大众途岳降价8万最新消息_大众途岳降价8万最新消息探歌与途岳对比买哪个好
接下来，我将会为大家提供一些有关大众途岳降价8万最新消息的知识和见解，希望我的回答能够让大家对此有更深入的了解。下面，我们开始探讨一下大众途岳降价8万最新消息的话题。
1.途岳降6.05万元 紧凑型SUV降价排行
2.途岳为什么突然降价那么多？买了途岳的人的意见
3.大众途岳再降价！入门仅12.38万，百公里油耗仅6L！5月销量超皓影
4.途岳优惠3.6万、昂科拉GX优惠4万，这些合资SUV大降价，该入手了
5.途岳遇到难题，降价到11万，库存依然爆棚
6.为销量拼了，大众途岳降6万，现在入手值不值？
途岳降6.05万元 紧凑型SUV降价排行
[汽车之家?行情分析]各位好，又到了一周的降价排行时间了。本次为大家奉上6款海外品牌紧凑型SUV降价排行，其中包括威兰达、奇骏、马自达CX-5、途岳、柯珞克以及昂科拉GX。这些车在市场上都有着一定的关注度，我们来看看接近年关岁末，它们是否有较大的优惠放出。（注：此次公布的降价信息均来自全国不同地区经销商的报价，即使是相同车型在不同地区的价格也会有差异，仅供参考。）
●?广汽丰田威兰达
近日，我们从石家庄某经销商处获悉，威兰达目前最高可享0.50万元现金优惠，相当于打了9.7折。威兰达作为广汽丰田目前在紧凑型SUV市场上的主打车型，有着较高的人气，月均销量在10000台左右。该车目前的优惠幅度不大，较强的产品力和销量支撑是其价格坚挺的关键因素。◆车主价格趋势
从网友关注度较高的2020款威兰达2.0L?CVT四驱豪华版车型的价格优惠趋势来看，该车型的优惠幅度从9月份开始就一路走高，到11月份达到11800元的峰值。结合市场上最新的优惠信息来看，威兰达的优惠幅度开始有所收窄。◆?五地经销商平均优惠情况
◆?购买建议：
广汽丰田的产品在中国客户心目中一直都有着良好的口碑，很大一部分产品都有不错的销量。威兰达这款车受益于品牌良好的口碑，市场表现相当不错。该车目前的终端优惠在3000-5000元之间，环比有所回落，不急着买车的朋友不妨等等，等到有更大的优惠幅度放出再出手也不迟。●?上汽大众斯柯达柯珞克
近日，我们从北京某经销商处获悉，柯珞克目前最高可享1.70万元现金优惠，相当于打了8.7折。从最新的经销商信息来看，目前2020款车型全系都有1.7万元现金优惠，2021款车型暂无优惠。◆车主价格趋势
从2020款柯珞克TSI280智行舒适版国VI车型的车主价格优惠趋势来看，该车型今年下半年的优惠幅度波动较大，10月份有一个优惠幅度峰值，接近2万元，11月份优惠幅度迅速收窄至1万元以下。从经销商公布的最新优惠信息来看，目前该车型的优惠幅度又回升至1.7万元。◆?五地经销商平均优惠情况
◆?购买建议：
柯珞克2020款和2021款仅在车头和车尾等细节处有一定区别，配置上的差别并不大。鉴于目前2021款车型没有优惠的情况下，购买2020款车型是个更明智的选择。2020款车型目前1.7万元的优惠幅度中规中矩，对该车型感兴趣可以到店砍砍价，或许能获得更大的优惠幅度。●?长安马自达CX-5
近日，我们从宁波某经销商处获悉，马自达CX-5目前最高可享2.60万元现金优惠，相当于打了8.6折。2020款CX-5是在去年9月份上市的，今年进行过配置调整，全系车型升级至国6b排放。从最新的经销商信息来看，目前CX-5车型现车充足，颜色可选，整体优惠幅度还是比较给力的。◆车主价格趋势
从2020款马自达CX-5?2.0L自动两驱舒适型的车主价格优惠趋势来看，该车型7-10月份的优惠幅度有小幅下降，10月份的优惠金额降至1.58万元。结合最新的经销商信息，该车型的优惠幅度有所回升。◆?五地经销商平均优惠情况
◆?购买建议：
马自达CX-5的独特设计语言、创驰蓝天发动机和底盘调校都是其突出卖点。根据经销商信息，目前该车型的现金优惠幅度在2万元以上，是近期的一个优惠幅度高点，还是比较给力的。各位喜欢CX-5的朋友可以考虑出手。●?东风日产奇骏
近日，我们从北京某经销商处获悉，奇骏目前最高可享3.90万元现金优惠，相当于打了8.3折。从经销商公布的优惠信息我们可以看到，可以取得3.9万元现金优惠的是2021款奇骏2.5L?CVT?4WD?XL?ITS豪华纪念版车型，其余的2020款和2021款车型的优惠幅度为3.1万元。◆车主价格趋势
从2020款奇骏2.0L?CVT时尚版2WD车型的车主价格优惠趋势图我们可以看到，这款车在6-9月份的优惠幅度都在2.5万元左右波动，10月份优惠迅速收窄至6000元，11月份优惠幅度强烈反弹至超过3万元。从目前经销商公布的最新优惠信息来看，该车优惠幅度保持在3万元以上，优惠幅度相当大。◆?五地经销商平均优惠情况
◆?购买建议：
东风日产奇骏相比起本文提到的其他几款车型，推出时间相对较长，整体设计也不及新推出的车型时尚，通过较大幅度的让利来吸引消费者，未尝不是一个促销的好方法。目前该车让利幅度保持在3万以上，还是相当不错的，喜欢该车的朋友赶紧出手吧。●?上汽通用别克昂科拉GX
近日，我们从西安某经销商处获悉，昂科拉GX目前最高可享5.15万元现金优惠，相当于打了6.7折。昂科拉GX目前现车充足、颜色可选，加上超过5万元的现金优惠力度，对消费者应该有着非常大的吸引力。◆车主价格趋势
从2020款昂科拉GX?20T?CVT两驱豪华型的车主价格优惠趋势来看，昂科拉GX的优惠幅度一直保持在4万元以上，在今年8月份有一个峰值达到5.2万元。结合经销商最新的优惠信息来看，该车型最新的优惠幅度已经回升至5万元以上。◆?五地经销商平均优惠情况
◆?购买建议：
别克车型一直以来的终端优惠都挺大的，昂科拉GX作为一款紧凑型SUV，顶配四驱版车型优惠下来裸车价仅需13.44万元，性价比还是相当高的。目前昂科拉GX全系超过5万元的优惠幅度与前期优惠幅度高点比较接近，各位看中该车型的朋友可以考虑出手购买。●?上汽大众途岳
近日，我们从上海某经销商处获悉，途岳目前最高可享6.05万元现金优惠，相当于打了7.0折。目前，途岳2020款和2021款车型同时销售，整体来看，2020款车型的优惠幅度要大不少，因为2020款车型有不少是国V排放车型。除了现金优惠之外，消费者还可享受贷款补贴、置换补贴以及2年免息等购车政策。◆车主价格趋势
从2020款途岳280TSI两驱舒适版国VI的车主价格优惠趋势来看，新车优惠幅度一直在2-3万元之间波动，6月份有个优惠高点在3.3万元。结合最新的商家优惠信息，现在该车型的优惠幅度已经回落至2.5万元。◆?五地经销商平均优惠情况
◆?购买建议：
目前，途岳国VI排放车型的优惠普遍2.0-2.5万元之间；而国V排放车型的优惠力度较大，普遍在5万元以上。编辑认为，途岳国VI排放车型还有进一步让利的空间，等到优惠金额在3万元或以上出手比较合适。国V排放车型将逐步退出市场，目前优惠幅度较大，如果你所处的地方还没限制国V车型上牌的话，可以考虑一下购买。●?全文总结：
本文提到的六款车型中，奇骏、途岳、CX-5和昂科拉GX目前的优惠幅度较大，均超过了2万元，性价比较为突出，有喜欢这三款车型的朋友可以考虑出手购买。威兰达和柯珞克的优惠幅度和前期相比并不算大，各位不妨再等等，待更大的优惠放出后再出手也不迟，希望本期的降价排行信息对您有所帮助。（文/汽车之家?常庆林）途岳为什么突然降价那么多？买了途岳的人的意见
俗话说“买好不买贵”，在购车方面也是如此。更多的消费者选择车型时往往会去看很多家店，哪个车型优惠幅度大，哪个4S店给的福利好。今天小编就给大家盘点一下降幅最大的10款车型，来看看有没有你的最爱呢。说明：此降价优惠信息仅供购车参考，均采集各地经销商促销折扣信息，不同车型，不同地区，价格会有不同，具体以各地经销商价格为准，仅供大家购车参考。
一、奔驰GLA
2022款 改款 GLB 180 动感型，
厂商指导价27.49万，降价9.96万，降幅达36%。
降价信息来源：上海
随着目前更多的自主品牌车型越来越强，并且价格也是十分实惠，消费者可以用购买豪华品牌入门车款的预算去购买更加豪华和高配置的自主品牌车型。在这种背景之下，很多的豪华品牌都将“身价”变得更加的亲民。
外观方面较上一款车型没有太大的改动，在大灯方面使用的卤素光源，有些廉价的感觉。
内饰方面依旧是奔驰家族设计语言，双10.25英寸大联屏十分醒目，具有豪华气息。但内饰塑料装饰还是挺多的，并且副驾驶还是手动调节。
动力方面：搭载1.3T涡轮增压发动机，最大马力136Ps，最大扭矩200N·m，与之匹配7速双离合变速箱，百公里加速9.9秒。在20万左右的车型中，动不动都在200匹左右，这套动力组合家用的确够用，但是中端提速难免还是有些吃力。不过排量小，油耗也相对较低，NEDC综合油耗6.0L/100km。
二、宝马X1
2022款 sDrive20Li 时尚型，
厂商指导价27.98万，降价8.67万，降幅达31%。
降价信息来源：广州
作为BBA入门级SUV选手，X1在国内市场，可谓是深受消费者的喜爱，毕竟价格上与其他宝马车型来说要更加的便宜，而且宝马的操控也是被消费者们老生常谈的优点。想要宝马品牌的车型预算又有限的消费者，X1无疑是成为最佳的首选。
外观方面犀利且具有辨识度，“双肾”进气格栅搭配上金属镀铬装饰条更具特色。并且即便是入门版车型，也依旧搭配了LED大灯，相比奔驰可要良心的多。
内饰依旧是宝马家族式设计风格，虽然没有配备液晶仪表盘，但双炮筒式仪表也更加的明朗的观察转速与时速表。整体内饰也较为豪华。
动力方面搭载了1.5T三缸涡轮增压发动机，最大马力140Ps，最大扭矩220N·m，与之匹配7速双离合变速箱。百公里加速10.5s。三缸发动机难免让消费者有些抵触，毕竟买了这个价位的车型，三缸难免有些说不过去。但也不影响它的外观和内饰都比较出色，所以你会选择它吗？
三、大众途岳
2021款 280TSI 两驱风尚版，
厂商指导价16.58万，降价5.1万，降幅达31%。
降价信息来源：太原
途岳的前脸设计宽大且厚重，被网友们戏称“小途昂”，视觉效果非常敦厚。并且远近光、日间行车灯都采用了LED光源，照明效果不俗。而且宽大的车身，使得后排乘坐舒适度也有很大的优势。
内饰方面中规中矩，没有太亮眼的配置，但各项功能都非常的顺手。不过氛围方面就有些廉价了。很多地方都是采用了塑料材质，包括方向盘也是。这使得后期也会出现更多的异响。
动力方面搭载了代号为EA211的1.4T涡轮增压发动机，最大马力150Ps，最大扭矩250N·m，与之匹配7速干式双离合变速箱。干式双离合变速箱有些鸡肋，长时间在低速市区行驶会产生顿挫感。并且这么大的一辆车，搭配1.4T发动机有些小马拉大车了。
由于是2021款车型，所以经销商在清理库存车，使得此次降价在终端优惠上比较具有优势。
四、路虎发现运动版
2022款 249PS R-Dynamic S 性能版 5座，
厂商指导价38.28万，降价11.48万，降幅达30%。
降价信息来源：南京
俗话说“七折豹，八折虎”。路虎的降价优惠幅度也非常的大。如今路虎的价格已经下探到20多万元了，不是因为清理库存车降价，而是新款车型降价，这对消费者们来说是一个好消息。
虽然车身尺寸，在同级别车型中没有什么太多的优势，但是品牌影响力才是它最主要的消费目的。而且R-Dynamic版本还进行了黑化处理，更加的运动与高级。
内饰方面是路虎应有的豪华感，整车大面积采用皮质包裹并且还有木纹饰板作为点缀，凸显尊贵的气息。另外智能配置方面也应有尽有，例如车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路标志识别、主动刹车等配置。并且还带有很多舒适性功能，例如电尾门、无钥匙启动、远程启动、主副驾驶电动调节等。
动力方面：搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大马力249Ps，最大扭矩365N·m。百公里加速成绩为8.2s。这样的动力表现还是非常不错的，毕竟在这个价格区间，没有动力方面BUFF的加成，也很难走下去。
目前优惠幅度很大，可以下手购买。
五、起亚 KX7
2020款 2.0T 自动两驱GLS 7座，
厂商指导价22.48万，降价6.74万，降幅达30%。
降价信息来源：沈阳
KX7已经推出了两年之久，指导价格售价相对于其他的合资品牌价格不算太高，但由于自主品拍SUV的崛起，使得KX7的产品竞争力下降，例如广汽传祺GS8和长安CS95都比KX7更大并且价格更加的便宜。外观设计也更得消费者的内心。
而且韩系车这两年的销量只有现代比较可观，对于大众来说，韩系车很难与日系德系相提并论，这也导致KX7卖不出去的原因，所以大幅度降价。
内饰方面：KX7显得格外一般，布局上有些类似于宝马的设计，但中控台为塑料材质，显得不那么高档。还有纯黑色的内饰加上多数塑料的材质这使得整车格调有些单一并老气。
动力方面搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力241Ps，最大扭矩353N·m，与之匹配6挡手自一体变速箱。并且NEDC综合油耗为8.4L/100km。动力方面算加分项目，但前驱的设定，使得它的加速成绩并没有太过出众。
如果可以接受内饰的简约风格，可以观望观望。但小编认为目前优惠力度还不是很大。
六、宝马X2
2021款 改款 sDrive25i M越野套装，
厂商指导价28.58万，降价9.11万，降幅达32%。
降价信息来源：济南
2021款 改款 X2比起老款没有做出太多的改变，M越野套装加持下，更加贴合年轻人的审美标准，从城市SUV中透露出一丝野性。此次降价为清理停售车辆，但依旧是2021款，只相差了一年而已，所以还是相当划算的。
内饰方面依旧是宝马经典家族设计语言，实用度与豪华度并存。而且整车没有太多的硬塑料内饰，基本上都是软塑或皮质包裹。
动力方面搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大马力192Ps，最大扭矩280N·m，与之匹配7速双离合变速箱。百公里加速成绩为7.7秒。对于一台紧凑型SUV来说，这样的动力总成是完全够用的。并且NEDC综合油耗也仅为6.2L/100km。
七、腾势X PHEV
2020款 2.0T 启航版，
厂商指导价28.98万，降价9.6万，降幅达33%。
降价信息来源：上海
作为戴姆勒与比亚迪合体的腾势，在品牌影响力方面好像并没有太多的优势，这使得很多消费者都不认得这个品牌，导致腾势X PHEV销量并不高。此次降价车型为2020款，由此我们可以看出在清理库存车辆。
内饰方面设计感同样来源于两家的合体，豪华程度无处不在。既有奔驰的设计语言在内，又有比亚迪可翻转的中控屏等元素。完美实现了1+1＞2的结合。
动力方面搭载了2.0T+电机的混合动力系统。最大功率431kW，最大扭矩950N·m。百公里加速4.3秒。这样的动力总成，推动一台2.4吨的大家伙，属实是足够优秀。动力表现十分不错，该动力总成是采用比亚迪的动力技术。
八、大众 CC
2021款 猎装车 330TSI DSG 猎目版，
厂商指导价25.69万，降价8.12万，降幅达32%。
降价信息来源：北京
猎装车型在国内市场中作为少见的车型，但依旧有很多人热爱。而<a class="baikekeyl" href="/cc/" title="大众CC" data-keyType=
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大众途岳再降价！入门仅12.38万，百公里油耗仅6L！5月销量超皓影
途岳作为上汽大众主推的中型suv，一上市就受到了很多人的好评。在2019年年中，途岳的销量一直逆势上升足以说明大家对大众品牌的信赖。不过关注车市的朋友可能会发现，最近途岳的销量有所下降，那么途岳销量下跌的原因又是什么呢？同时有一部分都不建议购买途，接下来为大家分析一下主要原因吧！ 途岳销量下降的原因有很多，首先车辆给消费者的体验感较差是最主要的方面。途岳车型的内饰异味比较大，其实大众旗下车型的异味情况普遍存在，同时途岳车型在车内使用了大量塑料件，这可能是异味散发的主要因素。从设计上看，内饰一贯的大众风格没毛病，不过用料方面的确有待提高，虽说大众在营造高级上很有心得，但大面积塑料的应用很多消费者接受不了。 从动力上面看，2019款途岳提供1.4T和2.0T两种动力版本可供选择。1.4T作为走量车型来说，动力方面有明显短板。在低速的时候，车辆明显能感觉到动力不足，尤其是变速箱在三档之前这种情况比较严重。虽说2.0T发动机的动力会比较好，但是毕竟售价会比较高，在同价位上相比较，也凸显不出途岳的优势。很多人宁愿用2.0T途岳的钱去买crv和rav4了。 途岳的天窗漏水问题相信是很多消费者不敢选择途岳的主要原因之一，在之前很多途岳车主表示新车天窗漏水，去4S店多次维修也没有给解决。还有车主表示，天窗遮阳帘无法打开。随着市场保有量的增加，途岳的越来越多问题也就暴露出来了。这些负面影响可谓是给途岳的销量一个重击。在加上目前疫情期间，很多4s店都停工了，途岳卖不出去也是很正常的事。途岳优惠3.6万、昂科拉GX优惠4万，这些合资SUV大降价，该入手了
说起大众紧凑型SUV，很多朋友都会首先想到途观。在过去的几年间，大众途观常常伴随着“供不应求”的字眼。但随着产品线的重新布局，途观在市场上的影响力也逐渐下降，而此时就必须有一款车型来接替它的位置，这款车就是大众途岳。同样定位紧凑型SUV，但途岳的姿态要更低一些，在终端优惠方面幅度是比较大的。前段时间，我们通过走访部分地区的大众经销商，得知2020款途岳在大部分地区均有不错的购车优惠。尤其在北京地区，直降4.2万元，拿入门车型2020款两驱风尚版现在的裸车价仅为12.38万元。这还不是终端优惠价格，预计到店后还能拿到更实惠的购车优惠。
虽然说大众途岳与途观都定位紧凑级SUV，但两者在外观上有着明显的区别。大众途岳的车身有很多年轻化的元素，整体设计风格更偏向运动。前脸使用上汽大众最新的设计语言，与途昂有着相同的基因。大灯组的造型更加立体，提升前脸整体视觉效果。车身侧面线条不多，但显得足够硬朗。
内饰方面，大众途岳车内布局成熟，中控配有8英寸的液晶大屏，有效提升车内科技感。车身尺寸方面，长宽高分别为4453/1841/1632mm，轴2680mm。虽然在同级别中大众途岳的尺寸不占优势，但好在车内空间还算宽裕，符合家用需求。
动力上，大众途岳搭载的是1.4T和2.0T两款涡轮增压发动机，1.4T最大功率110KW，峰值扭矩250牛米，2.0T最大功率137KW，峰值扭矩320牛米，全系匹配7速双离合变速器。此外，1.4T发动机的百公里综合油耗为6L，在燃油性上表现出色。
整体来看，大众途岳在市场上还是有一定的影响力。5月份销量已经达到了15615辆，在合资紧凑型SUV领域，途岳要比同级很多车型更具性价比。目前有着不错的优惠幅度，现在购车比较划算。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
途岳遇到难题，降价到11万，库存依然爆棚
如今距离春节真可谓进入了倒计时，再过不久连快递都要停运，全国各地的游子们也即将踏上返乡的旅途。近期抢票大战无疑是热门话题之一，一张火车票难求，不妨考虑如何选择一款靠谱的车型。下面我们推荐4款近期优惠给力的合资SUV，它们本身品牌知名度与口碑出色，再加上给力的终端优惠情况，相信足以成为值得入手的座驾。注：文中降价信息均以北京地区为主，仅供参考，不同地区自有区别，建议到店了解。
别克昂科拉GX
厂商指导价：15.59-18.59万元
降价信息：最高优惠4万
昂科拉GX于7月正式上市，属于别克旗下的全新SUV车型，定位介于昂科拉与昂科威之间。昂科拉GX在外观上基于全新昂科拉打造，采用别克家族最新的设计语言，飞翼式前进气格栅搭配两侧大尺寸进气口，展示出更多的运动气息。
内饰部分，昂科拉GX采用环抱式设计，中控台融入大面积的软性材料，手感不错并且风格更偏温馨，双炮筒式仪表盘中央配有小尺寸液晶屏，显示信息相对丰富，8英寸触摸屏反应灵敏，内置eConnect?2.0系统，支持Apple?CarPlay和百度CarLife的手机映射功能，满足消费者对于科技操作的更多需求。
动力方面，昂科拉GX搭载1.3T发动机，最大功率为121kW，峰值扭矩为240N.m。传动系统方面，两驱车型匹配CVT变速箱，百公里油耗为5.9L;四驱车型匹配9速自动变速箱，百公里油耗为6.6L。
现代途胜
厂商指导价：15.59-23.99万元
降价信息：最高优惠3.8万
目前在售的第四代途胜上市已1年有余，其在外观上采用了全新的前脸和尾部设计，多边形的镀铬前格栅搭配分体式LED灯组、贯穿式尾灯等较为新颖的设计。底部大面积进气口及雾灯区整体看上去非常个性。
第四代途胜内饰则注重营造强烈的运动氛围和科技感，空调出风口移到了中控屏的下方，外围辅以银色镀铬装饰，还配备了10.25英寸的悬浮式中控屏和7英寸的液晶仪表盘，安全配置方面，第四代途胜则搭载了Hyundai?Smart?Sense智能安全驾驶辅助系统。
动力方面，第四代途胜依旧搭载1.6T发动机，最大功率为130kW，峰值扭矩265Nm，传动系统匹配7速双离合变速箱。此外，第四代途胜部分车型搭载了HTRAC智能适时四驱系统，同时带有中央差速锁，在越野性能上有所提升。
雪佛兰创界
厂商指导价：13.99-17.99万元
降价信息：最高优惠2.4万
显而易见，创界属于雪佛兰旗下主打年轻市场的SUV车型，其前脸的X形造型极具视觉冲击力，还采用了分体式大灯、悬浮式车顶等特别设计。车尾轮廓力量感十足，双边双出的排气布局更提升了运动感。创界还采用不同版本的外观策略，分为Redline和RS版，以满足年轻消费者的更多需求。
创界内饰中控台设计很有层次感，多功能方向盘为全系标配，平底式设计非常运动化，8英寸中控屏提升车内的科技感，RS版车型还有专属的运动套件，比如红色缝线、红色饰板、运动仪表盘、RS标志等，营造出强烈的运动氛围。此外，创界全系标配3.5英寸数字仪表、全新一代安吉星智能车联系统，大部分车型还配备8英寸中控屏、定速巡航、车道保持、倒车影像等配置。
创界在动力上搭载1.3T涡轮增压发动机，匹配CVT变速箱，此外?435T?RS?9AT悍锐版车型上还匹配了9AT变速箱以及四驱系统。
大众途岳
厂商指导价：16.58-22.38万元
降价信息：最高优惠3.6万
途岳属于上汽大众近两年推出的全新SUV车型，2019广州车展期间，2020款途岳正式入市，新车主要针对部分车型的多媒体屏、轮圈造型有所升级，比如豪华版及以上车型配备8英寸多媒体屏，并由触控按键代替了以往的物理按键操作，科技感得到明显增强。
此外，基于2020款途岳豪华版车型，官方新增了280TSI豪华版Plus、330TSI四驱豪华版Plus车型，新增车型配备打孔皮革包裹座椅、驾驶座将会新增12向电动调节功能，舒适度和便利性进一步提升。
动力系统方面，2020款途岳依然搭载1.4T(280TSI)和2.0T(330TSI)这两款涡轮增压发动机，前者最大功率150Ps、峰值扭矩250Nm、采用前置前驱，后者最大功率186Ps、峰值扭矩320Nm、搭载全时四驱系统，全系车型都匹配7速双离合变速器。
车型总结：
在车市竞争加剧的大环境下，不少车型的终端优惠也是相当的诱人，上述这4款合资SUV就是最好的例子，它们覆盖不同价位，相信对于近期有意购入合资SUV的消费者，都是不可错过的选择。至于具体优惠情况，即便相同车型在不同地区也有着明显的差异化，所以还是建议大家自行到店了解。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
为销量拼了，大众途岳降6万，现在入手值不值？
在中国汽车市场有一句话：得紧凑SUV者得天下，确实当年的日系品牌稳扎稳打，不仅保持了A级轿车和B级轿车传统优势，也在第一时间引进了A级SUV，日系三兄弟从此一飞冲天成为了日系品牌销量构成的重点所在，而且SUV利润远超同级别的轿车，厂家也更喜欢在SUV领域投放新车型。
合资品牌方面日系三兄弟CR-V、RAV4、奇骏一直稳扎稳打，在国内也推出了多次换代改款车型，而德系就比较单一了，一直以来只有途观一款车型，但是好在途观一直很畅销，所以大众也不太担心市场占有率，但是随着SUV市场逐渐扩大，大众也想把控更多的SUV市场份额，于是在16年开始接二连三的推出了多款SUV车型，从小型SUV一直覆盖到中大型SUV，满足了不同消费者的需求。
然而大众的SUV产品线虽然覆盖全面，但是销量却是千差万别，途观L依然是合资SUV中的佼佼者，但是其它车型却一直不温不火。尤其是上汽大众给予厚望的途岳，途岳诞生就是为了替代老款的途观，也就是人们常说的途观丝绸之路版。途岳定位紧凑型SUV，它外观沿用了途昂的设计语言，被人们称为小号途昂，上市之初销量还算不错，但是经过市场的洗礼，途岳目前销量仅为3000台次的水平，远不如当年大众的对它的预期。
途岳上市的时候定价惊呆全场，达到了16.58-22.38万，要知道它是一款尺寸仅有4.4米的入门级紧凑SUV，而且配置一般动力一般，虽然入门就是1.4T+7速DSG但16.58万的起售价格实在是让人不解，卖到这个价格是自讨苦吃，要知道当年丝绸之路途观虽然价格比较高，但是积攒的口碑以及大量的保有客户是途岳无法比拟的，再加上后期优惠巨大，所以销量还算不错。但是途昂以上是就因为高昂的定价劝退了不少消费者。
遗憾的是等到大众醒悟过后大幅降价时，途岳的销量已经无法挽回，成为了一款冷门车型。目前途岳价格可以说是到了历史低点，以上海地区的经销商报价为参考，国五清仓的途岳价格已经跌到了11万元区间，起步价仅为11.45万元，受制于国五排放无法在上海上牌所以这个地区的国五车型清库困难，只能靠低价政策卖到可以给国五上牌的城市去。而且国六版车型受制于销量一般也在降价销售，降幅也能达到2万元。
为何上海地区还有国五排放的途岳，其实很简单那就是当初上市刚好赶上了排放切换，然后全国各地的经销商对途岳过于自信大量进车导致了库存积压然而19款没有卖完20款就开始铺货，大众经销商进厂被主机厂压车也是常事，于是大众就搞出了国六搭配国五捆绑进车的套路，导致了经销商被迫囤积国五车型，于是只能成本价出车（没错现在的途岳优惠6万后几乎就是接近成本价的存在，而且是算上返利以及厂家政策的成本价格，经销商几乎是不赚钱，有时候全款卖出去甚至要赔钱，这也是通过大众4S店业内人士得知的）。
可惜的是优惠达到了，但是消费者却不买账，毕竟定价太高，很多消费者在买车的初期就将其淘汰，这也是途岳失败的原因所在，而且近七成的车主都认为大众途岳保养费用较高，总体来说这不是一款亲民的SUV车型，这个价位如果不优惠不如买日系三兄弟，如果是国五车型优惠后入手还是不错的。
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这次大众途岳真的放弃\"尊严\"了，一口气降价5.95万！
受疫情的影响，今年各大品牌过得都非常难，销量受到了严重的影响，即使是大众这般品牌也是如此。为了销量，大众也不得不进行大幅优惠。近日我们从经销商处了解到，大众途岳如今有着6万元左右的优惠，顶配甚至不足14万，虽然是国五车型，但根据规定现在国五车型仍旧可以销售且在未实行国六的地区依然可以上牌，那么在现在的优惠下，入手途岳值不值呢？
途岳是上汽大众基于MQB平台打造的一款紧凑型SUV，它所推出的意义就是填补途观停产后留下的市场空白。上市之后途岳的销量也一路上扬达到了最高月销万辆的水平，也说明了消费者对于它还是比较认可的。
从设计来看，外观造型可算是途岳一个不小的亮点，它整体的造型延续了途昂的风格，宽大的灯组造型，粗壮的镀铬格栅和保险杠加上反正硬朗的造型，给人一幅威猛的视觉效果，因此虽然途岳是一款紧凑型SUV，但是看着却丝毫不显小。
内饰方面仍然是大家熟悉的大众风，横平竖直的造型虽然谈不上时尚，但是胜在耐看且在大众系一贯优秀的做工下有着很好的精致感，车内配备了大众最新风格的中控大屏和全液晶仪表，一定程度上提升了档次氛围。
空间方面，途岳的尺寸为4453/1841/1632mm，相比同级的奇骏、荣放还有CR-V等对手来说没有优势，但是得益于四轮四角的设计，它的轴距达到了2680mm，而且实际的后排乘坐空间和后备箱空间都达到了主流水准，满足日常的5人出行不成问题。
配置上，途岳标配了倒车雷达、胎压报警、16寸轮胎、一键启动和中控大屏等，中高配车型还有全景天窗、一键启动、车联网系统、座椅加热和全液晶仪表、自适应巡航和主动刹车等，结合它顶配不到14万元的价格看，还是很值得。
动力部分，途岳全系搭载了代号EA211的1.4T发动机，最大马力150匹，最大扭矩250牛米，匹配7速双离合变速箱，百公里加速为9.1秒，百公里油耗为5.9L。作为一款家用车来看，在性能和油耗上取得了不错的平衡，底盘为前麦弗逊后多连杆结构。
从产品来看，途岳的综合产品力表现还是比较均衡的，大气阳刚的设计，不错的空间表现还有兼顾性能与油耗的动力表现以及实用的配置，途岳符合作为一款家用车的标准，如果是此前16.58万元的指导价的话，性价比并不高，但如今优惠后不到14万的价格，还是值得入手的，毕竟买个缤智都要这个价呢。
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最近，小编去上海出差的时候，没事的时候去了下周边4S店转了转，没想到在当地大众4S店目前有很多车型的优惠力度都不小。不知道大家对?途岳这款车的了解有多少，目前这款车最高像2020款?280TSI?两驱国V旗舰版竟然已经优惠到了5.95万。当天小编回到住处还发现了一位车主刚提了2020款?330TSI?四驱国VI旗舰版?，这款车目前的优惠力度也达到了2.50万，裸车价只需19.88万，小编也趁着这个机会拍摄了一组照片，接下来咱们就一起来了解下这款车！外观方面，前脸的设计还是很有特点的，辨识度十足。不知道大家有没有发现这款车的车头挺像途观L的，整个车身效果又被称为小途昂。引擎盖上的凸起线条设计，也是把该车彰显的很有肌肉感。车身侧面，门把手上的腰线，搭配着车顶行李架运动风十足。尾部方面，镶嵌式的熏黑尾灯与前脸相呼应，后屁股凸起的部分也是把该车呈现的更大气。
主/被动安全装备方面，搭载主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、胎压报警、并线辅助、主动刹车/主动安全系统等。辅助/操控配置方面，搭载前后驻车雷达、倒车影像、自适应巡航、驾驶模式切换、自动泊车入位、发动机启停技术、爬坡缓降等。外部/防盗配置方面，搭载全景天窗、车顶行李架、车内中控锁等。内部配置方面，搭载真皮方向盘、多功能方向盘、方向盘换挡、彩色行车电脑显示屏幕、10.2英寸全液晶仪表盘等。座椅配置采用仿皮的材质。多媒体配置，搭载8英寸触控液晶屏、GPS导航系统、导航路况信息提示、蓝牙车载电话、手机互联/映射、语音识别控制系统、车联网等。
动力方面，2020款?330TSI?四驱国VI旗舰版?搭载2.0L排量的涡轮增压发动机，最大功率为137kw，最大马力为186ps，最大扭矩为320N.m。传动方面，采用7挡双离合变速箱。这样的动力系统还是很充沛的，加速可能有点慢，但是速度一旦上来跑起来还是很快的。目前这款车的优惠力度不算小，如果你们也感兴趣的话，现在可以入手了！
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