讴歌rdx油耗_讴歌rdx油耗为什么高

讴歌rdx油耗_讴歌rdx油耗为什么高

       大家好，今天我想和大家谈谈我对“讴歌rdx油耗”的一些看法。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来探讨吧。

1.讴歌城市suv每百公里油耗多少了

2.黑红钻享魅版讴歌RDX一个月使用，用车体会

3.又一日本豪华品牌崛起，除了BBA你可以买这两款高性价比豪华车！

讴歌城市suv每百公里油耗多少了

       讴歌RDX 分两种配置 精英版裸车价格44万 全部办完需要50万左右 3.0L排量的综合油耗10个油 豪华版裸车60万 全部办完67万 3.5L排量综合油耗是11个油 如有疑问 请继续 满意请采纳 谢谢

       因为SUV 的体积、车重都要比轿车大。 那也得看具体车型，城市SUV 的话还算省油，但如果是纯种SUV，不过也不会用2.0L 那么小排量了，那油耗就高了。 本田CRV 2.0 自动版，市区综合油耗10.8升/百公里

       北京92号 7.76元/升，一般家用车油耗约7升/100km，SUV再加个1-2升，70元左右/升

       是的，因为SUV 的体积、车重都要比轿车大。 那也得看具体车型，城市SUV 的话还算省油，但如果是纯种SUV，不过也不会用2.0L 那么小排量了，那油耗就高了。 本田CRV 2.0 自动版，市区综合油耗10.8升/百公里。大众途观1.8TSI ，市区综合油耗10升/百...

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黑红钻享魅版讴歌RDX一个月使用，用车体会

       作为讴歌RDX车主，我个人觉得这款车还是稍稍被低估了。?虽说讴歌进入中国市场的时间不长，和BBA及雷克萨斯等一些咱们国内市场比较熟知的豪华车相比，从品牌本身的认知度上是有一定的劣势。但单论RDX这款SUV的硬性实力来讲，我的感觉是不亚于新生代的任何一款同级车。就算是萝卜青菜各有所爱吧，我始终觉得，真正好的东西一定会得到更多人的认可。而不是只享受豪华品牌所带来的虚无自豪感。?RDX在客观条件上如此优越，那么可能还存在的问题，就是人们在选车时的主观性上，更依赖于品牌自身的知名度。其实，我感觉现在的大部分人对品牌价值过度信赖，而且绝大部分购车的车主对车知识也很匮乏。所以要让RDX这样的好车，能够进入人们的视野，可能也需要一个过程。作为一个普通的RDX车主，我能够做的，就是把我所了解的RDX，拍给更多的人看，希望让更多的人了解这款车型。?RDX从我提车到现在也有小半年的时间，行驶到现在为止也有将近5000公里了，所以对于RDX这款车，有些地方让人很满意，但也有不满意的地方。?以上都是我对这款车这几个月来的感触。

       首先是让我满意的地方，有以下几点?1、外观上美丽大方，协调秀气，久看而不腻，尤其是前大灯和尾灯，夜间行驶时很有感觉。?2、这款车的动力还是可以的，搭载2.0的涡轮增压发动机，行驶起来特别有劲，无论是起步还是加速，都不会?感到肉感。?3、油耗也行，通过磨合期后，现在5000公里的距离，百公里油耗是在11L，主要是在城市道路行驶。?4、车辆的空间还是可以的，我一个人怎么坐都觉得舒服，而且后备箱平时储放东西也感觉到方便。?5、操控和舒适性都不错，因为前后轮都是采用的独立悬架，在操控的时候，车辆是比较稳定，再加上座椅软?硬适中，所以乘坐感比较舒服，方向盘也很轻盈，指向也是精准的。?其次是让我不满意的地方，有以下几点?1、新车异味。?2、只支持有线carplay。?3、?车机反应不流畅。

       RDX的外观非常的激进，我个人是很喜欢它这种凶悍劲儿，也觉得比较符合大众的审美

       矩阵式排列的七颗LED大灯，怎么看都觉得很漂亮。

       尾灯的造型也是充满侵略性的回旋镖样式，RDX不走温文尔雅的风格，处处尽显张扬的霸气。但不得不说，这车的实力让它确实可以锋芒毕露。

       座椅有16向调节的自由度，而且RDX的座椅本身也很舒适，再加上可调节角度的自由度非常高，所以整个座椅的舒适度非常强。

       ELS音响和常规的门窗开关，没什么说的，所有车都大同小异。

       从副驾驶的抽屉能感受到RDX的豪华感还不错。

又一日本豪华品牌崛起，除了BBA你可以买这两款高性价比豪华车！

       总评：这是一款绝对低调的好车，低调到不知道、不觉得自己是在开四十万的车。很难有人羡慕你，真正异行者。?一、选车：历时一年，比较了汉兰特、斯巴鲁傲虎、别克昂科旗，结果还是选了RDX。?二、动力：很强大，只要肯踩油门，真的推背！！至于声浪，不至于到讨厌地步，可以接受。?三、操控与舒适：是我最满意的一项，可以说得心应手。车子好像很听话和明白驾驶员意思，反应和配合都很到位。同时带来舒适感，我开思铂睿500公里就腰酸肩酸，开RDX不会，有点神奇。?四、ELS?音响：好听。我是K狗上下载无损音乐的，有点音乐会的感觉。?五、油耗：100%不省油的车，全时四驱是有代价的。我两个人坐开高速120时速油耗9.1，单独一人8.3。要知道，我的思铂睿高速上油耗才6.1。当然，我绝对不是佛系开车。?六、全速自适应巡航很容易上手，建议在车流少的高速路上使用，跟车距离设置为最近。?七、不满意的地方：1、空调制冷不够强；2、能插音乐U盘只有扶手箱那个，影响扶手箱装物。?八、其他：看图有说明。先写到这里，与大家交流交流。

       在日系三大豪华品牌中，本田旗下的高端品牌讴歌似乎是我们相对最不熟悉的一位，不过随着广汽讴歌的国产化，这种情况正在慢慢发生变化。在竞争激烈的豪华SUV市场，讴歌正凭借其豪华的品质外观和超高科技的机械素质获得属于自己的领地。

       今天我们就来看看讴歌RDX和CDX这两款车。

       讴歌RDX

       定位中型SUV的全新的讴歌RDX拥有着卓尔不群的静态体验。霸气绝伦的钻石五边形中网星辉闪耀，居中的讴歌车标儒雅得体，同时还集成了毫米波雷达的，支持主动刹车以及智能巡航。名为Jewel?Eye的全LED大灯拥有七颗透镜晶体灯芯，点亮时溢彩流光，140米的近光灯射程保证了绝佳的夜间照明能力。

       车身侧面，修长圆润的车体点缀以刚劲硬朗的腰线，打造出飘逸与力量相结合不凡美感。19英寸的马牌轮胎扁平比很高，加强了车子的通过性能。

       讴歌RDX的车尾简约时尚，回旋镖LED组合尾灯线条锋利，勾勒出极强的攻击性和辨识度。

       作为日系豪华车代表的讴歌RDX拥有超奢华的乘坐体验。内饰触手可及，极尽柔软，独具匠心的置物空间亦让驾乘者享受会心的感动。被官方成为“暗夜骑士座舱”的RDX采用了Acoustic?Glass隔音玻璃，有效隔绝风噪，让驾乘者无需理会外界喧嚣。录音棚级别的3D音响系统打造出沉浸式的音乐会场体验。

       RDX的座椅填充紧致，支撑到位，细腻的皮质同样无可挑剔，10.2英寸的悬浮式中控屏搭配精准的触控面板，可以等心应手的实现盲操。

       动力方面，讴歌RDX搭载了型号为K20C5的2.0T的VTEC发动机，该款发动机源自经典跑车、昔日纽北霸主思域TYPE-R，最大马力265匹，峰值扭矩380牛·米。匹配本田自研的瑰宝级10AT行星齿轮变速箱，将澎湃动力收放自如。

       讴歌CDX

       讴歌CDX定位一款紧凑级SUV。家族式的奢华前脸运动态度鲜明，修长的车身侧面给人以舒心的视觉体验，车尾再次点睛家族设计态度，简约中透露科技感，表达精致的生活态度。

       CDX的内饰更加偏向家用，整个内饰线条柔和温馨，中控包裹贯彻豪华车的品质，质感和工艺都堪称一流。后排座椅采用了高级感十足的可升降式中央扶手，给乘客尊贵的舒适体验。

       除去肉眼可见的豪华，讴歌CDX还拥有多项黑科技傍身：Head-Up?Display?抬头显示系统让驾驶者从容读取车辆信息，无需转移视线，便可全盘掌握车况路况。

       ACE?先进承载式双向保护车身结构，坚固、吸能最大程度的为乘客提供安全保障。

       讴歌CDX采用了1.5T?VTEC发动机+8DCT的黄金动力组合，134千瓦的最大功率，最大可提供240牛·米的强大扭矩，百公里油耗6.8L，堪称卓越动力与低油耗的完美结合。

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       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于讴歌rdx油耗就到这里了。希望大家对讴歌rdx油耗有更深入的了解，同时也希望这个话题讴歌rdx油耗的解答可以帮助到大家。