glb220奔驰价格2023款杭州_奔驰glb200杭州最高优惠多少
最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“glb220奔驰价格2023款杭州”的话题。如果你对这个领域还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。
1.2022款奔驰GLB上市 售价29.59-35.33万元
2.最高优惠10万？这三台豪华品牌SUV，你也买得起！
3.新款奔驰GLA/GLB将于3月16日首发，或升级车机系统
4.推荐220动感型 2022款奔驰GLB购车指南
2022款奔驰GLB上市 售价29.59-35.33万元
易车讯 近日，我们从相官方渠道获悉，2022款奔驰GLB上市，目前全系5款车型，包含5座版和7座版，售价29.59-35.33万元。值得一提的是，在新款车型中，增加了奔驰GLB 220 4MATIC车型，升级为2.0T发动机加8挡双离合变速箱动力组合，此前的奔驰GLB 180车型和奔驰GLB 200 4MATIC车型没有出现。外观设计方面，2022款奔驰GLB没有本质变化，继承了G级越野车的硬核设计基因，方正垂直的前脸，利落干脆的车身线条，散发出强悍的越野气质。其中，2022款奔驰GLB 200动感型及时尚型新增LED高性能大灯，使整车看起来目光更加犀利。
内饰设计方面，2022款奔驰GLB 220 4MATIC车型拥有黑色与棕色两种木饰选择，2022款奔驰GLB 200及220两款车型的动感型对第二排座椅进行了优化，使乘坐舒适感得以进一步提升，2022款奔驰GLB 220 时尚型及4MATIC车型配备前排座椅加热功能。
动力系统方面，2022款奔驰GLB 200车型搭载1.3T发动机，功率120千瓦，扭矩250牛·米，预计将会继续匹配7挡双离合变速箱。2022款奔驰GLB 220车型搭载2.0T发动机，功率140千瓦，扭矩300牛·米，匹配8挡双离合变速箱。
最高优惠10万？这三台豪华品牌SUV，你也买得起！
作为奔驰品牌最入门的SUV车型，GLA、GLB这两兄弟扮演着“年轻人第一台豪华SUV”的角色，尤其是外观设计极具辨识度的“方盒子”奔驰GLB，自从2020年上市以来，就成为了北京奔驰除了GLC以外销量最高的SUV车型。时间来到2023年，上市已有3年的GLA、GLB迎来了自己的中期改款，奔驰官方正式发布了新款奔驰GLA和GLB家族的官图，新车在外观、内饰、配置、动力方面均进行了升级。根据目前得到的消息，新车将于2023年秋季在海外上市，国产版本也会随后跟进。
外观方面，两车的整体造型变化不大，但奔驰对它们的前大灯组进行了升级，内部配备了全新设计的光源组与LED灯眉，看上去凌厉了不少。此外，官图上的两台新车均配备了AMG运动套件，“单条幅+星空中网”的设计让前脸看起来更加动感，下包围扩散器的造型十分战斗，颇具AMG的风格。
两车的整体造型与现款大同小异，GLA流线型的设计风格让车子看起来更具运动感，GLB则依旧保留线条硬朗的方正造型，两台车风格各具特色。正所谓萝卜青菜各有所爱，奔驰把“萝卜”和“青菜”都准备好了，堪称“一鱼两吃”的典范。
车身尺寸上，新款GLA长宽高分别为4410/1834/1613mm，轴距为2729mm，车长和车高有小幅度的增长；新款GLB长宽高分别为4634/1834/1687mm，轴距为2829mm，车长有4mm的缩短，应该是饰条变化导致的。可以肯定的是，作为中期改款车型，GLA和GLB在空间上的表现是几乎一致的。
此外，两款新车均配备了全新设计的18英寸与20英寸密条辐轮圈样式，进一步增加动感属性。
车尾部分，两车最大的变化在于尾灯内部的造型，原来的“四圈”设计被替换成了单边“四条”，看上去高级感更强，熏黑式的灯罩则增添了一些运动气息。此外，两台新车的后包围均采用了与车身不同色的双色设计，同时配备了尾部扩散器装饰与双边共两出的排气布局。
内饰是近年来奔驰的“销量密码”，即便是在入门级车型上，那种“一看上去就很豪华”的造型依然十分具有视觉冲击力，对于年轻消费者，尤其是女性用户具有极强的“杀伤力”。如此成功的设计，奔驰肯定不会急着进行大刀阔斧的改变，配置升级才是主旋律。
改款后的两款新车将会标配全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连接的双10.25英寸大联屏，同时搭配全新的双三辐式多功能方向盘。
配置上，新车将配备包括无线Apple CarPlay和Android Auto，增加Nappa皮革包裹的方向盘以及方向盘加热功能。
动力方面，两款新车的汽油发动机将全部实现电气化加持，220版本将配备2.0T+48V的轻混动力系统，发动机能输出190匹的最大马力，48V轻混系统可以额外提供短暂的10kW的输出功率用于起步超车等动作上，与之匹配的是一台8速双离合器变速箱，高配车型提供?4MATIC 四驱系统。主力销售的200版本还会继续沿用1.3T 四缸涡轮增压发动机+7速双离合的组合，全系均采用前轮驱动。
除了传统燃油车型以外，采用插电式混动系统的250 e版本在整体架构不变的情况下，电动机输出功率增加了5kW达到了80kW，外充设备将标配3.7kW的充电功率，还可以使用高达22kW的直流功率为电池充电，此外新车的纯电续航里程也更长。
此外，两车对应的AMG 35系列车型也一并推出。相较于普通版GLA和GLB，AMG 35系列前格栅采用了AMG标志性的直瀑式中网设计，更具辨识度。轮圈也换装了双五辐式的AMG轮圈，并搭配了红色的四活塞制动卡钳。口径更大的双边双出圆形排气布局，足以提醒后车司机，这两台车可不是什么好惹的角色。
内饰上，AMG 35系列将配备AMG Performance方向盘，方向盘提供快捷模式切换旋钮可选，除此以外，35系列车型还有AMG特有的AMG Track Pace选装，车主能通过软件辅助提升自身的赛道驾驶技术。
AMG 35系列将继续搭载由AMG调校后的M260 2.0T涡轮增压四缸发动机，最大马力达到302匹，改款车型在增加了48V轻混系统后，全新的ISG启动发电机还能额外提供13马力的动力输出。传动系统方面，新车将配备8速双离合变速箱以及4MATIC四轮驱动系统。数据上，GLA 35 AMG的0-96km/h加速时间为5.1秒，而GLB 35 AMG则为5.4秒。
尽管价格还未公布，但从过去经验来看，中期改款后的车型定价上大概率不会有多大的改变，大家完全可以参考现款GLA/GLB的指导价：北京奔驰GLA?28.78-34.48万，GLA 35 AMG?43.98万；北京奔驰GLB?29.59-36.48万，GLB 35 AMG?44.98万。
从我目前获得的信息来看，无论是GLA系列还是GLB系列，目前在销售终端上都有十分不错的优惠幅度，尤其是GLA，喜欢的朋友不妨“提40米大刀”去4S店碰碰运气，相信结果一定能让你满意。
（来源于网络）
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新款奔驰GLA/GLB将于3月16日首发，或升级车机系统
前段时间，湖北省购车事件闹得火火热热，从东风雪铁龙至“东风全系”都有不同程度的降价优惠促销。甚至这波春节后的降价促销，还波及了其他省份生产的汽车品牌。生活在广州的我，最近就收到不少关于“广汽系”的降价优惠信息，甚至还听闻了不少类似“购车送广州指标”等等“骚操作”。抛开这次降价风波不谈，本来三四月份确实也是公认的购车好时机，毕竟清明节之前购车，还能趁着回老家的机会“光宗耀祖”。秉承“要买车就买好点”的理念，不少朋友也将购车的目光转移到“BBA”这样的豪华品牌。恰巧目前一些豪华品牌的入门车型，优惠力度着实惊人，这期我们一起来盘点一下那些三十万以内就能买到的一线豪华品牌SUV。
奔驰GLB
由于在前几年只装载1.3T发动机作为唯一动力总成，且最高也仅仅拥有163马力，奔驰GLB被众多车迷戏称是“小马拉大车”。如今，奔驰在听取国内消费者的呼声后，从2022款车型开始新增了搭载2.0T发动机的GLB 220系列，且在顶配车型上提供4MATIC四驱系统，让大家对这款车的“抱怨”少了许多。
根据多个渠道显示，目前GLB系列的优惠幅度相当大，全系基本能做到7-9万元的现金优惠，最入门的版本起售价已经能做到23万元上下。其中，我最为推荐的版本是2023款 GLB 220 时尚型(优惠后大约26.98万)，原因有几点。
首先，这个版本的车型搭载了2.0T发动机，无论是从实际动力，还是“面子”方面考虑，它都会比搭载1.3T发动机的低配车型更加值得买，起码你是不用担心亲戚朋友会笑你买了个1.3T的“大奔”了。
其次，在配置上，这个版本的车型拥有七座布局，虽然GLB的身材注定了它不可能满足七人长途乘坐的需求，但是在“人丁兴旺”的乡下，多出来的这两张座椅在应急的情况下往往能够派上大用场。而哪怕是在日常使用时，将后排座椅折叠起来对于整车的实用性也不会有任何负面的影响。
另外一点也是关乎面子的。由于GLB系列的车身设计和视觉重心都较高，要想获得最佳的视觉效果，需要一套看上去比较大气的轮毂作陪衬，恰好GLB 220时尚型标配了19英寸的轮毂，同时轮胎也会升级为235/50 R19的数据，对比起低配车型的18英寸轮圈，既不会增加太多额外的油耗，也不会明显地影响乘坐体验，却又能获得更好大气的外观，何乐而不为呢？
至于为什么不推荐四驱顶配版本，主要是因为这个版本的车型价格较高，销量偏低，因此现车会比较少，终端优惠也可能不如走量版本。不过，如果你像我一样，认为一台正儿八经的SUV是需要四驱系统的，那也不妨可以考虑直接上到顶配版本，毕竟多出一套四驱系统，不管是走烂路还是面对雨雪湿滑时，信心一定是会更足的。
宝马X1
如果你认为奔驰GLB的造型过于“成熟”，那也许宝马X1的外观会更适合年轻人多一点。据广州某宝马4S门店的销售分享，大部分进店看宝马X2系列的年轻消费者，到了最后都会选择购买X1系列——空间更宽敞、外观更大气甚至价格还更便宜，谁还买X2啊？
由于现款车型已临近换代，目前宝马X1的终端优惠幅度堪称巨大，全系基本能优惠8-10万元。其中，我认为最值得推荐的版本是2022款xDrive25Li 尊享型(优惠后售价约23万)。
其中最主要的一个原因就是，宝马X1的全系车型只有这一个版本采用了8AT变速箱，虽然说现在各大品牌的双离合变速箱都已经应用得十分广泛，但是大家对于双离合仍有不少顾虑。
至于双离合变速箱和传统AT变速箱之间的差距在此我就不展开详细科普了，相信大家也都略知一二。即便宝马X1上使用的这台8AT是采购自爱信而非人们津津乐道的采埃孚，但是与其版本车型上搭载的7速双离合相比，它在平顺性依旧有着比较大的优势。
哪怕不考虑变速箱本身的成本，但就多出一套四驱系统就已经值回票价了。
此外，虽然宝马X1的内饰远不如奔驰GLB般精致动人，但是在国产加长以后，它的后排空间堪称奢侈，绝对是BBA同级别产品中将后排实用性贯彻得最彻底的品牌。相信单凭这一点，以及它目前巨额的优惠幅度，外加“蓝天白云”车标的加持，就已经能说服不少的消费者掏出钱包了。而开着这么一台“大宝马”回老家，相信不会再有人觉得你在省城混得不好了吧？
奥迪Q3
sheer driving pleasure，这一句口号自从E底盘的车型系列后，也甚少听见，毕竟连曾经风魔万千少男的运动轿车宝马3系，也逐渐偏向家用舒适化。如今，这句曾专属于宝马的口号，在我看也许留给奥迪会更加合适——至少在入门级SUV中确实如此。
与奔驰GLB以及宝马X1一样，目前奥迪Q3的终端优惠力度同样不小，根据配置的不同，全系优惠幅度在5-7万元不等。其中，我觉得最值得推荐的版本是2023款 45 TFSI quattro 时尚动感型(优惠后约26.21万)。
奥迪Q3目前在售车型，一共提供三种动力，分别为1.4T以及2.0T高/低功率版，分别能够输出150马力（1.4T）、186马力（2.0T低功率）、220马力（2.0T高功率）。而其中只有顶配的2023款 45 TFSI quattro 时尚动感型，有搭载奥迪标志性的quattro 四驱系统。正所谓 “你尽管踩油门，剩下的交给quattro ”，买奥迪，而且还是奥迪SUV，不买带quattro四驱的，你就不怕村里的二狗笑你不懂车吗？
况且，在综合终端优惠以后，Q3是目前体验奥迪四驱的最低门槛了，虽然它的品牌不如奔驰GLB唬人，空间也没有宝马X1那般夸张，但是它的真实实力可是一点都不输两位大哥的。
写在最后
不难看出，目前这三款豪华品牌的入门级SUV之间最大的共同点都有一个，那就是巨大的终端优惠幅度，但是即便如此，在刚刚过去的三月份，奥迪Q3的销量也仅为3719辆，宝马X1卖出了7476辆，而奔驰GLB的销量则是5954辆，三款车型的销量其实都算不上优秀。
可见，虽然有不少消费者仍认可这类豪华品牌入门级车型在品牌号召力上的优势，但是不得不说，随着自主品牌的崛起以及人们用车观念的进步，想单靠品牌力去吸引消费者已经慢慢行不通了。
不过，在当前这个时间节点我们还不能全盘否定“豪华品牌光环”存在的意义，更不能被如今那些动辄三、四十万的新车蒙蔽了双眼，因为哪怕是在巨额优惠之下，买一台豪华品牌SUV，对于国内绝大部分的普通家庭而言，都并不是一个触手可及的目标。
而一台GLB、一台X1或者一台Q3，其实真的能让不少人羡慕了。
（部分来源网络）
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推荐220动感型 2022款奔驰GLB购车指南
作为品牌的入门级SUV，奔驰GLA和奔驰GLB的出现让不少消费者成为了梅赛德斯-奔驰车主，因此这两款车型在国内市场长期以来都拥有属于自己的一席之地。而为了进一步迎合消费者的使用需求以及提升产品竞争力，奔驰GLA和奔驰GLB也即将迎来改款升级。日前，有媒体曝光了新款奔驰GLA和新款奔驰GLB的预告图，并表示新车将于3月16日迎来全球首发。作为中期改款版本，新车针对部分细节做出调整，同时有望搭载经过升级的MBUX智能人机交互系统。作为参考，现款奔驰GLA在国内的售价为28.78万-34.48万元，而目前在售的2023款奔驰GLB指导价则是29.98万-36.48万元。
结合预告图以及此前曝光的谍照来看，新款奔驰GLA的造型轮廓相比现款没有明显差异，主要针对部分细节进行调整，其中前进气格栅的形态有细微变化，而位于中间的三叉星徽大标则通过一根装饰条衔接。此外基于伪装的区域，新车的前包围造型以及尾灯组等与现款车型相比预计也会有所不同。
内饰方面，有消息透露新款奔驰GLA将换装全新的多功能方向盘，而MBUX智能人机交互系统也有望得到更新升级，至于双联屏等装备则继续得到应用。动力方面，新车预计会沿用现款车型的动力总成，作为参考，现款奔驰GLA在国内提供两种动力给消费者选择，其中GLA?200搭载1.3T涡轮增压发动机，最大功率120千瓦，峰值扭矩250牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱；而GLA?220车型则采用2.0T涡轮增压发动机和8速湿式双离合变速箱的组合，最大功率和峰值扭矩分别为140千瓦和300牛·米。
接着来看，新款奔驰GLB进气格栅的轮廓拐角相比现款看起来更加圆滑，同时在内部使用全新样式的装饰结构填充。此外根据预告图展现的信息，新车大灯组点亮后的状态与现款相比也有细微不同。
新车奔驰GLB侧面和尾部的造型与现款相比基本没有差异，车身表面使用强劲有力的线条勾勒，配搭略微外扩的翼子板，塑造出不错的力量感。此外，新车继续采用双边共两出排气布局，不过尾灯组有可能会重新设计。
新款奔驰GLB的内饰谍照暂时还未曝光，但部分细节预计也会得到改进。至于动力方面，作为参考，2023款奔驰GLB在国内提供GLB?200和GLB?220两种动力给消费者选择，分别搭载1.3T和2.0T涡轮增压发动机，新款奔驰GLB预计也会延续现款的动力总成。
从目前的信息来看，新款奔驰GLA和新款奔驰GLB在设计层面均没有做出较大的改动，升级的重点预计集中在功能配置部分。而接下来随着新款奔驰GLA和新款奔驰GLB在海外首发亮相，由北京奔驰制造的国产版本不出意外也会同步更新升级，预计在今年年内便能与消费者见面。
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对于奔驰品牌来说，虽然GLC的销量成绩十分可观，但是在入门级市场，由于GLA的产品定位略显个性和小众，因此表现始终差强人意。奔驰GLB车型的推出正是为了填补这一市场空白，切入点极其精准。同时，其凭借着方正硬朗的外形、丰富的配置、灵活实用的空间以及奔驰品牌本身这块“金字招牌”，一经上市便得到了消费者的广泛认可。不久前，2022款（今年3月份上市）奔驰GLB正式上市，作为年度改款车型，新车针对配置进行了优化调整，并继续提供5座及7座版本可选。本次的主角是于今年3月份上市的2022款奔驰GLB，重点说明是为了与现已停产在售的2022款车型（老款）进行区分。新车共推出5款车型，售价区间为29.59-35.33万元。作为年度改款车型，新车针对动力及配置方面进行了升级优化，其中“200”车型搭载1.3T涡轮增压四缸发动机；“220”车型则使用2.0T涡轮增压四缸发动机。新款车型取消了“180”版本，也就是不再提供搭载1.3T低功率版发动机的车型，起步的“200”就是高功率版本，鉴于入门版车型的售价并未因此大幅增长，这样调整我个人感觉还是比较厚道的。
一、车型简述
奔驰GLB基于奔驰MFA前驱平台打造，外观设计十分“传统”，方正的整体轮廓营造出极强的力量感，非常符合大多数消费者对于SUV车型的认知。当然，这样的外观设计不只是为了美观考虑，方正的造型也尽可能提升了车内空间的利用率，2829mm的轴距也确保其能够放置三排座椅，以便提供7座布局。
细节方面，新车依旧采用多边形前格栅搭配双条幅中网，两侧大灯组造型方正，极具辨识度。车尾设计同样没有太大变化，层次感很强，圆角矩形的横置尾灯组与大灯相呼应，点亮效果十分出色。后包围造型较为宽厚，双边共两出的矩形排气加之高亮镀铬饰条点缀，硬朗但并不粗糙，呈现出一种时尚的精致美。
2022款北京奔驰GLB依旧提供两种款式的轮圈，中低配车型均使用双五辐式铝合金轮圈，造型简约时尚，轮胎尺寸为235/55 R18。中高配车型轮圈采用撞色设计，整体造型介于“花瓣”和“战斧”之间，颇为个性前卫，轮胎尺寸也升级为235/50 R19。
配色方面，作为一款主打家用市场的紧凑型SUV，2022款奔驰GLB提供的配色方案整体看来还是比较偏保守的，鲜有突显个性的靓丽颜色。选择的话，个人比较中意“北极白”，因为这个配色十分纯净，并且实际效果也比较显“大”。
内饰部分依然还是奔驰经典的家族式设计语言，“双联屏”配置营造出极强的科技感。此外，厚道的用料以及扎实的做工，也为奔驰GLB的车内增添了极为浓郁的品质感，豪华品牌姿态尽显。虽然双联屏配置目前现在看来多少是有点“烂大街”，但品质感这东西却颇有些看得见摸不着的味道，再加上64色车内环境氛围灯的烘托，相信只要不是故意找茬或实在没有对上自己的审美标准，我想应该没有人会对奔驰GLB的这套内饰表达任何不满。
动力方面，新车将提供两种发动机配置可选，其中“200”车型采用1.3T涡轮增压四缸发动机，最大功率120千瓦，峰值扭矩250牛·米，传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱；“220”车型搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率140千瓦，峰值扭矩300牛·米，传动系统匹配8挡湿式双离合变速箱，另外顶配车型还将搭载4MATIC四驱系统。
二、车型配置亮点及推荐
毕竟是奔驰品牌旗下的产品，因此就算是入门版车型，其配置表现也绝对不会太过“寒酸”。包括LED自动大灯、LED日间行车灯、双联屏、车联网、自动空调、主动刹车以及倒车影像等均为全系标配，满足日常使用并无压力。另外，由于新款车型取消了原有的180版本，因此入门车型搭载的就是1.3T高功率发动机，参数表现可圈可点，动力方面就算谈不上“充沛”，也至少可以满足日常家用。不过，奔驰向来都不以“性价比”取胜，而选择奔驰的消费者更多也还是冲着品牌和豪华的质感而来，因此配置水平肯定还是越高越好。综上所述，虽然2022款奔驰GLB入门版车型的整体表现并不算差，但是就购买意见来说仍不推荐。
三、推荐车型配置差异分析
说实话，我也是犹豫再三才选择了220动感型为推荐车型，并且这其中也是略带有一些私心。虽然入门版车型搭载了1.3T高功率发动机，但是对于这样一款豪华品牌紧凑型SUV，个人感觉动力储备还是比较重要的，因此在看待1.3T车型时总还是心存顾虑。除非是对动力没有追求且不在意是小排量发动机的消费者，否则我都建议在预算条件内果断选择2.0T版本。
推荐车型为220动感型，售价33.09万元，是“220”三款车型的入门版本。相较200时尚型，它换装了2.0T发动机以及8挡湿式双离合变速箱，动力储备更加充足，行驶品质感也会更好一些。当然，如果多花2万元只是得到了更好的动力表现，那肯定还不够划算。配置方面，推荐车型增加了电动后备厢以及64色车内环境氛围灯，另外感应后备厢、无钥匙进入以及柏林之声音响系统的选装资格也是200时尚型所不具备的。至于推荐车型未采用7座布局，我个人认为完全没必要感到遗憾，因为如果是对7座有刚需的消费者，那么就连奔驰GLB这款车型我都不建议选择。毕竟其内部空间非常有限，第三排座椅实用性一般，只能用于短途应急。
至于更高级别的220时尚型，售价33.8万元，相较推荐车型贵了7100块，而得到的却不过只有几项配置的选装资格，例如几何多光束、自适应远近光以及转向头灯，毫无性价比可言。综上所述，还是售价为33.09万元的220动感型最为值得推荐，消费者在选择时可以优先考虑。
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好了，关于“glb220奔驰价格2023款杭州”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“glb220奔驰价格2023款杭州”，并从我的解答中获得一些启示。