东风概念车_东风概念车e派
感谢大家在这个东风概念车问题集合中的积极参与。我将用专业的态度回答每个问题，并尽量给出具体的例子和实践经验，以帮助大家理解和应用相关概念。
1.造车新实力来了！岚首款概念车能否构建未来蓝？
2.岚图汽车首款量产车命名“FREE” 12月18日将首秀
3.身披“铠甲”个性十足 图解岚图iFree概念车
4.东风发力高端电动车市场 岚图i-Land概念车解读
5.greiz东风本田什么车
6.东风岚图高端电动车首发 全面覆盖SUV/MPV/轿车
造车新实力来了！岚首款概念车能否构建未来蓝？
近几年，新能源汽车的市场竞争日益激烈，目前做电动车的玩家有很多，既有新造车企业，也有传统外资和自主品牌。而最近又有一个新品牌闯入新能源汽车领域，立志要做高端电动汽车品牌，它就是岚图（VOYAH）。7月29日，东风集团举行岚图汽车品牌战略发布会，同时将旗下首款概念车i-Land全球首发，并宣布从2021年开始，岚图品牌将以每年至少1款车型的速度扩展自己的产品阵容。而从此次亮相的i-Land概念车身上，我们可以一睹岚图品牌未来的发展理念。
●?岚图品牌简介
在解读岚图首款概念车i-Land之前，不妨先来了解一下岚图这个全新品牌吧。据悉，岚图的全名是“岚图汽车科技公司”，谐音为“蓝图”，寓意美好的前景和规划，而它的品牌LOGO基于“鲲鹏展翅”的设计理念而来。
作为独立于东风汽车之外的一个公司，岚图汽车科技公司直接由东风集团负责，并组建全新的组织体系，以全新商业模式和全新团队，打造“真正零焦虑高端智慧电动品牌”。而为了达成这一目的，岚图也确实做了一系列的新举措。
在全新组织机制方面，岚图将通过“成熟车企+造车新势力”的融合发展模式，一方面依托东风公司超过50多年造车经验和优势资源，另一方面充分利用造车新势力所独有的优势，建造更加多元化、开放、扁平高效的管理运营。与此同时，在全新商业模式方面，岚图将采用市场化模式运作，独立运营，并构建创新销售模式和生态服务。
而在全新团队方面，岚图一方面是汇聚经验丰富的核心管理层，比如岚图CEO兼任CTO（首席技术官）卢放，拥有长达22年的汽车开发管理及管理经验，另一方面也集结了众多高端品牌、电动车品牌、IT科技领域的佼佼者。正是基于此，在岚图首款概念车i-Land上，几乎看不到任何与东风汽车有关的设计元素和影子，完全是出自一家全新的科技型汽车公司。
因此不难发现，岚图实际上有着传统车企和造车新势力的双重优势，两者的优势相加与资源互补也让岚图获得了“造车新实力”的称号。
●?极具未来感的造型设计
从外观造型来看，岚图首款概念车i-Land极具未来感，展示了岚图品牌“淡、静、雅”的设计理念。低趴宽大的前脸采用了“御风之翎”设计，视觉效果较为出众，同时贯穿式LED灯带和品牌LOGO看起来科技感十足，配合下方大尺寸的进气口，进一步增强了运动气息。
前机舱盖运用了大量的菱形花纹设计，造型较为复杂夸张，不过未来量产后，这一设计是否继续使用还不好说。
从车身侧面可以看出i-Land概念车的双门跑车身份，流畅的车身线条，加上溜背的车顶设计，整体造型可以说非常动感。
鸥翼门设计对于i-Land概念车而言可谓是一大亮点，配合超大尺寸的不规则双五辐式轮圈，新车看上去如同科幻世界中的未来座驾。
车尾方面，i-Land概念车同样采用贯穿式尾灯设计，与前大灯相呼应，整个尾部造型以简洁为主，层次感突出，同时底部还配有尺寸夸张的扩散器，给人较强的视觉冲击力。
●?科技感十足的未来座舱
内饰方面，i-Land概念车借鉴了游艇的设计元素，简洁规整的T字形中控布局由五块屏幕组成，其中液晶仪表屏、中控屏以及副驾娱乐屏组成三连屏设计，并在屏与屏相连之处加入两块小尺寸屏幕，充分满足用户对驾驶信息显示和副驾娱乐功能的使用需求。
在用料方面，i-Land概念车也展现了高端电动品牌应有的水准，车内大量应用高级皮质覆盖，并运用米白色和橙色两种配色进行装饰，整体氛围具有很强的豪华感。
值得一提的是，双幅式方向盘的中央区域也集成了一块屏幕，提供语音控制、音量调节、续航显示等常用功能。
中央通道的造型源自岚图品牌的LOGO设计，而且几乎取消了大量的实体按键，中央的透明水晶为车辆启动按键，两侧展翼上分别有“春、夏、秋、冬”四种模式可选。
关于动力及续航方面，岚图官方虽然都没有公布具体信息，但可以得知岚图新车都将基于全新ESSA原生智慧电动架构打造，以三电技术为核心，提供多场景新能源动力解决方案，并融合WindLink?4.0智能网联、L3及更高级别智能驾驶等核心配置。
值得注意的是，在此次发布会上，岚图除了展示旗下首款i-Land概念车，还公布了其未来3-5年的发展/产品规划，产品将覆盖轿车、SUV、MPV?以及跨界车、高性能车等各个细分市场。从2021年起，岚图每年将向市场投放不少于一款新车型，这是岚图作为“造车新势力”对未来发展的信心满满，而从此次曝光的信息来看，岚图首款量产车预计在2021年上市。
●?岚图市场前景如何？
相比于诸多造车新势力，身为“造车新势力”的岚图新品牌确实有着更多的优势和资源。背靠大树好乘凉，岚图可以充分利用东风超过50年的造车经验和技术资源，但又不拘于传统车企的制度局限，而是吸纳互联网、科技公司的构架和经验，成为一个创新型汽车科技公司。
不过，如今新能源汽车的市场格局正在呈现洗牌之势，不少新能源汽车品牌逐渐边缘化，甚至破产退市，同时越来越多的车企正在加足马力抢占市场，传统车企有北汽ARCFOX、比亚迪，头部造车新势力蔚来、小鹏、理想已占得先机，更有特斯拉虎视眈眈，不难预见岚图将要面临的竞争压力不可谓不大。当然，作为一个新生的品牌，不能仅凭一辆概念车就断定成败的可能性，对于岚图而言还需要一个成长的过程，现在不论是唱兴还是唱衰都还为时过早了些，所以不如就把答案交给岚图吧。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
岚图汽车首款量产车命名“FREE” 12月18日将首秀
东风汽车曾名中国二汽，也就是大名鼎鼎的“共和国次子”。二汽成立于1969年秋，1992年改名东风，彼时，与一汽形成了“北有解放，南有东风”的中国汽车工业『蓝图』。如今这片『蓝图』化名为『岚图』，作为新的起点，将为东风打开新能源高端车市场。7月17日，岚图品牌正式发布，同时，东风旗下独立子公司岚图汽车科技公司也宣布成立。发布会上，岚图对外展示全新战略、全新组织机制、全新商业模式和全新团队，强调将采用市场化运作，独立运营，提供独到且差异化的电动汽车解决方案。岚图的成立，标志着东风正式开始向高端新能源汽车市场进军。
7月29日，岚图汽车继续在武汉汉秀剧场召开战略发布会。岚图将自身定位为零焦虑高端智慧电动品牌，致力于为广大用户提供零焦虑的产品和零焦虑的服务。其中，“岚”代表山谷中的清风，“图”寓意谋划图新、充满智慧，岚图英文取名为VOYAH，意为Voyage航行。
本次发布会，岚图亮相了首款概念车i-Land，新车造型非常低矮，同时大灯组通过贯穿式LED光源，与中央岚图的车标相结合，上方悬浮式前引擎盖，犹如鲲鹏之势，给人极强的力量感。
前脸两侧是灵动飘逸的羽翼大灯，向外延伸至流畅动感的车身线条，车身侧面则是鸥翼门车身。
概念车的内饰展现出无限延伸的空间格局，游艇式中控设计，采用精致轻盈的材质打造，中控屏用莫比乌斯环的设计巧妙连接，营造出科技与高端感。
目前，岚图尚未公布概念车的相关动力信息，但表示旗下新车将基于ESSA原生智慧电动架构，将会推出纯电与插电两种动力结构。
基于东风19年积累的三电技术经验，岚图将自研MVP（Multi-choice?valuable?power）新能源动力解决方案。发布会上，岚图制定了未来3-5年的发展规划，将实现覆盖轿车、SUV、MPV以及跨界车、高性能车等各个细分市场。从2021年起，岚图每年将向市场投放不少于一款新车型。
针对能源布局，岚图汽车将联合充电基础设施头部企业，形成覆盖全国的充电网络，意在解决充电难、充电慢的问题，此外，岚图汽车还将通过车载算法适应千人千面的驾驶习惯，对每一台车提供预见性的充电规划。
东风公司党委常委、副总经理尤峥此前曾对媒体表示：“目前东风集团旗下中国品牌产品价格天花板是14万元，但随着中国汽车市场消费升级，20-35万元的中高端市场增长迅速，也只有这个价位的市场能承载未来东风集团的电动化、智能化技术”。岚图的出现，就是肩负如此重任。
目标是美好的，但这对于岚图来说是一个很大的挑战，目前东风以风神、风行、风光、风度为代表的东风自主产品，现阶段不仅还没能突破中低端的定位，而且在中低端市场也没能形成足够的销量和品牌影响力，如此看来，岚图想要一步到位直达二十万以上、甚至三十万的高端市场，恐怕是一个很大的挑战。
但是，相比于新势力的完全从零起步，东风有着超50年的造车积淀，再加上每年销售近400万台所构建起的全价值链资源，以及世界五百强稳健发展实力，这些都将无条件为岚图所用，岚图的蓝图确实可期。
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身披“铠甲”个性十足 图解岚图iFree概念车
作为东风汽车旗下高端新能源品牌，岚图今年7月29日发布了首款概念车iLand，随后在北京车展又发布了量产概念车iFree，能够看到岚图的首款车型正一步步接近量产。日前，岚图已经将旗下首款量产车命名为“FREE”，定位中大型SUV，提供纯电以及增程式，预计将在12月18日进行首秀。目前岚图官方只发布了两张?岚图FREE的外观。具体来看，岚图FREE的前脸的确带有量产概念车iFree的风格，采用了直瀑式进气格栅，大灯组之间配有贯穿LED灯带，灯带中央的岚图品牌LOGO可以一同点亮，这也符合时下新能源汽车的设计方式。
另一张外观图展现了岚图FREE的侧面造型，并且官方透露该车轴距将会超过2900mm。设计上有几点值得一提，首先，岚图FREE的侧面没有复杂的线条，B柱往后车顶线条略有溜背的感觉。其次，岚图FREE的侧面设计虽然主要以营造豪华大气的感觉为主，但是也能看到层次感比较强的多层腰线设计。并且，岚图FREE采用了短前悬+长后悬的设计，姿态显得比较运动。最后，岚图FREE也有一些花心思的小细节，除了隐藏到腰线处的弹出式门把手之外，该车的D柱设计也比较有特色。但个人认为，岚图FREE的轮圈造型还可以再打磨一下。
作为岚图旗下首款量产车型，岚图FREE基于岚图ESSA智能电动平台打造。车身和底盘采用了很多铝合金材质来降低重量，底盘结构采用前双叉臂+后多连杆形式，并配有空气悬架。
目前该车增程式系统部分参数已经曝光，将搭载一台1.5T四缸引擎以及额定功率60kW的高效发电机。据官方透露，岚图FREE增程式车型百公里加速能达到4秒级别，续航将超过800公里。此外岚图FREE还将提供纯电版车型，用于满足城市通勤为主且充电条件便捷的消费者。
鹏友说： 从岚图FREE的定位来看，对手应该就是锁定蔚来ES8和理想ONE了，正好有纯电和增程式两套新能源动力系统。据悉，目前岚图已经规划了9款车型，涵盖轿车、SUV、MPV?等多个细分市场。这些新车将在升级改造后的原东风雷诺武汉工厂投产。目前，岚图FREE工程样车已经完成了第一阶段高温、恶劣道路的测试，预生产车型也已经下线。12月18日首秀后计划到2021年第三季度正式量产版才会上市。而在此之前，按照计划，岚图FREE还需要完成300万公里的测试，道阻且长啊。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
东风发力高端电动车市场 岚图i-Land概念车解读
提到岚图汽车，可能即使很关注汽车的朋友们也对这个名字感到很陌生，岚图是东风汽车打造的高端智能电动品牌，从岚图品牌组建到发布首款可量产概念车iFree，只用了不到2个月，背靠东风汽车的岚图不缺技术、不缺资金，现在缺的便是知名度和时间。那么本届北京车展全球首发的iFree概念车给大家展示了岚图怎样的设计理念呢？今年7月，岚图汽车发布了旗下首款概念车iLAND，这是一款大型轿跑车，它的设计理念来源于“淡、静、雅”这三个字，极具未来科技感的造型让我们对岚图汽车有了第一次认识。按照岚图汽车的规划，从2021年开始，岚图汽车每年至少向市场推出1款车型，未来3~5年，岚图将覆盖轿车、SUV、MPV、跨界车以及性能车等各个细分市场。
iFree概念车是岚图首款量产车的原形，新车的整体设计与iLand一脉相承，以“现代豪华、温暖科技与简约不简单”为设计语言。
iFree概念车的前脸令人印象深刻，镂空结构与错综复杂的线条营造出了“机甲风”，显得个性十足。
官方用鲲鹏展翅形容iFree概念车的前脸设计，与很多纯电动车型致力于将简洁作为设计方向的规划不同，iFree在前格栅、雾灯区域以及轮圈等多处都采用了“凌波微澜”设计，灵感源自鲲鹏展翅拍打水面时漾开的阵阵波澜，贯穿式羽翼大灯前卫且时尚，很好地将前脸的整体感突出。
前舱盖上巨大的通风孔设计很有特点，并且从车头上方到前格栅是贯通的，这在量产车中是很少见的，不知岚图会不会将这一创新设计保留到量产车上。
iFree概念车定位为一款中大型SUV，而未来量产版也将保持这一尺寸，富有肌肉感的腰线让它的车身轮廓显得很饱满，力量感十足。
iFree概念车没有采用常规意义上的外后视镜，取而代之的是后视摄像头，但预计量产版不会采用这一设计，另外隐藏式门把手设计也是纯电车常用的设计细节，不同的是iFree概念车四个门把手都带有9格呼吸灯，非常新颖
略显夸张的轮圈采用封闭式造型，虽然很有未来感，但是量产版上应该也会有所收敛。
尾部的设计相比车头要简洁很多，贯穿式尾灯是当下流行设计，岚图的英文车标放置在中央位置。
发布会现场，岚图汽车还发布了ESSA原生智能电动架构、5G智能座舱等创新展品，其中ESSA原生智能电动架构拥有纯电和增程电动等多种动力方式，并且该架构采用?5G技术和高算力中央计算平台，满足多场景下的智能交互和自动驾驶的功能需求。车展现场，岚图并没有给大家展示iFree车内的细节，但是官方表示，新车拥有沉浸式的驾乘体验，提供包括浮空手势交互、语音控制、智能触屏、Touch?Pad、实体按键五种交互方式。按照规划，iFree概念车的量产版将于明年入市，看过它独特的造型后，我们期待下量产车最终的面目吧！
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greiz东风本田什么车
[汽车之家?概念车实拍]?7月29日，东风旗下高端电动车品牌岚图的首款概念车正式发布，该车被命名为i-Land，代表了岚图品牌新产品的发展理念。从2021年开始，岚图品牌将以每年至少1款车型的速度扩展自己的产品阵容。那么今天我们先透过i-Land，看看这个全新品牌的设计理念吧。总结：
都在说造车新势力，岚图却一直在强调“新实力”。的确，相比于诸多新势力企业，岚图是基于东风汽车这样一个世界500强企业打造的品牌，它在诸多方面的确有自己的实力基础。相比于“新”，其实我们还要去关注它的“高”。毫无疑问，岚图是东风向高端市场探索的一张牌，它是否能突破中国品牌价格的天花板，是否能让东风在新能源时代站到制高点？值得我们去关注。（文/图?汽车之家?陈浩/王天源）东风岚图高端电动车首发 全面覆盖SUV/MPV/轿车
greiz是东风本田的哥瑞车型。本田哥瑞是东风本田发布的一款概念车。本田哥瑞新车的前进气格栅采用黑色进气格栅配设计，并与两侧前大灯组相连，镀铬装饰边框也更加突显新车前脸的线条感。此外，新车前保险杠设计较为运动，并在两侧配备有雾灯。
哥瑞是本田旗下的一款紧凑型轿车，这款车的轴距为2600毫米，长宽高分别是4495毫米，1705毫米，1477毫米。
侧面来看，哥瑞造型非常流畅，整体与广汽本田新锋范有些相似之处，车身双腰线设计使新车看起来更加动感，腰线从前翼子板一直延续至车尾，营造出俯冲的视觉效果。虽然官方并没有发布新车的具体车身尺寸，但从现场新车的长度来看，未来哥瑞量产后定位于紧凑型轿车。
本田哥瑞内饰动力介绍
哥瑞内饰图内饰方面，新车内饰设计与新锋范比较相似，不过细节上还是有调整的。而配置方面，官方提到新车未来量产后配备有一键启动和ECON绿色节能辅助系统。
哥瑞的动力配备非常趋近于量产，搭载1.5L缸内直喷发动机。传动方面，与之匹配的是一台CVT变速箱。这套动力系统与广汽本田新锋范采用了相同的设计，所以我们哥瑞概念车的发动机最大功率或为131马力。
东风km340是什么车
7月29日，东风高端纯电动品牌岚图对外公布了品牌战略规划、用户及市场定位、核心技术优势、商业模式等。与此同时，首款概念车i-land也迎来首发亮相，修长的车身，溜背式设计神似保时捷Panamera。未来，岚图将全面覆盖SUV、轿车、MPV与跨界车型，兼顾纯电动、插电式混合动力。岚图汽车科技公司是东风汽车举全集团之力所打造，面向未来10年打造的最重要的战略布局。根据此前消息，其首款车型代号为“H97”。预计是此次亮相概念车的量产版车型。
i-land概念车前脸造型非常简洁、时尚，一条LED灯带贯穿车头，与岚图LOGO自然相连。尾部采用时下流行的贯穿式尾灯。不管是前脸还是尾部，都可以看到超跑的一些设计元素，在时尚、科技之余多了些运动的味道。内饰部分，新车采用贯穿式中控大屏，基本没有多余的传统功能按键与旋钮，简洁而充满科技氛围。
与此同时，岚图系列车型也将配合5G科技及无人驾驶技术应用。除了首款车型“H97”之外，岚图未来还将推出“H56”和“H53”等车型。岚图将直接切入中高端新能源汽车市场，将与一汽红旗、长城WEY、吉利领克等品牌共同助力中国汽车品牌的向上突破。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
纯电动车。在2019年东风km340是以纯电动车X-NV概念车全球首发亮相。东风km340由东风本田和本田技研科技(中国)有限公司联合开发，挂合资自主品牌“思铭”旗下，是广汽本田理念的VE-1的姊妹车型。
好了，今天关于“东风概念车”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“东风概念车”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。