宝马5系gt最不值钱_宝马5系gt最不值钱的车
现在，请允许我来为大家解答一些关于宝马5系gt最不值钱的问题，希望我的回答能够给大家带来一些启示。关于宝马5系gt最不值钱的讨论，我们开始吧。
1.宝马5系怎么样？值得买吗？
2.宝马535gt什么时候停产的?
宝马5系怎么样？值得买吗？
作为宝马迷，我想说的是，宝马身上有几件宝，真正的宝马，是永远不会放弃那几件宝的。不然就不是宝马了。首先，离开了直列6缸的宝马，是假宝马。虽然挂着宝马车标，但本质就是个“宝驴、宝骡子”啥的。不值钱！
其次，前置后驱的驱动方式也是宝马的身份证之一。可4系居然推出四驱版本，这还是宝马？我实在无法相信如今的宝马会是如此堕落！
再者，自然吸气方式的发动机也一直都是“宝马味道”的原汁原味的忠实表达方式！动力的线性和毫无延迟的动力输出，是涡轮增压机器无法比的。——虽然宝马搞了“双涡管”技术，改善了涡轮的响应性，但依然无法和自然吸气比。
还有，宝马如此追求操控的品牌，到了中国之后，轴距硬生生给你拉长，作为中国版本销售。一点宝马味道都没了。所以如今的宝马，不看也罢！
宝马535gt什么时候停产的?
大家好，我是究车小队天洋。今天我们去郑州买一台2016年的?宝马525LI豪华。
说到2016年宝马525Li，你可能会想到2014款跟2017款。2017款作为一个中期改款的车型，外观几乎没有做出改变，主要是一些配置上的改变。同是2016年的这两款车，价格足足差了1.5W，来看下这两款车到底差在了哪里。
看出来这台车是那一款了吗？
没错最明显的地方就是那个液晶的仪表盘，这是一个2017款豪华的标志，如果还是无法确定那就再来一张照片。
2017款的宝马525Li?豪华标配了哈曼卡顿的音响，这套音响2014款的也可以选装，官方的选装包9800元。包括前边说的全液晶仪表盘也是可以选装的，价格自然也是要过万了。
再要找区别的话就是2017款全系标配了电尾门。
多花1.5W可以拥有这些配置，你觉得值吗？
这次我们买到的这台是2016年2017款的宝马525Li豪华设计套，当年落地价50W左右（新款落地43w），现在二手车市场的收购价格28w-28.5w，市场零售价格29w-29.5w（正常车况公里数）。最终，我们是以一个天价拿下了这台2017款的宝马525Li豪华，车子还不错，全车三处喷漆，实表4万公里。一般来说，宝马5系整体的公里数普遍都偏大，年均都达到了2-3万公里。
提到宝马5系自然也会想到跟它对标的车型：奔驰E级跟奥迪A6。宝马5系的设计在这三款车里面算是最运动最时尚的一款，再配上它的后驱跟采埃孚的8AT，确实是很多年轻人不错的选择。
宝马525Li是一款非常不错的车，也是我非常喜欢的车型之一，保值率也是非常高。这次我们自己也买了一台，但是，这款车并不推荐大家购买！！！
30w左右可以买到2018款的奥迪A6、2016款改款后的奔驰E级，而宝马5系你只能买到老款，性价比确实不高。所以这款车并不推荐大家购买。
如果你非常喜欢宝马5系，但预算不够可以选择2014款；要是预算在35w左右，上个新款也是个非常不错的选择。
今天的车我们就聊到这，下期见~
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宝马535gt是2019年的时候停产的。
宝马535gt停产的原因：
1、宝马5系GT：出于销量考虑，2019年后将对其停产。宝马5系gt刚上市时由于定价过高，加上外形和动力上没有太多亮点，导致销量很平淡；
2、如今市场竞争越演越烈，宝马5系gt假如继续保持这么高的身段，的确很难吸引到消费者；
3、现在宝马5系gt不同车型的价格都有一定的下降，所以没有停产；
4、说是宝马5系GT，但是配置，已经赶上7系的配置了。很多技术都是和7系共享的所以比普通5系要贵很多。
好了，今天关于“宝马5系gt最不值钱”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“宝马5系gt最不值钱”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。