60万左右的越野车_60万左右的越野车最佳选择
好久不见,今天我想和大家探讨一下关于“60万左右的越野车”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一起来了解一下吧。
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2.我想买个60来万的越野车,大点的不知道选哪个好
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提到越野车,很多消费者第一时间想到的是Jeep牧马人,但是说实话,牧马人并不适合所有人。当然,越是好的、越能满足不同消费者多样化需求的越野车的价格也就越高。不知道大家是否听过一句话,那就是在越野车领域,60万左右买车首选日产途乐,哪怕是Y62车型,而90万买车则首选丰田兰德酷路泽,也就是咱们常说的陆巡。相信这个时候有人会好奇,150万又该买什么车呢?有人可能提到奔驰G级,不过我还是觉得雷克萨斯LX570更值得考虑。接下来就聊,为什么说“60万买途乐,90万买兰德酷路泽,150万要买雷克萨斯LX570”了。
很多人的可能觉得雷克萨斯LX570是一辆纯粹的都市SUV,因为这款车看上去虽然凶悍,但是很难把它与硬派越野车相提并论,家族式外观设计让这款车看上去更像是纯粹的豪华SUV,而非越野车。事实上,你可以把它当作是一辆穿上西装的越野车,看上去豪华、大气、端庄,实际上骨子里却是不服输的精神与运动感。千万不要让让这款的外观骗了,最起码你要把它当成是丰田兰德酷路泽的豪华版。不过这里提醒大家一点,如果想要玩越野,记得把轮胎换了,这款车的轮胎们目前还是以公路舒适性为主。
内饰方面同外观一样,都是以豪华为主,如果不是看到一些和越野车相关的配置,你可能会误以为这是一辆豪华家用SUV,大量软性材质与实木饰板看上去非常有质感,而且手感非常棒。简单来说,百万级以上车型几乎没有几款内饰让大家不满意的,这里需要单独提一下,这款车的车机系统表现格外出色,不止操作方便,而且UI设计更加合理。至于空间,长度超过5米,轴距接近3米的雷克萨斯LX570足以满足全家人的出行需求,貌似这款车还有8座版,我觉得还是买5座的就好。
关于很多人关心的配置问题,其实我觉得完全没必要问,甚至都不用纠结,如果这款车的配置不够,那么我觉得你需要看的就是宾利添越那一级别的车型了。动力方面,5.7L发动机满足你对大排量自吸车型的追求,哪怕这款车的重量直逼3吨,但是依旧有着不错的动力输出体验,不过我最喜欢的是这款车即便是用92号汽油也可以,皮实耐用还是雷克萨斯LX570的传统,或者说是日系越野车的传统。
不过相比公路驾驶,我始终觉得雷克萨斯LX570的越野表现才是这款车的核心价值,说实话,对于这款车的四驱系统我都不知道该如何介绍,因为实在是过于强悍。非承载车身保证了车身刚性,全时四驱系统采用的是托森扭力感应自锁差速器以及牙嵌式差速锁,更有多地形选择系统(MTS)和带越野转向辅助功能的5速自动爬行控制系统加持,足以让你在山间纵横。
说实话,大多数情况下都很难困住这辆越野车,当然,前提是自己不要去尝试一些明知道不可能通过的地方。另外,该车的悬架是由液压系统来控制升降,也算是一大优势。至少对于想买豪华越野车的消费者来说,150万买雷克萨斯LX570其实是一个不错的选择。
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我想买个60来万的越野车,大点的不知道选哪个好
60至70万元之间的SUV共有6款车型,分别如下:1、沃尔沃XC60。报价在55.80-64.80万之间。2、奥迪Q5。报价在57.70-67.80万之间。3、宝马X3。报价在53.90-66.50万之间。4、奔驰GLK。报价在59.80-69.80万之间。5、英菲尼迪EX3。报价在62.70-64.70万之间。6、凯迪拉克SRX。报价在49.8-57.8万之间。
--------------------------------------------------------------------------------别克昂克雷 51.90~59.90万 2010款凯迪拉克SRX 47.8~57.8万宝马X1 55万吉普牧马人 41.89~51.69万 三菱帕杰罗 39.80~65.00万
60W左右可供选择的是奥迪的Q5进口,宝马的X3。X5(美规且老款),奔驰的GLK,凯迪拉克的SRX,路虎的极光,丰田的兰德酷路泽,以上应该是主流SUV了,根据年龄的话。20-25岁推荐凯迪拉克SRX,路虎极光,25-30宝马,因为x5好x3有点偏成熟了,如果钱提到70-80w左右的话,年龄小的话可以推荐x6,30以上丰田和奔驰。
好了,关于“60万左右的越野车”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“60万左右的越野车”,并从我的解答中获得一些启示。