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五菱荣光座垫_五菱荣光座垫7座套全包

zmhk 2024-09-01
五菱荣光座垫_五菱荣光座垫7座套全包       大家好,今天我想和大家谈谈我对“五菱荣光座垫”的一些看法。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了分类,现在就让我们一起来探讨吧。1.博格步和好孩子的推车哪个好用2.长安金
五菱荣光座垫_五菱荣光座垫7座套全包

       大家好,今天我想和大家谈谈我对“五菱荣光座垫”的一些看法。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了分类,现在就让我们一起来探讨吧。

1.博格步和好孩子的推车哪个好用

2.长安金牛星和五菱荣光哪个耐用了点?哪个有节能补贴之类的呢?

五菱荣光座垫_五菱荣光座垫7座套全包

博格步和好孩子的推车哪个好用

       博格步家的婴儿车确实很不错,你闺蜜和你干儿子肯定会喜欢哒!这次加入了博格步婴儿车亲子节5月20日-22日的活动的车型有Bugaboo Cameleon3、Bugaboo Cameleon3 Atelier、Bugaboo Cameleon3 Classic、Bugaboo Bee5 premium系列和Bugaboo Buffalo五款车。可供选择的还蛮多的,至于具体买哪一款,我建议你可以先多了解下他们家的每一款车,才好做选择~

?Bugaboo Cameleon3

       我准备给我家孩子在博格步婴儿车亲子节的活动里买Bugaboo Cameleon3,之前看520活动的时候也是纠结了很久,最后还是决定要买这款全地形车。之所以称它为全地形车,是因为它通过切换小车轮和大车轮的前后位置来适应任何路况,无论是穿梭城市、探索丛林、漫步沙滩还是雪地跋涉,都如履平地。Cameleon3原价也得9990起,但博格步婴儿车亲子节降到9110起了,5月20号活动正式开始后,前20名下订单的还送婴儿车座垫,简直良心卖家!

Bugaboo Cameleon3 Classic

       Bugaboo Cameleon3 Classic是C3的经典系列,也是我准备入手的一款。首先Cameleon3的强大功能无需多说,经典系列的设计线条真的非常流畅。我去店里看过这款,细节的设计非常惊艳,我和我老公都很喜欢!这次博格步婴儿车亲子节的活动价格在原11690 的基础上降到了 8999,5月20号下单的前5名送座垫,摩拳擦掌准备抢Bugaboo Cameleon3 Classic咯!

       Bugaboo Cameleon3 Atelier

       Atelier系列是Bugaboo家的一款限量款设计,采用了流畅的线条和撞色设计,轮廓也非常大胆。细节装饰则采用了全新石纹麻色系面料和黑色皮质外观,很有质感。这款属于低调大气的风格,整个设计都非常耐看。博格步婴儿车亲子节的活动价格是10999起,比起原价也减了一两千,当然咯,前5名下单的还有遮阳伞送,好顶赞!注重格调和质感的家长们可以选这款~

Bugaboo Bee5 premium

       Bee5,Bugaboo家的明星款了,轻便灵活好推是它的代名词。而Bugaboo Bee5 premium系列采用的是深色系布组,有黑色款、暗红色款和牛仔蓝款三个颜色可以选择。纯色系的车车很有feel呢,而且耐脏也是一个很厉害的属性啊!这款在博格步婴儿车亲子节的活动价格也有减差不多1000,性价比更高了!而且这款车是前30名下单都送花语透气篷哦,强推系列~

Bugaboo Buffalo

       Bugaboo Buffalo是一款高景观的婴儿车,拥有着高而宽敞的座椅,宝宝坐在上面会享受到超棒的视野,而且安全性也是有保障的,稳稳的安全带很靠谱呢。高景观婴儿车的优点就是可以避免污染,比如说汽车尾气和地面灰尘之类的,注重这一点的家长们可以选择Bugaboo Buffalo!在博格步婴儿车亲子节活动中,价格也从11690起降到9990起,前5名下单送座垫。只有5月20号到5月22号这3天哦,错过就没有啦~

长安金牛星和五菱荣光哪个耐用了点?哪个有节能补贴之类的呢?

       今年长安凯程持续发力,先后推出了长安星卡PLUS和长安神骐PLUS两款车型,其中长安星卡PLUS推出4个系列车型,售价4.99-6.39万元。长安神骐PLUS单排车型售价5.89-6.89万元;双排车型售价6.19-6.99万元,均提供两门/四门和三种货箱版本车型。

       星卡PLUS定位为“宽体动力大微卡”,强调动力性能PLUS,而神骐PLUS定位是“宽体重载小轻卡”,强调承载能力PLUS,定价区间有重合但做出差异化,可谓相得益彰,成为货运行业的“双卡CP”组合。它们的综合实力到底如何?一起来看看。

前脸造型很大气 长轴距也灵活

       

       长安星卡PLUS大尺寸进气格栅和中网形成内外双层设计,配合上两侧造型不规则的大灯设计,有不错的视觉冲击力,前大灯加入了透镜,将会有更好的照射亮度,尤其适合没有路灯的乡镇道路。采用的玲珑轮胎规格195/70R15LT,15寸宽大轮滚,胎面更宽,操控性和耐磨性更好,行驶途中噪音也更小。星卡PLUS相比于星卡车型轴距加长,从3200mm增加到3400mm。

       

       神骐PLUS的外观设计与星卡PLUS保持高度一致,最大的不同之处在于前格栅,点阵式格栅看起来更时尚一些。神骐PLUS车身长宽高为5915mm/1900mm/2015mm,轴距3600mm。长轴距一点不影响神骐PLUS的操控灵活性,最小转弯半径仅为6.68米,双向四车道可一把调头,考虑到日常使用的情景,在农贸市场、果园、乡镇小路等狭窄路段,也能够轻松通过。

轿车化内饰相似度极高?内部空间宽敞

       两款车的设计都采用了偏向轿车化,中控台造型给内饰增加了档次感。星卡PLUS中控最大亮点是配备了10.2寸超大的多媒体大屏,支持安卓和苹果手机的映射功能。这样的配置在这一级别的车型中也算是罕见的高配。另外还配备2个2.1安的快充USB接口,可以随时充电,完全迎合了年轻用户喜好。

       

       长安星卡PLUS驾乘空间非常宽敞,内部横向空间1481mm,最大纵向空间1998mm,驾驶员头部空间103mm;前、后排头腿都有一拳的空间,驾乘舒适。星卡PLUS座椅靠背角度可调节,而且采用侧翼加高设计,更加贴合人体大腿,不仅能够让你找到舒适的角度,而且还能将你牢牢包裹起来,舒适度满满。

       

       神骐PLUS悬浮式10寸大屏,同样支持手机映射,车机互联,而且这块大屏幕还可以选配高清的倒车影像、倒车雷达功能,对新手上路非常友好,穿街走巷更安全。车内同样配备5V、2.1A USB快充。

       长安神骐PLUS不仅货箱大,驾乘空间同样也很大,单排驾驶室内部横向1481mm,纵向1998mm,驾驶员头部空间103mm,这样的空间表现对于体型高大的卡友也非常友好。号称“航空座椅”,有着厚座垫设计, 20°座深倾角匹配人机,侧翼加高更加贴合人体大腿,包裹性与腰部支撑性更好,让卡友舒舒服服把钱挣。

多拉才能多赚 装载能力尤为重要

       长安星卡PLUS单排货厢的尺寸为3320*1660*380mm,双排货厢的尺寸2600*1660*380mm。单排车型标载将近1.5吨,双排车型最大额载1.19吨,而竞争对手五菱荣光新卡单排最大额载仅为1.1吨,双排0.914吨。星卡PLUS货厢够大也结实耐用,货厢边板最大厚度51.8mm,货厢内部配备了338*86mm加强筋,货厢板还采用同级别少见的冲压成型工艺,再加上货厢板的加强加厚,装载货物更扎实也更安全,可充分满足货运平台、乡镇物流、小型商超配货以及商户自用运输等广泛场景。

       

       

       装载力是长安神骐PLUS的强项,考虑到用户的多种货运使用场景,长安神骐PLUS拥有单排座和双排座两种版本,单排货箱尺寸为3700*1800*375mm,双排货箱尺寸为3010*1800*375mm。单排最大额载1740KG,双排最大额载1460KG。1.8米加宽货箱,装载大尺寸货物也能轻松排布,同时货箱拥有16个绳钩,方便捆绑货物。

       长安星卡PLUS采用前麦弗逊独立悬架和后钢板弹簧非独立悬架的配置模式,长安神骐PLUS为了提供更高的承载能力,前后悬架均为钢板弹簧非独立悬架。

       星卡PLUS采用2纵10横的抗弯车架设计,高强度钢材用料扎实,抗弯扭能力强,弯梁的设计还能降低重心,驾驶更平稳。神骐PLUS拥有610L高强度钢车架,采用叠槽型结构,前6后7+6高钢性主副簧 ,加厚设计前簧40mm、金属衬套后簧105mm,轻松应对大承载和特殊路况。

       

星卡PLUS两种动力?神骐PLUS全系1.8L

       长安星卡PLUS提供1.6L和1.8L两款动力可供选择,其中1.8L发动机的最大功率102kW(139马力),最大扭矩180(N·m)/4400rpm,这样的动力匹配在同级别产品当中绝无仅有。空载时百公里加速可达15.42s,满载时百公里加速25.56s,起步快、动力强劲,采用高流量进气道+长气道进气歧管,低速性能提升18%,拉货爬坡自然不在话下。另一款1.6L发动机的最大功率90kW,采用了阿特金森循环技术,DLC涂层减磨技术、VVT进排气可变正时等一系列技术来提升燃油经济性,有这套技术加持,成功实现“少加油、多拉货”。

       神骐PLUS则全系标配1.8L发动机,最大功率102kW(139马力),最大扭矩180N·m。除了必要的动力输出,两款车型配备的5挡手动变速器也提供了充分的支持。每个挡位都能适应比较宽泛的转速区间,尤其是在中低挡位,可以更轻松地应对爬坡或者满载起步,大幅降低驾驶难度。

       

玩“CP”策略 市场双布局

       在蓝牌新政的影响之下,对于轻卡、微卡这两个细分市场而言,可谓是机遇与挑战并存。卡友需要的是皮实耐造、动力性能和装载能力强,还得价格实惠的城配运输车,需求的升级也会让市场竞争更加激烈。

       面对这种大环境,唯有把握形势,才能获得更大的市场优势,长安凯程通过建立星卡PLUS和神骐PLUS的“双卡CP”组合,玩起了“CP”策略。使用场景更细分化、定位更明确的产品布局,能满足用户多元化的用车需求,同时也让消费者少点纠结对比。两款车型都称得上是发家致富、挣钱回本的好帮手,至于怎么选择就看你了!

       本文来自易车号作者陈丽琪,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

       给你一些数据作为参考:

       1、2010年,五菱微型连续三年以绝对优势稳坐微车销量头把交椅,单一品牌年销量120万两,行业第一。这么多人选择五菱,应该有他的道理。

       2、五菱品牌对代理经销商店面形象建设有严格要求,销售及售后服务网点遍布全国各地市,以及大部分县城,维修保养非常便利。而长安还停留在开间门面就能销售的时代。

       3、荣光标准型6407B3,市场价格48500,配置有(前门电动窗,铝合金轮毂,MP3播放功能,中排独立座椅,一键式油箱盖开启等)

       4、节能补贴与汽车下乡不贴是两个政策,汽车下乡补贴已经停止了,节能不贴还在继续,但节能不贴只针对通过国家审批的车型,大多数车型不在补贴范围内。

       5、荣光发动机采用了终身免维护的正时链条机构,虽然噪音有点大,但是终身不用更换,不用担心链条断裂,省钱、更省心!

       好了,今天关于“五菱荣光座垫”的探讨就到这里了。希望大家能够对“五菱荣光座垫”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。