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2021十大建议买的合资suv_2021十大建议买的合资中型suv

zmhk 2024-09-17
2021十大建议买的合资suv_2021十大建议买的合资中型suv       大家好,今天我想和大家分享一下我在“2021十大建议买的合资suv”方面的经验。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来学习吧。1
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       大家好,今天我想和大家分享一下我在“2021十大建议买的合资suv”方面的经验。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来学习吧。

1.2021ʮ??????ĺ???suv

2.买合资SUV就认准这6款!大品牌、口碑好、超保值,入手不会亏~

3.合资混动suv排行榜前十名

4.买中型SUV预算不够,紧凑型又瞧不上,那这四款合资可别错过了

5.20万左右最适合家用的4款合资SUV,空间大颜值高,配置还足

6.这三款合资SUV,空间大口碑好,保有量还高,跟着买不会错

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       预算15万买SUV,大家首先想到的肯定是顶配国产车型,因为即使有合资车型可选,也大多都是小型SUV。其实随着时间的推移,越来越多的合资品牌都推出了紧凑SUV来抢夺这个区间市场。那么如何在预算内买到心仪的爱车?下面小编就给大家精心挑选了5款性价比较高的车型,一起来看看,说不定就有你的心仪之选哟!

       1、东风日产逍客

       推荐车型:2021款?2.0L?CVT智享版

       逍客不管是在销量还是综合产品力方面,都展现了强大的实力。该车焕新上市后,外观设计、内饰用料、实用性配置等方面都得到了很大的提升。结合目前这款车型有1.7万(各地区不同)的终端优惠,推荐车型官方指导价在15.49万,优惠后裸车价在13.79万,说明基本15万就能落地。虽然这款车型是自动入门级版本,但在配置上该有的都有,胎压显示、倒车影像、发动机启停、上坡辅助、9英寸中控液晶屏,并且还配有前排侧气囊,前后排头部气囊等,可惜的是没有天窗。

       空间方面,其长宽高分别为4401/1837/1593mm,轴距为2646mm,数据看上去并不出众,但从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。动力上,搭载2.0L+CVT的组合,换挡顺畅,动力输出非常平顺、线性,百公里实际油耗为7.5L,燃油经济性较为不错,总之家用特别适合。

       2、?北京现代ix35

       推荐车型:2020款?2.0L?自动两驱智勇·畅联版

       现代ix35是现代旗下的一款很不错的车型,不仅价格占优势,外观部分也很有硬派越野的视觉感。内饰整体设计风格沉稳大方,中控台上还采用了很多的软性材料覆盖,而且部分细节处还装饰了拉丝银色饰条点缀,显得很精美。4435/1850/1715mm车身尺寸以及2640mm的轴距,在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,不过推荐车型搭载了天窗提供了更大的视野,为后排乘客营造更好的视觉环境。

       推荐车型官方售价在?15.19万元,目前普遍有2.01万(各地区不同)的终端优惠,所以15万买车肯定是够够的。另外该车的主/被动安全配置很齐全,包括了疲劳提醒、侧安全气帘、车道偏离预警系统、胎压监测、陡坡缓降等。值得一提的是,该车搭载了车辆远程控制,让一切尽在掌握中。动力方面,提供了2.0L和1.4T两款发动机,但小编推荐的是2.0L发动机,参数为118kW/160Ps/193N·m,匹配6AT变速箱,动力输出比较流畅,新车可以质保5年或10万公里。

       3、一汽-大众T-ROC探歌

       推荐车型:2020款?280TSI?DSG两驱舒适型

       时尚的外观和靓丽的颜色成为了?探歌最鲜明的特征,对年轻人来说相当有吸引力。内饰看上去也非常有运动特点,平底式方向盘、偏向驾驶员的中控台,全新的配色非常惊艳。另外,经过加长后探歌摇身一变从小型SUV升级为紧凑型SUV,后排腿部空间也达到同级主流水平,实用性大大提升,不过后排中间位置凸起严重,对出行会造成较大的障碍。

       推荐车型官方指导价为17.08万元,目前有3万终端有优惠(各地区不同),其裸车价在14.08万,全款落地下来等于15万左右就能买到,非常的实惠。动力上,搭载的是1.4T高功率发动机,最大功率110kw(150PS),最大扭矩250N·m,可实现整车百公里加速时间9秒,百公里油耗只需5.9L,为消费者带来了动力性能与燃油经济性的同步体验。配置上该有的都有,不会让你失望的,毕竟在这个价格上。

       4、东风雪铁龙天逸?C5?AIRCROSS

       推荐车型:2020款?360THP?舒适型

       东风雪铁龙天逸C5的外观设计透露着大胆、创新的法式风格,不论是层次感分明的前脸还是酷炫的轮毂造型以及随处可见的不规则矩形元素应用,都使得它别具一格,再加上圆润的曲面看上去有些软萌。内饰上,采用圆角矩形元素设计,新颖且美观,用料非常厚道,质感十足,全系还标配8英寸大屏幕,档次感很强。另外,2730mm的轴距远胜同级别SUV,提供了更大更舒适的乘坐空间。

       推荐车型虽然是入门级车型,但也完全够用,配置上搭载了胎压监测、刹车辅助系统、车身稳定系统、上坡辅助、前排侧气囊等,该有都有。不过车顶没有佩带行李架和17英寸的轮圈,这一点还是比较明显区分高低配的,但是在实际的使用上没有影响。推荐车型官方指导价14.97万元,目前有1.4万终端优惠(各地区不同)。至于动力部分,其搭载了1.6T直列4缸涡轮增压发动机,最大功率125kw,最大扭矩250N·m,匹配6AT变速箱,动力输出强劲,用车成本较低,百公里综合油耗仅为6.1L。

       5、福特领界S

       推荐车型:2020款?领界S?EcoBoost?145?CVT铂领型

       领界S是现款领界的改款车型,而作为福特家族的重要一员,领界S并没有完全套用原有的家族式设计,而是将六边形中网尺寸适当缩小了一些,并且在折角处变得更加圆润饱满,使得视觉冲击力更加强烈。内饰上,中控台设计运用了大量线条勾勒,配合较大尺寸的屏幕,看起来科技感十足。车身尺寸长宽高分别为4580/1936/1674mm,轴距2716mm,在家族当中介于翼搏和翼虎/锐际之间,其空间表现还是不错的。

       推荐车型售价在13.28万元,目前只有6000元的终端优惠(各地区不同),落地下来等于还不到15万元,性价比超高。车型为中配车型所以该有的配置都有,胎压监测、倒车影像、上坡辅助、电动天窗、10.1英寸液晶中控屏、前排侧气囊、福特派互联(带WI-FI热点)、CN95空气滤芯等实用配置。动力部分,搭载了1.5T+CVT的动力组合,参数为103kW/140Ps/225N·m,动力上表现得都比较平和,不会显得太跳跃,但这套系统却带来出乎意料的舒适驾乘体验。

       小结:推荐给大家的这5款车型除了颜值都非常出众之外,都有各自的一些特点和优势,如果给你15万元你会选择这5款中的哪款车型呢?欢迎在下方留言讨论分享哦~~~

       (撰稿:豆腐;审稿:青柠)

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

买合资SUV就认准这6款!大品牌、口碑好、超保值,入手不会亏~

       导读:对于大多数消费者来说,如果预算充足的话,都会首选合资车型,而目前最受欢迎的是合资SUV,它们的品质不错,质量表现也更为领先。在我们国内汽车市场当中,在售的合资SUV多达近百款,所以要想从中选择一款可靠性较高的车型,还是比较有难度的。所以本期内容要跟大家分享的是最新合资SUV新车质量排名,而大家想购买合资SUV的话,不妨参考一下。想买合资SUV?最新合资SUV新车质量排名出炉,看完再做选择也不迟!(数据来源汽车之家)

       此次更新的合资SUV新车质量排行榜,它的统计时间为5.24-11.20,其百车故障数平均值为156个,而低于这一数值的车型只有33款(数值越低质量越可靠)。首先来看下质量表现处于前十的车型,分别是凯迪拉克XT6、昂科旗、冒险家、丰田RAV4荣放、马自达CX-5、威兰达、奕泽IZOA、汉兰达、创酷和标致4008。大家不难发现,质量排名前十的合资SUV几乎被美系车和日系车包揽,不过上榜的几款美系车,其销量表现比较一般,而丰田RAV4荣放、威兰达和汉兰达,都是比较畅销的日系SUV。

       其次来看下质量表现处于11-20位的合资SUV,分别是马自达CX-8、昂科拉GX、奕跑、起亚KX5、英菲尼迪QX60、雪铁龙天逸C5、本田皓影、宝马X3、凯迪拉克XT4和福特锐际。其中销量表现比较不错的车型有本田皓影、宝马X3和凯迪拉克XT4,本田皓影是月销破万的合资SUV,而宝马X3也是非常受青睐的豪华合资SUV。

       最后来看下质量表现处于21-33位的合资SUV,分别是探界者、胜达、标致5008、途达、昂科威、冠道、牧马人、奇骏、丰田C-HR、锐界、宝马X1、智跑和奥迪Q5L。其中,探界者、胜达、途达和牧马人等车型,都是销量表现比较一般的合资SUV,而别克昂科威、日产奇骏和奥迪Q5L都是月销破万的车型,它们的质量表现能够处于平均值之上,还是比较令人满意的。

       总体来看,德系车的表现比较糟糕,而美系车和日系车的表现最为突出。而上榜的33款合资SUV都是比较可靠的,像丰田RAV4荣放、汉兰达、本田皓影、宝马X3、昂科威、冠道、奇骏和奥迪Q5L等车型,都是非常畅销的,所以大家要想购买合资SUV的话,建议多看看这几款车型。对于合资SUV新车质量排名,大家是如何评价的呢?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

合资混动suv排行榜前十名

       如果你不知道怎么选择,选择销量高的车型总错不了,这是很多国人买车时的想法。中国人买车最爱SUV,最近有很多蜗友在后台让我推荐合资SUV,今天就拎出7月汽车榜单上,销量最佳的6款合资SUV,给大家做个盘点~

       本田CR-V

       7月销量:17724辆

       CR-V作为老派车型,日常保持畅销完全不让人意外。它的产品力也不必我多言,最重要的是老高的保值率,在紧凑型SUV保值率榜单里排名第一,3年保值率65.15%,间接也证明了它可靠的品质。

       7月份中期改款的CR-V终于迎来了上市,外观内饰都采用了本田最新家族化设计,更显年轻化了。配置方面也做了升级,主流配置诸如L2级自动驾驶辅助、7英寸液晶仪表盘、电动尾门等都一一补齐了。动力上依旧是熟悉的配方:1.5T?和2.0L混动两种版本。

       总的来说,外观靓、空间大、配置全、动力强、油耗低、耐用好开、保值,CR-V几乎涵盖了消费者对一辆好车的所有期待。想买一台紧凑型合资SUV作为城市家用代步,选择它错不了。

       丰田RAV4荣放

       7月销量:17326辆

       考虑CR-V的朋友,肯定会加入RAV4荣放这个选项一起纠结。两款车的确实力相当,但我个人认为RAV4荣放是一台更符合有一定需求的人开的车。在TNGA架构的加持下,它在驾驶方面显得更加扎实、高级,更像一台欧洲车,整体定位偏向于硬派城市SUV,再加上它更显越野的外观,适合经常跑郊外路况的朋友,另外,它的四驱门槛也更低些。

       除此之外,在主被动安全方面的配置,它也更齐全更丰富,入门即标配六气囊、车道偏离预警、主动刹车与主动安全系统、全速自适应续航、自动驻车、上坡辅助等,经常跑高速、跑长途、拥堵路段都很适合。

       所以,如果你钟爱欧洲车细腻高级的驾驶风格,也经常会跑郊区,推荐RAV-4荣放。

       大众途观(途观L)

       7月销量:16117辆

       大众SUV中拥有“神车”光环的,途观必须上榜,从以前的老途观到如今的途观L,它一直是20万级别合资SUV的有力竞争者。

       途观L最大的卖点之一就是内部空间,五座版本后排的腿部空间非常的宽敞,怎么坐都舒服。还有个超级大的后备箱,储物空间可观。另外,它还有七座版本供选择,七座版本的表现比汉兰达要强一些。

       主销车型为2.0T版本,德系车天生的优势在它身上表现得淋漓尽致,底盘质感以及机械水准都比对手领先。动力储备相当充沛,日常驾驶比较轻松舒适。如果你是德系粉,又在寻求一台中型SUV,它会是个很不错的选择。

       本田缤智

       7月销量:15343辆

       年轻人人生的第一台SUV,我会推荐本田缤智。素来有“买发动机送车”之称的本田,在缤智祭出看家本领--220TURBO?1.5T发动机,177马力和220牛米的最大扭矩,完全和思域一模一样,配合CVT变速箱,开出去妥妥“小钢炮”。8.45秒破百的表现也带来了很强的主观加速感受。

       动力强的同时,这台地球梦科技的发动机又兼顾了燃油经济性,官方油耗仅6.1L,真的挺给你省钱的。另外,它还有一个亮点就是后排可向上翻起的魔术座椅,本田MM设计理念在它身上超长发挥,在同样的轴距下,缤智的空间表现绝对是不输给同级别任何一个对手的。

       当然它也并非没有缺陷的,跑高速时那胎噪和风噪还真是太明显了!

       大众探岳

       7月销量:15075辆

       探岳和途观L同为中型SUV,但两款车的造型存在比较大的差异。探岳比途观L更显年轻感更运动,探岳作为“后来者”,在配置方面也比途观L更加丰盛。探岳吸引消费者的因素其一是较大的优惠幅度,终端让利都不错。其二是作为一款主打实用的SUV,乘坐空间和储物空间都令人满意,也非常好开易上手。

       不过,又因为过于强调好开,让探岳的整体形势质感有些欠缺,如果你是追求操控性的消费者,可能不太满意。它分有高低功率两个版本,1.4T低功率版本动力够用,燃油经济性也可以;如果你想要急加速和后段加速能力更好的话,则建议上2.0T版本。

       日产奇骏

       7月销量:14530辆

       目前在售的第三代奇骏已经接近产品末期,近两年市场表现有所下滑,但依旧能保持月销接近一万五的销量成绩,实属产品力够强。16万能买到个正儿八经的合资紧凑型SUV,空间够大、行驶质感不赖、质量口碑又好,这个价格,隔壁两田不可能满足你的。

       值得一提的是,在6月份,全新一代奇骏已经发布。全新的外观和内饰有了180度的大转变,完全改变了现款车型中庸的路线。动力方面,目前公布的是将会沿用2.5L自吸发动机。另有小道消息猜测,现款2.0L发动机的车型将被1.3T涡轮增压发动机取而代之,这台1.3T发动机目前应用于奔驰A级、奔驰GLB和雷诺科雷缤等车型上。你是否期待全新一代奇骏呢?

       写在最后:

       以上就是我给大家推荐的6款品牌大、口碑好还保值,入手也不会亏的合资SUV车型。7月的销量榜单已经证实了它们的潜力,备受普罗大众认可的车型,一般都不会错。

       最后说个题外话,不知道你们发现没有,6月份合资SUV榜单中销量排名第一的本田皓影,7月份却跌到10名之外,对此你有什么想法呢?我不多做评论了,舞台留给你们吧~

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

买中型SUV预算不够,紧凑型又瞧不上,那这四款合资可别错过了

       合资混动suv排行榜前十名:

       1、雅阁锐·混动

       雅阁锐·混动版配有完善的主被动安全系统,综合油耗只有4.4L,这些自身优势是雅阁锐·混动版最吸引消费者的卖点;而且相比其它车型的混动版,雅阁锐·混动版带给消费者的直观感受是选购时不需要纠结与燃油版的差价,同样也不需要去深思行驶多少公里数才能抵消差价。

       2、凯美瑞双擎

       凯美瑞一直在中级车享有极高的声誉,其车系甚至已经成为丰田的一道标志,放在以前,“油腻中年”这个词几乎快成为凯美瑞的专属代名词,但全新第八代凯美瑞将“油腻”的凯美瑞变成了富有驾驶乐趣的B级车;毫无例外,双擎版凯美瑞更油润的驾驶感受甚至能够找到雷克萨斯,或者说是斯巴鲁的味道,而且电动机与内燃机之间的合作非常默契。

       3、卡罗拉

       卡罗拉定位“买菜车”,它更多的是偏向于注重实际需求,大部分功能配置各个部件有大幅度提升的实用性,它的评价是最让人放心的,各年龄段的用户群体都有。以往一般都是比较顾家的用户来选择,但随着外观设计摆脱平庸的风格,很多刚毕业的大学生都选择了卡罗拉。不过有小部分人对卡罗拉有特殊情感,毕竟卡罗拉陪伴了他们的成长,这种羁绊只有真正懂得人才会理解。

       4、雷凌

       雷凌是卡罗拉的兄弟车型,和卡罗拉对比,雷凌的造型会更加运动。作为一台紧凑型代步车,雷凌是家用代步车的最佳选择之一,它燃油经济性高、故障率低、易保养、比较保值等特点,假如为买哪款车而困惑,雷凌绝对错不了。

       5、帕萨特新能源

       帕萨特新能源作为上汽大众拳头产品以及走量车型,上市之后也获得了不错的反响,而且帕萨特新能源在深圳的大街小巷基本都能见得到,普及率并不亚于比亚迪唐;总体上价格有点偏贵,但目前合资插电混合轿车可选车型也不多,对于那些每天上下班想省心开车、又想尝试新能源的用户来说帕萨特新能源或许真的能够成为你的首选。

       6、凌派

       凌派是广汽本田推出的一台家庭用车,这辆车的整体造型相对平庸,不知道大家喜不喜欢,可是车内饰板的选材上算过得去,不会让人觉得特别掉价。车内的乘坐空间是大部分消费者选择凌派的一个点,与发动机相匹配的混动系统让油耗进一步降低,除了上下班通勤会选择它,网络预约出租车也喜欢用它。

       7、亚洲龙双擎

       亚洲龙作为一汽丰田的旗舰轿车,有着豪华大气的外观造型。其定位高于凯美瑞,属于B+级别,是目前一汽丰田顶级设计和制造工艺的代表;技术先进、配置丰富、性能稳定,除了亚洲龙双擎能够比较符合这些特点之外,很少有产品能够同时满足消费者的这些需求。

       8、皓影

       皓影是一款家用SUV,它和CR-V非常相似。和CR-V相比,皓影的外观更加具有青年人的审美,而内饰两者伯仲之间。皓影的乘坐空间十分出众,有本田研发的混动该系统的加持,油耗和动力都远超竞争对手。尽管属于特供车,不过品控没有问题,当作代步车完全没毛病。

       9、威兰达

       威兰达定位于紧凑型混动多功能车,它依赖着符合年轻消费者的车身线条设计、宽大的后排空间、丰富实用的配置发展成一名全能型选手。另外,较好的燃油经济性吸引了许多用户,纵观整体数据,威兰达基本上有着热销车型该有的DNA,可以加入买车的候选名单当中。

       10、宝马X1新能源

       宝马X1新能源的外观与燃油版车型相差无几,而标识后缀小写的e就低调的代表了全部;同样内饰仍然是曾经的老样子,整体看上带有那么一丝复古的味道。动力上来自宁德时代高镍811电池组带来NEDC工况下纯电续航里程110km。

20万左右最适合家用的4款合资SUV,空间大颜值高,配置还足

       其实对于市场而言,并不是选择的车型级别越高,潇洒拉风程度就越高,比如同样追求性能,小钢炮一般都是紧凑型定位,而到了中型想要走性能路线,恐怕也只有昂贵的豪华品牌可以满足。就好像选择SUV,很多消费者觉得买了中型SUV之后,时尚、运动就和自己没了关系,因为从此走上了以家庭为主的人生之路,尤其是再买一台中型7座SUV,那更是贴上了顾家的好男人标签。不过咱们今天也可以推荐四款并不是特别中庸的合资中型SUV,如果你此前挑花了眼,想要够大够帅且跑得快的合资中型SUV,那今天可要看仔细了。

       福特锐界:全面均衡的美系旗舰

       这款合资中型SUV虽说目前不是同级别的销量王,但知名度并不低,凭借同级别较为出色的尺寸和美式SUV的硬朗设计,得到了不少消费者的认可。而如今的2020款锐界算是全新设计,细节上更显运动与时尚,在ST-Line套件的加持下,让整车颜值也提升了不少。

       不过锐界也有一些槽点,比如说低配车型没有LED日行灯,这操作确实令人费解,可能是福特想着以中高配车型为走量;再就是7座布局,也是除低配车型才能配备,这无形中提升了消费者的购车成本。

       从尺寸来看,相比途观L,锐界确实更能满足对空间要求,4878*1925*1734mm的长宽高和2850mm的轴距,即使是汉兰达也无法媲美,所以提供7座布局完全没有问题。

       而内饰部分在改款后,主要亮点在于中控超大液晶屏,取消了很多实体按键,旋钮式换挡能更好的满足消费者对储物空间的高要求。

       最后则是动力,2.0T发动机无需多言,245马力和390N·m的参数匹配8AT变速箱,百公里加速实测8.2秒左右,而且价格不贵,22.98-38.98万元的指导价综合终端优惠,完全覆盖20-30万主流价位,可惜2.7T的V6动力顶配专属,关键性能只比2.0T快1秒。

       本田冠道:超大后排和溜背造型

       其实本田这个品牌,在较为高端的车型上一直是没有太出色表现,旗下豪华品牌讴歌的销量就是很好的例子,包括本田的旗舰级SUV——冠道。它上市时间也不算短,如今同样迎来了改款,设计上确实更符合时下主流,比如说高配车型提供双色车身,前脸包围更显运动,尾部排气改为双边四出等等,配合原本就有的溜背车身,都表明了它讨好年轻消费者的行为。而从尺寸来看,相比锐界也没差多少,4858*1942*1670mm的长宽高和2820mm轴距,如果只提供5座,后排空间绝对堪称无敌。

       内饰方面的设计倒是亮点不多,算是本田较为主流的家族语言,没有全液晶仪表也没有太夸张的中控屏,包括副驾驶面板还采用木纹饰板点缀,但这些也都符合它自身定位,毕竟运动并不一定是由外到内。

       不过细节配置确实堪称冠道亮点,2.0T车型除标配可变悬架,最低配均有四驱系统,其中高配两款车型还具备全方位安全驾驶辅助功能,百公里加速实测7.2秒左右,可谓是性能与实用兼顾。

       雪佛兰开拓者:颜值出色且性价比高

       接着来看美系中型SUV代表——开拓者,严格来说这是一款中大型SUV,可是它价格不得不让人把它和锐界、冠道放在一起对比,毕竟官方指导价22.99-32.99万元,这和冠道、锐界相比确实无明显差异。但从尺寸来看,4999*1953*1732mm的长宽高也确实符合它自身定位,只是2863mm轴距令人不太满意,毕竟各位熟悉的中大型SUV应该是途昂那种近3米的水准,所以开拓者的5座车型并不算少,高配也同样提供。关键在于,开拓者设计主要是年轻运动,RS版套件让它彻底"黑化"。

       内饰部分的设计倒也不差,美式风格十分鲜明,各部分看着都很硕大,比如说空调出风口和四幅式多功能方向盘,这好像是美式皮卡才有的设计语言,所以粗犷之下缺乏了点精致感,不如昂科旗。

       再就是动力,可能是调教问题,也可能是它车重确实高于冠道等标准的中型SUV,所以2.0T发动机和9AT的组合下,四驱版车型百公里加速实测9.6秒,但这还是阻挡不了它颜值够出色,性价比够高。

       现代胜达:个性时尚配置齐全

       现代这个品牌好像淡出了首选阵营,但它旗下的车型产品力还是非常不错,比如说胜达作为目前现代国内销售的旗舰级SUV,20.28-27.28万元的指导价绝对不算贵,手握25万完全可以考虑它配置极为齐全的中高配。比如并线辅助、主动刹车、车道偏离预警、自适应巡航等功能均有出现,此外还有前排座椅加热、通风、后排座椅加热、6/7座布局等舒适和实用性配置,相比上述四款车型的同价位配置水准确实要高。

       当然这一代胜达的设计也不差,甚至称得上十分个性,比如前脸分体式的LED大灯组,点亮后确实颇显辨识度,尾部贯穿式LED尾灯组也同样如此,激进的风格算是合资中型SUV阵营的独一无二。

       尺寸不说是最佳,可车长也超过4.9米,轴距也达到了2865mm,完全可以满足三排座椅对空间要求,且标配2.0T发动机和8AT变速箱,25.28万以上车型出现四驱系统。

       总结:如今中型SUV的选择越来越多,除了合资品牌还有国产和豪华品牌,但前者觉得档次差点,后者价格又太贵,那今天为大家介绍这四款确实应该多加关注,既有高颜值也有出色动力,更有大空间和多座椅,关键是价格刚好合适,那你觉得谁更适合自己呢?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

这三款合资SUV,空间大口碑好,保有量还高,跟着买不会错

       手里握着不多的预算却又想买辆心仪的车,总是很纠结。而20万预算区间内的可选车型,也是大家想要了解的,那么"20万元左右能够买哪些合资SUV?"今天小编就给大家推荐4款实力兼具的车型,不仅空间大、颜值高,配置足还是家庭用车的好搭档。一起来看看,说不定有你的菜......

       推荐一、东风日产奇骏

       售价:18.88万-27.33万元

       想要展示自身魅力那就需要来一辆硬汉车型,?日产奇骏就是一款非常不错的选择。在外观方面,给人的第一感受就是硬朗大气,大尺寸的倒梯形进气格栅,搭配两侧夺目的LED大灯,大气之余还增加了一份霸气。内饰上,标准的日产风格用料,实用性较强。2706mm的轴距和4675mm的车身长度210mm的离地间隙,跑山路毫无压力的同时乘坐空间也非常宽敞。另外,还有丰富的储物格设计,满足全车人日常出行不在话下。值得一提的是还有7座可选。

       东风日产奇骏全系只有2.5L的版本匹配了适时四驱系统,依靠中央多片离合器式限滑差速器实现前后的扭矩分配,配有三种驱动模式。作为一款城市SUV,它有着家用SUV的舒适性,又有着硬派越野车的部分通过能力。另外,2021款奇骏升级了Nissan?Connect超智联车联网系统(可实现远程控制,一键启动、OTA升级、语音指令等功能)、增加行车记录仪等。目前这款车型有3万元左右(各地区不同)的终端优惠。

       推荐二、东风本田CR-V

       售价:16.98万-27.68万元

       东风本田CR-V已深耕国内市场多年,凭借着媲美中型SUV的车内空间、出色的燃油经济性以及可靠的品质等优势深受消费者喜爱。如今中期改款CR-V更是实力大涨,新车增加了3个车身颜色和运动套件,颜值更高了。内饰颜色搭配也更加的时尚,并且还增加了手机无线充电装置、多功能方向盘等,总之更加符合现在年轻人的审美观。在配置上,主流的L2级自动驾驶辅助以及电动尾门也得到了补足。

       尺寸方面,新款CR-V的长宽高为4621/1855/1689mm,轴距为2661mm(两驱车型)和2660mm(四驱车型),辅以本田MM理念,内部空间尤为宽敞。动力上。有1.5T?和2.0L混动两种版本,主销车型是1.5T燃油版,至于锐·混动版,从20.98万的2.0L?两驱净行版开始,L2级自动驾驶的一整套功能就已经出现,预算有限又比较中意本田混动系统的话,这个入门版是可以考虑入手,目前也有1.3万(各地区不同)的终端优惠。1.5T没啥好说的,动力表现好,最大功率的数据抢眼。如果你想买一辆紧凑型合资SUV作为城市家用代步车,选择它绝对错不了。

       推荐三、一汽-大众探岳

       售价:18.69万-26.49万元

       20万左右买合资SUV车型,相信很多消费者还是会去选择大众的车型,而大众探岳就是其中必会考虑的车型之一,探岳不同于以往大众的保守风格,采用了"锋尚主义"的设计风格,既容纳了一个SUV应有的野性,又展示出非常锐利的时尚感。内饰方面,也与大众的套娃式设计风格完全不同,更加年轻化。此外,探岳基于MQB平台打造,凭借2731mm的超长轴距,空间上的优势就不用多说了,唯一不足的是后排中央地台的凸起较高,乘坐舒适性会受到影响。

       在配置方面,低配入门级车型增加了8英寸触屏式娱乐信息系统、车联网、前排USB/Type-C双接口、车内氛围灯等配置;280TSI?豪华智联版车型则在低配入门级车型基础上增加了全景天窗、车联网功能、全车无钥匙进入等;380TSI?四驱R-Line智联版则搭载有9.2英寸触屏式娱乐信息系统及车载空气净化器,减少了雨量感应式雨刷。动力方面,新车将继续搭载1.4T/2.0T涡轮增压发动机,全系均搭载7速双离合变速箱,部分车型还配备四驱系统。探岳目前有3.8万元(各地区不同)的终端优惠,像2020款?330TSI?两驱豪华智联版(22.09万)就可选择。

       推荐四、马自达CX-5

       售价:17.98万-24.58万元

       马自达CX-5在销量上虽然远不及前面的几款车型,但它也拥有着超高的口碑。外观设计上没得说,与上一代车型相比变得更加灵动,处处透露着时尚运动的气息。内饰上,虽然充满各种按键,机械质感强,但实用配置丰富,使用起来也足够的方便,也是很多年轻人会喜欢的。4555*1842*1685mm的黄金车身比例,2700mm超长轴距,如此宽体式车身设计则带来了更加舒适的乘坐空间。

       配置方面,除最低配车型之外,增加了3.5英寸彩色中央行车电脑、抬头显示器、盲点监测系统、雨量感应式雨刷和自动前大灯,同时全系标配胎压监测系统。动力方面,搭载的是创驰蓝天2.0L以及2.5L自然吸气发动机,动力输出均匀、细腻,与之匹配的6AT变速箱,调校非常到位,无论是换挡响应、效率还是速度表现都很出色。目前全系限时有2.2万(各地区不同)的终端优惠。

       小结:推荐给大家的这4款合资SUV你最中意哪款车型呢?欢迎在下方留言讨论分享哦~~~

       (撰稿:豆腐;审稿:青柠)

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买合资中型SUV,这3台很良心,18万多跌至14万,空间大动力足

       城市SUV是汽车市场的主力军,虽然在轿车领域内合资车占据了绝对的主导地位,但SUV细分市场却不同,国产SUV不仅起步早而且在销量方面也占据优势,主要是自主国产SUV相对价格便宜,却能满足高大上的三维心理诉求,此外在配置上,由于国产车的越级配置和国产车品质的可靠让更多人有信心选择国产SUV。不过今年的SUV市场,合资车SUV的势头更强劲,这给国产SUV带来了更多的压力。国人选择合资SUV的理由也很充分,下面让我们看看这三款明星合资SUV为何能做到这么好的口碑。

       1、?广汽丰田汉兰达

       指导售价:23.98-32.58万元

       汉兰达可以说是SUV的标杆,任何出的一款新中型SUV都会拿来和?汉兰达对比,媒体特别是自媒体如此铺天盖地的将汉兰达作为其他车型的看齐的标准,究竟是爱还是恨?但不管怎么样,汉兰达已经成为中型SUV不可逾越的高峰。国人为了买到汉兰达即使加价好几万等待好几个月都甘心。汉兰达的车身尺寸方面虽然是大7座SUV,但其内部空间也没有想象中那么巨大,长宽高4890/1925/1720mm,轴距2790mm其实并不是很优势。但汉兰达的乘坐体验空间却十分出色这是没有争议的。

       外观设计方面,汉兰达非常大气,体型横幅大面积的中网和深邃的大灯带来了一种霸气,与长大的车身气质吻合。国人喜欢高大,而汉兰达就很出众,不过稍有遗憾的是部分车型的前大灯还是卤素,比较落伍。

       内饰方面没有太多时尚元素设计,虽然皮质材料包覆带来不错的质感,但嵌入式中控屏和机械式仪表盘并没有主力的科技豪横的强大。动力方面,全系搭载一款2.0T涡轮增压发动机,最大功率220马力,传动匹配6AT变速箱,这些数据在同级别车型中不占优势,但由于汉兰达出色的品控和良好的口碑,已经化为国人心目中的神车,哪怕加价等待也值得。

       2、?上汽大众途观L

       指导售价:21.58-31.18万元

       途观是大众在国内最早最畅销的SUV车型之一,随着大众在SUV领域内多款新产品的开花,大众在SUV领域内的优势进一步释放,虽然车型众多,但途观L却并没有因此受到影响。

       即便是新款途观L,其造型和设计风格依旧保留了经典途观的样式,在细枝末节方面进行了升级。2021款途观L前脸采用了大众最新的双幅镀铬中网,虽然也是套娃设计,但比起老款来时尚不少。途观L的车身尺寸是4712/1839/1673mm,轴距2791mm,比汉兰达逊色。但由于其广大的消费者基础,途观L的销量要比汉兰达高出许多。

       途观L?的内饰很"大众",和时尚、科技都不沾边,但消费者就是认可,就是放心,这就是品牌的力量。动力方面,途观L搭载了一台1.4T和一台2.0T涡轮增压发动机,传动搭配7DCT变速箱,动力方面的选择性要好一些。

       3、?广汽本田冠道

       指导售价为:22-33.28万元

       和汉兰达、途观L不同,冠道是广汽本田的一款新车,是基于Build?up?SPORTS?LIMO设计理念开发的。自从上市以来广受好评,在大街小巷上跑得也多。冠道的成功首先得益于外观的时尚主流,羽翼式大灯、双色车身、溜背造型,充满肌肉感的轮拱都很符合当下主流的消费审美诉求。车身尺寸方面,4858/1942/1670mm长宽高和2820mm的轴距比汉兰达和途观L都出色。

       内饰方面,冠道也比较主流时尚,悬浮式中控屏、主副驾驶的分体式中央扶手、银色金属拉丝的装饰等都能给消费者带来足够的科技感和时尚感。动力方面则是搭载了1.5T和2.0T涡轮增压发动机,传动部分搭载CVT变速箱和9AT变速箱,是主流的动力配置。

       总结:这三款赫赫有名的中型SUV是国人心目中非常理想的家庭用车。人的名树的影,汽车的品牌和名声,虽然我们看这三款车没有太出众的地方,但因为品控信誉过硬,人们仍然第一时间考虑选择,不得不说,国产SUV也应当向它们看齐。

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       当下SUV是很多人买车时都会考虑的车型,而且逐渐成为主流,毕竟相对来说,SUV的后备箱空间以及后排乘坐体验要比轿车好一些,再加上现在二胎家庭越来越多,买车对空间比较在意。而在SUV中,虽然紧凑型SUV最火爆,但如果想买一台更均衡的车型,个人觉得中型SUV才是首选。因此,这期我们就介绍几款非常良心的合资中型SUV,终端优惠大,入手非常划算。

       第1款是雪佛兰探界者。

       雪佛兰的车型一向都比较厚道,中级车里的迈锐宝XL,中型SUV里的探界者都是如此。虽然探界者月销一般也就两三千台,但萝卜青菜各有所爱,有的人觉得优惠大有猫腻,或者保值率低,这个就不作过多的评价了。该车指导价16.99-23.99万,定价较高,推荐车型2022款535T驰界版,指导价18.49万,优惠后实际参考价仅14万左右,落地也才15万出头,性价比非常高。

       探界者的外观并没有什么优势,整体还是以美系豪放风为主,不管是车头、车身侧面还是车尾都棱角分明。相对来说,车头的设计稍微有些拉垮,给人感觉不那么厚重,从侧面看有些脚重头轻。至于尺寸,探界者车长为4646毫米,车宽1843毫米,轴距2725毫米,在中型SUV里没什么优势,但这样的价格放在紧凑型SUV里就很有竞争力了。尤其是轴距,超过2米7后排空间非常宽敞,而且由于地板是纯平的,后排坐三个大人也不会有拥挤感。此外,虽然后备箱容积只有431升,但后排座椅可以放倒,这样就能腾出1505升的超大容积,家用非常实用。

       动力方面,探界者搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大马力169匹,峰值扭矩250牛米,匹配6AT变速箱。这套动力比较常规,官方给出的零百加速成绩是10.2秒,起步稍微有些慢,但动力储备较好,开起来后深踩油门响应比较积极。堵车或者是低档行驶顿挫感也不怎么明显,涡轮介入也不突兀,整体驾驶体验在这个价位里属于中上水平。而且油耗也不算高,百公里基本在8-8.5升之间,毕竟是一台整备质量超过1.5吨的中型SUV。

       当然,探界者也有要吐槽的地方。首先,内饰确实比较掉档次,外观看起来还算大气,但坐进车内就感觉老气横秋,对年轻人没什么吸引力,而这也是导致其销量上不去的主要原因之一。此外,悬架调教得稍微硬了一点,路面上一些细小的震动会直接传到车内,过减速带什么的有明显的弹起和颠簸感,不过好在底盘调校扎实,跑高速时非常稳。

       第2款要介绍车型是捷达VS7。

       捷达自从独立出来后,就相继推出了多款车型,表现最好的应该是紧凑型SUV里的VS5,月销基本能在8000台左右。相对来说,VS7的销量就非常一般了,高峰期将近6000台,如今基本维持在3500台左右。其实,VS7的竞争力还是非常强的,指导价10.68-13.78万,定价较低,推荐车型2022款黑锋版1.4T自动荣耀版Pro,也就是顶配车型,指导价13.78万。

       既然是顶配车型,VS7的配置可以说已经武装到了牙齿。配备了18英寸轮圈、8个安全气囊、胎压报警、主动刹车、前后驻车雷达、360度全景影像、自适应巡航、自动驻车、可开启全景天窗、无钥匙进入和启动、8英寸液晶仪表、主驾驶座电动调节、前排座椅加热、全LED大灯、全车车窗一键升降、自动空调等,完全能满足日常需求。

       不过,VS7的外观相对来说比较一般,颜值确实不高,尤其是车头的设计,看起来有些廉价感,落地都快15万了,和10万左右的捷达差不多。而在空间方面,其实和探界者相差并不大,车长4624毫米,轴距2730毫米,后排腿部空间中规中矩,不过后备箱容积达到了548升,比探界者大不少。

       动力方面,VS7搭载一台1.4T涡轮增压发动机,最大马力150匹,峰值扭矩250牛米,匹配6AT变速箱。这套动力参数上看比探界者弱一些,官方给出的零百加速成绩是9.7秒,还是有些意外的,只是要加95号汽油,而且百公里油耗在8.5升左右,用车成本相对有些高。

       当然,VS7的槽点还有很多。一方面,整车隔音确实有些差,车速一旦快了,风噪胎噪就很容易传进车内,听起来甚至有些吵。其次,后排中间地台凸起比较大,这也是大众车一贯的风格,中间乘客双脚不好放,坐久了比较累。还有就是内饰材质不怎么好,塑料感太强,即便是顶配车型区别也不是很大,这一点和同价位的国产车比起来确实没什么优势。

       最后要介绍的车型是别克昂科威。

       昂科威在国内已经很多年,市场保有量非常大,而且销量表现也还不错,基本在1万台以上。该车指导价18.99-20.99万,定价看起来比较高,但终端基本有4万多的优惠,推荐车型2021款532T两驱领先型,指导价18.99万,优惠后实际价格不到15万。

       相较于探界者和VS7,昂科威的颜值还是非常高的,看起来会更高档,不管是前脸、车身侧面还是车尾,整体设计得比较协调大气。而且尺寸也更有优势,车长将近4米7达到了4694毫米,轴距2750毫米,空间方面基本和主流的中型SUV相差不大。而且座椅柔软,包裹性较强,底盘的滤震效果也不错,过减速带或者碎石路面,车内没有很明显的颠簸感,再加上隔音控制得比较到位,坐在车内舒适性还是可以的。

       动力方面和探界者一样,搭载1.5T涡轮增压发动机,最大马力169匹,峰值扭矩250牛米,只是匹配7挡干式双离合变速箱。动力没什么说的,就是变速箱有些拉胯,如果能用上通用的9AT,那整体竞争力将提升不少。油耗方面,百公里基本在9升左右,稍微有些高,但考虑到超过1.6吨的整备质量,而且和探险者一样都只需加92号汽油,所以用车成本算不上很高,基本和VS7差不多。

       当然,昂科威也有很多不足之处。首先,干式双离合变速箱低速时换挡会存在顿挫感,起步的时候在一二档会比较明显,三档后就会好很多,基本上车速超过30不刻意体会感觉不太出来。还有就是起步有些肉,尤其是满载的情况,油门踩下去动力会有延迟,如果是急性子可能就不那么合适了。

       点评:上面这三款中型SUV在合资车性价比无疑是最高的,如果选择丰田、本田这些热门车企旗下的车型,那基本只能买到低一个级别,而且还是丐版车型,配置和空间以及舒适性都比较一般。当然,如果不在意品牌,那国产也有几款比较合适的中型SUV,比如瑞虎8的2.0T,综合实力也是非常强。好了,这期我们就先聊到这,下期再见。

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       好了,今天关于“2021十大建议买的合资suv”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“2021十大建议买的合资suv”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。