五菱荣光今年的新款_五菱荣光今年的新款多少钱
好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“五菱荣光今年的新款”的话题。如果你对这个领域还不太了解，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一看看吧。
1.五菱荣光v新款高配多少钱
2.五菱荣光小卡怎么样？地摊经济下的又一款国民神车
五菱荣光v新款高配多少钱
五菱荣耀终于迎来了自己的2020款，一时间成为微面市场的热销车型。它的表现值得称赞吗？接下来，我们来详细分析一下。在外形上，和我们常见的微面造型差不多。车头整体造型与其logo相似，会给人一种从上到下慢慢变窄的感觉。另外因为价格的原因，整个系统的远近光灯都是卤素灯。
内饰上，其实就算不看内饰，你也大概能猜到它是什么样子。v五菱荣耀整体比较简洁，用料也不是很好。但其实五菱荣耀V的消费者更看重它的实用性，而不是它的用料。
动力方面，五菱荣耀V采用1.5L发动机，最大马力99Ps，最大功率73kW，最大功率转速5800rpm。总的来说，这种动力不好，因为不会让驾驶者有动力满满的感觉，但是它的工信部百公里油耗6.4L，比较省油，也能弥补动力的不足。
目前2020款有两款，其中1.5L实用国VI LAR售价4.48万，1.5L标准国VI LAR售价4.98万。另外，在保值率方面，五菱荣耀V虽然比较小，但是价格不高，又比较实用，所以保值率还是处于正常水平。即使经营了7、8年，再卖也不会觉得损失太大。
因为整体价格相差不大，所以在配置上不会有太大差别。以空的配置为例，作为高端配置的1.5L标准国六LAR只比1.5L实用国六LAR多了三项配置:手动空调节控制、后独立空调节和后出风口。
综合来看，五菱荣耀V确实是一个比较小众的群体，但是考虑到它的车身配置和结构，还是有实用性的优势的。如果家里需要用车拉货之类的，五菱荣耀V可能是个不错的选择。
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五菱荣光小卡怎么样？地摊经济下的又一款国民神车
五菱荣光新卡新款的汽车下乡版还是不错了，质量靠谱油耗低，适合创业的车主。相比原来的五菱新卡，汽车下乡版尺寸更大、载重更大、动力充沛、安全舒适。譬如其搭载1.5L、1.8L两种动力，单排货箱长度由3150mm加长到3300mm，双排货箱长度由2450mm加长到2600mm，同时增配了龙门架结构，用来满足复杂山村道路的货运需求。
2020年5月27日，中央文明办明确，在2020年全国文明城市测评指标中不将马路市场、流动商贩列为文明城市测评考核内容，又因受疫情影响，为了恢复消费活力，各省市纷纷尝试放开夜市地摊经济；于是乎，一夜之间，大街小巷，男女老少，都出来有模有样的摆地摊，仿佛一下子回到了小时候，热热闹闹的夜市，琳琅满目的商品，让人们再一次感受到了久别的热闹与温馨，而在众多地摊上，最引人注目的，就是我们今天的主角：五菱荣光小卡。说起五菱，我相信没有人会感到陌生，不管是热闹的街市，还是偏远的川藏线，不管是拉货还是载客，哪里都少不了五菱的身影，而这款五菱荣光小卡，则是五菱针对目前竞争越来越激烈的小卡市场专门生产的车型，大家都知道五菱宏光的“神车”之名，那五菱荣光小卡到底怎么样呢？让我们一起来唠嗑唠嗑。
五菱荣光小卡整车长/宽/高：4560/1610/1870，跟大家平常在大街上见到的紧凑型suv的尺寸差不多，但是高度高不少。于是就会有人问了，一个紧凑型suv能装啥哦？那这位同志，你就大错特错了，紧凑型suv确实装不了多少，但是这毕竟是小卡，货箱长度2710mm，宽1520mm，整车满载质量达到2300KG，可以拉走一吨多的货物，这是个什么概念呢，就拿现在夏天都爱吃的西瓜来说，一趟车拉走你100多个瓜都不是问题！
于是乎又会有人问了，拉这么多的货物跑，车跑的动吗，跑的动也相当费油吧。其实，我们能想到的，那些技术员都替我们想到了，这款五菱荣光小卡，搭载了搭载上汽通用五菱B12发动机，拥有DOHC?双顶置式凸轮轴16V?，PDA多气阀技术，EGR废气再循环技术等科技，变速器一档速比由3.769提高到3.857，后桥速比由5.125提高到5.286，扭矩输出增加了5%。
这种动力系统增强了五菱荣光小卡在低速、爬坡时的动力性能，在具有超强的承载能力和良好的动力的同时，还保持着经济的燃油消耗：市郊工况油耗：6.5L/100km；市区工况油耗：9.2L/100km；综合油耗：7.5L/100km。反观城市中的家用车，能有多少开出这样的油耗？能拉还省油，真的是我们摆摊发家致富的好帮手，瞬间香了。
然而你以为就这样就完了？不存在的，再好开节油能拉货的车，都逃不过各种路况气候的“摧残”，一般家用车大家都会小心翼翼，一不小心刮了蹭了少说都是大几百，如果哪个零件坏了，去4S店指不定还要被坑多少。但是，在五菱荣光小卡这里，就是完全不存在的，五菱荣光小卡加强型后桥总成设计尺寸加大；采用加强型的主从齿轮设计，拥有超强的承载能力和驱动力；后桥采用可拆卸设计，维护保养更方便，所有的零件非常容易找到，维修起来也非常的方便而且实惠，这么皮实耐用，难道不是你心动的理由吗？
至于五菱的口碑，相信没有人不会对其竖起大拇指。自2008年6月上市起，五菱就成为热销车型，市场势头十分强劲。除此之外，上汽通用五菱在服务网络建立上也日臻完善，县级网络覆盖率达到51%，微车行业第一。如今地摊经济兴起，五菱的市值如雨后的竹笋，节节上升，如果你也想乘此机会在地摊经济上一展拳脚，那么这款五菱荣光小卡，将会是你最好的帮手！
说了这么多，现在让我们来近距离看看我们的主角。
相比之前的老款，这一代的五菱荣光小卡在前脸上精致了不少，不再是那个纯粹的拉货小卡，但同样简单朴实，还有一点点商务的气息，就像一位衣衫整洁朴实的劳动人民。
内饰上五菱荣光小卡也是以实用为主，标准的手动挡和手刹，同时别忘了，这可是一辆后驱车，在闲暇之余，还能体验一下一般家用车没有的驾驶乐趣。
最后再来一张写真。
我们的主角整装待发！
在今年的3月9日，上汽通用五菱宣布旗下多款国六b排放车型集体上市，涵盖搭载1.2L/1.5L/1.5T动力的宏光/荣光/荣光小卡/之光/之光小卡/宏光S3/宏光V/荣光V等多个车系，指导售价3.48-7.48万元，现如今已全部上架，不管是今天的主角荣光小卡，还是“神车”宏光和新款宏光plus，都一如既往的继承了五菱一贯的皮实耐用，好开节油的特点，如果您想在能拉货的同时，还能带着家人一起出去自驾，也许宏光PLUS能更好的满足您的需求，但是作为车迷，谁还没有猛禽梦？既然咱是来摆摊的，买不起猛禽，也要买个荣光小卡来走南闯北创业，您说是不是？
最后祝各位奋斗者在地摊经济中，和我们的主角五菱荣光小卡一起，勤劳致富！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
非常高兴能与大家分享这些有关“五菱荣光今年的新款”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。