一清二楚。可是我压根就没想到要买S60。功课真当是一点都没有做,全凭销售讲。而且指标马上到期,平时也没多少时间看车,心里也着急。就想着赶紧弄好得了。

       智逸豪华版内饰,满满的性冷淡风格

       智远豪华版内饰:方向盘按键是亮面烤漆、中央抽拉盖板是金属的

       S60几个版本都不清楚。导购说T4智逸豪华版性价比高,那好吧,就他吧。对比了智远豪华版,样子差不多,轮毂一个17一个18,胎宽好像也不一样。两个版本的差价下,觉得能接受。其他的就问了问仪表是不是一样的都是液晶的,回答说差不多,就没有多想。其他的真是没有心情问了,就想着赶紧确定下来好了,时间也到晚上6点了。

       智逸豪华版的半液晶仪表,越看越LOW,很想改掉它

       智远全液晶[色],智逸豪华版见上图

       实际上,后来才慢慢了解智逸和智远的区别主要有这么几项:无钥匙进入、全液晶仪表、带腿托座椅、多了自带导航、自适应巡航、18寸轮毂。其他的不记得了,车友补充[调皮]

       另外,小罗很给力,我提的一些要求基本都满足了,送了一堆东西,还帮我们争取了好多礼品,还有女儿喜欢的红色车模。这里要感谢[握手][握手]。

       车子颜色方面,我们一致喜欢牛仔蓝+棕内,无奈没有现货。指标马上到期也等不了。淡金色(海岩灰)不喜欢(确定是灰色[困]?),只能选白色了。交了1万定金后就等着提车了。

       牛仔蓝很特别也很漂亮,可惜没有现车

       3天后,通知去提车,一大早赶到,各种手续一直弄到下午。交车仪式准备的还行,展厅确实用心做了,给好评哦!

       很用心的交车仪式

       总的选购体验下来,这家4S店从购物环境、人员素质方面还是很不错的。?接下来要开始吐槽一下这个车子[咒骂]

       提车当天,钥匙交到我手上。那满满的塑料感、轻飘飘的手感、硬邦邦的按键,心里一万个那啥飘过。第一印象差极了。进到车内,方向盘按键也是满满塑料感。再看仪表盘,我靠,怎么是这个鸟样,不是说和智远一样的么再仔细一看,特么的座椅还是仿皮的?!还好质感不错。落地30多万的车子就是这样的吗?无钥匙进入也没有,超级不习惯。哎,心想再跟4S店扯这些,也没有意义,一切都晚了。只能怪自己没有做功课。?所以这里要提醒车友,买车前,功课一定要做足。不要想当然,凡事自己要了解清楚。

       实在受不了浑身塑料的钥匙,换了件衣服,被老婆孩子吐槽N多遍的金色[嘻嘻]

       这个跟智远不一样(以为是一样的),满满塑料感[尴尬]

       按键也是亚光塑料的,没档次[敲打],看不到智逸展车

       座椅仿皮,还好质感不错,就是夏天闷屁股,谁坐谁知道[折磨]

       三、车子真的没有味道吗??虽然配置不满意,那怎么办呢?先开着吧,后期再改装。考虑到妻儿的健康,新车我先开一段时间散散味,说实话,放置一段时间后,刚刚打开车门,还是有些味道的,不过不是那种刺鼻的气味,进到车内一会就没有味道了。看来所言非虚,用料确实好的。这点很满意!

       四、仔细品品外观:?新车新鲜感还是有的,这时才细细品味车子的细节。家族式大嘴+雷神之锤日行灯,营造出扁扁宽宽的前脸,这一代的设计感和差异化确实到位。侧面线条流畅,长车头后短尾+微翘尾翼、轮胎和翼子板平齐妥妥的运动范,双E造型尾灯和双边两出货真价实的排气辨识度很高很漂亮。

       虽然没有加长,侧面仍然显得很修长

       这个角度帅气,17寸的轮毂也还好

       过目不忘的前脸,合我的口味,低调有型

       尾灯造型别致,辨识度高,喜欢双出排气

       轮子摆正,45度显瘦自拍[胜利]

       趁着夕阳,换个角度再来一次

       五:见识下传说中”性冷淡“的内饰:?车内横平竖直简约到极致,性冷淡的北欧风。中控大屏稍稍向驾驶员一侧倾斜,显示清晰,系统还算流畅,可设置的功能也够用,可以自定义驾驶模式,可自定义转向力度、驾驶模式、仪表盘款式,选定后关联到钥匙,以后用这把钥匙启动,就自动关联到自己的设置。很方便。后排空间够大,坐感也挺舒适的。

       内饰简约,棕色+黑色稍显温馨些

       没什么好说的,看了100遍了

       全车这个位置最有档次[鼓掌]

       全车一键升降+座椅记忆还算厚道,该夸还是要夸的[嘻嘻]

       随手一拍,凑数......

       六、自己的驾驶感受(非专业评价):?这个车子,冷车启动发动机动静很大很吵,不知道是个案?还是都这样?车子开起来,用舒适模式,起步比较肉,油门大一些,发动机声音就很吵。转速到2000以上动力才跟上来,对比A4?40TFSI,加速感倒是来的更强烈一些(自己感受,勿喷)。正常路面,小的颠簸过滤的比较彻底,但还是能感觉到。大的沟壑,忽悠一下,震动较轻柔,能感觉到一定的韧性,但不算有厚重感。总体上讲就是偏舒适的调教,过弯时侧向支撑偏软,自己开觉得侧倾有些明显,不能给到驾驶者很强的自信心。?动力上,T4好像是190/300,除了起步肉之外,转速上来加速感还是有一些吧[饥饿],不弱当然也不能说很强。这段时间高速跑的比较多,速到上到150(临牌的好处你懂的),油门再深踩,感觉还有些后劲。速度起来车子倒是很稳的。看论坛上有些车友说能刷北极星,动力能上到200/340[坏笑],还在问4S店能否刷,还未给答复,刷了之后再来分享。

       七、说说沃尔沃标榜的安全:?沃尔沃标榜的是安全和环保,这里也说说安全,车身结构啊,这个钢那个钢的不懂。只说下标配的安全性配置,说到这,又要不爽了,特么的应该选智远啊。这个智逸豪华版标配的只有车道偏离辅助、预碰撞制动、疲劳驾驶提醒。前两者确实有些用,增加驾驶安全性。但车道偏离辅助并不是车道居中,而且经过实验,不能很好的识别实线(时有时无),虚线的识别还是比较灵敏的。对于标榜安全的沃尔沃来说真当不应该。预碰撞真香,走神的时候特管用。不过,还是有些突兀,自动急刹吓死人[惊恐],还增加后车追尾的可能性。总之,安全配置再多,也只是起些辅助作用,还是需要驾驶员谨慎驾驶。

       八、总结和一些建议:?啰啰嗦嗦这么多,一家之言。不过,确实是我自己的真实感受。?总结来说,动力对我来说差点意思,刷了北极星希望能好些。外观挺满意的。内饰基本满意,某些细节不行。配置上最不满意的是:没有无钥匙进入,座椅仿皮,半液晶仪表(无独立转速表)。所以还是推荐智远豪华版,这个才是最具性价比的。?对于杭州的车友,强烈推荐这家杭州中沃4S店,至少服务还不错。唯一的槽点是配置没有说清楚,估计是觉得我都知道吧[偷笑]。

       题外话:估计是全新S60出生的时机不对,正好赶上疫情。暂时销量还不多,所以,TB上涉及新S60的改装真当少的。另外,头一次发这么长的贴,难免有不当之处,多多交流,欢迎指正!

沃尔沃S60买了真的很有面子吗?它的问题多吗?

       说到经典的中级豪华轿车,可以说无论是新款宝马3系还是新款奥迪A4L或者奔驰C级都有着相当不错的市场表现,而相比这些车型,全新的丰田凯美瑞,本田雅阁,大众帕萨特和大众迈腾也都完成了更新换代,取得了明显的进步,而今天要与大家分享的也是一台相当经典的豪华品牌中级轿车,这就是全新的沃尔沃S60,近日,最便宜的沃尔沃S69实车曝光,就给人眼前一亮的感觉,新车不仅外观颜值和内在配置丝毫不输新款宝马3系,而且售价仅与新款大众迈腾看齐,可以说相当有诚意,表现的十分给力!

       更年轻、动感的Volvo沃尔沃S60来啦!

       同样基于SPA模块化平台为基础开发的新款沃尔沃S60,与早一步发表的大改款沃尔沃V60车型相同,无论是外观或者诶是设计都留下老大哥车型沃尔沃S90?Series的影子。从车头一路延伸至车尾的运动造型,在某种程度上来说,新一代的沃尔沃S60还真有一种缩小版沃尔沃S90的感觉,尤其是灵感来自于P1800的全新前进气格栅,沉稳的三厢四门房车线条以及轮廓与沃尔沃S90相似的尾灯设计等都与老大哥车型沃尔沃S90有高度的相似性,当然,这也构成了沃尔沃Volvo汽车系列产品极高的辨识度

       不过,与沃尔沃S90车型不同的是,新款沃尔沃S60车型的车头设计明显延续自沃尔沃XC60,全新造型的LED雷神之锤式LED灯组辨识度非常高并且,向前中网延伸,整体风格搭配与新款沃尔沃V60基本相同,再加上明显运动化设计的前保险杠造型,可以说新款沃尔沃S60带来了比新款沃尔沃S90更加年轻化的气息,与此同时,全新沃尔沃S60的车尾箱线条也加入了向后扬起的鸭尾造型,搭配较为个性化的E字形尾灯,也同样呈现出十分动感飘逸的造型风格。

       比起车外,全新一代沃尔沃S60车型的车内更是弥漫着更加浓烈的家族式设计风格,如果你曾经接触过现款沃尔沃90?Series系列车款,或者是沃尔沃XC60车型,那么当你打开新款沃尔沃S60的车门时,一定能感受到满满的熟悉感,不管是镶嵌着镜面处理材质按键的3辐式方向盘还是中控台的9寸直立式触控屏幕以及使用钻石切割面装饰的音量调整、引擎启动与驾驶模式选择等操作旋钮,都给人满满的豪华感和科技感,整体表现也是相当出色的!

       从乘坐舒适性来看,这台全新的沃尔沃S60车型不仅配备了四区恒温空调而且还采用了全新的座椅,就乘坐感受而言,全新的沃尔沃S60座椅通过较为内凹的座椅设计,提供了相当不错的乘坐感受与舒适度,而且该车还配备有电子式的后座椅背部按摩装置,能够让后排乘客更加放松和舒适!但是由于车身造型的元素,轿车的后座都免不了的会有较大的头部压迫感,沃尔沃S60当然也不能例外,而且SPA模块化平台后座中央的隆起幅度也较为明显,相对也会影响到长途乘坐后排人员的舒适性。

       动力方面,全新的沃尔沃S60?T6?R-Design车型所搭载的是一台代号为T6的2.0升4缸直喷双涡轮增压引擎,与之搭配的是8速自动变速箱以及全时四轮驱动系统,这套动力具有316匹马力的功率与408牛/米的扭力输出,并可实现0-100km/h加速5.3秒、极速210km/h的好成绩。这也是除了两款Twin?Engine油电复合动力系统与Polestar?Engineered性能车型之外,动力输出最强悍、性能表现最出色的沃尔沃2.0升常规动力,就实际驾驶感受而言,其动力输出已经相当给力了!

       值得一提的是,由于使用了全新的SPA模块化平台的打造沃尔沃S60,因此与之前老款车型相比,新款沃尔沃S60的整车行驶质感有了明显提升,运动化的动力系统设定以及全新的19寸运动款铝合金轮毂都很有新意!并且全新的悬挂系统对于路面不平的过滤也是相当出色。虽然与沃尔沃S90相比,沃尔沃S60为了突出运动属性还刻意地保留了许多路感回馈,但整体驾驶质感已经相当出色了!

       编辑观点

       随着全新一代沃尔沃S60和沃尔沃S90车型的到来,可以说中级豪华轿车市场的竞争也会变得更加激烈,尤其是在宝马3系,奥迪A4,奔驰C级等车型在售价不占优势的情况下,更加运动,时尚并且安全性更好的沃尔沃S60的到来可以说将会给广大消费者更多的选择,具体谁能有更加出色的表现,就让我们拭目以待吧!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

十大开着最舒服的车

       优点:操控好,人体工学、舒适度同级最好,质量性能很稳定。安全、无臭味,内饰精致。按键多的中控是方便和安全可靠的忠实保障,赞。

缺点:6AT不够完美

外观:外型设计有特色、北欧风、耐看,白色漆亮度、硬度高!

内饰:关键位置用料和做工都很棒,实而不华,典型豪华气质。原车音响同级最棒!

空间:同级居中水平的空间,和A4L相当,比迈腾最新款略小。

配置:安全配置高,转向大灯和自动刹车、车载硬盘、高保真音响、真皮座椅是亮点

动力:1.5T动力也相当不错了,8.7秒提速配合AT变速箱,比同档次双离合的控制性、起步平顺性更佳,但高速急降档平顺性则次之。

操控:S60L就是一辆操控车,比同级3系、A4L都要短小的车身和紧致的底盘,操控很棒,但还是不如3系。

油耗:同级最高整备质量,工况油耗也底,只是这样的车重配6AT,市区油耗偏高,20KM的均速在9左右,比工况高1.5~2个油

舒适:同级最佳座椅舒适度、音响效果、环保而精致的内饰、B柱出风口,无悬念的最佳舒适度。

优点:性价比,同价格的车摆在一起,绝对是沃尔沃有面子

缺点:油耗还是有点高。

外观:好像溜背的轿跑啊,哈哈,外观还是不错的,低调,低调!

内饰:内饰一般吧,毕竟也就二三十万的车,肯定比十几万的要好,买的增配,真皮座椅不错。内饰一开始觉得很丑,不过开久了就习惯了,挺实用。

空间:空间相当满意,后排座椅高度比A4高。

配置:性价比还是比较高,比其他豪华品牌整体强的多,重要支持国产

动力:T3的动力家用真的足够,只要舍得给油窝窝就不会吝啬给你推背感!

操控:转向精准,操控灵活,别人说悬挂硬,我感觉还好,就是过高的减速带比较硬,绝大部分时候都很好。

油耗:预期差不多,一公里六七毛,嘿嘿,驾照未满一年不敢上高速,一般国道跟市区县区上开,目前开了五百多公里,现实平均油耗9.8,网上看的一些口碑,我想问的是你开过这车吗?有钱买这车吗?油耗什么的说的那么神乎?车黑

舒适:唯一不足的是悬挂太是硬伤,后来我把胎压都放到2.35就感觉好多了,其他非常享受没有顿挫感,对比我朋友的A4这款更加舒适,小伙伴座进来都说很舒服

       乘坐最惬意的车排行榜关键参照悬挂系统、车胎、座椅、车里空间和设计方案、噪声等指标值,悬挂系统是归属于舒适或是归属于运动性的,车胎可采用静音模式舒适,座椅自然选着牛皮硬包原材料的更舒服,车里空间大也会更为舒适降低压迫感,噪声也是危害乘坐舒适性的主要参照之一。下边一起来看一下十大开了最舒适的车都有哪些?(排名不区分依次)

       1、奔驰E级

       谈起十大开了最舒适的车,奔驰这一知名品牌怎能落下来呢?奔驰E级的座椅相对性偏硬,包囊、迎合性最好是,可夹持的汽车头枕也可以更快的固定不动头顶部,后排座的椅背视角缓解,后排座空间主要表现也十分优异。自然在硬件配置层面也是较为高档的,坐着里边也是一种享有。

       2、日产天籁2.0

       市井称为“挪动的大布艺沙发”——天籁2.0,是B级车里最舒适的车系之一,为什么说呢?由于天籁2.0主推高级高档轿车,以内饰配备层面,汽车方向盘选用三幅式牛皮设计方案,触感十分非常好,配置气动式推拿座椅,压力分布匀称,左右两个区单独中央空调,置身车里令人有一种航空公司商务舱的觉得。

       3、丰田凯美瑞

       最新款的丰田凯美瑞在外表上提出了很大的设计方案,更为合乎年青健身运动口感,与此同时_部乘坐空间也是十分宽敞,即便是1.8米的试架者坐进来也是非常合适了,再加上皮革制品座椅材质绵软,产生非常好的乘坐感受。

       4、别克君越

       君越的驱动力是非常强的,再加上舒适性是在同等级车系中算得上较好的一个,而且汽车底盘较为扎扎实实,更为明显的特色便是ANC降噪技术性,只需合上汽车车门车窗玻璃,基本上听不见外部的响声,好像全球都平静下来了,汽车行使车是合上车窗玻璃噪声降低,乘坐的舒适性十分高。

       5、汉兰达

       有些人说空间大才舒服,给大伙儿介绍的这个车空间肯定令你令人满意。丰田汉兰达的规格为4855/4890x1925/1720,轮距2790。有些人也许认为这并没有最高的,可是别忘记日系生产商都擅于挖掘车子的空间。汽车方向盘电加热器作用,扶手箱十分极大,后排座座椅能立即放正用于入睡。

       6、大众迈腾

       迈腾在很多人心里一直是一款十分商业化的的中大型车,许多顾客选着迈腾做为家用小汽车的根本原因取决于车子的设计方案性很好,再加上乘坐的舒服也在同等级上游水准。MQB服务平台下的迈腾在汽车底盘融合层面获得了相同的带领影响力,行车时汽车底盘响声十分结实沉稳,让乘坐员更为温馨。

       7、启辰D60

       尽管造型设计较为简约精练,_有过了大的闪光点,可是路感传送好,方位精确,指哪打哪。再加上汽车底盘也是非常厚实的,悬架偏硬但具有一定的延展性,因此在过坑是主要表现优异,开了舒适的车系之一。

       8、奔驰S-Class

       在《消费者报告》豪华轿车舒适感排名榜排名第一的奔驰S-Class即便仅用预置的悬吊训练设置,地面欠佳的情况好像也越来越不会有了。奔驰做为最原始的品牌汽车,自然有着着比较完善的新能源技术,以内饰配备层面也是用材十足,变成十大开了最舒适的车之一。

       9、长城哈弗H6

       做为我国SUV“好车”并并不是空穴来风的,是国内SUV的自豪,不但外观霸气侧漏,空间也是十分开阔乘坐的舒适性十分高,合适大伙儿尺寸出门去玩,更主要的是普通的价钱,即便耗油量略微较高,但分毫不危害中国人对它的青睐。

       10、宝马五系5系

       说到安全驾驶快乐那或是想说到宝马五系5系,以内饰配备层面,或是沿用牛皮座椅,装饰设计件与高品质原材料极致融合,而且不容易像3系列产品和4系列产品的一些配备那般卡死,5系列产品小汽车的规范前座座椅具备10向输出功率控制作用。立即很大的大人坐着里边都不感觉压抑感。进到乘坐最惬意的车排行榜前十名也是当之无愧的。

       百万购车补贴

       好了,今天我们就此结束对“迈腾和s60哪个开着舒服”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我,我将竭诚为您服务。