长安福特新款suv车型_长安福特新款suv车型图片

长安福特新款suv车型_长安福特新款suv车型图片

       今天，我将与大家共同探讨长安福特新款suv车型的今日更新，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.全新锐界领衔！盘点11月广州车展将首发亮相的3款SUV

2.长安福特新SUV锐际配置如何？值不值得买？

全新锐界领衔！盘点11月广州车展将首发亮相的3款SUV

       再过一个月，一年一度的广州车展就将要正式拉开帷幕了，作为今年的最后一届大型车展，在2022广州车展的舞台又将会有哪些重磅的新车型将会首发亮相与我们见面呢？带着猎奇的心态，下面我们就来看3款已经确定将会在广州车展上正式首发亮相的重磅SUV，大家也不妨想想，在你的心目中会更加地看好谁？

第一款，长安福特全新锐界

       现款福特锐界

       已经有明确的消息指出，福特新一代锐界将会在今年11月开幕的广州车展上正式迎来首发，而届时新车的竞争对手也将会锁定在丰田汉兰达和皇冠陆放这两款车型身上。

       全新福特锐界

       从外形来看，相比于汉兰达和皇冠陆放，全新锐界换装了全新的分体式大灯和贯穿式的LED日间行车灯，整个前脸进气格栅的面积进一步增大，看着也跟现款锐界车型是两种完全不同的风格。

       侧面采用了双色车身，搭配黑色外观饰件，很明显在个性化气息方面也要强了许多。另外，全新锐界还采用了隐藏式门把手，这点也非常的与时俱进。

       现款福特锐界

       现款福特锐界后排

       尺寸方面，全新锐界的长宽高分别为5000/1961/1773mm，轴距则为2950mm，其中轴距相比上代车型增加100mm，因此预计也将会带来更好的车内乘坐空间感受。

       车尾总体呈现下滑趋势，配合L型熏黑尾灯组，和中央EDGE英文与福特LOGO，让整车看起来十分神秘。对了，全新福特锐界的包围造型还使用了隐藏式排气设计，这也使得它整体给人感觉要更加的优雅。

       现款福特锐界内饰

       全新福特蒙迪欧内饰

       内饰暂未公布，不过参考福特全新车型EVOS和全新蒙迪欧的内饰设计，我们猜测全新锐界应该也会采用一块27英寸带鱼屏的设计布局。而如果真是这样设计的话，不知道你们是否会愿意为了它而买单呢？

       现款福特锐界发动机

       动力方面，根据最新的申报信息，全新锐界将继续搭载2.0T发动机，新车最大功率185kW，传动则预计会采用8速手自一体变速箱。同时新车未来还将提供混合动力系统可选。

       总的来说，全新锐界变化是由外而内的，而对于如今新车的这种改变，不知道作为消费者的你们是否能够接受呢？好消息是，在11月广州车展首发亮相后，全新锐界在明年第二季度便将会迎来正式上市，届时新车能否重振锐界车系的辉煌？咱们不妨拭目以待。

第二款，东风标致408X

       没想到啊，海外的新一代标致408才在今年6月22日正式首发，国内版本的东风标致408X便将于11月广州车展上首发亮相，不得不说，东风标致这次引进新车的节奏也太快了。

       作为一款跨界轿跑SUV，标致408X可以看做是8月刚上市新408的SUV版本，如今新408销量正稳步提升，那这台有着更好通过性、看起来更个性的408X是否也能够有着不错的销量表现呢？一起来看看它的产品力。

       从海外版车型的造型来看，标致408X采用了更加夸张的无边界式矩阵进气格栅，搭配犀利的LED灯组结构，让人一眼就能分辨出它是标致品牌的产品。此外，全新的标致LOGO和传统的数字标识，也将标致的传统设计融入进了现代美学当中。

       来到侧面，很明显新车是采用的这种跨界SUV风格，同时整车的离地间隙也比较高。轮胎配备的是20英寸轮圈，设计样式较养眼，看起来也还算协调。

       尺寸上，<a class="hidden" href="/408x/" title="标致408X" data-keyType="

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长安福特新SUV锐际配置如何？值不值得买？

       一台中型定位的福特锐界L怎么能够与旗舰市场的大众途昂争夺市场呢？可若是锐界L达到了5米车身级别，并完成全系2.0T高功率发动机覆盖后又当如何呢？今天我们就好好看看锐界L与途昂，看这一新一旧两款车型之间到底有没有可比性，或者说二者当中更应该选谁。

外观设计

       锐界L与途昂的造型对比，应该是能够分开不同两批消费者的。锐界L在获得全新的家族设计之后，它的进气格栅有了更加运动化的表达方式，大灯在其边缘形成融合，而ST-Line运动外观套件则能够在导流槽、包围、侧裙等等结构上产生新的扰流配件，而宽幅的防刮蹭板、高位的后保险杠包围等等，则能够在一定程度上提高通过能力。

       途昂在改款中也生出了几分个性，包括大灯、格栅等均是如此，但整体上，宽幅的底盘包围、大开大合的金属镀铬还是采用了更规整的框架结构造型，视觉上会比锐界L更硬气，但质感上确实不如后者有设计感。另外，前后的金属包围是足够量的，尽管尺寸庞大，但无论驾驶能力，还是视觉表达都还是更在意所谓的“硬度”。

       无论是5000/1961/1773mm的锐界L，还是5052/1989/1773mm的途昂，这两款车虽然说是定位有所不同，但却都是达到了中大型SUV的标准，而且二者分别为2950mm、2980mm的轴距也能够满足三排空间的宽敞舒适。尤其是第二排以后的乘坐与储物空间，车辆在实用性方面会比绝大部分同级车都要突出。

内饰设计

       锐界L迎来了全新一代家族设计，比起过去美系主打的商务，它现在因为12.3英寸数字仪表盘与27.0英寸巨幅触控屏的组合而变得足够有科技质感，它的换挡不再是福特的旋钮而变为了新的电子设计，方向盘与座椅均可覆盖真皮，并完成了拼接或超纤绒撞色处置。此外，车辆多处皮革都完成了撞色，座椅加入了绗缝与打孔工艺，整体上带来的触感与视觉反馈都提高了座舱档次。

       途昂因为ID.系列的到来而更换了数字化设计，10.2英寸数字仪表盘还是嵌入设计，中控的12.0英寸触控屏完成了重心偏转，而包括照明、空调乃至方向盘都应用了触控数字操作，短促电子挡杆、多撞色门板等等在装饰上也有了年轻化效果。当然，它的整体创新表现不如锐界L，但实用性还是保持得不错。只可惜车辆的座椅缺少真皮，材料不够高级，但触感却也值得表扬。

车载科技

       两款车型都带有智能互联车机系统，也都实现了L2级辅助驾驶。智能互联方面，锐界L的SYNC+ 2.0智行互联与途昂的MOS智慧车联都有4G网络与车联网支持，途昂的优势在于能够通过CarPlay/CarLife手机互联保持多样化交互方式，操作上会更灵活；而锐界L这边则通过智能语音、手机APP覆盖了更多功能交互，而面部识别解锁、AR实景导航会让数字信息化优势得以突出，车机界面UI设计也明显更接近当下的智能设备。

       至于说辅助驾驶，锐界L的Co-Pilot360与途昂的Travel Assist都实现了全速自适应巡航、全景影像以及自动泊车功能，同时，泊车过程中也有盲区等碰撞预警支持。途昂的优势在于有更多地形驾驶模式选择来改善机械响应，让多路况驾驶有高适应性；而锐界L则多出了一套道路交通标识识别系统，它会通过难得一见的V2X车路协同实现更出色的城市路况驾驶引导，同时提升便捷性与安全性。

动力总成

       锐界L与途昂都可以得到2.0T发动机，锐界L这边有着效率优势，因为除了185kW/378N·m调校水平的EcoBoost 2.0T发动机外，它还获得了与电动机相匹配E混动系统，第五代2.0T发动机将得到202kW/405N·m的调校水平，配合智能四驱系统，车辆能够在实现7.1秒零百加速性能的同时将综合续航拉升到1188km，这对于一台5米7座大车来说确实是颇为出色的。

       途昂则为2.0TSI发动机提供了高低功率两个版本，分别提供137kW/320N·m、162kW/350N·m的数据，而其优势在于还提供了一台2.5T V6发动机可选，可获得220kW/500N·m的动力参数，传动方面则全系匹配着7速湿式双离合变速箱，而2.0TSI高功版与530 V6车型则将匹配4Motion四驱系统，性能上能更进一步，同样可实现7.2秒零百加速。

写在最后

       福特锐界L与大众途昂的对抗应该是不对等的对抗，一台中型、一台中大型，按理说可比性并不高。然而，当长安福特对这款SUV完成加长生产后，它的尺寸标准实际上已经达到了中大型的水准，而且电气架构带来的智能提升让原本有短板的它反而是实现了对德系的反超，尽管途昂也是通过MQB Evo实现了升级，可如今从综合性能到用车智能，锐界L似乎是更值得推荐的那一个。

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       长安福特新SUV锐际配置如何？值不值得买？

       锐际是长安福特今年推出的一款紧凑型SUV,目前在售的有三款车型，售价区间为18.98万元-21.88万元（?四驱悦享款18.98万、四驱嘉享款20.48万、四驱纵享款?ST-LINE21.88万元）。

       外观方面：锐际的外观，家族化的设计元素加上跨界风的造型，看着更像是一台两厢福克斯的加大升高版本，线条棱角偏向于圆润柔和。

       尾部采用双排气管设计，并辅以镀铬装饰。

       灯饰：该车的远近光灯除入门版本为卤素大灯外，其余均为LED光源。日间行车灯全系标配LED。

       侧面/尺寸：锐际的车身长宽高分别为4585/1882/1688mm，轴距2710mm，实际尺寸在合资紧凑型SUV当中并不算小。最顶配轮胎尺寸为225/55?R19，两外两款为225/60?R18。

       内饰/中控：液晶仪表盘入门级为6.5寸非全液晶，其余两款为12.3寸全液晶。

       配置：目前的最低配，有18吋铝合金轮圈、胎压显示、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、主驾座椅电调、五种驾驶模式切换（运动、经济、标准、越野、雪地，全系一样）、上坡辅助、可开启全景天窗、无钥匙进入及启动、皮质多功能方向盘、LED日行灯、自动大灯、远程启动、主动闭合进气格栅、PM2.5过滤等。

       空间：全系标配可开启全景天窗，座椅排列为3+2，第二排座椅支持40：60放倒。

       动力：锐际搭载第四代EcoBoost?2.0T发动机，最大功率248马力，峰值扭矩393牛·米，匹配8AT变速箱和适时四驱系统。官方公布的百公里加速成绩为7.5秒，综合油耗7.6升/百公里。

       悬架/底盘：锐际采用了这个级别中比较少见的轻量化铝合金悬挂，簧下质量相比普通的铸铁悬挂减轻了50%，能够提高响应速度。配备了四轮扭矩分配。这套系统能快速应对底盘系统路况反馈，快速切换两驱/四驱行驶状态。

       安全：长安福特锐际整车采用大量高强度钢及硼钢，高强度钢材占比接近50%，立柱使用了抗拉强度1700Mpa马氏体钢。大面积高强度钢材构成了锐际的笼形车身，形成了牢固的外围保护结构，另外配备了福特Co-Pilot360?智行驾驶辅助系统和全方位7安全气囊等安全配置。

       保值率：暂无二手车交易数据。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“长安福特新款suv车型”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“长安福特新款suv车型”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。