奥迪a6l油电混动_奥迪a6l油电混动价格表
现在，请允许我来为大家详细解释一下奥迪a6l油电混动的问题，希望我的回答能够帮助到大家。关于奥迪a6l油电混动的讨论，我们正式开始。
1.豪华品牌插电混动 到店实拍奥迪A6L TFSI e！
2.搭载插混动力系统 全新奥迪A6L 55 TFSI e售价50.8万元正式上市
3.准备50多万买插混，奥迪A6L和奔驰E，这还用犹豫吗？
4.奥迪A6L新能源怎么样？值得买吗？
豪华品牌插电混动 到店实拍奥迪A6L TFSI e！
在今年一月份，奥迪推出了新款A6L插电混动版车型，名为A6L?2020款?55?TFSIe?quattro，官方售价区间为50.8万元。这款车型可以说是奥迪在面对宝马新5系插电式混动版车型所推出的应对之策，毕竟蛋糕只有一块儿，总不能都让一个人包圆儿了吧。有很多朋友私信小编，说很想看一看这款奥迪的混动车型，小编索性来到了本地的奥迪4S店，带大家近距离观察一番。
在外观方面，全新奥迪A6L插电混动版与全新奥迪A6L燃油版车型基本一致，标志性的大尺寸六边形进气格栅可谓辨识度十足，只需一眼即可辨别其身份。其中网内部的“quattro”标识是为了凸显其四驱身份。看来奥迪还是蛮注意细节的。
作为“灯厂”，自然不能丢了手艺。前脸车灯造型犀利，仔细观察还带有浓烈的科技感。
侧面看去，A6L混动版车型笔直的腰身线条具有强烈的力量感，成熟气质不彰自显。如此强大的气场足以说明其在此细分领域的地位，瞬间被圈粉。
这款车型在后左翼子板上有一个充电接口，可以说这是唯一可以与燃油版车型的相区别的。
尺寸方面，整车长宽高分别为5050mm/1886mm/1475mm，轴距为3024mm。车长超5米，轴距超3米，在空间方面自然是不必多虑。这样的表现足以支撑起商务或者居家用车的一切需求。
小编觉得这款车型的轮毂非常帅气，在车辆行驶中的视觉效果绝对会非常出众，引人注目。
车尾部，银色镀铬饰条与分体式尾灯相衔接，给人的感觉是更年轻化了。尾灯内部灯源的造型设计也值得称赞，点亮后是真的很好看。
尾部的排气管没有变化，依然采用隐藏式的设计，两边分别用镀铬作为装饰，真正的是隐藏在下面。
内饰方面，典型的家族式设计语言，层次分明，十分精致。12.3英寸的全液晶仪表盘、中控台10.1英寸+8.6英寸的中控触控屏，完美支撑起车内的科技感，座舱充满科技氛围。方向盘采用的三幅式设计，盘幅适中，握感舒适。
动力方面，全新奥迪A6L?插电式混动版搭载2.0T发动机和电机组成的插电混动系统。其中发动机最大功率185kW，峰值扭矩370N.m；电动机总功率105kW，总扭矩350N.m，传动方面匹配的是7速双离合变速箱。此外，此车型还提供纯电行驶、混合自动、混合保持三种驾驶模式。
这款车型在6.7S内便可完成百公里加速，且拥有54km的纯电行驶里程，约等于从北京西四环到北京东五环往返一次的距离。
在充电方面，奥迪A6L?TFSI?e两种充电解决方案。在固定车位与新能源车位中使用充电墙盒可以在2小时30分内充满电池。使用随车家用充电线时的充电时间约为8小时。
结语：
总体来说，奥迪A6L?TFSI?e是一款不错的车型，但个别配置需要支付额外的钱选装。所以如果你想有更好的体验，可以根据自己的钱包来选择配置。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
搭载插混动力系统 全新奥迪A6L 55 TFSI e售价50.8万元正式上市
奥迪A6混合动力车型的落地价格在35万至43万之间。具体配置如下：1、车型名称为奥迪A6L55TFSIe，是一款插电式混合动力车型，展示车的尾标表明该车是一汽-奥迪生产的。未来国产版的奥迪A6L55TFSIe可能很快就会到来。2、奥迪A6L55TFSIe采用2.0T发动机和永磁同步电机，综合最大马力达到367匹，峰值扭矩达到500牛·米。7速Stronic变速器为标配。电池容量为14.1kWh，预计WLTP标准下的纯电力续航里程可达40km。3、与A6不同，奥迪A8插件混合版的车型名为60TFSIe，采用了3.0TV6发动机和永磁同步电机构成插件混合系统。综合最大马力为443匹，峰值扭矩为699牛·米。
准备50多万买插混，奥迪A6L和奔驰E，这还用犹豫吗？
近日，从相关渠道获悉，全新奥迪A6L?55?TFSI?e正式上市，其指导售价为50.8万元。新车搭载的是由一台2.0T发动机和电机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率252马力，电机最大功率为143马力。新车在外观上与燃油版车型基本相似，家族式进气格栅内部加以横向镀铬饰条填充，造型犀利的前大灯组内部集成有高清矩阵式LED头灯，搭配车头下方的熏黑进气口和运动前包围套件，在沉稳的同时还颇具运动气息。
车身侧面，车门下方采用内凹式设计，修长的车身搭配多辐式运动轮圈，营造出时尚动感的视觉效果。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5050*1886*1475mm，轴距为3024mm。
新车的尾部采用了贯穿式镀铬饰条，流水式转向灯的配备，在点亮时极具品牌辨识度，并且在牌照区域右方嵌有插混版车型专属标识。
内饰方面，多功能方向盘、全液晶仪表盘和10.1英寸中控屏幕都进行了配备，中控屏幕下方还配备了另一块屏幕，在车内多处区域加入了部分镀铬元素点缀，提升了内饰的精致感。
新车在动力上将搭载一台2.0T发动机和电机组成的插混系统，其中2.0T发动机最大功率252马力，电机的最大功率为143马力，传动系统匹配的是7速S?tronic双离合变速箱，同时将配备容量为14.1千瓦时的电池组，
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奥迪A6L新能源怎么样？值得买吗？
文字丨庄琴丨网络
随着新能源政策的不断推进，众多车企都推出了混动车型。相较燃油车来说，混动车不仅油耗表现比燃油车好，还能享受一定的政策补贴。奥迪在近日推出全新奥迪A6L的插电混动版车型55?TFSI?e?quattro，售价50.8万元。而在去年11月上市的奔驰E300eL售价50.98万元，两款车都是豪华品牌下的混动车型，价格也相近，那么谁更值得购买呢？今天小编就带大家来看一下。
活力范遇上商务风
两款车均定位中大型车，外观上，奥迪A6L新能源延续了燃油版车型的外观设计，六边形的大嘴式进气格栅搭配矩阵式LED大灯，不过A6L新能源车型的前包围两侧饰板上增加了一组多层条状的LED灯组，这也是全新的日间行车灯，使前脸看上去年轻中透露运动感和科技感。
新车侧面运用线条勾勒出层次感，由窄变宽的腰线从机盖出发延伸到车尾，拉长了整个车侧的视觉效果，看起来更犀利。A6L新能源的尾部由一根镀铬饰条贯穿两侧尾灯，拉伸横向视觉效果，后备箱微微上翘的鸭尾式造型让车更具活力。
奔驰E?300eL基于现款E级长轴距轿车打造而来，盾形进气格栅、眼睛状的大灯造型，优雅之余不失犀利；车身侧面一气呵成的腰线搭配圆润饱满的车尾，下部双排双出的排气管道，霸气感十足。
不过为了区分燃油车和新能源车型，在奔驰E?300eL前翼子板处以及车尾处出现了EQ?POWER标识以及E300?eL尾标表明其身份，同时还出现了专属造型的低风阻轮毂，以及后保险杠右侧充电接口等。
车身尺寸方面，奥迪A6L新能源的三围分别为5050/1886/1475mm，轴距为3024mm；奔驰E级新能源的长宽高分别为5065/1860/1463mm，轴距为3079mm。虽说奔驰看起来比奥迪小了一些，但因为轴距有着55mm的优势，所以乘坐感更为舒适。
两车外观都保留了燃油车的精髓，但也增加了一些自己的特色，对于喜欢奥迪A6L和奔驰E级的朋友来说，也是多了新的购车选项。
科技感VS豪华
奥迪A6L新能源的中控台层次感分明，内饰中12.3英寸全液晶仪表、10.1英寸中控屏以及8.6英寸触控屏幕尤为吸睛，科技感十足。
奔驰E级新能源延续了奔驰以往的内饰风格豪华感十足，12.3英寸的全液晶仪表和12.3英寸中控液晶显示器让人过目难忘；大量棕色的真皮材质包裹搭配木纹装饰，给人一种优雅又不失豪华的贵族范。
方向盘和现款燃油版奔驰E级保持一致，采用最新的家族样式，左右两侧多功能按键区域分别加入了一个虚拟触控摇杆，可以对仪表和中控屏进行便捷操作。
内饰设计方面，两车的风格迥然不同，其中奥迪A6L新能源内饰中的三块大屏，其中有一块是触摸屏，营造了强烈的科技感，更受年轻消费者的喜爱；而奔驰E级新能源豪华又优雅的风格也能俘获不少人的心。
配置方面，两车均配备360度全景影像、刹车辅助、车身稳定控制、牵引力控制以及定速巡航功能。不过奔驰E级新能源的前排有USB接口，座椅还有加热功能，方便又实用。
奥迪动力更强劲
奥迪A6L新能源搭载一台2.0T发动机与电动机共同组成了插电式混动系统，系统综合最大功率达到了270kW，综合最大扭矩为500N·m，百公里加速仅需6.7秒，综合油耗为2.1L/100km。
值得一提的是，奥迪A6L新能源还搭载了quattro四驱系统，操控性更为优越。奥迪A6L新能源的电池容量为14.1kWh，其工信部纯电续航里程为54km，快充模式下2.5小时即可将电充满。传动方面，奔驰奥迪A6L新能源配有一档7挡双离合。
奔驰E级新能源搭载由一台2.0T发动机以及三元锂电池所组成的插电式混合动力，系统综合最大功率为最大功率155kW，峰值扭矩350N·m，综合油耗和奥迪一样也是2.1L/100km。
奔驰E级新能源电池容量为14.0kWh，工信部纯电续航里程为50km，并且采用了后置电机布局。传动方面，奔驰E级新能源配有一台9挡手自一体变速箱。
两款车的动力系统对比中可以看出，奥迪A6L新能源不仅动力强劲还配有奥迪当家的quattro四驱系统，奔驰E级新能源相比之下略显逊色。
[总结]总的来说，两款车各有优势所在，如果你比较关注续航里程、动力更推荐购买奥迪A6L新能源；如果你更在乎内饰的豪华感、乘坐的舒适性，那么奔驰E级新能源会是更好的选择。不过奥迪A6L新能源的售价比奔驰E级新能源便宜了9000元，驾驶感受也更好，小编会更偏向奥迪，不知道你怎么选呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
自从BBA纷纷加入新能源市场的竞争以来，新能源车型的布局不再局限于小型经济适用，市场份额也为中高端车型辟出了份额。而奥迪A6L ?e-tron是专为中国市场打造的，它取代了A6L Hybrid车型，可以看出中国消费者在奥迪心中还是有一定地位的。A6L ?40e-tron的三围尺寸和普通版A6L几乎一致，只有高度上高出12mm。同样是受电池位置影响，后备箱容积大幅缩水，仅有300升的容积了。如果你计划长途出行，那你不仅要规划路线，还要好好规划一下带哪些行李。
A6L新能源在外观上采用了和汽油版不同的前格栅和雾灯组设计，LED日行灯也做了微调，看起来有那么一丝丝科技感。而且使用了新能源车普遍使用的密条幅轮毂，标榜与其他版本的不同。
内饰看起来几乎难以找到变化，要不我们玩个着不同的游戏，把新能源版和普通版的内饰差距好好翻一翻，估计很费眼神啊。
纯电模式下可行驶50km，最高135km/h。整备质量为2000kg，百公里加速时间为8.4s，表现一般。综合油耗为2.2L/100km，最高时速为210km/h。
作为国内中大型轿车市场领头大哥，由于走到了产品周期的末端，近期销量有所下滑，奥迪的思路很简单，优惠促销，包括新能源都官降了，所以量上还算看得过去，可是这个数据已经被奔驰超过了。如果你是环保时尚人士，不妨考虑来个新能源试试。
好了，今天关于“奥迪a6l油电混动”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“奥迪a6l油电混动”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。