为什么04花冠质量好_2004年花冠是质量最好的
大家好，今天我来给大家讲解一下关于为什么04花冠质量好的问题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。
1.2万块能买什么车？这款丰田二手车不光皮实耐用，关键油耗还低！
2.04款06款花冠哪个好
3.有经验的说说花冠好吗
4.丰田花冠汽车好吗？我看大街上没什么人开……
2万块能买什么车？这款丰田二手车不光皮实耐用，关键油耗还低！
哈喽大家好，欢迎收看这一期的九月说车，今天给大家带来的是一辆丰田的花冠。丰田花冠它还有另外一个名字叫做：corolla，也就是现在的卡罗拉。花冠这款车在国内最早可以追溯到04、05年，那时候的花冠用的都是进口的发动机，1.8L、拉线的油门的红头发动机。然后到了06、07年的时候，进行了一次改款，就是这个第二代花冠，外观上有一个小的区别，然后再到13年的时候花冠有进行了一次改款，之后就是卡罗拉了。
说完花冠的历史，那么这辆车是哪里来的呢，这是给广东的一位朋友淘的，大部分的丰田系列日系系列的车子都是给广东那边的朋友找的，我们这边的价格相对来讲是有优势的。
这辆车个人一手车，全车50%-60%的原漆，实表12万公里，车况成色非常非常好。两万多块钱买一辆2008年的手动1.6L的花冠，性价比是非常非常高的。
这辆车的内饰保养的非常非常好，方向盘和座椅前任车主一直是套着保护套的，十多年下来磨损非常的小，买回去再用着也是比较顺心的。
然后这辆车的配置也是蛮高的，带电动的后视镜调节，还带雾灯。内饰的用料和设计现在来看是有点过时的，毕竟十几年前的车，但是这保养的成色是真的值当的。
花冠的空间跟同级别的轩逸或者说骐达、颐达这些车相比的话，空间表现是不差的，后排正常家用是足够用的。它的座椅比较宽大的，坐上去是比较舒适的。家用真的再合适不过。
花冠这款车用的是代号为1ZR的发动机，1.6L自然吸气的，匹配的是一个5MT的变速箱，丰田系列好多车子都是用的这款发动机，它的可靠性和耐用度就不用我多说，从它的口碑就能知道这个机子是有多么的可靠！
花冠开起来后，除了冷车启动的噪音是有点大的，其他方面表现还是不错的，不单单是发动机感受，它从变速箱的匹配，底盘的反馈表现来讲都是很舒服的，很好开。1.6L的动力开起来也不觉得不够用，夏天开着空调的情况下能够满足那小小的激情与澎湃。
总结一下，花冠、卡罗拉是一个什么样的车子呢？它是一款非常中庸的车子没有一个很好的优点，也没有一个很明显的缺点，有着够用的动力，够用的空间，够用的颜值，够用的配置，一款中庸到极致的车子，这款车我是很推荐大家去买的，性价比比较高，而且买回来之后是不用操太多的心，两万多买回来开个几年再卖，还能再卖万把块钱，性价比是真的蛮高！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
04款06款花冠哪个好
根据修车360网资料显示，花冠比卡罗拉好的原因如下：
1花冠在外观设计上更加时尚与动感。它拥有流线型的车身，线条简洁而富有层次感。而卡罗拉则更加偏向于稳重和保守。
2花冠提供了更多的配置和选项。从动力系统到内部设施，花冠提供了各种选择，以满足买家的需求。而卡罗拉虽然也有多个配置选项，但相对较少。
3花冠在驾驶体验方面更加舒适。它配备了更先进的悬挂系统，提供更平稳的驾驶感觉。另外，花冠的座椅材质和工艺也更上乘，为乘客提供更多的舒适性。
4花冠的价格相对较高，但它提供的性能和配置可以说物有所值。虽然卡罗拉价格更便宜，但一些消费者更愿意为花冠的品牌和高级感付出更多。
有经验的说说花冠好吗
06款花冠好。
1、04款花冠车身长5.13米，而06款花冠长5.56米，车身长，06款花冠内饰均采用木纹饰板，而04款花冠采用普通材质，所以06款花冠好。
2、04款花冠百公里油耗7升，而06款花冠百公里油耗6.5升，相比之下更省油，所以06款花冠好。
丰田花冠汽车好吗？我看大街上没什么人开……
花冠在这个价钱的合资车来说评分还是蛮高的，口碑一直蛮好的，就是质量比较过硬，至少生产04年入到中国到现在得到广大车主的验证，曾经的全球经济车型销量冠军；不过在这个价钱要求也不要太大，主要是质量过硬，毛病少，突出优点：省油；
目前很多出租车就选花冠了。 性能方便：提速不错，换挡直接没有挫顿感。2013款改款外观还过得去，内饰就一个字“土”了点。 如果你考虑要搞个省油，质量又过硬的 经济型车子，建议可以选花冠。
我刚买了13款花冠卓越AT版。我自我感觉评价下吧：
油耗：比较省油，平均5毛多/公里，（市区路况).高速更省；
动力：动力输出不错，主要是丰田的4档变速箱换挡错顿感极低；
空间：勉强够用，毕竟是紧凑型车；
保养：花冠口碑之王，只需正常保养，其余时间就拿来平时加加油吧。
外观：见仁见智，车头还抗议，比11款好看，（纯属个人意见）；
总结：花冠是04年到现在，一直是销量之王，口碑一直很好，市场占有率很大，双VVT发动机技术成熟，质量绝对过硬，性价比很高的一款经济型小车。很适合代步的一款轿车（省油）；缺点就是：内饰非常“简陋”；悬挂高，转弯稳定性一般。
单从技术与驾驶感受角度讲，CORROLA确实是中级车市场的一把好手。
该车配备TOYOTA独有的VVTI1.8发动机，该款发动机技术的全称为智能正时可变气门，是当今发动机技术的顶级货色，即通过微芯片电脑技术实现发动机供油的及时、准时调控，避免了发动机供油的平均化，实现经济蚝油与动力补偿的这一对悖论目标的完美结合。与此同时，VVTI技术也是目前满足O3排放标准的必要技术保障。从测试结果看，该款发动机的实际输出功率达到2.0排量的发动机，但油耗却比同级别的发动机低10%—15%
从驾驶感受来看，可以用轻松、流畅、动力澎湃来形容（这是本人的亲身体验）。当驾驶者将脚压向供油踏板的时候，后背已经同时感受到强烈的推动力。堪称随心所欲。
关于购买与使用者少的原因分析：
1、TOYOTAY制造于03年进入中国市场以后，投资30亿兴建和改造三个制造基地。由于日本本土实业界与理论界对中国汽车市场的发展都持有悲观态度，而TOYOTA本身在国际市场凭借其卓越的产品研发与制造水平以及良好的资金管理能力，长期奉行高价市场策略，因此，TOYOTA在中国市场推出系列产品的时候，也同样采取撇脂定价策略，与此同时，相应的高营销投入又没有完全兑现。因此，在竞争激烈的中国汽车市场，TOYOTA汽车必然受到相当的冷落（当然这只是一个相对概念，至于数据支撑如下：2004年TOYOTA计划年产销汽车约11万辆，到04年10月底，调整为9.5万辆，到11月底，调整为8.5万辆，同时通过加大经销商奖励的方式，间接“贿赂”市场）。
其次，CORROLA轿车的中国版与欧美版、台湾版有天壤之别。简而言之，就是简单配置。这是一件伤害中国消费者自尊心的事情，也说明或再次暴露了TOYOTA对中国市场的轻视，对中国消费者的轻视。这种不尊重的行为当然会得到消费者的正面反映，那就是捂紧钱袋，弃暗投明。
最后，当然也是政治因素，日本大和民族政府的虚伪与阴险伤害了中国国民的感情，特别是新生代知识分子的感情，抵制日货是必然的结果。我也因此，重新选择了工作单位。
不知道以上回答是否解答了你心中的疑问！
好了，今天关于“为什么04花冠质量好”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“为什么04花冠质量好”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。