油电混合动力汽车价格_宝马5系油电混合动力汽车价格
好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“油电混合动力汽车价格”的话题。如果你对这个领域还不太了解，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来学习一下吧。
1.最便宜的油电混合汽车
2.本田有哪几款油电混合车
3.10万左右油电混合动力车推荐。
最便宜的油电混合汽车
目前新能源汽车车型越来越多，使得我们的选择空空间越来越大。我们不能不佩服新能源汽车短短几年发展得有多好，让我们见证中国汽车工业技术水平的提升。中国也是支持新能源汽车产业发展的动力，推出了新能源汽车补贴政策。今天，边肖汽车将为朋友们简单介绍最便宜的混合动力汽车。最便宜的混动车:长安新款逸动混动
我们需要谈谈价格最低的混合动力车型。自然是长安逸动混动车型。因为这是国内唯一一款售价低于10万的混动车型，虽然混动车型在配置上相当简陋，但不允许说它的价格和油耗真的吸引了大量的骑手。
新一代之后，逸动混动车型在外观上并没有采用全新的移动设计，但在配置和动力上相比目前的车型有了很大的变化。目前逸动混动车型搭载的是1.6L+5速手动，而新款车型搭载的是1.0T+双离合变速箱，其申报的百公里油耗仅为1.6L..这款车价格不到10万元，显然是最便宜的混动。
最便宜的混合动力汽车:丰田卡罗拉双引擎
卡罗拉双引擎虽然才推出几年，但不允许说丰田的技术真的好。毕竟丰田在新能源领域发展的很早，卡罗拉TwinEngine推出的时候，中国并没有太重视新能源。现在这款车以超低的价格和优秀的品质赢得了很多网友的青睐。
全新卡罗卡双引擎不仅油耗经济，而且在混动系统方面也获得了不少奖项。虽然丰田混动系统的性能没有本田混动系统突出，但丰田混动系统相对更稳定，成本更低，至少能被大多数家庭接受。
全新卡罗卡双引擎不仅油耗经济，而且在混动系统方面也获得了不少奖项。虽然丰田混动系统的性能没有本田混动系统突出，但丰田混动系统相对更稳定，成本更低，至少能被大多数家庭接受。
最便宜的混合动力汽车:吉利帝豪新能源
帝豪新能源上市已经有些年头了，但是因为定价高，很多网友都不再期待了。虽然这款车补贴前的价格高达16.58万，但这款车完全不贴牌，免购置税后的落地价格甚至比卡罗拉还便宜。
而且帝豪新能源的安全系数已经达到了燃油版的安全系数。说实话，帝豪作为国产车，在合资车的大力打压下，能卖出一百多万辆，确实说明它是一款好车，混动版上1.5L+电机+CVT无级变速箱的动力总成显然值得推荐。
虽然价格需要比逸动高，但从技术和品质上来说，目前的车型肯定也比逸动高，而且从整体驾驶体验来说，这款车确实很流畅。虽然与卡罗拉相比仍有一些不足，但在自主品牌中可以算是一款不贵的车型。
看完车系，你对最便宜的混动车有必要的了解吗？那么，你的朋友们喜欢边肖汽车今天为你的朋友们介绍的三款混合动力电动汽车车型吗？汽车边肖认为这三款混动车基本都不错，价格超级亲民。最后，希望边肖汽车的简介能给朋友们解决问题。
百万购车补贴
本田有哪几款油电混合车
15万左右油电混合车型推荐虽然很多人愿意接受新能源汽车，但并非所有类型都适合，比如新能源汽车。由于目前新能源汽车里程较短，大多数人并没有把新能源汽车放在第一位，而是把它们放在了油电混合汽车上。但另一个问题是，混合动力汽车比传统汽油汽车贵。这是毋庸置疑的，所以10万到15万的混动车价格相对可以接受。15万以下的混动车有哪些长安逸动PHEV
售价:12.49-13.39万元
长安逸动PHEV被称为价格最低的混合动力车型。以前自然变低了，现在市场上能买到的是长安逸动PHEV。
虽然价格最低，但基本外观和内饰延续了长安舒适的设计风格。前进气格栅采用了全新的设计，蓝线笔画显示了其新能源身份，并没有因为价格而变得特别划算。
长安逸动PHEV配备的是由1.0T插电式混合动力系统由发动机和电机组成，其中发动机至大功率86KW，电机至大功率80KW，日常应用应该没有问题。传动装置配有7速双离合变速箱，纯电动模式的续航能力可达60公里。
吉利帝豪PHEV
价钱:12.58-15.58万
吉利帝豪PHEV外观基本采用纯电动车型设计，正面仍然是熟悉的家庭锯齿状格珊。为了突出新能源身份，格珊选择了蓝色装饰。
帝豪PHEV配备由1.5L插电式混合动力系统由发动机和电机组成，其中发动机最大功率为76KW，传动装置配对E-CVT在纯电动模式下，变速器可续航61km。
广汽传祺GA3S PHEV
价钱:12.88-13.88万
外观层面，传祺GA3PSHEV整体造型接近燃油版，在前格栅等难以观察的细节中加入蓝色元素。
动力层面，传祺GA3PSHEV配备由1.5L阿特金森循环发动机和G-MC插电式混合动力系统由机电耦合系统组成，其中发动机至大功率71KW，电机到大功率130KW，纯电动模式中里程60km。
比亚迪或秦Pro
售价:14.99-29.99万
秦、秦、秦作为比亚迪车型，Pro很容易混淆。其实秦Pro比秦定位更高。如何选择？秦秦个人定位更高。Pro，值得挑选。
在造型上，两种风格完全不同。秦更家居，线框更温和。Pro采用了最新的家族式设计，所以看起来更时尚。动力层面，秦和秦Pro全是配备1.5T涡轮增压发动机 电机的插电式混合动力系统和传动装置均为配对6速双离合变速箱。不同的是电机，秦秦Pro电机扭矩较高。纯电动模式中里程80公里，MIIT100公里综合油耗1-1-1百公里.4L。
也就是说，15万以下的混动车都是轿车，没有更受欢迎SUV。自然，必要时混动更多SUV 还可以多交几万买比亚迪宋PHEV、荣威Erx5、传祺GS4等混动车型。
10万左右油电混合动力车推荐。
本田有哪几款油电混合车本田有哪几款油电混合车，可以说目前在市场上，最大的两家油电混动车企就是丰田和本田，几乎在国内市场，一说起混动车，那么就会有不少人想起这两个品牌。本田有哪几款油电混合车呢？
本田有哪几款油电混合车11、 享域
官方指导价 ： 9.98-16.69万
级别 ： 紧凑型轿车
涅槃重生之后的享域，现在与广本凌派的定位相同，都是紧凑级家用车。1.5L混动版是这款车的主打动力，不仅动力出色而且油耗低，此外空间是本田车的王牌，在享域上也不例外，只是隔音和做工用料方面比较一般。
2、 凌派
官方指导价 ： 9.98-16.98万
级别 ： 紧凑型轿车
凌派这款车定位是紧凑级别，只在中国才有并没有影响其广受消费者喜爱，原因很简单，凌派毫无疑问是非常优秀的家用车。激进运动的外形评价两极分化，但相比起上一代个性化了不少，内饰方面也提升了不少，没有了以前的非常低级的感觉。优秀的空间表现得到了传承，这是大家选择凌派的理由，得到本田i-MMD系统加持，油耗直接腰斩，并且，妈妈再也不用担心我是三缸车啦！
3、 皓影
官方指导价 ： 16.98-25.28万
级别 ： 紧凑型SUV
本田皓影锐·混动最为出色的即是首度将热销的合资中级混动SUV入门门槛下探到20万附近，同时也让很多到店的有意向购车的人之中，很多都是朝着皓影锐·混动版来的，皓影混动版关注度那么高的原因除了价格低，更重要的是在广州皓影混动版车型可以直接拿到混动指标，不再经历摇号的等待，虽然指标不需要等，但瞧这订单量所以还是避免不了排队等待。
4、 本田CR-V
官方指导价 ： 16.98-27.68万
级别 ： 紧凑型SUV
东风本田CR-V是销量极其好的紧凑型SUV，它几乎能满足消费者日常所有需求。两种动力类型CRV的油耗均相当出色，动力感受满载也游刃有余。车内通过皮质材料和木纹饰板丰富视觉和体验，此外也增添了各种各样丰富的功能配置。本田MM理念从未让人失望，前后排的舒适性非常好，底盘的表现四平八稳，在市场上是很值得去选的SUV。
5、 INSPIRE锐·混动
官方指导价 ： 20.58-24.98万
级别 ： 中型轿车
在混动普及的今天，INSPIRE也换上了本田最引以为傲的第三代i-MMD混动技术，在传承运动的同时，也将此技术作为载体继续传承下去；因此，本田、锐·混动和INSPIRE三者也毫无疑问是绝配。
6、 雅阁锐·混动
官方指导价 ： 19.98-25.98万
级别 ： 中型轿车
对于雅阁锐·混动版来说，20万左右的价格就能买到混动系统的车型，配有完善的主被动安全系统，综合油耗只有4.4L，这些自身优势是雅阁锐·混动版最吸引消费者的卖点；而且相比其它车型的混动版，雅阁锐·混动版带给消费者的直观感受是选购时不需要纠结与燃油版的差价，同样也不需要去深思行驶多少公里数才能抵消差价。
7、 奥德赛
官方指导价 ： 22.98-35.48万
级别 ： MPV
奥德赛这款车属于国内MPV市场上的最佳选择，是适合用来服务多口之家的家用车。这款车看上去也是偏向于家用，商务气息没有那么强，和所有本田车一样，奥德赛拥有极其出色的车内空间，并且体型不大不会让车辆在小路上很臃肿。本田发动机在动力和省油这一块鲜有对手，平时的维修保养比较便宜，所以说奥德赛是MPV的最佳选择。
8、 艾力绅
官方指导价 ： 24.98-32.88万
级别 ： MPV
艾力绅是东风本田旗下的MPV车型，跟奥德赛最大的差别是，艾力绅商务气息会更重。作为一款本田车，乘坐空间宽裕是艾力绅的最大卖点，同时发动机具备省油与动力性，整车的.保养维护更加实惠，难怪它能成为最为畅销的MPV车型。然而艾力绅也遗传了本田的那些缺点，隔音差、底盘不扎实，这两个不足之处能够得到改进，相信艾力绅会更加畅销。
本田有哪几款油电混合车2
本田油电混合车型推荐：雅阁
本田雅阁最抢眼的莫过于全新设计的前进气格栅，大面积的镀铬装饰搭配丰富的线条，营造出极具视觉冲击力的前脸造型。本田雅阁锐利的前大灯也是第九代雅阁的一大亮点，配备了带透镜LED大灯和LED日间灯，3.0L车型还将拥有主动弯道照明系统。广汽本田雅阁混动版搭载i-MMD混合动力系统，由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、双电机、e-CVT变速箱、动力控制单元以及锂电池组成。i-MMD系统有三种运行模式，在起步或堵车需要低速行驶时，使用纯电动驱动模式。
本田油电混合车型推荐：CR-V
全新CR-V采用了本田最新的家族式外观设计，六边形前进气格栅采用的是本田标志性粗壮的镀铬装饰，两侧前大灯与格栅相连，灯组内部结构也经过重新调整，同时加入了LED光源。前进气格栅下方则是采用的黑色网状设计。另外，雾灯外部轮廓也引入了L形镀铬装饰。新一代CR-V即将在明年6月登陆日本市场，而且整体车型配置相当诱人，包括七座设定、油电混合动力以及全面标配的Honda Sensing。
本田有哪几款油电混合车3油电混合动力汽车
有人问油电混合车好吗，相对来说这是比较成熟的一种类型混合动力汽车，比如卡罗拉双擎、凯美瑞双擎、雅阁锐·混动等车型都采用了油电混合动力。油电混合动力汽车最大的特点就是节油，因为在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗。另外在低速时可以只靠电动马达驱动行驶，速度提高时发动机和电动马达共同分担动力。
但由于油电混合动力汽车的电池容量较小，只需要在起步或停车，加速或减速时供应回收回收能量，所以不能纯电模式下较长距离行驶。还有就是车型价格较高，相比普通燃油车型价格上起码贵几万，且不能上绿牌。
插电式混合动力汽车
目前市场中最常见的混合动力汽车，最主要的原因就是可以上绿牌，而且还有补贴。插电式混合动力车型兼顾了动力和油耗，其动力电池相对比较大，可以外部充电，可以用纯电模式行驶，电池电量耗尽后再以混合动力模式（以内燃机为主）行驶，并适时向电池充电。
插电式混合动力汽车优点在于具有低噪声和低排量的特点，不用担心开着开着就没电的情况，还可以根据自己需求来选择哪一种动力模式，比如需要出行里程较长，那么可以选择以内燃机为主的混合动力模式；上下班出行里程较短的话，可以选择纯电动模式。另外在晚上对车辆进行充电，可以降低使用成本，比较用电比燃油便宜。缺点则在于存在电池寿命、缺乏充电条件等情况。
增程式混合动力汽车
增程式混合动力的原理是用发动机进行发电，电动机进行驱动的车辆。当电池组电量充足时采用纯电动模式行驶，而当电量不足时，车内发动机启动，带动发电机为动力电池充电，提供电动机运行的电力。
区别于插电式和油电混合动力，增程式混合动力无论什么情况下，都不能由发动机直接驱动车轮行驶，仅能通过电动机驱动。但它也能够像插电式混合动力汽车一样，通过外接电源进行充电。
增程式混合动力汽车的优点在于续航里程较长，当然是和纯电动汽车相比，另外电机的低转高扭特性也使得车辆的起步和加速性能也较好，综合百公里油耗也比普通的汽油机低，并且还可以享受补贴。
缺点是由于不能直接用发动机来驱动汽车，必须把汽油机燃烧产生的热能转化成电能，用电来驱动汽车行驶，能量转化过程中，绝对会造成能量损失，相比其他类型的混合动力汽车，增程式混合动力的能量转换效率较低，难以避免一天一充的情况。
10万左右油电混合动力车推荐有：吉利帝豪GS、长安逸动、比亚迪·秦。1、吉利帝豪GS价值在12万左右
帝豪GS的外观设计有三个特点，跨界味道浓、整体很有国际范、细节突显品牌特点。首先从车身造型说起，帝豪GS的车身显得很紧凑，车顶线条整体向后倾斜，营造出时尚运动的风格。
帝豪GS的内饰采用了吉利最新的家族式设计语言，同时还标配了多功能方向盘、自动空调、倒车雷达等配置，不过最引得年轻人注意的，应该是具备CarPlay功能的娱乐系统了。在乘坐空间方面，帝豪GS也有不俗的表现，一拳的头部空间和两拳的腿部空间在同级别车型中处在不错的水平。
帝豪GS的1.3T和1.8L发动机虽然在同级别车型中并不是特别亮眼，但其搭载的6速双离合变速箱确实不多见，因此帝豪GS整体的动力配备还是可圈可点的。作为SUV车型，前麦弗逊后扭力梁的悬架形式确实不太硬气，不过考虑到车辆的定位与售价，还是可以理解的。
2、长安逸动12万左右的价格
长安逸动混合动力版基于现售车型打造，长宽高分别为4620/1820/1490mm，轴距2660mm，所有外尺寸数据均与现售车型保持一致。
长安逸动混合动力版搭载1.5L汽油机与电动机组成的混合动力系统，其中1.5L的最大功率为84kW（114PS），由于新增了金属氢化物镍蓄电池与电动机，新车的车重增加为1390kg，比汽油版顶配车型仅仅高出35kg。新车的最高时速为185km/h，平均油耗5.4L/100km。
尾部加上了“HYBIRD”的标识以及在细节上有所改动，其车身尺寸依然保持为4620/1820/1490mm，轴距为2660mm。整备质量为1390kg。
混动版的内饰与逸动其他车型同样保持了高度一致，采用常见的对称式设计，上深下浅的配饰是家用轿车的常见搭配。逸动的内饰整体造型比较前卫，在设计上运用了很多富有时代感的元素，而大面积的银色装饰显然也是为了迎合国内消费者的审美喜好。
动力方面，长安逸动混动系统由发动机+电动机+电池三大部分组成，其中1.5L汽油发动机，最大功率86kW(117PS)，最大扭矩145Nm；电动机最大功率为20.5kW(28PS)，最大扭矩为105Nm；而采用的镍氢电池电压为为144V，容量为6AH。
3、比亚迪·秦11万左右的价格
比亚迪秦的最大优势就在于充电对于它来说不再是难题，使用220v的家用电源即可为秦充电，使得车辆的使用便利度大大增加。70公里的纯电动综合续航里程足够日常上下班短途代步使用，面对更长距离的出行需求则可以通过混合动力模式来满足，令车辆的实用程度大为提高。
据比亚迪官方宣称，秦在纯电动模式下（EV模式）的综合续航里程为70公里；另外在纯电动模式下，当剩余电量下降至15%时，系统会自动切换至混合动力模式（HEV模式），这种情况下如果车主依然想使用纯电动模式行驶，则需要长按车上的“EV键”5秒左右才能强制使用纯电动模式并且直到电量完全耗尽。
4、江淮瑞风S712万左右的价格
新车搭载由1.5T发动机和20kW电动机组成的动力系统，百公里综合油耗相比同排量S7汽油版下降了近26%，百公里综合油耗6.3L，并且配置异常豪华。
车身整体造型宽大有力，前脸采用宝瓶式家族风格设计，并增加镀铬装饰条进行修饰，三横条进气格栅突显压迫感。尾部线条极为饱满，但不臃肿，双排气设置更加的突出了豪华性，车身长x宽x高分别为4790/1900/1760mm，轴距2750mm。
多边形前大灯类似开眼角设计，内部大量的使用了镀铬装饰，大灯使用氙气光源并增加了透镜。前雾灯为三角形状，亮色装饰条很粗壮。后尾灯形状与车身紧密贴合，并采用了十分尖锐的棱角造型，灯光为LED光源，夜间显示比较犀利。
中控台造型以宽扁为主，既节省了空间又符合当前的审美观。空调出风口十分的霸气，整整齐齐的排列很有重量感，车辆为了突显豪华还配备了表盘式时间显示，为高端口碑添砖加瓦。
车辆配置方面极为丰富，电子手刹、一键启动、定速巡航、发动机启停、泊车辅助、倒车影像、下坡辅助、驾驶模式选择、自动空调、座椅加热通风等配置一应俱全，而安全配置上还搭载了大量智能驾驶辅助系统，其中包括AEB自动紧急刹车、FCW前碰撞预警系统、盲点监测、自动巡航、车道偏离预警、车身稳定控制等。
5、长安逸动PHEV价格13万左右
从价格来看，长安逸动PHEV是最符合这个要求的车型之一，首先价格是目前混合动力汽车中最低的，混动版补贴后12万左右的价格，而且质量表现也可以。
长安逸动PHEV基本外观和内饰都延续了现款长安逸动的设计风格，前进气格栅采用全新设计，蓝色线条描边表明自己新能源身份，并没有因为价格而变得廉价。
动力方面搭载了1.0T发动机+电动机组成的插电式混动系统，其中发动机最大功率86KW，电动机最大功率80KW，应对日常用车应该没有任何问题。传动系统匹配7速双离合变速箱，纯电动模式下可最大续航60公里。
购车要点：
一、先明确自己买车的需求和喜好
有些人就是喜欢SUV，因为空间大底盘高。而有些人就要买轿车，省油，动力性能好。明确自己的喜好和追求是很重要的。
二、确定车型，确定预算
只有价格确定了，才能确定买哪一款具体的车型。本着价格最优，安全性最好，配置最丰富的原则，可以询问朋友做参考。
三、提车作业注意事项
最好带着对车比较了解的朋友，当然自己去看车也是可以的。多向销售人员询问，消除所有的疑惑，可以多试几次车。也不一定一次去就定车，押金可以缓缓，不要被那些促销活动所诱惑。
百度百科-吉利帝豪GS
百度百科-长安逸动
百度百科-比亚迪·秦
百度百科-瑞风S7
非常高兴能与大家分享这些有关“油电混合动力汽车价格”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。