东风风神奕炫max暗夜版价格_东风风神奕炫max暗夜版价格剪刀门
大家好，今天我想和大家探讨一下关于东风风神奕炫max暗夜版价格的问题。在这个话题上，有很多不同的观点和看法，但我相信通过深入探讨，我们可以更好地理解它的本质。现在，我将我的理解进行了归纳整理，让我们一起来看看吧。
1.配幻夜黑车漆，功能提升，风神奕炫MAX新车型怎么样？
2.奕炫MAX：超跑外观，家轿内饰？
3.东风风神“赛道级宽体家轿”奕炫MAX实车已到店 欢迎前来品鉴
4.东风风神奕炫MAX将于9月1日上市 预售价格9.79万元起
5.10万年终奖买国产运动车，居然能买到剪刀门？
6.东风风神奕炫MAX正式上市 售9.39万元起
配幻夜黑车漆，功能提升，风神奕炫MAX新车型怎么样？
如今年轻人已经成为了主力购车群体，自主品牌根据该类用户的实际需求做出了及时调整，各种风格的新款车型接连涌现，其中不乏以个性化和运动化作为主要卖点的产品。从市场热度来看，在当前的家用轿车领域，领克03和长安UNI-V等产品走在前列，市场反馈可圈可点。同时东风风神也不甘人后，该品牌所打造的奕炫MAX也有着不错的市场表现。近期，风神奕炫MAX新增车型正式上市，新车推出一款配置，名为1.5T超幻潮爸版，指导价格10.79万元。作为新增车型，新车主要针对设计细节以及配置等方面进行调整，整车更显运动，下面让我们来了解一下它的表现究竟如何。
外观设计
奕炫MAX新增车型依旧保持现款车型的造型，车头部位以各种锋利的线条进行切割，彰显出自身运动化的一面。两侧匹配棱角分明的LED大灯组，远近光均使用透镜，其内部设置矩阵式的灯组模块，看上去异常精致。大尺寸的进气格栅内部加入暗色设计，上方的宽厚饰板连接两侧大灯组，一定程度上延展了前脸的横向视觉效果，同时也彰显出不错的设计整体性。
车身尺寸方面，新款车型长宽高分别为4797×1870×1475 mm，轴距2770mm。新款车型的车侧设计较为饱满，厚重的C柱部位为其车内空间打下了基础，同时车窗周围饰条，前后门把手，底部轮圈等部位均进行黑化处理。
奕炫MAX新增车型增加幻夜黑运动外观套件，车尾后备厢盖末端新增小尺寸的尾翼，运动氛围得以提升。尾灯组依旧采用流行的贯穿式设计，后包围处设置仿排气口装饰，整体给人的感觉比较厚重。
内饰设计
奕炫MAX新增车型的车内设计以及布局并未发生变化，不过新车拥有专属的幻夜红黑内饰配色，经典的红黑撞色有效提升了车内的运动氛围，看上去颇为战斗。其中该车中控台的造型设计主次分明且有层次感，用料方面比较实在，中控台上方和门板内侧采用软性搪塑工艺包裹，摸起来比较舒适。中控台上设置全液晶仪表盘和内嵌式的中控显示屏，其中仪表盘的信息丰富程度不错，且支持多种显示主题，不过屏幕比较容易受到阳光的影响。
新款车型车内座椅采用仿皮面料包裹，功能方面支持主驾驶座椅电动调节。前排座椅的舒适度以及柔软度不错，同时两侧护翼明显突出，靠背对于腰背部位的支撑足够到位。
得益于出色的车身数据，该车的后排乘坐空间相当可观，正常情况下，腿部空间能够达到两拳以上，腿部空间剩余四指左右。此外后备厢内部空间较为规整，后排座椅支持整体放倒，空间拓展性不错。
动力系统
奕炫MAX新增车型动力方面依旧匹配1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率190马力，峰值扭矩300牛米。传动系统方面，匹配7速湿式双离合变速箱，是比较常见的动力组合形式，此外该车的WLTC百公里综合续航里程为6.2升。
车型配置及购买建议
作为新增车型，奕炫MAX 1.5T 超幻潮爸版保持了目前在售车型的造型设计，不过在配色以及细节等方面进行调整，其中该车新增小尺寸尾翼，外观匹配幻夜黑车漆，内饰则加入红黑撞色设计，看起来更加运动。新增车型的指导价格为10.79万元，属于全系的中配版本，接下来车叔挑选售价为10.59万元的1.5T 超酷潮爸版与之进行对比，看看哪一款性价比更高一些。
2023款1.5T超酷潮爸版
推荐指数：★★★
配置点评：功能配置完善
指导价格10.59万元，功能方面提供车身稳定控制，后驻车雷达，360度全景影像，透明底盘，定速巡航，驾驶模式切换，可开启全景天窗，驾驶位无钥匙进入，远程启动，方向盘四向调节，7英寸液晶仪表，主驾驶座椅电动调节，10.25英寸触控液晶屏，百度地图，手机互联映射，语音识别控制，4G网络，OTA升级，手机APP远程控制，雨量感应式雨刷，自动空调，后座出风口等，基础配置表现较为完善。
2023款1.5T超幻潮爸版
推荐指数：★★★★
配置点评：更具运动特质，性价比较高
指导价格10.79万元，价格提升0.2万元，具备特殊内外配色，外观方面增加后扰流板，此外多出对于车窗和寻车的远程控制功能。整车的观感更具运动特质，省去了消费者后续改装的麻烦，性价比相对较高。
车叔总结
作为一款新生代产品，奕炫MAX并不是奕炫的改款车型，而是基于全新架构所打造的新车。通过以上的分析可以看出，该车在内外设计以及细节处理等方面有着不一样的想法，能够给消费者带来耳目一新的感觉，同时其功能配置以及性能表现也非常不错。该车本次所推出的新增车型主要是增加了炫酷的内外配色，同时在细节方面有所微调。在车叔看来，本次新增车型的价格提升还算合理，整车的观感会更加运动时尚，省去了消费者后续再做调整的麻烦。由此来看，这一新增车型还是相当值得推荐的。
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奕炫MAX：超跑外观，家轿内饰？
12月的汽车市场非常热闹，数了数上市新车也不少，给您盘点几款重点车型，月底中了签咱直奔目标。 12月将上市的车型有广汽传祺全新GS8、MG ONE、东风风神奕炫暗夜家族、奇瑞QQ冰淇淋、英菲尼迪全新QX60、广汽本田型格。其中最便宜的是QQ冰淇淋，预售价为2.99万，最有意思的肯定是奕炫暗夜家族里的奕炫MAX暗夜版，原厂就给您配上了兰博基尼跑车同款的剪刀门，惊不惊喜，意不意外？以下车型顺序按照上市时间先后排列
广汽传祺全新GS8
上市时间：12月2日
预售价格：18.88-24.68万元
燃油版
混动版
转眼间GS8来到了第二代车型，它为大家交上了一份“两双”数据，提供了双外观造型，以及两种动力总成，并互为匹配，展威翼外观风格与燃油版捆绑，龙鳞翼则是混动版的专属。外观好不好看大家看自己欣赏，当然也别担心说要买龙鳞翼前脸只能上混动，据我们了解，龙鳞翼后续有很大概率会安排到燃油版车型上。
相对应的全新GS8在内饰上也进行了大刀阔斧的升级，其换用悬浮式中控大屏，方向盘样式也进行了更新，视觉上更为精致，同时采用了电子挡把，造型小巧。动力部分，新车燃油版动力使用的升级后的2.0T汽油机，混动版采用了搭载丰田THS混动技术，后者搭载代号为4B20M1的2.0T发动机，最大功率148kW，峰值扭矩320N·m，热效率达到40.23%，油耗更低，动力会有所提升。
MG ONE
上市时间：12月2日
预售价格：11.11-13.89万元（α版本）
α-数智运动系列
β-科技时尚系列
作为名爵旗下的全新车型，MG ONE基于上汽SIGMA架构打造，定位紧凑型SUV，提供α-数智运动系列与β-科技时尚系列两种版本，外观、内饰均采用第三代家族设计语言。先说外观，α版本主打运动，前中网为黑色放射状造型，保险杠设计更为激进。
β版本则走的是科技时尚路线，横幅点阵式的进气格栅延伸至车头两侧，设计感也有，不过给人感觉会更低调内敛一些。车侧两个版本区别不大，主要不同就是轮毂样式，α更炫酷，β就相对常规。车尾α配备镂空扰流板，β为一体式，装饰性的排气口α为熏黑四出样式，β则为镀铬两出样式。
内饰上，MG ONE采用30英寸三联屏设计，最左侧是集成了外后视镜、大灯等功能调节的触控式操作区，中央为全液晶仪表，右侧是中控屏幕，内置最新的斑马洛神系统，可实现自由跨屏交互等功能配置上，新车提供YAMAHA音响、一体式运动座椅、3D全景影像、L2级辅助驾驶系统等。新车搭载全新MEGA Tech 1.5T Pro高功率发动机，最大功率为133kW，峰值扭矩为285N·m，传动系统匹配CVT变速箱。
东风风神奕炫暗夜家族
上市时间：12月4日
奕炫暗夜家族包括了奕炫MAX、奕炫GS、奕炫三款车型，最值得聊得就是奕炫MAX暗夜版，新车配备极具战斗气息的运动套件，车门升级为与兰博基尼跑车同款的剪刀门，价格应该也就十多万，花10多万就能买到跑车级别的配置，香不香吧。
除了剪刀门，新车还采用了黑金配色，且使用了哑光车漆，营造出了十足的运动氛围，前保险杠两侧还配有酷似獠牙的金色装饰，前唇位置也配有空气动力学套件。侧面加入了宽体设计，下方选用19英寸熏黑轮毂+红色卡钳，车尾配备大尺寸扰流板，下方升级双边四出排气以及扩散器。
内饰上，奕炫MAX暗夜版增加了大量欧蒂兰材质进行包覆，并换装了一体式运动座椅，在方向盘、中控台、车窗按键、门把手、座椅缝线等位置还加入了金色元素进行点缀。
动力上，新车搭载1.5T涡轮增压发动机+电机组成的混动系统，发动机采用了350bar喷射系统、低粘度机油、集成排气歧管、创新性的双腔油底壳设计等技术，最大功率为150kW，峰值扭矩为320N·m，参数甚至比大众2.0T低功率更强，传动系统匹配7DCT变速箱。参考奕炫MAX暗夜版，预计奕炫GS、奕炫也将采用相近的外观和内饰设计，在此就不展开来聊了。
奇瑞QQ冰淇淋
预售价格：2.99-4.39万元
上市时间：12月内
作为奇瑞iCar生态旗下首款车型，QQ冰淇淋定位为Z世代消费者的“快乐大玩具”，也可视作是曾经的QQ以全新的形式回归，直接竞品为五菱宏光MINI EV。新车定位为纯电精品小车，整车设计更偏年轻时尚，大量保留了当年红极一时的 QQ的设计元素，前脸配备封闭式进气格栅，日间行车采用U型设计，从正侧45°角度去看，QQ冰淇淋与MINI EV十分相似，不过整车尺寸要大一些。车尾设计十分立体，后车窗面积较大，视觉效果上更为通透。
动力上，新车电机最大功率为20kW，最大扭矩为85N·m，并搭载磷酸铁锂电池组，电池容量为9.6kW·h、13.9kW·h，慢充时间为6小时、8小时，对应NEDC续航里程为120km、170km。有意思的是，<a class="hidden" href="/qqbingqilin/" tit
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东风风神“赛道级宽体家轿”奕炫MAX实车已到店 欢迎前来品鉴
这辆既不是超跑也不是改装车的奕炫MAX暗夜版，只用两扇剪刀门就赚足了眼球。 就在大家觉得他们玩票的时候，官方突然宣布要这款定价预计在10几W的剪刀门车型要上市了，为了佐证量产版真的会使用这套外观，东风风神甚至还推出了可以免费升级剪刀门的优惠政策，让我们这些看客十分意外。
以往，厂商都会推出一个外观噱头比较足的展车抓人眼球，等真正上市的时候再换上一套看起来区别不大但实际却相对保守的外观，这样一来，吆喝也赚了，预售也售了，到时候直接暗戳戳找个理由搪塞，或者直接说原来的车型是“概念版”，媒体们也都心知肚明，不再言语。
既然他们这次真的要量产这辆车了，那咱就把它看个通透：
相较目前市面上主流的“暗夜版”车型，奕炫MAX暗夜版的车漆用了成本相对高一些的哑光，再加上全面黑化的点阵式格栅、大灯、后视镜、19寸轮毂和尾翼，整个车身立刻充满了运动感。
近年来家用车“性能化”是个大趋势，表现手法就是“没有最黑、只有更黑”，奕炫MAX在外观黑化上做的最猛的就是尾灯，真正做到了比市面上的最野改装还要黑，不仔细看的话，根本看不见原本的贯穿设计。
这辆车金色的部分是两种材质构成的： 车侧装饰条是贴膜，其他部分都是原厂喷漆。 整体 的黑金配色非常经典，让人从PPT模版想到年会开场，从年会开场想到AJ，又从AJ想到T台秀场……上天遁地，思绪万里。
更夸张的是这繁琐的空气动力学套件，从头“套”到位，除了前唇、尾翼和扩散器之外，他们还在车身侧面把导流做到了极致——在每一个能加的位置都加上了层层叠叠的扰流板，给刹车散热的进气口也是一个轮子一个口。
但不知是不是试装版的原因，这些进气口目前都是不通气的装饰。双边四出的尾排也一样，只是个不通气的装饰，真正的排气是蹲很低才能看到的双边双出。
总之这辆车观感上接近超跑的设计，实际使用效果得打个6折。
但这都不要紧的，只要把剪刀门一打开，再往后退上三步，谁还看得出这是一辆10多W的车呢？这个价位做到这个效果可以说是特效拉满了。
再看看旁边这辆普通版奕炫MAX，谁能看得出来这两辆车其实是同一款车呢？原本奕炫MAX主打的就是比同级更宽，普通版也有1870mm的宽度，只是暗夜版在原有基础上又加了一套宽体，所以就显得更宽了。
来到车内，也是同样的黑金撞色，但整个座舱的效果变成了商务会所的感觉。尤其是从门边开始贯穿整个座舱的两条金线，配上拉着金丝儿的烤漆、包着金边儿的挡把、缝着金线的门边皮质装饰，整体效果非常华丽，观感和触感在这个价位区间里比较超值。
通常来说走性能风格外观的车型都会做个大溜背的线条，所以后排头部空间总会有点儿牺牲，但这款车后排空间冷不丁走了一个家用轿车的路线。等于它的外观走的是激进风格，内饰和空间走的却是舒适家用，可以说是非常的“表里不一”了。
比较出人意料的是，这么便宜的车竟然用了全虚拟仪表盘，而且还能显示导航！现在自主品牌的跨级配置就像女孩儿的心思一样——总是难猜、总有惊喜。
另外它空调的戏太多了，不仅有扫风模式，还有迅速根据场景切换空调模式的功能，比如快速升降温、风量超小的宝宝模式，还有吸烟、停车和雾霾模式，存在感多到可以担得起“戏霸”称号了。
更夸张的是它竟然会有全景影像，而且还有3D影像，虽然显示出来的虚拟车身质感有点草率，但颜色可以根据自己的喜好修改，也算是花了心思了。
另外语音系统的反应和识别速度比较流畅，使用感可以PK掉一大批外资跨级车型。
由于我们这次参加的是内测，这辆暗夜版还在调试阶段，所以我们换了一辆同样动力系统下的普通版奕炫MAX来体验它的驾驶感受。
奕炫MAX是东风风神DSMA架构下的首款车型，发动机是他们自主研发的全新C15TDR涡轮增压发动机，最大功率150kW，峰值扭矩320N·m，数据听着有点儿玄幻，但动力响应确实没有想象中那么严重的迟滞，换挡也算平顺。
说个大不可思议事件，在麋鹿测试和蛇形绕桩的过程中，这款车的指向性和稳定性比我对这个价位车型的预期好太多了。 问过才知道，这款车的底盘调校是由CTCC冠军车队的工程师来做的，这一点算是这辆车最大的惊喜。
官方说这款车混动版的0-100km/h加速可以做到6秒多，我觉得一般这种完美路况完美车况的条件下的测试成绩都不太客观，所以我们特意蹲到所有人都豁了一遍车之后、在当天车况最差的时候才试，最终测出来的成绩是7.49秒，给各位做个参考。另外这款车制动距离还可以，和官方给出的34米出入不大。
我的整体感受是，对于一款10来W的车型来说，奕炫MAX这款车，动力操控带来的性价比高于外观，外观带来的性价比高于内饰。
说到这儿，大家种草了没？
如果种草了的话，我就要一个大反转开始给你们拔草了：
首先就是暗夜版车型这套外观搭配1.5T的动力可能有点儿不太匹配，如果单纯想买这套外观绝对没毛病，但就不要没事儿出去跟真正的性能车比谁快了；
其次是暗夜版目前的细节做工还有待提高，车身漆面不是十分平整，普通版奕炫MAX上就没有这个情况；
最后是这块中控屏目前在正午顶光情况下反光有点儿严重，我已经把这个情况反馈给厂家了，希望正式售卖的时候能够有所改进。
再告诉你们一个秘密，奕炫MAX的最终售价可能比现在全网猜的都低，内部消息是8W起步，老规矩，别说是我说的。
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东风风神奕炫MAX将于9月1日上市 预售价格9.79万元起
作为东风汽车集团全新DMSA高级模块化架构下的车型，也作为首款搭载东风马赫动力的车型，东风风神奕炫MAX已于7月9日正式量产下线，并开启了其中三个车型的全球预售，新车预售价9.79万-11.59万。奕炫MAX是东风风神在“十四五”期间推出的重点战略车型，计划今年8月份正式上市，将开启“驾趣风神”向“高端性能普及者”进阶。目前，新车已到怀化胜天专营店，感兴趣的朋友欢迎到店品鉴！详询：0745-2236633东风风神奕炫MAX采用了与奕炫车型采用相同的家族式前脸风格，两侧的LED头灯内部装配了双透镜的灯组。大尺寸的前格栅很有气场，内嵌的列阵式亮黑和银色镀铬装饰很有特点，前格栅与前大灯相融合，视觉冲击力还是很强的。
在中网右侧镶嵌“MAX”样式的红色标识，彰显其运动属性，前脸两侧搭配犀利的LED大灯，营造出极强的战斗气息。
奕炫MAX整个车身呈现出一种溜背的设计，车顶从A柱就开始直溜下来与后尾门相连。车身尺寸方面，东风风神奕炫MAX的车身长度接近4800mm，宽度达到了1870mm，轴距为2770mm。
17英寸轮圈为标配，采用多条幅设计，配合灰色的造型以及马牌UC6轮胎都符合风神目前顶级轿车产品的定位。
车尾的造型也延续了之前奕炫上的折线设计，同时贯穿式的LED尾灯也是时下比较主流的设计，不过排气管为隐藏式，缺少了一些气势。
在奕炫MAX上可以明显看到成熟的设计和高品质的用料，细节上也蕴含了不少亮点。首先是材质选用上，简单的拼色营造出时尚感，柔软的翻毛皮用料也保证了质感。中控台整体为不对称设计，中间的空调面板上移，并且出风口采用隐藏设计，十分有科技感。
新车提供绅墨蓝、曜夜黑、珍珠白、炫动红、星空灰车身颜色，将标配LED日间行车、大灯感光自动开闭、LED贯穿尾灯、多功能方向盘、全景天窗、无钥匙进入及一键启动、Autohold自动驻车、4D智能柔风系统、前排中央扶手加热/制冷功能、外后视镜电动调节、后排座椅整体放倒、前排双安全气囊、前排侧安全气囊、智能车机系统、智能手机蓝牙钥匙等功能。
两块大屏尺寸都达到了主流的12.3英寸，但中控屏为3D曲面，成本更高。内部系统为最新的windlink，支持语音、互联，并且空调出风口的风向也可以在屏幕内滑动控制。下方没有手机无线充电，但储物面板设计了电源线的走线口，还是比较用心的。
座椅方面，前后座软硬适中，而奕炫MAX前排还提供了全方位包裹设计的舒享零压座椅，可以看到座椅的靠背非常厚实。
在空间方面，2770mm轴距带来后排非常大的腿部空间，长途驾驶中，你甚至可以“葛优躺”在后座，而且前排座椅也不用丝毫为后排“着想”。
动力部分，奕炫MAX提供两种动力总成，分别为1.5T+DCT以及1.5T+HD120(集成式混动电驱动)。其中C15TDR是一款全新1.5T增压直喷发动机，采用了350bar喷射系统、集成排气歧管和双腔油底壳设计等，最大功率为203马力(150kW)，最大扭矩为320牛·米。
与之匹配的是来自格特拉克的7速湿式双离合变速箱。
作为首款基于DSMA架构打造、首款标配马赫动力、内外实力兼修的奕炫MAX，是风神品牌崛起的标杆之作，更承载着风神品牌向上的使命。相信，奕炫MAX上市之后将在同级市场中掀起一股热销风潮，为东风风神品牌“提神”，成为消费者口中当之无愧的好产品。
欢迎广大车友到店鉴赏咨询！
东风风神怀化胜天专营店
：0745-2236633
地址：怀化国际会展中心南环路南侧103号
10万年终奖买国产运动车，居然能买到剪刀门？
易车讯 日前，我们从东风风神官方获悉，奕炫MAX将于9月1日正式上市。此前，奕炫MAX已经开启预售，价格区间9.79-11.59万元。作为东风风神目前定位最高的轿车产品，奕炫MAX的设计语言与此前推出的奕炫完全不同。奕炫MAX的前脸采用全新的点阵式中网设计，具有很强的视觉冲击力。两侧车灯下方也是实打实的进气口，搭配线条凌厉的前铲设计可以很大程度降低车身的风阻系数。
奕炫MAX的尺寸接近中型车的水平，长宽高分别为4797/1870/1475mm，轴距为2770mm。车身侧面双腰线的设计看起来非常流畅，整体设计也更偏向溜背造型的轿跑车型。另外该车还提供了多辐17寸轮圈，并搭配主打舒适性的马牌UC6系列轮胎，轮胎规格为215/50 R17。
奕炫MAX的内饰采用了非常简洁的环抱式座舱，中控台向驾驶员侧倾斜，更符合人体工程学。车内还采用了大量的软性材质包裹，并且也使用了和车外饰条相同配色线条进行勾勒，增强了其内饰的精致程度。
在配置上，奕炫MAX提供了诸多同级少见的功能，除了常见的全景天窗、L2辅助驾驶室系统和全液晶仪表盘之外，还有12向电动调节的主驾座椅，同时座椅通风、加热和按摩也一应俱全。更有特色的是智能触控空调面板，有多种出风模式以满足不同乘客的需求。车内还配备了来自丹麦Jamo的9扬声器音箱组合和FACE ID等特色配置。
动力方面，奕炫MAX提供燃油版与混动版可选。其中燃油版搭载代号为C15TDR的高功率版1.5T发动机，最大功率150kW，最大扭矩320N·m。
混动车型的发动机最大功率为125kW，最大扭矩为250N·m，匹配东风风神自主研发的HD120双电机电驱动总成，驱动电动机峰值功率为130Kw，峰值扭矩为300N·m，系统可以输出170kW的综合功率。
另外奕炫MAX的两种动力版本都搭载了格特拉克的7速双离合变速箱。从日前我们对奕炫MAX混动版的测试来看，它的0-100km/h加速时间仅为7.37秒，制动距离为35.9米，这个成绩在同级别车型中可以说相当出色了。
东风风神奕炫MAX正式上市 售9.39万元起
辛苦工作了一年，想拿了年终奖买台新车，特别偏爱国产运动车，十万元全款或首付都行，该怎么选呢？ 在过去的2021年，国产品牌推出了很多的运动型车，涵盖了轿车到SUV各种车型。似乎运动就是如今的时代趋势。但是运动和运动之间也是有所区别的，一款车是样子货还是真有内涵，看起来和开起来是完全不同的。 所以本期就为大家盘点目前市面上的一些自主品牌运动型车，想在年底换车的可要好好考虑了。 NO1.名爵MG6 PRO 官方指导价 9.78-13.38万元 说到样子货车型，第一款必须提名爵MG6 PRO。在品牌的试驾活动上，一大批媒体现场就直接吐槽了。“这车哪来的运动，就是看起来运动而已。”小编要客观的说，这车的颜值确实很运动。遍布整个车头的中网、分体式大灯、熏黑轮毂、后视镜、熏红的卡钳、橙色的车身，还有黑色的尾翼，看上去就是汽配城风十足。而且这车更厉害的是，方向盘还有个“SUPER SPORT”的按键，看上去满满的奥迪风。 可能有读者要说话了，你懂啥，人MG6征战CTCC赛场所向披靡，张臻东都开着它拿下年度车手总冠军。但是拜托，人张臻东开的那车长得就和你这MG6 PRO不一样了，更别提赛车骨子里面的东西。 NO2.长安欧尚X5运动版 官方指导价10.09-10.79万元 第二款样子货车型，长安欧尚X5运动版。这款车看上去同样很凶残，估计设计师是常年浸*在国内外各大改装车展会的论坛才会有这样的设计风格。并且其中两款车型名字，听起来就非常的中二。它们叫旋风冲锋和飓风音速？小编身为90后就想问问，你这车会龙卷风吗 ？ 外形上，长安欧尚X5运动版黑色车身搭配橙色的点缀，以及和MG6 PRO一样夸张的前脸和大尾翼，看上去是很唬人。而且......这车它居然还有4出排气！ 动力方面1.5T发动机和7速双离合变速箱的组合能输出180匹马力和300牛米扭矩，一看参数很惊人，但官方加速也做到了7.79秒。但小编是真不明白这些厂家为什么要把加速抠到这么细，难道输了0.01秒就会失去全世界吗？ 因此这车在小编认定里就是样子货，在这建议长安欧尚，作为商用车出身，还是先学学怎么把车造好，再和大家一起玩运动吧。 前面两款车都是因为太过汽配城而让人觉得敷衍，但接下来这台车，真就做到了同级无敌！ NO3.东风风神奕炫MAX 暗夜版 官方指导价 12.79万-13.79万元 东风风神奕炫MAX 暗夜版！这台车怎么就无敌了呢？从造型来看风格和前面两者没有什么区别啊。普通读者可以不太了解，但资深键盘侠肯定都知道，这车是市面上最便宜的原厂带剪刀门的车型（据说剪刀门要加价2万元）。剪刀一开，谁也不爱，剪刀一关，妹子上来。你要把东风风神奕炫MAX暗夜版那黑金的色调往夜店门口一摆，那就是全场的焦点啊。 动力方面，和前两款车型一样是1.5T 7DCT，但东风风神给它取了个很厉害的名字“马赫动力”。根据媒体朋友的实测，这台车百公里加速最快跑进7秒内了！又有性价比又有回头率，所以这车单月销量最多也超过5000辆了，销量也算是可圈可点。 NO4.广汽传祺影豹 官方指导价9.88-12.8万元 那么这些号称运动的车里，有没有那种综合驾驶素质能和颜值造型相匹配的？当然有，而且是最近热度特别高的，传祺影豹。 影豹这车我们基本可以把它看作是思域的平替版。同系列发动机能输出177匹马力和270牛米扭矩，虽然动力没前面几款那么强。但是通过对速度表的优化，影豹还是做到了7秒内的官方百公里加速。 虽说影豹在加速成绩、声浪这些方面还存在不少争议。但在驾驶调校方面，影豹还是做得比较到位的。这些年传祺不断吸收两田在造车方面的经验，并且也舍得花钱请英国米拉底盘调校公司来调校旗下车型。因此车辆在核心底盘上的表现是自主品牌里面比较出色的。但像网上所说有AMG的韵味，这真就是无稽之谈的捧杀了。 NO5.领克03 Cyan定制版 官方指导价 23.68-25.68万元 如果要挑选一款国产运动的天花板车型，那不得不提领克03 Cyan定制版了，这台车使用了大量的碳纤维运动套件，有点儿赛车的感觉。虽然它的视觉效果远没有MG6 PRO来得夸张。但大家一定要清楚，真正的运动，一定不是外形的冲击，而是核心的调校。 领克03 Cyan定制版虽然外形不够张扬，但细节的处理都是能获得真车迷的认可。例如BILSTEIN避震、akebono刹车、锻造轮毂、米其林PS4S轮胎等等，都是切切实实能提升在赛道中的成绩。再加上领克这几年在TCR赛事里积累的经验反哺，这款车的运动表现小编是认同的。 看到国产品牌推出这么多运动车不知道你们是什么心情，对小编个人来说，正是期待已久的场面。也希望不久的将来能有更多，更好的运动车出现，到时我们国内玩车圈也真正有个叫“CDM”的群体。 以上就是本期全部内容了，希望对你有帮助，如果您有更多的观点，欢迎留言互动。本文来自易车号作者汽车托运大佬，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
易车讯?9月1日，东风风神奕炫MAX正式上市，售价区间为9.39-12.59万元。作为东风风神打造的全新紧凑型轿车，定位战略旗舰车型的奕炫MAX基于DSMA架构打造而来。奕炫MAX采用了新家族式设计语言，点阵式中网与两侧全LED光源前大灯组紧密相连，配合前包围两侧硕大的通风口，看前脸看上去运动感十足且极具辨识度。
奕炫MAX长宽高4797*1870*1475mm，轴距2770mm，整体车身尺寸已接近于中型车的水平。奕炫MAX车侧有着轿跑车的韵味，配合17英寸哑光黑色轮圈，给人以浓郁的运动感。尾部的亮点设计来自于所采用的贯穿式尾灯，夜晚点亮后显示效果不俗。
奕炫MAX内饰采用简洁的环抱式座舱，中控台向驾驶员侧倾斜，更符合人体工程学，12.3英寸全液晶仪表、3D曲面中控屏以及液晶空调面板的加入还进一步提升了车内的科技化氛围。此外，3D曲面中控屏集成了WindLink 6.0人工智能车机系统，除了常规的酷我音乐、喜马拉雅FM等App外，还新增央视影音、车载KTV、华为HiCar等丰富功能。
配置部分，奕炫MAX提供了诸多同级少见的功能，除了常见的全景天窗、L2辅助驾驶室系统和全液晶仪表盘之外，还有12向电动调节的主驾座椅，同时座椅通风、加热和按摩也一应俱全。更有特色的是智能触控空调面板，有多种出风模式以满足不同乘客的需求。车内还配备了来自丹麦Jamo的9扬声器音箱组合和FACE ID等特色配置。
奕炫MAX提供燃油版与混动版可选。其中燃油版搭载代号为C15TDR的高功率版1.5T发动机，最大功率140kW，最大扭矩300N·m。传动部分，匹配7速双离合变速箱。
混动车型发动机最大功率120kW，最大扭矩为230N·m，匹配东风风神自主研发的HD120双电机电驱动总成，驱动电动机峰值功率为130Kw，峰值扭矩为300N·m。
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