北京福田汽车价格表_北京福田汽车价格表一般几万
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1.福田赛奥汽车什么价格
2.请教一下,福田汽车时代驭菱柴油小双排货车的最新报价
3.2009年生产福田蒙派克2.0排量新车多少钱
福田赛奥汽车什么价格
时代 赛奥轻卡 130马力 4X2 自卸车(BJ3122V4PDB-F2) 官方报价:9.32万经销商报价:8.8万-9.5万公告型号:BJ3122V4PDB-F2驱动形式:4X2发动机型号:玉柴 YC4D130-33马力:130马力变速箱型号:8JS85F前进档档位数:8扭矩:380N·m轴距:3600mm汽缸数:4排量:4.214L额定载重:4.955吨最大总质量:11.6吨货箱(斗)长度:4.2米货箱(斗)形式:后翻自卸式
请教一下,福田汽车时代驭菱柴油小双排货车的最新报价
皮卡车江铃、北汽、江淮、日产、长城等品牌不错,具体型号如下:1、江铃宝典
指导价:7.88-10.53万元
江铃皮卡算得上是国内皮卡的鼻祖,特别是五十铃发动机搭载在江铃宝典上,皮实耐用。而近年来,江铃开发了高端皮卡域虎系列,域虎系列引进的是福特技术,质量也是没得说。
动力搭载腾豹2.9T柴油发动机,最大功率125马力(92kw),最大扭矩280Nm,匹配5挡手动变速箱。车身尺寸5140/5050x1690x1610,轴距达到3025mm,货箱尺寸为1480x1470x415mm。
2、北汽福田拓陆者
指导价:7.78-19.88万元
动力方面,北京福田拓陆者E7推出3种动力选择,分别是两款2.0T(柴油/汽油)和一款2.8T柴油发动机.
其中2.0T汽油和2.8T柴油已经在拓陆者其他系列上看到,唯一不同是2.0T柴油发动机(欧康FD20发动机),它是福田与德国FEV及英国Ricardo公司共同打造的一款静音发动机,最大功率150马力,扭矩峰值320Nm。
3、江淮帅铃t8
指导价:9.98-13.48万元
江淮帅铃t8有大双版和标双版车型可以选择,主要体现在后货箱长短上,大双版帅铃t8长宽高为5615x1880x1830mm,轴距3380mm,而标双版长宽高为5325x1880x1830mm,轴距3090mm,货箱尺寸参数为1810/1520x1520x470mm。
动力方面,搭载型号为HFC4GA3-4D的2.0T涡轮增压汽油发动机,最大功率190马力,最大扭矩290Nm,传动系统匹配的是6挡手动变速箱。据厂家透露,将会有2.0T和2.5T两款柴油和2.4T汽油,共三款排放可以达到国六b标准的全新动力。
4、郑州日产纳瓦拉
指导价:13.98-19.58万元
车身长宽高分别为5263/1850/1790两驱版(1808四驱版)mm,轴距均为3150mm,四驱版车型接近角和离去角为31度和26度,最小离地间隙215mm。
动力方面,搭载2.5L自然吸气汽油发动机,其最大功率为135kW(184Ps),最大扭矩为236N·m(两驱手动车型)和251N·m(四驱手动/自动车型),传动系统则匹配5速手动(仅两驱)、6速手动(仅四驱)和7速手自一体变速箱(两驱/四驱自动车型)。
5、长城风骏5
指导价:7.58-11.98万元
动力方面,搭载2.3L自然吸气汽油发动机和2.0L涡轮增压柴油发动机。汽油版长城风骏5最大功率93KW,最大扭矩205Nm,而柴油版长城风骏5最大功率95KW,最大扭矩达到惊人的305Nm。
新款长城风骏5皮卡搭载GW4D20D的2.0T涡轮增压柴油发动机(荣获中国十佳发动机称号),最大功率143马力(105千瓦)/4000rpm,最大扭矩315牛·米/1400-2800rpm(与风骏6柴油版车型采用同样的动力系统),匹配6挡手动变速箱。
2009年生产福田蒙派克2.0排量新车多少钱
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排
量:1.1指
导
价:3.4
万车身重量:0.74T车
型:驭菱车身尺寸:2700
*
1410
*
320生
产
商:福田汽车轴
距:2370产
地:北汽油
耗:上市时间:最高时速:90km/h发动机参数
LJ465Q3
底盘参数
单排栏板(柴油)
车身结构参数
驾驶室优化设计内部空间大、整车宽度宽,轮距大,告诉驾驶平稳性能好,安全可靠;标配感载比例阀、真空离合器助理、双回路液压制动系统、加大制动器、标配天窗,微货市场第一款标配天窗的微货产品。
性能参数
省油、多拉、空间大
15万左右
蒙派克是一款定位于高端的多功能车,采用轿车化底盘,注重乘坐舒适性,定位为乘用车型,同时兼顾了这类车型必须具备的承载性能;动力系统方面该车采用了柴油发动机和汽油发动机两种不同的搭配方案,其中汽油发动机排量将有2.0升至2.4升多种不同的选择。
品 牌蒙派克
生产厂商福田汽车
参考价格8.98万-20万
油 耗6升/百公里
制动方式自动分配前后轮的制动力
排 量2.0升-2.4升
汽车种类MPX
目录
1简介
2发动机
3产品综述
4相关评价
5车身设计
6舒适性能
7安全性能
8四大个性
9试驾感受
10车型参数
11车型报价
1简介
编辑
由福田汽车自主研发的一款MPV已经在厂区内“露脸”,并将在此次北京车展上首次亮
蒙派克外观
相。
这是一款充满欧式商务格调的MPV,外观做工比较精细,金属质感很强,走动打量时流光的效果已经可以看出这款MPV的外型线条极其优美。
在车的尾部,清楚地看到了“北京.福田汽车”字样,而且该车的车标也显然与福田汽车的LOGO有渊源关系,这说明该车确实是传说中的福田汽车MPV无疑,但首款MPV就能有如此造诣,看来福田汽车的乘用车技术的确实力不凡。
蒙派克[1] 创造了一个全新的汽车种类:MPX,该多功能车是北汽福田与莲花、博世以及奥地利AVL公司共同研发出来的产品,属于高端MPV的同类产品,竞争对手主要为瑞风和阁瑞斯。明年底,福田第一款轿车也将下线,该车为经济型三厢轿车,宽约1.7米,长约5米,2.0L和2.4L将先推出,售价约6万到8万元间,据了解,福田将轿车项目内部称为“C计划”,该项目2004年前就已开始启动,也是与欧洲相关企业共同研发。
蒙派克内饰
该车型是选择最新一代底盘技术,积聚全球工程人才造就的。
技术平台的选择
底盘:由于蒙派克秉承欧美最新技术,因此在开发之处就选择了当今MPV技术发展的最新技术,即选用了第三代MPV底盘技术,其特点前后独立悬架、前后增加横向稳定装置,强化底盘的刚性与结构,实现MPV多功能与驾驶乐趣的交叉与统一。
车身:采用国际流行的全承载、全金属结构,车身外形尺寸达到国内最大;车身内饰完全按中国人的人机工程设计,采用多种配置,适合多种人群的不同需求。
鉴于目前国内低端MPV产品的外形尺寸,福田MP_X产品的外形尺寸界定在较宽较大的范围内,具有较大的内部空间。
蒙派克中控
这款MPX为适应不同的需求装备的多款发动机;
已经完成匹配的发动机有:2.0L 4Gi-VVT发动机,三菱4G64发动机、2.8L 4JB1T柴油发动机
正在进行匹配的发动机有:三菱4G63、2.8L康明斯发动机、 2.7L4JB1T高压共轨柴油、3.0L V6发动机。
蒙派克车身采用内外板式全承载车身,车身采用球面设计原理,外形美观、风阻小,并具有良好的防撞缓冲作用,车身前部有吸能结构,四门内侧装有防撞杆,保证了乘员的安全。车身易腐蚀部位采用镀锌板,车身整体电泳底漆,提高了车身的耐腐蚀性。车身设计采取了隔音、隔热措施,提高了乘坐舒适性,车顶有前后两个超大电动天窗。
2发动机
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蒙派克新车搭载康明斯ISF2.8T发动机。蒙派克康明斯产品采用涡轮增压、燃油与燃烧优化、智能电控、排放处理、滤清系统五大核心技术,最大功率达96kw,扭矩高达280N·m,排放可达欧IV标准。
康明斯发动机排量1.4~91立升,功率范围覆盖31~3500马力,广泛应用于重型卡车、中型卡车、巴士客车、娱乐休闲房车、轻型商用汽车和皮卡车等公路车辆以及工程机械、矿山设备、农业机械、船舶和铁路等非公路设备。康明斯发动机不仅以一流的可靠性、耐久性和燃油经济性享誉业内,而且在满足日益严格的汽车排放、非公路用机动设备排放以及船机排放的激烈竞争中一直居于业内领先地位。
3产品综述
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福田蒙派克携手康明斯欲打造全球首款欧Ⅵ柴油MPV 车型
2010年6月9日,以“链合全球科技 驱动绿色未来”为主题的“福田汽车欧马可、蒙派克、萨普欧Ⅵ全球平台链合开发暨福田康明斯ISF2.8、3.8欧VI发动机技术导入启动仪式”在福田汽车公司举行。时隔一年之后,福田汽车与康明斯再次签署发动机技术许可协议。据了解,此次活动针对的是康明斯ISF系列欧VI联合开发项目,双方将整合尖端资源,共同面对竞争激烈的全球市场,而率先开发的欧VI发动机将首先应用于欧系MPV蒙派克。这也预示着国内MPV市场将迎来新的“绿色领袖”,原有MPV市场格局无疑将会受到严重冲击。
欧Ⅵ即将上线
“MPV专家”如虎添翼
蒙派克目前是国内唯一一款达到欧Ⅳ排放标准的MPV,随着福康双方签约协议的完成,“欧系MPV专家”蒙派克将成为全球首款达到欧Ⅵ排放标准的MPV。作为国内MPV的佼佼者,蒙派克已经是第二次为行业塑造了全新的标杆形象。早在福康工厂落成之日,蒙派克就已经成为中国欧IV排放标准的领军车型,搭载的康明斯ISF2.8升发动机,凭借涡轮增压、燃油与燃烧优化、智能电控、排放处理、滤清系统五大核心技术,最大功率可达110kw,扭矩则达到360N·m,尤其模块化技术则成为康明斯产品的又一亮点,部件较同类品牌减少30%,故障率降至最低。另外,世界领先的动力人机工程学环保设计,充分利用人机工程学原理提高减震降噪水平,运行更平稳、更安静,大大改变了用户对柴油发动机冒黑烟、震动大的传统认知。而福田康明斯工厂作为康明斯在中国首家轻型柴油机的合资制造商,其世界一流的NGMES制造系统,全自动化智能控制,全机械手装配流程,成就该款动力近乎6西格玛的完美品质。蒙派克康明斯动力产品其整体性能远超同类MPV,与日系风行菱智、韩系瑞风形成“三足鼎立”之势。
而欧Ⅵ发动机的应用,将再次使蒙派克成为国内MPV市场的领袖。据了解,蒙派克除了在排放标准上“独树一帜”,确立领先的、唯一性优势外,在安全性、空间、外观等方面也有着绝对的领先。源自奔驰维亚诺的外形设计,使蒙派克看起来更具有欧洲贵族气质,豪华大气又不失中国传统典雅风格,稳重而时尚,凸显了蒙派克的高端商务形象,为消费者及贵宾造就了欧式商务新体验。
截至目前,蒙派克也是国内首款、也是唯一一款实现底盘无改装进行漂移的商务MPV,采用的奔驰纯正底盘,具有高稳定性,坚固安全可靠等特点,这也是能够实现“中国MPV第一漂”的根本基础,展现了欧系MPV扎实的底盘实力。欧系MPV的整体优势配上让人“望尘莫及”的欧Ⅵ发动机,蒙派克将对手远远甩在身后。
彰显绿色统治力
从去年年底哥本哈根气候峰会开始,全球开始步入“低碳时代”,越来越糟糕的气候也让所有人都在意识到绿色的宝贵。在向来处处要求豪华、尊贵的商务会议和高级活动上,绿色、低碳也正在迅速流行。这在倡行低碳的上海世博会,体现得更加明显,各种新能源技术以及新能源汽车的广泛应用,更是将低碳和绿色商务推向了一个全新高度。
作为绿色商务的重要组成部分,商务MPV也正在备受各界关注。传统的商务MPV都崇尚大排量的汽油发动机,但随之带来的能源浪费、尾气问题也备受诟病。相反,柴油MPV则凭借着出色的动力、良好的油耗以及极高的排放标准,逐步为各大厂家所关注。尤其是,随着国际排放标准的日益提升,柴油MPV正在迅速崛起。据了解,在欧洲,柴油MPV已占据50%的市场份额。
此次福田携手康明斯研发欧VI标准的蒙派克,正是看中柴油MPV未来的前景。福田蒙派克相关负责人表示,国内排放标准还比较低,目前欧IV标准的蒙派克已能满足政策要求,欧VI蒙派克主要针对海外市场,尤其是欧美等发达国家市场。作为全球首款欧VI柴油MPV,福田希望蒙派克能让更多的人倡行低碳,让更多的企业认识到绿色商务,从而推动全球绿色商务发展。
连续两年国内市场增长率第一,蒙派克承载福田汽车全球化使命
欧洲在2014年1月将全面实施欧VI,福田汽车提前启动福田康明斯欧VI发动机开发,立足未来,为福田汽车布局欧美日韩等一类市场奠定了坚实的基础,凭借“先知先觉”的优势,蒙派克也提前具备了冲向世界的“硬件水平”。
蒙派克相关负责人谈到:蒙派克已经连续保持两年市场增长率第一,随着蒙派克整体实力的增强,海外市场将是我们必争之地。蒙派克本身具备了欧系MPV的基因,代表着国际顶级MPV的发展方向,让蒙派克继续高端之路,在福田汽车的背景之下,让世界了解中国最尖端的MPV。
福田汽车的2020战略规划涉及到:到2020年,销量达到400万台,营业收入4000亿元以上,其中,国内销量256万台,海外销量144万台。完成如此庞大的销售任务,欧系MPV蒙派克的贡献将举足轻重。
看MPV市场,谁领风骚,唯有蒙派克。
4相关评价
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2012款福田MP-X蒙派克属于高端实用型MPV, 它继承了福田血统的大气、从容,同时将欧系车的稳定、安全品质充分发挥。是福田汽车欧洲研发中心历经五年时间,整合欧洲汽车先进技术资源,第三代中高档多功能商务MPV。2012款蒙派克凭借欧洲领先动力、超大商务空间、欧式尊崇外观以及欧洲安全标准,应用独有X-TEC?底盘技术享誉业内,在寻求“客户价值最大化”的在2011年MPV市场领域,蒙派克的各项指标十分给力。2011款MP-X蒙派克几乎采用了与奔驰维亚诺相同的流线型车身造型,延续了务实的风格,同时带有一些运动感觉,整体外观,时尚动感。相比同级别MPV车型显得更显年轻化,就是挡阳板过于传统,车友建议原厂就安装凯美霖智能滤光屏,这样就能有效的防治光污染对驾驶员的伤害。此外,2012款MP-X蒙派克采用了四灯式设计的异形晶钻大灯,充分运用高端商务MPV的主流配置。轿车化射灯照射距离超过国际标准,宽大竖式排灯,美观醒目;装饰罩、侧滑门车门护板、前格栅盖板不断完善,尽善尽美。
5车身设计
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[2] 车身设计采用全数字化三维设计,加工中心应用三维数模进行车身模具数控加工,保证了车身的制造精度。采用三维设计,提高了设计精度,保证了零件之间的配合关系,通过三维模拟装配,可对配合零件整个配合面以及每个截面进行精确检查,解决了二维设计中经常出现的干涉、间隙无法控制等难题,缩短了产品的开发周期。
在设计车门限位器时,为了能够顺利的开闭车门,满足车身开门的一档角度30度和最大开门角60度的设计要求。蒙派克车身设计对对前车门限位器、前车门铰链进行详细的运动分析,实现一次装车成功的成功案例。
好了,今天我们就此结束对“北京福田汽车价格表”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我,我将竭诚为您服务。