买jeep自由侠的利与弊_买jeep自由侠好用吗
感谢大家参与这个关于买jeep自由侠的利与弊的问题集合。作为一个对此领域有一定了解的人，我将以客观和全面的方式回答每个问题，并分享一些相关的研究成果和学术观点。
1.??jeep?????????????
??jeep?????????????
现在对于很多年轻人来说，颜值成为了选车的重要因素，毕竟一款年轻、时尚的车型才能满足追求张扬个性的年轻消费者，所以在我们身边也不难发现，有很多经典车型在不断换代后颜值得到了极大的提升，尤其是国产品牌车型在这方面的表现尤为突出，不过今天带来了这款美系SUV车型——JEEP自由侠。首先是JEPP自由侠的后排空间问题，相比很多竞争对手，尤其是日系主流合资紧凑型SUV来说，空间确实偏小。而JEPP自由侠这个价位区间的消费者，大部分买车都有家用的需求，所以空间问题是自由侠即使有外观和大品牌加持，依然销量不好的原因之一。
新车的雾灯被移至保险杠两侧的进气格栅内部，而中网下方的格栅为黑色，与轮眉和车身周围的护板相连。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4240/1805/1730mm，轴距为2570mm。
新车内饰也没有做改动，整体观感很有纯正越野车的效果。包括副驾手套箱上的扶手，模仿越野车上差速锁、陡坡缓降等越野按键布局的空调控制区、低矮的挡把控制区等，都在刻意地营造出越野车的体感。
动力方面，自由侠s舍弃了之前菲亚特菲翔的动力总成，换上了全新的1.3T涡轮增压发动机。它最大的惊喜就在于既是一台小排量涡轮增压，又没有使用目前市场上合资制造商们争相开发的三缸发动机。最大功率173马力，最大扭矩270牛米，要越野的话可能有难度，但是应付正常路况问题不大。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
1、外观方面，对于其前脸而言，最为突出的应该是那两颗圆圆的大灯和在其之间的七孔长条形进气格栅。这是jeep标志的家族设计。对于这个设计，车宇世界认为问题是不大的，复古之余又带点野性，整个前脸的整体协调度也不错。2、侧身，整体的设计就很有越野感，尤其是前后轮的宽体设计。虽然说设计得还是有点简单，但这个品牌特有的阳刚之气还是流露出来了。跟前脸的问题一样。
3、尾部的话，两个正方形的尾灯加上其中心“X”造型与前大灯相呼应，确实是很个性的。本来方方正正的尾部也因这个尾灯变得活力起来。就整个外观，方方正正的车身倒也紧跟家族脚步，那种牧马人身上的越野气息还是能够略微体现。
不过，由于车身尺寸及一些活力元素的加入，使之整车的格调并不是那么阳刚，找一个词语形容的话就是有点古灵精怪。
4、由于档次感不强所以受众并不算广泛。笔者比较喜欢的是双色的那套内饰，充满活力。不过可能在日常用车上有点不耐脏，要经常清洗。中控的调控人性化不够，用起来比较麻烦。
5、后备箱的空间也比较小。如果你说出门自驾游的话，这款车的空间确实是不太实用。不过得益于用料的皮实，座椅的舒适性还是得到车主们认可的 。但由于后排空间的局限，这种舒适性也会大打折扣，并不适合长时间的乘坐。
6、动力操纵方面，动力分为1.4T版本和2.0L版本，最大马力分别为150PS/155PS，1.4T版本中有手动版（6挡）和自动版（七挡双离合），且全为前置前驱。2.0L版本全部搭配九档手自一体变速器，且都为前置四驱。大部分车主反映，起步时还是比较肉的，提速方面的话还是1.4T做得好一点。
7、操控方面的话，得益于这款车的底盘扎实，其通过性是有保证的。这款车的方向盘不算太重，操纵起来也挺灵活，不过就是转弯半径有点大，如果结合上车身尺寸。
好了，今天关于“买jeep自由侠的利与弊”的探讨就到这里了。希望大家能够对“买jeep自由侠的利与弊”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。