福特翼虎为什么停产_福特翼虎为什么停产知乎
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中国的汽车市场可以说是很多车企的必争之地，对于国内的汽车消费逐步升级，长安福特正式推出紧凑级SUV-锐际，新车是一款专为中国消费者需求打造的全新车型。据悉，长安福特旗下的紧凑型SUV——锐际将推出两驱版车型，并将于4月17日正式上市。该车系专门为中国市场所打造，此次新增车型将进一步丰富生产线，为消费者提供更多选择。外观方面，采用最新家族化设计语言，新车型采用了大尺寸进气格栅，周围装饰有熏黑处理的镀铬饰条，搭配两侧LED头灯组造型更为犀利，且下方带有LED日间行车灯，具有辨识度。车身侧面线条简约流畅，搭配多辐式轮圈，运动感十足。车尾整体造型立体丰满，采用了横置式尾灯组，底部装饰有银色护板，双边共两出式排气布局，硬派气息浓郁。
内饰方面，新增车型整体布局简约温馨，最新家族式的设计语言随处可见，采用了全液晶仪表盘、悬浮式中控显示屏以及多功能方向盘，提升了科技感。中控台还包裹有软性材料，突出内饰质感。
动力方面，新车将继续搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为182千瓦，峰值扭矩为393牛·米。将匹配8速手自一体变速器，仅取消了在售车型所配备的适时四驱系统，采用前驱布局。
总而言之,福特锐际这辆车在同一水平的汽车中优势仍然非常明显,新的设计更符合当代用车环境,整体更有活力更加时尚,内部也更符合中国人的口味,种种都可看出其高度重视中国市场。
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福特翼虎也是一代经典车型，但是整体的热度维持的时间没有大众途观长，当下车型虽然处于在售状态，但是一直没有更新改款，车型的外观比较老气，内饰风格老旧，做工粗糙，作为标准的紧凑型SUV，已经没有优势与本田CRV这样的车型竞争作为长安福特旗下的主力SUV车型，翼虎实际上已经完成了换代升级，前不久上市的锐际便是它的继任者，只不过现款翼虎尚未停产，二者仍将同堂销售一段时间；目前锐际全系仅提供了三款2.0T四驱车型，这样一来便和现款翼虎1.5T车型组成了高低搭配，且在价格上也给了消费者更多选择空间；今天要介绍的是2019款福特翼虎EcoBoost 180两驱豪翼型，作为全系1.5T顶配版本，厂商指导价19.28万元，部分市场终端有着2万多元优惠，一起来看看表现如何。
灯光方面，两款低配车型在照明上使用的是卤素光源，其它车型则使用的是氙气光源，没有配备LED大灯确实有点遗憾。高配车型上提供的智能照明系统，可根据车速和转向角度等，自动调节照射亮度和角度。车顶的后端有些下溜的造型，让车身更有运动感，而且不失美式的肌肉感。车尾的设计比较简洁，并没有太多的线条去勾勒，让车尾显得大方得体。车身尺寸方面，长宽高分别为4524/1838/1701mm（最低配高度为1685mm），轴距为2690mm。
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内饰比较追求设计感，各处线条运用都很讲究，中控面板选择用钢琴漆黑色亮面装饰条点缀，更注重整体的设计与年轻感。车内的科技感有所提升，按键布局合理。中控台是以软性材质为主，触感不错，同时整体有一定的品质感。最低配车型并没有配备液晶屏幕；次低配配备的是8英寸触控液晶屏，支持CarPlay手机互联；其它车型则配备了10英寸触控液晶屏，车机系统内置有在线音乐、网络FM，还包括了智慧出行生活服务。
方向盘为三辐样式设计，中高配车型外部包裹的真皮面料和内部填充物都比较柔软，配合两端带有明显凹陷造型，握感相当舒适。低配车型同样带有多功能按键。由两个不规则图形组成的“双炮筒”仪表盘，具有很强的视觉冲击感，转速、车速、水温和油量表上的冰河蓝色指针显示尤为清晰，横向放置的行车电脑显示屏驾驶时查看各项数值非常方便。
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座椅的内部填充物柔软，并且非常的贴合，坐垫两侧的承托能力不错。最低配车型配备的是带有高度调节的织物座椅，次低配车型使用仿皮材质包覆，其它车型则使用的是仿皮+真皮材质包覆，且还带有主/副驾驶座电动调节、座椅加热功能。后排座椅乘坐体验同样不错，填充物依然十分柔软。而且后排座椅位置较高，乘坐姿势舒适。
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动力方面，翼虎提供了1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，均已符合国Ⅵ排放标准。其1.5T发动机最大功率为182马力，最大扭矩为243N·m；2.0T发动机最大功率为237马力，最大扭矩为354N·m，与之相匹配的均是一台6挡手自一体变速箱。
作为福特的一款经典SUV，翼虎可以说是一位沙场老将。其拥有豪华时尚的外观、极富现代感的内饰以及诸多同级领先的高科技配置。传承了福特SUV家族超过半个世纪的研发、设计、制造、调校的深厚积淀，以强大的动力总成、高品质的底盘设计、出色的整车调校，打造出同级领先的动态性能表现。
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