奔驰大g最贵的一款多少钱_奔驰大g最贵的一款多少钱啊
大家好,我是小编,今天我来给大家讲解一下关于奔驰大g最贵的一款多少钱的问题。为了让大家更容易理解,我将这个问题进行了归纳整理,现在就一起来看看吧。
1.奔驰大g最贵的一款是哪款?
2.奔驰推大G特别版,售185.88万,配运动大包围,天鹅绒脚垫
3.奔驰大g最贵的一款
4.史上最贵的2.0T车型,加价50万的G350来了!
5.史上最贵的奔驰2.0T!142.98万的四缸大G,值得买吗?
奔驰大g最贵的一款是哪款?
奔驰大G最贵的一款是G65 AMG,下面咱们就来为大家介绍一下售价排名前三的奔驰大G。1、奔驰G65 AMG
G65 AMG是奔驰G级中的顶尖产品,不过在2017年奔驰G65就停产了,当时G65的售价达到了350万,称他为最强G级毫不为过。它搭载了6.0T V12发动机,最大马力达到了800匹,比很多跑车都要来得凶猛。
2、奔驰G63 AMG
奔驰G63 AMG目前售价为245.5万。奔驰G63 AMG在定位上稍低于G65 AMG,但他也要比一般的G500强很多。其搭载的4.0T V8发动机是经过AMG特调的,最大马力达到了585匹,扭矩更是高达850牛米。零百加速只需要4.5秒。
3、奔驰G500
G500是普通G级车型中的顶配版本,其售价为189.78万元。它和G63最大的区别是,G500的4.0T发动机没有经过AMG特调,因此在动力上会比G63稍微弱点,但总体来说已经非常强悍了。
注意:目前2021款奔驰G级提供了四种车型供消费者选择,在2021款之前奔驰G级是没有2.0T车型的,奔驰为了降低G级的整体入门价格,才推出了2.0T车型。可以说奔驰G350是奔驰G500的“阉割”版本,动力差异很大。
奔驰推大G特别版,售185.88万,配运动大包围,天鹅绒脚垫
奔驰G级是奔驰集团旗下最一流的SUV,三把差速器锁加4.0TV8汽车发动机不仅有强悍的越野车工作能力,又有不错的道路特性,真是极致。那_如今奔驰大G一共有几种车型?下边就详细为我们列举一下。现阶段2021款奔驰G级给予了四种车型供顾客挑选,在2021款以前奔驰G级是_有2.0T车型的,奔驰为了更好地减少G级的总体新手入门价钱,才发布了2.0T车型。可以说奔驰G350是奔驰G500的“阄割”版本号,驱动力差别非常大。(G级AMG,巴博斯等G级换代车型先不做探讨)
车型市场价/万余元排气量最大马力/HP最大扭矩转速/Nm零百加快_间/S奔驰G级G350142.882.0T2583708.1奔驰G级G500162.784.0T4216105.9奔驰G级G500暗影纪念版185.784.0T4216105.9奔驰G级G500岁月铭记纪念版189.784.0T4216105.9奔驰大G较贵的一款是哪个?
奔驰大G较贵的一款是G65AMG,下边我们就来为各位介绍一下市场价排名前三的奔驰大G。
1、奔驰G65AMG
G65AMG是奔驰G级中的顶级商品,但是在2017年奔驰G65就停工了,那时候G65的价格超过了350万,称他为最_G级一点也不为过。它配备了6.0TV12汽车发动机,最大马力做到了800匹,比许多超级跑车都需要来的凶狠。
2、奔驰G63AMG
奔驰G63AMG现阶段价格为245.5万。奔驰G63AMG在市场定位上稍小于G65AMG,但他也需要比一般的G500强许多。其配备的4.0TV8汽车发动机是历经AMG特调的,最大马力做到了585匹,扭距也是达到850Nm。零百加快只必须4.5秒。
3、奔驰G500
G500是一般G级车型中的高配版本号,其市场价为189.78万余元。它和G63较大的差异是,G500的4.0T汽车发动机_有历经AMG特调,因而在驱动力上面比G63略微缺点,但整体来讲己经十分强大了。
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奔驰大g最贵的一款
提到奔驰大G,很多网友第一反应就是贵,当然除了贵以外,它还是奔驰最“man”的SUV。大G的外观和奔驰其它车型相比还是有点另类的,完全没有奔驰以往车型的优雅感,方方正正,甚至被很多不懂车的人嘲笑,大概率被当成“吉普车”,殊不知大G是奔驰最贵的SUV了。近日,奔驰又推出了一款特别版的大G,命名为奔驰G暗夜特别版,售价185.88万元,除此之外,追求性能的2020款奔驰G?AMG?G?63也宣布上市,售价为222.88万元。奔驰G?500暗夜特别版基于现款G?500打造,主要变化集中在设计和配色方面。奔驰G?500暗夜特别版提供三种配色可选,并且加入了黑色的运动套件和包围,看上去非常夸张和特别。从公布的配置清单来看,奔驰G?500暗夜特别版的外观增加了AMG运动组件、夜色组件、运动型排气系统,加上独特的车身颜色,看上去非常个性和运动。此外,奔驰G?500暗夜特别版还对轮毂、灯光以及变速箱进行了升级。
内饰方面,奔驰G?500暗夜特别版增加了红色安全带、天鹅绒脚垫;配置方面,增加了360°全景摄像头、智能领航限距功能、盲点辅助系统和驻车定位辅助系统。从配置来看,提升不算大,但这款暗夜特别版比标准版车型贵了20多万,等于说给普通版G?500加了一个20多万的选装包,有钱人的世界真的不懂。
值得一提的是,此次上市的2020款奔驰AMG?G?63虽然配置和现款保持一致,但价格涨了2.08万元,不知道奔驰出于怎样的考虑,也许买这个级别车型的消费者根本不在乎那几万块钱。
动力方面,奔驰G?500暗夜特别版和AMG?G?63均搭载4.0T?V8发动机,匹配9速手自一体变速箱,只不过功率不同而已。奔驰G?500暗夜特别版最大功率310kW,峰值扭矩为610N.m,百公里加速为5.9s;AMG?G?63最大功率430kW,峰值扭矩为850N.m,百公里加速时间为4.5s。
小结
奔驰G?500本来就是一款特别受欢迎的车型,特别是年轻消费群体,因为这台奔驰真的太个性了,而且具有硬汉气质,此次推出的暗夜特别版将运动和个性进行到底,而且满足了更多消费者的需求,虽然价格贵了点,但车确实拉风。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
史上最贵的2.0T车型,加价50万的G350来了!
奔驰大G最贵的一款是G65 AMG。G65 AMG是奔驰G级中的顶尖产品,不过在2017年奔驰G65就停产了,当时G65的售价达到了350万,称他为最强G级毫不为过。它搭载了6.0T V12发动机,最大马力达到了800匹,比很多跑车都要来得凶猛。奔驰G65AMG 依旧延续了G55车型的整体外观,不过设计更为突出的前保险杠、全新的侧后视镜和AMG轮毂造型,让其显得更加动感和具备攻击性。
不过该车改变最明显的还是车身内部。多功能的方向盘设计、全新的中控台造型,以及带有320公里/小时记速器的仪表盘等等。另外,新的中控台还配备了一个新的齿轮旋钮和COMAND控制器。
在婡引擎盖下,冄奔头条驰G65 AMG将会搭载一台6.0升双涡轮增压V12发动机。根据以往的动力数据显示,该发动机的最大动力输出可达到450千瓦(604马力),以及最大737磅-英尺(1000牛米)的扭矩力。
以上内容参考:百度百科-奔驰G级
史上最贵的奔驰2.0T!142.98万的四缸大G,值得买吗?
曾经的我已经丰田埃尔法加价20、30万已经够疯狂了,有钱人的世界搞不懂,但真正了解到奔驰G级这台车,我才发现我还是太年轻了,动不动加价60、70万都还得抢着买。然而最近奔驰大G最新的G350也发布了,官方指导价142.98万,但是上市当天晚上就看到有销售发朋友圈说加价50万,还是先到先得。我们先不研究有钱人的钱从哪里来,先看看产品本身到底值不值,首先G350一上市就被冠以最贵2.0T车型的头衔,很多人吐槽说这不叫大G,应该叫小G。虽然我个人也觉得指导价140多万的车配个2.0T有些说不过去,但从产品本身来说是没有问题的,2.0T发动机最大马力258Ps、最大扭矩370Nm,百公里加速8.1秒,正常的家用车水平,日常使用这样的动力一点毛病没有,而且就算是去越野的话,对马力要求并不大,更重要的还是扭矩。
而370Nm的最大扭矩跟另外一个越野大师丰田霸道正好差不多,霸道的车重2.2吨,G350的车重虽然没有给出,但是G500的车重是2.5吨,光八缸和四缸发动机的重量差就已经不少了,所以我估计车重也不会比霸道重太多,那也就是说这样的扭矩应付越野是绝对够用的,那么2.0T又好像变得一切都那么的合理了,因为除了动力不同以外,G350依旧配备了和G500、G63同样强大的越野底盘和三把锁。
其实大G之所以成为那么多人的梦想之车,并不是因为它的越野能力到底有多强,更重要的反倒是它从未改变的方盒子造型,和被众多明星、富二代追捧出来的光辉形象,使得很多人都觉得拥有这样一台是件非常酷炫的事情,其实它跟一台911、法拉利是一样的,只不过大G更为经典,不开玩笑很多大G车主可能到卖车那一刻都没有用过一次三把锁。还有更重要的是大G除了炫酷的造型外,它还有着更强的实用性,它不像超跑只有两个座,也不像超跑只能在城市里使用,它能带的人更多,去的地方更远。
大G是一台有着超跑属性的SUV,也跟超跑一样,也没有多少车主真正在乎超跑在赛道上到底能多快,性能到底有多强,他们想要的不过是外壳罢了。那么G350就真的太划算了,奔驰真的太懂消费者了,用更低的价格买到了很多人心中想要的梦想之车。我对比过配置表发现,G350和G500、G63配置并没有差什么东西,差的只不过是像几何多光束大灯、主动式多仿形座椅这些配置,其他的几乎所有你能想到的舒适性配置全都有了。
所以G350似乎就变得非常值得入手了,霸气威武的样子它有、该有的配置它都有、越野能力它也足够强、动力也足够用,价格却比G500便宜了好几十万,说实话我不喜欢G350,但我也几乎找不到它任何的缺点,就算有也不过动力上稍有短板,但在价格面前这点短板似乎就变得那么的合理。
我敢肯定花150万买2.0T绝对不是件有性价比的事情,但这件事放在大G上我却觉得是那么的划算。从产品上来说G350是值得入手的,而且非常值得,因为它虽然可能是史上最贵2.0T,但它也是史上最便宜的大G,是我们离梦想之车最近的一次。但从情怀上来说G350是不值得入手的,没有V8的大G就像狮子不会咆哮,总给人感觉是狐假虎威,没有了尊严,那么你怎么看待既是最贵又是最便宜的G350呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
传说中的"四缸大G"真的来了!9月6日晚,搭载一台四缸直列2.0T发动机的奔驰G350车型正式上市,售价142.98万元。不过,这个售价还是让不少人感到惊讶,毕竟,搭载一台V8发动机的奔驰G500车型的指导价也"不过"就162.88万元起,一下少了一半的气缸,指导价也不过就少了20万元,这又是一波什么操作呢?或许,更另许多人感到诧异的事还在后头:据某些渠道得到的消息,所谓142.98万元的裸车指导价,是根本不能购买到G350车型的,因为在经销商处,几乎已经出现了50到55万不等的加价情况,几乎是"一车难求",当然,现款G500车型的情况一向如此。
那么,究竟这台"大G"又有什么魔力,能让许多人如此地趋之若鹜呢?
2018年,奔驰G级迎来了一次全新大换代,奔驰非常明智的把大G的经典造型悉数保留,只在细节处做出了一些科技层面的更新升级。此外,在内饰方面,奔驰G级一改之前的粗矿设计,而是导入了现今广受好评的连屏设计语言,使得这台大G彻头彻尾变成一台"豪华越野车"。
图为奔驰G500车型
所以,无论是丰田的兰德酷路泽,还是其豪华品牌雷克萨斯的LX570,与奔驰G级相比,还是有着本质上的区别——那就是对于豪华感的演绎。
换言之,奔驰G级,从无真正意义上的"对手"可言。不是对手"不配",而是奔驰"太狡猾"。
那么,说完了G350的"大哥"车型们,我们再来回头看看这台看似"小弟"的车型。为什么要说"看似"呢?因为从G350新车的售价可以看到,奔驰这回根本就没有把发动机缸数的区别当回事。
图为奔驰G350车型
图为奔驰G500车型
从国内进口车的综合税率来看,4.0排量的税率为77.87%,2.0排量则为40.42%,那么从G500与G350两款车型的售价可以看到,20万元左右的差价,其实并不符合两车进口车综合税率的差距,也就是说,为什么一开始普多大众对于G350车型会具有更多的"期待",甚至期待车辆的售价会跌入百万元区间内,也不是毫无道理的。
这么来看,奔驰的这番布局,是不是一步"昏棋"呢?而从新车发布后市场的反馈来看,显然也并不是这样。
那么,为什么会造成如此的"认知误差"呢?这就需要把两款不同排量车型的其他部分好好对比一下。
图为奔驰G350车型
图为奔驰G500车型
图为奔驰G500车型
可以看到,在车辆的外观方面,两款排量的车型几乎是一模一样的,仅有的区别除了车辆的尾标之外,便是车侧小小的"V8"标识了,不仔细观察的话,根本看不出任何区别,甚至两车连轮毂的造型以及尺寸都是一致的。
图为奔驰G350车型
不仅如此,G350车型并没有因为排量的减少而拔除车内的任何配置,奔驰G级标志性的"三把锁"配置一样都没有少。
所以,结合新车一上市便遭到"哄抢"甚至大肆加价的结果来看,奔驰G级的绝大部分拥趸,对于车辆的动力需求几乎是"无感"的,因为他们只对车辆的外观造型买单。
说白了,谁会拿一辆落地价两百万的越野车下烂路呢?
在此,这里也提一个小小建议:既然2.0T的大G依旧能大卖,那么奔驰方面不妨也试试自家1.5T+48V的动力总成,继续拉低大G的起售价,相信也照样能够大卖。
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今天关于“奔驰大g最贵的一款多少钱”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题,并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。