吉利博瑞ge怎么样质量好不好_吉利博瑞ge怎么样质量好不好用
下面，我将为大家展开关于吉利博瑞ge怎么样质量好不好的讨论，希望我的回答能够解决大家的疑问。现在，让我们开始聊一聊吉利博瑞ge怎么样质量好不好的问题。
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2.浅谈我的爱车博瑞5个月的用车感受和车身配置！
3.博瑞GE，是一款很好的家用车，四个月用车感受
4.爱车作业经济实惠好选择，博瑞GE表现不错
5.吉利博瑞GE新能源汽车怎么样
6.爱车作业大征集——深度解析博瑞GE MHEV版到底怎么样
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一晃眼就两万七千多公里了,成为博瑞GE车主已经一年多了,感叹时间过的真快,跑的公里数也多,这两万多公里下来带我去了很多地方,回了很多次的老家,每天陪我上下班,假期也去了很多周边的旅游景点,让我享受到有车的生活乐趣。买车就是图个方便,空闲的时候可以出去转转,出去放松一下平时工作上的压力,也可以带上家人开着车就出去旅游,真的挺好。也该是时候说道说道爱车了,它可谓是尽职尽责,让我也比较省心。?[购车需求]我是90后,现在已是进去入而立之年,工作已基本稳定,到了这个年龄段,家庭更显其重要性,为了让家人生活过的更舒适,日常出行更便利，所以决定买车了。作为一名普普通通的工薪阶层，买家用车，首先就是考虑实用性和经济性，其次才是其他，综合对比之下我觉得博瑞GE是一款非常适合我们的汽车。?[博瑞GE动力]我买的是2018款1.5T?MHEV耀尊版，感觉顶配车型配置非常的丰富，1.5T涡轮增压发动机对于一辆B级轿车来说，动力总体应该是够用，怎么说呢，既然家用车型，那对动力和燃油经济性都要合适，对于一个拿了驾照好几年年没怎么开车的我来说，刚开始开GE感觉动力很足，随着自己的开车技术越来越娴熟，和朋友的同级别车对比，就觉得它在起步还是有些肉的，尤其是冷车起步时更明显，可一旦速度到了三十码以后，就完全感觉不到肉了，如果说您追求跑车急加速那种感觉，那博瑞GE不适合您，但要是追求安全舒适和经济，那选GE准没错。将近两万公里下来，高速跑的也很多，不得不说GE在高速表现还是相当不错，跑120码油门都不用踩很深，而且加速超车都非常给力，涡轮增压发动机在高速上才能体会它的畅快淋漓。?[博瑞GE的操控]其实自己买车之前也没开过别的好车,我的感受就是方向盘的操控还是比较精准,基本指哪打哪了。目前开了一万多公里也没有跑偏的现象。方向盘握感也比较好,大小正合适,转向也很清晰,很容易就能够找到一个合适的位置,底盘在过弯的时候侧倾也不是很明显,是在接受的范围以内。还有很多的安全配置例如:自动大灯、电子手刹、自动驻车、自适应巡航、车道偏离预警，并线辅助等等，都让我们日常操控变得更安全便捷。?[博瑞GE的舒适性]这个车舒适性还不错,坐过几次后排,减震调校还可以。GE的底盘悬架可以说中等偏上的水平,坐在后排,过一些减速带的时候滤震还是不错的。隔音效果方面它也是相当给力，低速行驶时车内有着很安静的驾乘感觉。座椅为真皮材质，有通风加热功能，按照人体工程学设计，包裹性和舒适感都挺好的。?[博瑞GE的空间]一米七的个子前排调整主驾驶的位置,坐在后排还有两拳四指的空间,头部空间很充裕,后排的乘坐舒适度得到了很大的满足,就算后排坐三个成人也不显拥挤，后备箱在同级别车型里算，但它的纵向空间挺大的，完全可以满足日常家用.?[博瑞GE的外观]很符合中国人的传统审美,这个车在上市的时候,我就一直很关注,买车的时候,第一眼看中的就是这个外观，家族化的前脸设计,以及犀利的大灯设计,4986mm长的动感车身,显得非常运动,这都是让我一眼看中了这个车亮点。?[博瑞GE的内饰]可以说是国产中的精品,内饰上的材质采用了很多柔软材质,手摸上去非常的舒服,特别是钢琴烤漆黑面板,为这个车的内饰增加了几分质感,看着就比较上档次。做工用料都很讲究,而且中控的设计非常的时尚新颖。还有门板上面触手可及的地方都是软质材质包裹。内饰里面的气味新车时就很小,不像有的车进去有一股刺鼻的味道。?[博瑞GE的油耗]我的座驾是自动精英版,车重为1.66吨,平时城市、郊区比较多,偶尔上上高速,现在我的综合油耗在百公里7.8左右,这个车重,油耗还是满意的。毕竟车重在那里摆着。我平时开车也比较温柔，偶尔激情驾驶一把,年轻人嘛。当时买这个车的时候也认真考虑过油耗,夏季是使用空调的高峰期,油耗有一定的增长,现在开着空调,算下来在五毛多一公里。还可以接受,如果说想要更好的油耗表现,那就多跑跑高速,高速上面的油耗可以低到让你惊喜。?[总结]从整体用车情况来看,我觉得我买这个车还是挺值的，因为它很适合像我这种普通工薪阶层人使用。首先他符合我的用车需求,有一个不错的外型,大气而时尚。大小合适,满足家用需求，基本在未来十年内不用管车了。还有着精致的内饰,用料相当的厚道和有档次感。还有着丰富的安全配置，让我们日常开车变得更轻松更安全。动力可以满足我平日里的小小放肆,重要的是它给力的品质让我放心。最美国产中级轿车，真的是实至名归，外观设计已经不输给合资车了。
家族化的前脸，整个水滴涟漪中网优化的更加精致。
年轻运动范的造型
犀利的大灯，凹凸有致的前脸。
将近五米长的车身，看着很大气哦
其实选一辆这样的家用车，不出意外的话，基本十年八年的不用再考虑换车了。
好看的外观，让人白看不厌。
修长的车身，立体的腰线。
帅气的大溜背，一直是博瑞车系的一大亮点。从老款博瑞开始就一直喜欢。
匀称的车身，优美的线条，处处体现着设计师的用心。
扇形交替的LED尾灯，使得国产车在车灯上同样可以很优秀。
通过爱车，自己也加入了车友会这个大家庭，大家经常一起交流用车心得，相互交流学习。
凹凸有致的造型。
喔感舒适的车门把手
做工部件看着很结实。
迎宾踏板，处处有着吉利的标志。
后座的三角车窗。
厚实的车门做工。关门声音很清脆。
手经常触及的地方都是柔软的材质。
真皮的座椅，带有通风和加热功能无论是夏季或冬季都能给我们带来舒适的乘坐体验。
中控内饰有着豪华的做工。
超大的中控大屏，用来看**然后再配上这个好音质的音响，感觉超爽。
精致小巧的电子档杆。
模式切换按钮，有运动模式，经济模式，普通模式。
副驾驶位一角。
前后都有着独立的空调出风口。
很有质感的拉手。
双拼色的搭配，让车内看着更有色彩。
厚实的头枕。
头顶的全景天窗控制按键和照明灯。
浅谈我的爱车博瑞5个月的用车感受和车身配置！
吉利博越ge新能源技术在2021年的5月份，好意头发布了博越GE系列产品，有PHEV通电式混合动力和MHEV轻微混合动力二种版本，总共8款车型。在其中PHEV通电混合动力有3款，补助后市场价价钱为16.68-19.9八万；而MHEV轻微混合动力有5款车型，价钱为13.68-17.9八万元。详细信息看看表：
注：MHEV版本质上也是归属于汽柴油车辆，电气控制系统一部分仅仅用于_助，因此并_有享有补助。
新汽车环境
博瑞GE是好意头欧洲地区研发中心根据CMA构架研发的车型，其外型吸取了该款博瑞车型的设计语言，总体外观与该款博瑞比较类似。PHEV和MHEV二种版本有两个比较好差别：
一是PHEV插电混动版本在左翼子板上提升了一个充电接口，而MHEV车型则并没有这一配备。
二是2款车型在车体侧边金属材料不锈钢条上各自含有“MHEV“与PHEV标志，充足突显新能源技术真实身份。
——博越GEPHEV插电混动版
博瑞GEPHEV搭载的是1.5TD7DCTH通电混合动力系统软件，选用了自主研发的P2.5与众不同构架，相互配合11.3kwh极高容积三元锂电池，博瑞GEPHEV整车至大功率做到192Kw，最大扭矩转速可以达到425Nm；纯电里程数最多可以达到60km，一百公里权重计算耗油量仅1.6L。
电池充电层面，博瑞GE插电式混动版适用6.6kw、3.3kw汽车充电桩和220V开关电源包三种电池充电方式。其充电口坐落于左边叶子板上，在其中6.6KW汽车充电桩仅需1.5钟头就能进行。
安全驾驶层面，博瑞GE插电式混动版有舒服、健身运动、经济发展三种性能模式，客户能够挑选纯电动车/混合动力情况行车。
——博越GEMHEV轻混合动力版
MHEV轻微油电混合搭载1.5T7DCT的根基上配备了一套48V轻混系统软件，在其中汽车发动机是一台来领克1.5T的三缸发动机，较大功率达180大马力，iBSG电动机的输出功率为16大马力，最大扭矩转速为50牛·米，官方网表明此车的整体耗油为5.8L/100km。
必须明白的是，对比卡罗拉双擎的混动系统,博越GEMHEV版本上这套轻混系统软件不兼容纯电动车行车。
车内饰层面
博瑞GE选用了好意头大家族全新的设计理念，不管在高新科技度或是奢华度上面维持了一定的水准，三辐式多用途汽车方向盘配搭大规模钢琴漆装饰板及其不锈钢_饰条，提高了其奢华感。除此之外，12.3英寸全液晶显示屏仪表盘、仪表台及汽车车门装饰板上的矩形框原素车内氛围灯、快速充电作用、14音箱哈曼卡顿音箱及其仪表台上方的高音单元全是配备和制定上的闪光点。
游戏娱乐配备层面
博瑞GE搭载了好意头全新的吉客智能化生态体系（GKUI），可完成人性化自定义桌面、线上伴听、多媒体系统、语音交互、高德导航、APP应用商店等多种智能化作用。值得一提的是该体系还适用4G通信车截wifi、远程操作等多种智能化作用。
安全性配制层面
博瑞GE全系列配备了在系统软件反映及车体平稳作用领域具备里程碑式创新的BOSCHESP9.3车体平稳系统软件，也是现在市_上第一款搭载此系统软件的B级车。别的例如360
百万购车补贴
博瑞GE，是一款很好的家用车，四个月用车感受
不知不觉博瑞GE已经陪伴了我这么长的时间了，买车至今已经有5个月多的时间了?，生活也因为博瑞GE的加入而变的不同，每天的枯燥生活两点一线的上下班模式都是有博瑞GE的陪伴带着我去我想去的地方看不同的风景。从买车到现在对于这款车的质疑声还是有很多，买车的时候就有问我为何要买国产车，有这些钱还不如买个合资车，我只能说现在的人都是喜欢用自己的钱买别人的喜好听风就是雨完全都搞不懂是什么就跟着起哄，他们不知道现在的国产车已经跟以往大不同了，无论是在外观上还是性价比上，国产车早就不输给合资车了，只有真正的体验到它之后才会知道它是好还是坏，买车买的是自己喜欢适合自己的综合自身各方面考虑后选择适合自己的直到现在我仍然很庆幸我选择了?吉利汽车。外观设计很运动,同时也很时尚,这样的设计现在非常符合年轻人的口味，前脸的设计尤为喜欢家族式涟漪中网的设计很漂亮而且是独特的内凹设计
日间行车灯很漂亮,前脸的设计辨识度很高了
当初第一眼见到博瑞GE的时候就是?被它的外观给深深的吸引住了，在外观设计上没有太多的浮夸设计
侧身的腰线配合4986mm的车长，不但显得修长美感，而且腰线的切入更使得动力十足
博瑞GE整体设计偏向于运动一些车身的设计也是非常的好看尤为显得大气，年轻时尚的车身设计散发出了一种独特的魅力
尾部的设计很规整,也很漂亮。，大量镀铬饰条的镶嵌使得在运动中带着一?丝时尚前卫的感觉,很漂亮。?颜值很高!
一辆车最主要的属外观了，当初第一眼见到博瑞GE的时候就是?被它的外观给深深的吸引住了。在外观设计上没有太多的浮夸设计，博瑞GE整体设计偏向于运动一-些车身的设计也是非常的好看尤为显得大气，年轻时尚的车身设计散发出了-种独特的魅力，在继承了其家族化的设计理念后又添加了几分自己独特的气息在里面显的微妙微翘，而且从侧面来看博瑞GE的线条非常的均匀和精致腰线的设计更是让博瑞GE更加的有力量感。
博瑞GE有着“未来星舰座舱”设计的内饰，进入驾驶室，能触摸到的地方都采用了大量的软性糖塑工艺材质包裹，很环保没有异味。一体式中控采用12.3英寸的电子仪表和中控屏，可支持双屏互动，时光隧道的氛围灯让整个车很有感觉，这也算是这款车的亮点所在吧
助力方向盘?很轻，指向精准，一个手打方向盘一个手放在档?杆上手臂放在中央扶手上，调节到一个刚刚好?的高度，就这个姿势开车你让我开个几百公里?都不会觉着累
博瑞GE的内饰采用了大量的软性材质，无论在触觉还是在视觉上都是非常的高质感上档次，中控区域的设计更是非常的科技感和高级感整个中控液晶屏占据了三分之二的宽度双屏操作更是为驾驶者提供了更为安全和便捷驾驶感语音识别功能很敏捷歌曲播放更是在线随时更新车载互联还可以自己研究研究装上三方软件看**，整理的内饰空间超级的给力后排更是宽敞的很，前排的太空舱设计更是提升了整体的科技感和档次感。
坐进车内就能感受到GE满满的科技感，双色搭配的内饰还是非常有运动气息的，而且能摸到的地方都是使用软的材料，用料真的非常的厚道,座椅缝线也很细腻，座椅软硬适中很舒适
科技满满?的
超大高端智能的显示屏
后排空间
全景天窗
说到空气质量,博瑞GE拥有PM2.5空气净化系统和AQS空e质量管理系统，博瑞GE的空气净化器采用了目前世界上最好的高密度滤材HEPA过滤层，它是由许多杂乱交织的纤维形成对粒子的无数道屏障，而纤维间宽阔的空间又能允许气流顺利通过。针对0.3um以上的颗粒粉尘，HEPA滤层能达到99.97%的过滤效果，对烟尘、悬浮颗粒有很强的净化作用。对于空气质量不好的城市来说，博瑞GE的空气净化系统会给车内人员带来很好的空气质量。
后排出风口
说实话博瑞GE?的后备箱有点力不从心了
爱车作业经济实惠好选择，博瑞GE表现不错
随着这几年国产车的越来越好，买国产车的人也是越来越多了，在马路上很多都是国产车，不仅是经济实惠也是很耐用而且做工啥的内饰都很不错，配置什么的还比合资车高多了。?我也是其中之一，算起来是在去年的8月份买的车，也是选择了国产中的销量王，吉利旗下的B级车，博瑞GE。买的时候是看中了外观，还有内饰，最主要还是性价比，价格很合适，配置也很高，所以我也选择了博瑞GE，到现在也有4个月了，今天说说我的用车。?博瑞GE的外观是很漂亮的，对的起中国最美B级车的称号，家族式的前脸很有立体感，而且黑色的标志也更加的好看，配上那炯炯有神的大灯，前脸就看着很精神，侧面的腰线也很流畅，拉长了整体的车身，让侧面看过去很大气，尾部的溜背型设计，是现在人喜欢的，一看很运动，很舒适。?博瑞GE的内饰也是很上档次的，中控的的设计很合理，而且用料也很好，摸得到的地方都是软材质，摸着很舒服，看着上档次，座椅的柔软度也很好，坐时间长了也不会很累，中控的布局很好，大屏幕的清晰度也很高，而且功能也很齐全，档把部位的设计也很细心，用着很舒适。?还有就是空间，是我喜欢的，博瑞作为B级车那空间是很宽敞的，前排就不说了，后排的坐位真的很不错，可以很舒服的坐姿，还有就是不会感觉到压抑，而且储物空间也设计的很合理，用着很舒坦。尾部的后备箱空间也很宽敞，很方正，放点大的东西也很好放。?博瑞GE的配置也很高，着也是我买博瑞GE的原因，对比了好几辆车，同价位的配置还是做工，都没博瑞好，所以我最后选择了博瑞GE。而且配置都是很实用的配置，给我们的行车带来了很大的方便和安全性的配置。?博瑞GE的动力是很不错的，虽然车大，但是动力一点也不会落下。在高速上的时候，上了80码，只要给油门，那动力是杠杠的，超个车什么的毫无压力。虽然车大，但是还省油，这个必须点赞，到现在我的油耗也就在8个多点。?用到现在是一点问题也没有，给我的感觉也很好，选择还是没错的。白色很大气。
是不是很帅气
侧面的腰线很流畅
喜欢的很
很赞
溜背的尾翼
帅气的啊
吉利博瑞GE新能源汽车怎么样
老板买豪车，富二代买跑车，驴友买越野，咱这平头老百姓买经济实惠的家用车，为了生活和家庭两不误，又要照顾到自己的钱包，在市场上看了不少车型。在固定的预算下，选择一款，经济实惠的车型是优点不容易，一开始看合资车，发现没有特别合适我的，于是又转看国产车，在经过了很长一段时间的对比试驾，并综合了各方面的信息之后，我选择了吉利博瑞GE，为啥呢？油耗低，动力强，空间大，价格低，虽然是国产，但是现在国产车也不错，还是选择相信国产了。可以说选择了博瑞GE之后，通过我这段时间的用车，博瑞GE真的是让生活和工作都得到了很好的兼顾，让我感到特别的满意。这是我人生中的第一台车，俗话说，车品即人品，拥有博瑞GE的那一秒就注定为它倾心，它的外观配置、动力空间我都很满意，这就是我的爱车博瑞GE！
博瑞GE前脸采用了吉利家族式的水波涟漪进气格栅，还有非常立体的丈道鱼嘴式的造型，看上去非常的霸气动感，犀利的前大灯，全新时光竟速的设计语言尾灯，溜背轿跑式车顶真的给人眼前一亮的惊艳。内饰则显得非常的高档轻奢，液晶的仪表盘和12.3英寸的智能互联大屏，电子档杆，豪华的驾驶舱，三辐式多功能平底方向盘，同样彰显了科技感。车内所能触及的地方都采用了大面积的软质材料进行包惠，整体内饰可谓精致豪华！
博瑞GE采用了时下主流的电子手刹，自动驻车，无钥匙进入，一键启动，前后排气囊，ACC自适应巡航，自动空调，自动大灯，电动天窗等一系列的超高配置，在同级别里可以说儿乎无人能出其左右。1.5T的涡轮增压发动机，再加上一套轻混的电机系统，使得它的最大马力达到了142kw，扭矩达到了300牛米，油门响应及时，加速非常的快，根本不会出现什么小牛拉大车的感觉。在标准模式下，起步加速或者超车都很轻松，如果是在运动模式下，油门的响应会更加灵敏有力！
对于选择GE，第一、外观无需多说，帅就一个字！吉利的经典回纹家族前脸，LED灯，特别是尾部！尾灯简直不要太时尚！交叉式的条状尾灯，辨识度真的很高！侧面看起来腰线流畅，显得十分运动时尚。
车内的空间非常的宽敞，把前后排的座椅调整完后，能轻松坐下五个正常体格的成年人，而且一点也不会局促，成立各种储物格的设计，比较人性化，而后备箱的空间实际使用起来空间也还不错，普通的正常使用都是完全能满足的，至于大家关注的油耗，根据我的实际的测算，现在的真实油耗降了7.6左右了，考虑到车重和车长，还有行驶路况，我觉得这样的油耗也是让我比较满意的。
霸气的车头
漂亮吧~
好长的大眼睛
音响的音质很不错
方向盘手感还是非常好的
漂亮的大眼睛
青青绿茶
翘臀
很漂亮
爱车作业大征集——深度解析博瑞GE MHEV版到底怎么样
吉利的新能源车友应该不会陌生。汽车边肖为朋友简单介绍了吉利帝豪EV系列新能源汽车。目前还不清楚朋友们对吉利新能源汽车的感受。今天，边肖汽车将为朋友们进一步介绍一款吉利新能源汽车。吉利博瑞GE新能源车友懂吗？让我们为我们的朋友谈论它。吉利博瑞GE终身:外观
外观方面，博瑞GE采用了时光竞速美学的设计语言，整体造型与目前的博瑞相似。新车的前脸是家族式的。涟漪&rdquo进气格栅，格栅底部&ldquoV&rdquo饰条延伸至两侧的灯组。狭长灯组配有鹰眼大灯和&ldquoL&rdquo日间行车灯看起来很有设计感；同时转向灯采用竖条样式，更加精致。此外，保险杠采用空空气动力学造型，棱角分明，立体感十足，并嵌入ACC自适应巡航模块。
吉利博瑞GE终身:内饰
在内饰方面，博瑞通用电气采用了最新的&ldquoV&rdquo人物设计风格，整个线条以直线为主；多功能方向盘采用真皮包裹，前方采用全液晶仪表，整体科技感十足。中型触摸屏下方增加镀铬饰条进行点缀，中控台饰板和两侧车门饰板增加各种尺寸的矩形元素氛围灯，将提升其豪华感。
吉利博瑞GE终身:动力
动力方面，新车将搭载1.5T发动机和电动机组成的混动系统，并匹配7速DCT双离合变速箱。该系统由吉利欧洲R&D中心基于CMA架构开发，新车将是吉利首款搭载该系统的产品。未来，吉利新能源将坚持以用户为中心的R&D理念，陆续推出纯电动、混合动力、插电式混合动力车型，全方位覆盖各个细分市场，满足用户的各种用车需求。
吉利博瑞GE寿命:配置
博瑞GE采用飞机电子排挡手柄，配有电子手刹、自动驻车、自动驻车等功能按钮。同时，齿轮手柄的右侧也有一个杯架。新车下部储物格采用路由器空风格设计，中间有无线充电模块，彰显科技感。
看了汽车编辑对博瑞GE新能源汽车的简要介绍，朋友们对这款吉利新能源汽车有所了解。你觉得这款新能源汽车怎么样？你喜欢这辆新能源汽车吗？嗯，你了解吉利博瑞GE新能源车友吗？内容车边肖简单介绍了这么多朋友。
百万购车补贴
激情无悔的选择——博瑞新能源夏季用车感受分享！
遇到博瑞GE，便是我幸福生活的开始。当我需要你的时候刚好遇到你，你走进我的生活。时间过得真快，去年6月提车，转眼之间提车也有一年多的时间了，博瑞ge?与我一起经历过炎炎夏日，度过多姿多彩的秋天，又步入冬天的大门，经过多姿多彩的春天，提车前后对于博瑞ge这款新能源汽车，其实还是有很多担忧的情况，比如冬天油耗，震动，噪音，48V电机电器问题，趁着今天有时间，也趁着这半年之期，聊聊这一年的使用情况，和自己对博瑞ge的一些看法。?博瑞ge这款车是在原来普通燃油版车型更新的一款新能源汽车，新能源汽车这个词最近几年是很火的一个词汇，其实新能源离我们很近，身边处处都有新能源的身影，新能源汽车趋势来讲，大家都是有目共睹，世界各大汽车厂商也是卯足了劲儿的发展，我们国家也在大力的支持新能源汽车，无论从经济性，环保性，新能源汽车绝对是未来的主要的发展趋势，发动机燃油车，油耗更低，动力更强，就比如我们博瑞ge这款车的1.5T三缸发动机，比老款博瑞4缸1.8t发动机扭矩增加了50牛米，马力接近提升20马力，这可是?不小的进步，但用车成本也减少也是看得见的，这对于我们平常百姓来说，得到更强的动力，得到更多的实惠，这是最期待的。?下面再来谈谈博瑞ge?具体有什么差别，和我这一年的使用感受吧。
红色我的最爱，当初为了提红色，我可是苦苦等了那么久。
车型?：博瑞GE?MHEV?耀尊版?咱们还是了解一下车型，首先来说，博瑞ge?是分两款车型，一种是插电版PHEV，可以充电，使用纯电模式行驶，也可以油电混合使用，官方描述是采用的P2.5框架结构，电机直接放在变速箱与发动机之间，以达到最好的传动状态，最节能的模式的车型，PHEV?相比MHEV?的好处就是更节能，挂新能源牌照，扭矩更强。
动感的角度动感的外观。
另一种车型是MHEV，是不能用外接电源充电，也不可以用纯电模式行驶，采用的是48V电机辅助，属于轻混车型，起步，加速时候48V电机开始介入，以达到提高动力，降低油耗的目的的一款轻度混合动力车型，给电池组充电主要靠滑行，刹车，怠速运转时把动能转换成电能存储到蓄电池里面。
溜背的车身。
动力油耗对比?MEHV，180马力，最大功率142，最大马力300牛米。?PHEV，?180马力，最大功率192，最大马力425牛米。?两款车型都采用的是1.5T?3G发动机，7档湿式双离合变速箱，但是由于混动模式不同，最大功率，最大扭矩也不同，PHEV?的动力更加强劲一些，而油耗来说，PHEV?很多车主综合反映市区平均油耗在5L/百公里，MHEV?在8L/百公里，而老款博瑞市区平均油耗大概在10L以上。
外形没有什么好挑的
动力表现?1.5T?三缸发动机，300牛米扭矩，180马力，搭载7速自动变速箱，，城市路况起步0-60公里3-4秒的事儿，180马力的动力完全够用，超车只要深踩油门变速箱会立马降档，保持足够的扭矩来运行，这时候感觉发动机就像打了鸡血一样，动力十足，我平时使用sport?运动模式很少，使用sport模式油门反应更为灵敏，轻轻踩一下加速踏板，发动机转速立马达到3000转，推背感还是挺明显的。
曲线很优美
驾驶感受?300牛米扭矩，180马力，动力不止一次的说，绝对够用，普通模式深踩一下油门，48V电机马上就会介入，瞬间就会感受到这个技术是多么的牛X,起步的瞬间，你绝对不会感受到这是一款三缸的发动机，也不会让你感受到这是一辆有1.7吨自重的车辆，推背感有没有？?你要是深踩一下油门，推背感还是会有明显的感觉的。?运动模式下的动力表现我就不多说了，运动模式会让人上瘾。?电子助力的方向盘，指向很精准，耀尊配备的各种高科技辅助配置，电子限速提醒，道路偏移提醒，防碰撞预警，行人识别，也更降低一些因为观察不注意导致的违章，事故发生，在城乡多变不熟悉的路况下驾驶起来更轻松，别看车身接近5米，但减速打方向，过弯时表现的还是很轻松的，很多人问我有没有感觉到换挡不顺畅，博瑞GE?这款车，让我感受最深的就是这个变速箱，在舒适模式或者经济模式时候缓慢起步，加速，我一点都没感觉到升降档有顿挫，比很多自动挡车型要平顺的多。
18寸的花瓣式，大轮毂。
镀铬回型中网
Acc自动刹车。
远近一体自动大灯。
正面，水滴回纹式的前脸不乏潮流动感又攻击性霸气十足。
我喜欢米色的内饰，这样更显沉稳，而且更好打理。
油门刹车踏板。
电动座椅调节。
品牌音响。
风里雨里，坐在车里最舒服，我永远在这里等你。
高清互联网中控大屏。
电子挂档杆。
前排水杯架。
驾驶模式切换旋转按钮。
四门一键升窗
宽大舒适的后排。
后排独立空调。
国产唯一一款车，后排座椅可以电动调节的。
尾部看起来很帅气。
圆润的尾部。
分体式LED尾灯。
双边单出排气。
帅气
在忙碌的工作之余，要把握每一天的精彩瞬间，就算是虚度，也要和亲爱的家人在一起开开心心的虚度。 车已经不仅仅是代步工具，更是经济水平或生活方式的一种象征，可以说，拥有一台车是许多人的愿望，关键油耗还超级低，这就是我为什么选择P版的原因，开车我的蓝色博瑞ge向着熟悉的地方行驶着，每到一个地方，我都喜欢拿出手机给自己的爱车排上几张照片，也算是满足一下自己的小小生活乐趣！不少人问我，你买的这车怎么样，是一辆好车吗，我想说，博瑞GE当然是一部好车，不然我怎么可能买它？ 我又不....关于博瑞GE这部车，网上的信息铺天盖地，而且网上最不缺的就是黑子，什么都能喷，而这车定价又是属于国产的车型比较高的，但是作为国产B级领头车型，有非常奢华的内饰，非常高的配置，让他成为了我家的第二辆车子，有时我还发现某些所谓车评人也加入了黑子的行列，有时候觉得中国企业真的挺悲哀的，比如国产车，真的里外不是人，车重量轻就被喷不扎实不安全，车重就被喷不会轻量化，马力大被喷费油，马力小被喷动力弱，配置高价格低被喷只会堆配置不注重三大件，配置少价格低被喷配置垃圾没诚意，配置高价格高质量好被喷奸商卖那么贵还不如买合资车....而反观台资车，真是怎么做都好，车轻了被捧懂轻量化，车重被捧为安全,油耗高被捧为毕竟动力好，车动力弱被捧为省油，配置高价格低三大件不好被捧注重性价比，配置低价格低被捧便宜划算很实惠，配置高价格高质量好被捧拥有核心技术...有时候真心觉得中国人不是产品做不好，而是产品不好做。扯远了，人常说：爱屋及乌，日久生情”，博瑞GE现在也是我家庭的一份子了，也衷心祝愿吉利汽车能代表中国车企在世界舞台上大放光彩。 最后，感谢之家，让我认识了很多跟我一样喜欢车的朋友，让我们从陌生到朋友。
这就是爱车，今天来点姿势的。
路边太窄，拍不出气势。
不可否认，确实大气。
与你同行，伴我回家。
车方便人，人也要保护车，这是我的用车理念。
只愿君心似我心，定不负相思意。未来，我和我的GE还要携手同行很远很远....
喜欢到骨子里，颜值爆表。
倒车影像+360全景影像
天天坐，天天摸的地方。别有一番风味。
[得意]
逼格够高
有了它，我的活动范围变得更加宽泛。 有了他，我的接人载物变得得心应手。 有了她，我的生活质量变形格外恬淡。 拍完走人，完工。[胜利]
呼吸新鲜空气，感受春天的气息。
喜欢开着车出去走走。
大容量大空间
内饰照片走一波...........
后视镜范围不广。
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