凯美瑞的致命缺点_凯美瑞的致命缺点是什么
接下来，我将为大家详细解析一下凯美瑞的致命缺点的问题，希望我的回答可以解决大家的疑惑。下面，让我们来探讨一下凯美瑞的致命缺点的话题。
1.丰田凯美瑞优点和缺点
2.奥迪A6L 和 凯美瑞 各有什么缺点呢 ？
3.TNGA战略第一枪凯美瑞的优缺点简析
4.丰田凯美瑞的优缺点
5.6代凯美瑞有什么缺点
丰田凯美瑞优点和缺点
丰田凯美瑞的优点和缺点分别可以分三方面来说：优点：
1、颜值优势
十年前的丰田以中庸设计为主，如今的丰田却开始走年轻路线，而这种设计在丰田凯美瑞身上显然得到更直观的展示。尤其是这款日系家用轿车还采用了双重造型设计，更加个性、运动，也更容易受到不同年龄段消费者的喜爱。
2、实用的配置
丰田凯美瑞这款车的标配还是很有诚意的，比如在安全性方面，这款车就标配10个安全气囊，很多国产车甚至都没做到这样。而且丰田凯美瑞算是比较了解国人的日系车。
3、用车成本
很多人买丰田凯美瑞的原因就是因为用车成本低，除了油耗相比同级别产品略低之外，丰田凯美瑞的升级，也降低了车辆的维修成本。
缺点：
1、空间勉强够用
相比同价位产品而言，丰田凯美瑞的轴距优势还是有的，毕竟达到2825mm。但是真正坐进其后排，你会发现空间表现很一般，至少和本田雅阁相比，我个人感觉还是雅阁后排腿部空间更出色一些。
2、性价比一般
这款车的标配其实还好，但是结合其价格来说，性价比优势就不是很明显了。毕竟和同价位的部分日系家用车相比，丰田凯美瑞并不便宜。所以，从性价比的角度来说，丰田凯美瑞并不占优势。
3、缺乏驾驶乐趣
作为这一价位少见的没有涡轮增压车型的家用车，丰田凯美瑞虽然主打平顺、省油、耐用，但是显然少了一些年轻消费者追求的驾驶乐趣。只能说日常代步还可以，想要激烈驾驶就算了吧。
奥迪A6L 和 凯美瑞 各有什么缺点呢 ？
凯美瑞双擎车优缺点如下：
1、凯美瑞双擎车油耗低，综合油耗可以维持在5L；动力平顺，低速行驶时电机会介入，搭配E-CVT变速箱使得换挡平顺柔和；外观足够稳重，用作商务用途不会觉得违和。
2、跑高速没有跑市区省油；部分配件损坏后更换比油车贵；多了个电池滤芯需要清理或更换；寒冷地区省油少。
TNGA战略第一枪凯美瑞的优缺点简析
奥迪A6L的缺点：1、座椅硬又短长途不舒服夏天空调不够冷，后视镜加热要气候一定冷才能生效；
2、中控台储物空间太少；
3、中控屏幕不是触摸屏，后期不能改装；
4、内饰风格中庸，个性风格凸显不够，车也显得窄；
5、空间不是很好，后排坐三个人有点挤；
6、隔音有点不够封闭，呼呼声挺大；
7、油耗高，导航操作不方便。
凯美瑞的缺点：
1、新车感觉味道比较大，不知道是什么原因，车提车到现在为止两个多月了，味道还是比较大；
2、车子在颠簸路面行驶的时候中控台会有异响；
3、急加速时发动机声音比较大，有跑车的咆哮声；
4、在挂D档的情况下踩刹车，在正常情况下会停在原位，在停车一分钟左右这个功能会失灵；
5、自动启停会和空调不协调，夏天车内开空调等红绿灯开自动启停，红灯还没跳，还踩着刹车就自动启动了。
扩展资料
19款奥迪A6L动力配置
动力方面，新A6L提供高\低功率2.0T直列四缸、3.0T V6发动机可供选择。2.0T车型配备有12V弱混动系统，40TFSI车型最大功率140kW（190PS），峰值扭矩320N·m；45TFSI车型为165kW（224PS）/370N·m；搭载3.0T V6的55TFSI车型配备48V轻混系统，最大功率250kW（340PS），峰值扭矩500N·m。
传动方面，新车匹配7速双离合变速箱，部分45TFSI及55TFSI车型还匹配有quattro四驱系统。
百度百科-奥迪A6L
百度百科-凯美瑞
丰田凯美瑞的优缺点
作为丰田TNGA战略下诞生的中国首款轿车，第八代凯美瑞自发售之日起便好评不断，炫酷的外观、强劲的动力、稳定的操控、精心的设计，每一处细节都彰显品质。诞生于TNGA架构的第八代凯美瑞，是真正意义上的“脱胎换骨”，正如第八代凯美瑞总工程师所说，“全新第八代凯美瑞不止追求有意义的性能价值，更追求直抵人心的情感价值。”接下来小编将为大家详细分析下第八代凯美瑞的优缺点。
优点1：动力强劲
第八代凯美瑞搭载的全新2.5L直列四缸发动机，是TNGA构架下研发出的重要成果之一，热效率高达40%，压缩比高达13：1，配合全新 Direct Shift–8AT变速箱，动力性、燃油经济性、换挡舒适性都有显著提升，实现高动力、低油耗与低排放的高度融合。
如果更加追求经济性、低油耗还有2.0L领先版、2.5L双擎版可供选择。新一代凯美瑞打搭载多种动力组合方式，只为给消费者提供最合适的选择，真正做到“直抵人心“。
优点2：强大的驾控性、安全性
第八代凯美瑞车身刚性提升30%，轮距加宽、重心降低，行驶的稳定性显著提升，应用全新开发的悬架系统、转向系统使操控感更佳，使驾驶者享受高质感驾乘体验。
全新开发的GOA车身通过高强度原料、新工艺制造、强化结构部件来加固车身，并搭载10SRS空气囊、PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统等、LDA车道偏离警示系统等安全装置，切实保证乘驾者安全，凯美瑞2.5G豪华版曾获得2018年CCRT车型评价最高分。
优点3：精致时尚的车型设计与内饰设计
由于基于TNGA的造车理念，新一代凯美瑞的外观更富设计感，采用威严优雅的前脸设计、充满力量感的运动腰线，大到车身曲线，小到字母距离，每一处细节的设计都追求极致，这样精致的车身设计直击消费者内心深处，彰显运动、时尚、激情。
全新第八代凯美瑞环绕型座舱处处彰显“以驾驶者为中心”的理念，中控台呈现优美的Y型曲线，极富设计感，室内空间充足，座椅软硬适中，有良好的舒适性，功能完善，章显档次。
缺点1：优惠力度不足
作为一辆B级车，凯美瑞价格偏高，活动力度少，在这场车市的寒冬中，大部分车企都在打价格战，优惠不断，而凯美瑞反其道而行，很少开展促销活动，就算开展也仅是风毛菱角，很多消费者因为居高不下的价格而另寻它车。
缺点2：车漆薄、隔音效果差
新一代凯美瑞依旧继承了车漆薄的弊端，虽然问题不大，但小挂小蹭留下来的伤疤十分影响汽车颜值，小磕碰就去维修又不太值当。
此外本代隔音效果虽然有所好转，但在高速行驶下依旧能听到到恼人的噪音，噪音一方面由于隔音效果较差，另一方面是由于机噪较大，尽管凯美瑞采用自然吸气式发动机，但噪音未比涡轮增压低多少，影响驾驶体验，这与丰田主张的“直抵人心“还有些距离。
总结
第八代凯美瑞作为TNGA架构打出的第一枪，确实打出了效果，可以看到从设计到性能的显著提升，虽然凯美瑞价格战略让很多消费者觉得丰田没有诚意，但凯美瑞直抵人心的设计、极低的故障率、强大的性能依旧为凯美瑞树立了良好的口碑，我们也很期待，接下来诞生于TNGA构架下的车辆会给我们带来怎样的惊喜。
6代凯美瑞有什么缺点
优点是：外观造型颜值高、空间优异舒适度高、加速强劲油耗低、配置齐全材质好；缺点是：隔音效果不是很好、后排中间地面凸起严重、车漆太薄。?优点：
1、外观造型颜值高
丰田凯美瑞采用了两种中网造型，一种是网状的格栅式中网，一种是大面积的横幅式镀铬中网，前者看起来更加个性、后者看起来更加大气，不仅颜值都很高，也可以满足不同消费者的需求。
2、空间优异舒适度高
虽然丰田凯美瑞的车身轴距不是特别长，但是后排空间的表现还是很不错，再加上包裹性较好的座椅，使得该车的乘客都能够享受到很舒适的乘坐体验。
另外，该车的后备箱空间也很大，再加上可以放倒的后排座椅，使得该车的装载能力还比较强，平常买个大家电都可以自己拖回家，拥有较高的实用性。?
3、加速强劲油耗低
丰田凯美瑞搭载的是2.0L、2.5L、2.5L混动三种动力组合，虽然从数据上来看，都不是属于特别强劲的那种，但是得益于都是自然吸气发动机，所以油门响应都比较快，而这也使得该车的起步、加速都比较强劲。
另外，这三款动力的油耗也都比较低，车友实测分别是7.5L、7.8L、5.0L百公里，用车成本都比较低。
4、配置齐全材质好
在车辆配置方面，丰田凯美瑞的表现还是挺不错的，标配众多实用性配置，基本上买个次低配版本，就可以很好的满足日常使用。
缺点：
1、隔音效果不是很好
虽然该车前排还使用了多层隔音玻璃，但是整体的隔音效果还是比较一般，跟同级别的德系、法系、美系相比，还是差点意思。
2、后排中间地面凸起严重
后排中间地面的凸起特别明显，不仅牺牲掉了一部分空间，也让中间乘客的腿部舒适度有点打折扣。
3、车漆太薄
感觉这都已经是日系车的通病，许多车友都反馈，被小树枝轻轻刮一下，就会有比较明显的痕迹。
丰田凯美瑞提车时的注意事项
1、一定要看生产日期，最好买生产时间短的车，出厂时间越短，风险相对越低。
2、手续一定要看清楚，书面材料看清楚再签字，分期贷款一定要选正规的金融机构办理，各种价格一定要问清楚。
3、提车时最好找个懂车的朋友帮忙验车，外观和内饰以及各种功能都要检查，随车工具和手续也要查验清楚。
变速箱过于简单，空间偏小等。
变速箱过于简单：2.0车型仍使用4速变速箱，缺乏足够的挡位选择，无法满足消费者对驾驶乐趣的需求。
空间偏小：在同级车中，第六代凯美瑞的空间表现相对较小，驾乘人员可能会感到局促不安。
好了，关于“凯美瑞的致命缺点”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“凯美瑞的致命缺点”，并从我的解答中获得一些启示。