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长安福特现在是什么价格_长安福特现在是什么价格的车

zmhk 2024-06-04
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       对于长安福特现在是什么价格的问题,我有些许经验和知识储备。希望我的回答能够为您提供一些启示和帮助。

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长安福特现在是什么价格_长安福特现在是什么价格的车

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       4月17日,长安福特锐际智慧版正式上市,新车采用两驱布局,共计推出智慧悦享款和智慧嘉享款两款车型,售价分别为17.98万元和19.48万元,进一步丰富锐际的产品谱系。

       锐际?聪慧版车型不仅带来了更低的购买门槛,全系车型同样提供包含0年供--365天0日供、0费用--3年免费基础保养/老车主置换终身免费保养、0担忧-AAR馨风系统在内的一系列暖心服务,高价值和高性能完美平衡,购买更轻松,使用更便利,让更多的消费者能够轻松享受锐际强大的产品力带来的出色拥车生活。

       从外观来看,全新锐际智慧版和四驱版车型外观基本保持一致,整体依旧延续了海外版Escape/Kuga的设计。新车在外观设计上融入了福特最新家族元素,六边形的进气格栅设计,加上炯炯有神的前大灯设计,尽显犀利感。而且整体风格圆润饱满。

       内饰方面,采用了福特最新一代车型的设计风格,对称式布局相当规整。悬浮式的中控大屏加上全液晶仪表盘设计,同时搭载的SYNC+智行信息娱乐系统,支持识别包括天气、知识百科、新闻等在内的70种语义垂类,语音识别率高达98%,支持车辆与人的多轮自然语音交互,达到知心好友间才能有的“秒懂”默契。AI人工智能和5G技术飞速发展的时代,你真的可以只动口,不动手!

       不仅如此,SYNC+系统还支持智能导航、车机和手机端服务的无缝互联等功能,更通过车载爱奇艺等应用提供海量云端影音资源。

       值得一提的是,新车还搭载了同级领先的Co-Pilot360?智行驾驶辅助系统,能够实现对车辆150米,对行人90米的超远距探测,遇险迅速自动刹车,确保安全,拥有LKA?车道保持辅助、AEB?智能感应制动保护(带行人识别功能)、FCW防碰撞预警、驾驶员疲劳监测等一系列智能驾驶辅助功能。Co-Pilot360?就如同一位时刻在线的安全驾驶助理,第一时间主动做出反应,降低复杂道路的行驶风险,为每一次出行带来极致的安全守护。

       锐际搭载的AAR智能馨风系统,采用HE微米级高效滤芯,可自动过滤PM2.5、灰尘、花粉等污染物,对0.5微米直径的悬浮颗粒物可实现95%的过滤率,并可有效过滤气溶胶,活性炭层对苯等大分子化学污染物也有一定的清除作用。

       动力方面,新车搭载的第四代EcoBoost?2.0升双涡流涡轮增压发动机+精细化新一代8AT黄金动力组合,能够爆发出最大功率248马力,峰值扭矩393牛·米的澎湃动力,全系百公里加速仅需7.5秒,综合工况油耗进一步降低至7.3升/百公里,超低油耗与强悍动力实现了更好的均衡,不仅实现了强大动力和平顺加速的完美兼顾,还带来极为出色的燃油经济性。

       总结:无论是拥有20万元级少有的强悍性能的四驱版,还是20万元内智能体验领先的聪慧版,全新福特锐际Escape在更好地满足消费者日益多元化的用车需求的同时,也将给中型SUV市场带来更大的冲击。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

长安福特新款探险者开启预售:30.98万-37.98万元

       长安福特确认将于3月17日开启全新锐界L的预售,新车共计七个选项,燃油版有三个、油混版有四个,起售价“预计”在25-26万之间。

       其中燃油版会于四月正式上市,油混版将于七月上市。

       一台中大型燃油动力SUV的起售价定在25万,在当下还有火起来的机会吗?

       锐界L的动力参数和配置标准全部确认,是否有这个价值就来分析一下吧。

       1.基础参数

       车身尺寸是5000*1961*1773mm,轴距2950mm,属于中大型SUV;悬架结构是基础的前麦弗逊、后多连杆,悬架标准中规中矩,至于底盘是否有网传的“缩水”还得等实车到店后在去验证。

       车辆采用的是2.0T发动机,动力参数为185kW/378N·m(2000~4500rpm)。

       发动机的最大扭矩持续输出的转速范围扩大了,相比蒙迪欧或老款锐界都有提升;这样的设定能一定程度提升低扭爆发力和中高转速区间的加速能力,所以锐界L的性能和油耗表现应当都会有进步。其WLTC模式测试的综合油耗为8.44L/100km,实际油耗也许能控制在11L/100km左右,这会是一个不错的成绩。

       燃油动力旗舰版是适时四驱。

       配置标准:

       标配前后六气囊,都有辅助驾驶系统,但是两驱版全部没有并线辅助,功能是不够全面的;并且两驱版没有全景影像,只有最基础的倒车后视,同时也没有自动泊车,智能化程度比较低。

       舒适配置标配了全景天窗,低配没有电动尾门和全皮革座椅(混搭织物材料),并且低配版前排座椅只有主驾驶位支持电动调节且没有任何功能,两驱版高配的前排座椅支持加热,四驱版本前排座椅多出通风且第二排座椅也支持加热和通风(七座版)。

       智能车机的标准分为三个,低配为13.2英寸,高配和四驱版本有27寸的“带鱼屏”,车机均支持车联网和OTA;四驱版有12个扬声器,其他版本只有8个;自动空调系统标准相同,都没有空净或负离子发生器,只有PM2.5过滤装置。

       锐界L燃油版的配置不算高,与同级别国产SUV相比是中规中矩的水平;该车将面对的最强竞争对手是传祺GS8,此车同样使用2.0T发动机并匹配8AT变速箱,动力参数为185kW/400N·m(1750~4000rpm)。GS8的低扭爆发力更强,所以加速和油耗表现同样良好,并且质量也经过了长期的考验;这台车的燃油版指导价为18.68-23.98万,四驱版本起售价为20.58万。

       两相对比还是传祺GS8性价比更高,但在车市经过这一轮的价格战之后就不能这么评价了;客观来说应当是传祺GS8价格还算合理,燃油动力中大型SUV的合理价值只是这么高而已。

油混版本定位定位更高,竞争力可能会极其弱!

       锐界L油混版本的配置就不赘述了,除最低配的风尚型以外,剩下的两驱版本和两个四驱版本的配置和燃油版的中高配相当,风尚型连基础的辅助驾驶系统都没有配备。

       福特汽车的混动系统以E-CVT为主,新款锐界L仍旧用这套系统。

       发动机是高功率2.0T,标准为202kW/405N·m(3000~4000rpm),电动机的标准为140kW/320N·m;一台混动汽车的电动机动力标准低于内燃机,这是典型的“以油为主”的设计理念,显然是不太理想的。想要节油和提升动力,基础应当是“以电为主”,因为电动机的低扭爆发力最强,能耗也要低很多。

       该版本是混动汽车但并不能真正的纯电动驾驶,因为这是一台“非插电油混车”,正常驾驶是需要内燃式发动机启动运转的;所以即便锐界L油混版使用比亚迪的三元锂电池也没有什么意义了,参考燃油版25万的起售价,油混版应当会更贵,如果这个系列的价格在30万左右的话,唐DM-p和理想L7会让锐界L油混版“胎死腹中”。

       而且使用E-CVT的四驱汽车基本都用“双电机”组合四驱,也就是加入后桥电动机来驱动后轮,不通过高故障率的传统机械结构来分动;可是锐界L油混版还在用机械结构的四驱,在这混动车里也是很少见的,似乎福特对新能源汽车的理解过于保守。

       总结:锐界L这台车看起来还不错,只不过燃油版已经没有推出的必要,尤其是在本轮价格战对燃油车产生了打击之后;长安福特想要提升销量只有两个办法,其一是给燃油车降价,其二是打造插电混动和电动汽车。所以锐界L的合理起售价应当低于20万,油混版应当升级为插电混动,否则长安福特可能就撑不了太久了。

       编辑:天和Auto-汽车科学岛

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长安福特新款探险者开启预售 30.98-37.98万元

       2022年8月10日晚,长安福特宣布旗下的新款探险者正式开启预售,新车共推出4款车型,预售指导价30.98万至37.98万元。作为中期改款车型,新款探险者可以说是从内到外进行了大幅度的调整。

       外观方面,新款探险者采用了最新家族式3D鳞甲设计,前格栅尺寸减小的同时将标配LED大灯,前大灯造型也有所调整,前大灯与前格栅融为一体,贯穿式日行灯则将两侧大灯组相连在一起。此外,保险杠处将不再提供雾灯,采用了更加运动化的前杠设计。总体来看,新车相比现款多了几分硬汉气息,也更显年轻运动。

       车身侧面,定位中大型SUV的探险者,车身延续了往代的健硕体型,熏黑的D柱带来神秘的厚重感,硬朗的腰线又强调肌肉的力量感,全新的花瓣式轮圈也提升了豪华的气息。全新探险者的车身尺寸在长度上进行了细微调整,其余与现款车型保持一致,长宽高分别为5063毫米/2004毫米/1778毫米,轴距达到了3025毫米。

       尾部的变化集中在尾灯组,在采用全新造型设计的同时,车尾还新增EXPLORER的英文车标标识。此外,双边共双出的四边形排气的设计更显大气。

       车辆内部,新款探险者了取消了老款车型上的竖屏,取而代之的是类似于全新一代蒙迪欧、EVOS的27寸一体式横向巨屏,科幻气息浓郁,诠释了新的美式豪华。此外,触控式空调按键、旋钮换挡,也都提升了内饰的科技感。双色内饰风格搭配大量软性皮质材料包裹,以及双色多功能方向盘、木纹饰板以及氛围灯的加持,营造出了出色的档次感。

       娱乐系统方面,搭载了SYNC+ 2.0智行互联系统,这套系统有强大的互联功能以及丰富的车载娱乐App,并支持AI语音识别、手势控制、多点触控、面部识别等交互方式。空调方面,带过滤的空调系统升级为第二代AAR增强型“蓝盾”智能馨风系统,超过95%的三重过滤效率。

       在座椅方面,新款探险者也采用了全新的设计,例如新样式的第二排双独立座椅,对头枕、整体座椅尺寸都进行了加宽加厚,极大程度地提升了第二排乘客的舒适性。空间方面一向是探险者的强项,毕竟它有着3025毫米的轴距。

       动力方面,新车将搭载EcoBoost 2.3T涡轮增压发动机,最大功率203千瓦,峰值扭矩425牛米,与之匹配的是10速手自一体变速器,与福特F系列车型和Mustang搭载同系列变速器;更合理的速比设计,采用独特的油路过滤系统进一步优化结构设计,同时10AT相较于8AT或6AT有更高的传递效率,油耗更低。而智能可分离式四驱系统,可以实现智能识别行驶状态,毫秒自动切换,兼顾舒适性与通过性。

       在蒙迪欧、EVOS和福克斯之后,新款探险者的推出让长安福特的新车矩阵得到了进一步的加强。这款拥有着典型美系风格的SUV,在气势上完全可以给你带来霸气十足的感受。从现在它的预售价来看,新车在上市时的价格也基本会维持在30万元左右起步,这或许会让它在市场竞争中赢得更多的关注。

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       易车讯 今日(8月10日),长安福特新款探险者开启预售,推出四款车型,预售价格30.98-37.98万元,提供保养、金融、置换三重礼遇,作为中期改款车型,新车针对造型及内饰部分进行了较大幅度调整,有6座和7座两种选择,动力方面,新车仍旧搭载2.3T发动机,采用纵置布局,提供后驱和四驱可选,根据此前消息看,新车预计将于8月24日上市。

       本车亮点:

       重新设计的前脸、尾部,品质感升级

       内部采用可横移27英寸大尺寸横屏

       采用纵置布局,提供后驱和四驱可选

       有6/7座两种选择

       外观方面调整明显,首先最直观的是中网造型的改变,由原先的六边形变为更加方正的不规则多边形设计,面积更大,看上去品质感更足,提供两种前脸造型样式以供消费者选择,其中一款为全新样式的3D鳞甲设计。此外,前大灯造型也有所调整,采用前大灯与前格栅融为一体的设计,格栅上方为日间行车灯设计,并与两侧车灯相连,点亮后识别度更高。

       侧面沿袭现款风格,但轮毂造型进行了调整,换装五辐式花瓣造型,车身尺寸方面,新车长宽高分别为5063/2004/1778mm,轴距3025mm。尾部相比现款设计出众,采用7字形造型,内部集成多颗灯珠,同时以镀铬饰条在下方进行连接,双边共两出的四边形排气提升了运动感。

       内饰相比现款车型改变同样非常明显,由原先的竖屏改成了27英寸的悬浮式横置联屏,可以实现一定程度的横移,照顾到驾驶座以及副驾驶的需求,同时看上去更具科技感, 除此之外,其他细节也进行了调整,如方向盘、中控区域、空调出风口等进行了调整。

       车机部分,新款探险者搭载的这块27英寸中控屏在硬件部分值得肯定,画面清晰、操作流畅,同时新车内置SYNC+2.0系统,除了支持百度地图、车联网、OTA升级以及4G网络以外,还拥有海量第三方APP,全系标配L2+级驾驶辅助系统。

       此外,新车对一二排座椅进行了优化,首先是对前排座椅设计了新的头枕,而二排座椅头枕则进行了加宽加大处理,以此来提升乘坐舒适性。

       动力方面,新车全系继续采用第四代2.3T EcoBoost发动机,发动机最大功率203kW,最大扭矩425N·m,传动系统则匹配10挡手自一体变速箱,拥有7.6秒的百公里加速成绩,提供两驱及四驱版本车型。

       根据易车App“中大型SUV销量榜”的数据显示,福特探险者6月共售出1520辆,位列排行榜第14名。如需更多数据,请到易车App查看。

       非常高兴能与大家分享这些有关“长安福特现在是什么价格”的信息。在今天的讨论中,我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听,希望这些信息能对大家有所帮助。