柴油版suv哪个品牌好_柴油版suv汽车大全14款
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在国内提到硬派SUV车型，除了以丰田普拉多、兰德酷路泽、途乐等为代表的老牌主流车型外，后来的合资车型日产途达和福特撼路者也为不少人熟知，其实除了这些车型外，还有一辆资历也不浅的合资车型，那便是来自江西五十铃的mu-X牧游侠，由于其一直采用的是柴油动力，所以未能进入国内主流视野，但不可否认的是其在柴油界，甚至全球越野圈里的地位。今天的解读次低配，要介绍的是2020款牧游侠1.9T自动两驱劲悦版7座，厂商指导价18.78万元，一起来看看表现如何。外观方面，牧游侠一眼看去便是属于那种标准的硬派形象，粗犷的线条配合宽大的轮拱间隙，与常见的城市型SUV有着鲜明对比。车头部分属于采用了家族式设计语言，用来提升车型的辨识度，尤其是中网格栅表面的大块叠加式镀铬饰板，视觉效果十分显眼，同时也提升了细节处的质感。大灯造型设计的略显凶狠，内部灯组结构清晰，远近光一体式大灯配有透镜结构，虽然采用的是普通卤素光源，好在有透镜的修饰，看起来不至于很廉价，功能上仅支持简单的高低调节。下格栅处为普通网格样式，两侧雾灯区域增加了镀铬边框点缀，雾灯同样采用的是卤素光源。
车身侧面简洁大方，如果用时下的城市型SUV眼光去看它，多少会觉得有些沉闷单调，作为一辆带大梁的硬派SUV，实用与性往往是其考虑更多的地方，好在牧游侠还提供了带有运动套件的X-Power版本，以满足不同消费者的审美需求。尾部单独的侧窗设计，能够让车身看起来更显长，同时也有助于提升后排采光效果，前后饱满高耸的轮拱，让侧面颇具力量感。后视镜集成了LED转向灯带，仅支持单一的电动调节；劲悦版没有配备车门无钥匙进入和车内无钥匙启动系统，车门把手处也加入了镀铬装饰。车身长宽高分别为4830/1860/1830mm，轴距2845mm，最小离地间隙225mm，标配的车侧固定式上车踏板，对牧游侠这种身材而言很有必要。车型采用的是18英寸铝合金轮毂，银色双五辐样式简约大气，轮胎匹配佳通GitiComfort?520?v1系列，规格为255/60?R18，车内标配胎压显示系统。
车尾部分也比较简单，由于车身D柱表面采用了亮黑色涂装，让后风挡看起来更显宽大。尾灯造型与前大灯呼应，表面采用略微熏黑处理，内部双色灯组点亮后辨识度还不错。车尾底部虽然是右侧单出式排气布局，但粗壮的排气尾喉依然显得很有气势；车型仅配备了后方倒车雷达，没有倒车影像功能。
内饰方面，牧游侠车内同样走的是实用路线，中控台造型饱满，两端与门板连接处呈环抱样式；面板处采用了大块仿木纹烤漆装饰，搭配搪塑材质覆盖，以及细节处的镀铬边框，整体质感表现还算不错。低配车型由于配置的不足，在科技感上略显逊色。
三辐式多功能方向盘造型粗壮，表面增加了镀铬点缀，握柄处也采用了皮质包裹，握感比较扎实，两侧按键负责行车电脑和定速巡航等功能调节，方向盘支持手动上下调节。仪表盘为机械指针搭配中间单色行车电脑显示屏，圆形的水温和油量表采用蓝色背光，看起来较为精致，中间屏幕能够显示一些常规行车信息。
中控部分，劲悦版仅提供了简单的收音机和音乐播放功能，多媒体控制面板与高配上的触屏样式一致，周围还加入了一圈镀铬边框点缀，采用的是触摸式按键操作。下方手动空调面板属于比较常见的大尺寸双旋钮与按键组合，日常使用便捷顺手。其它车身配置方面，车型依然采用的是传统机械手刹，配备了上坡辅助和陡坡缓降等功能。
劲悦版车内座椅表面为全织物材质包裹，座椅造型中规中矩，内部填充饱满厚实；前排座椅均为手动调节方式，且都提供了手动腰部支撑，但副驾驶位无法控制位置高低。
动力方面，目前2020款五十铃牧游侠全系均搭载一台1.9T柴油涡轮增压发动机，满足国六排放标准，最大功率122kW/166Ps，最大扭矩360Nm，匹配6挡手自一体变速箱，部分车型配备了分时四驱系统。车型采用的是非承载式车身结构，悬架为前螺旋弹簧双叉臂式独立悬挂、后五连杆整体桥式非独立悬挂。
现代格锐2.2t柴油版口碑
国产最好的suv柴油版有：哈弗H6、长安CS75、WAYVV7、传祺GS8、瑞虎8。1、哈弗H6
哈弗H6先期推出的车型搭载了汽油发动机和柴油发动机两种。汽油机方面有排量为2.0L的发动机，其最大功率133马力，最大扭矩186牛米。传动方面，汽油版的哈弗H6匹配的是5速手动变速器。
2、长安CS75
BlueCore2.0VVT强劲能发动机，最大功率116KW/6000rpm，不仅带来强劲充沛的酣畅驾驭，更带来无可比拟的超低油耗表现，最大扭矩200N·m/4000-4500rpm。
3、WAYVV7
WEYVV7搭载代号为GW4C20A的2.0T涡轮增压发动机，发动机的最大功率为234马力。
4、传祺GS8
传祺GS8搭载2.0T发动机，最大功率为201马力（148kW），峰值扭矩达到320Nm，配备爱信6速手自一体变速箱。
5、瑞虎8
动力总成方面搭载了2.0DVVT发动机，最大输出功率138马力，峰值扭矩180N·m。有消息称，2014年还将增配1.4TGDI发动机。
以上内容参考百度百科-哈弗H6
suv柴油车哪款好
我来告诉你现代格锐2.2t柴油版口碑非常好。现代格锐2.2T柴油版是一款性价比较高的SUV，动力和燃油经济性均表现良好。发动机噪音小，加速性能佳，油耗低。内部空间宽敞舒适，适合家庭出行和长途旅行。但悬挂系统偏软，路面不平时易颠簸，影响驾驶稳定性。总体来说，这款车能够满足日常需求，选择时需结合实际需求和预算。
最省油的柴油四驱suv
SUV柴油版都有大通d90，路虎，福特，哈弗等等，都是非常不错的柴油版SUV，性价比最高的还是哈弗。
第一款丰田霸道，这款车呢有汽油版的也有柴油版的，当然目前路上比较多的还是汽油的，但是我个人还是比较推荐柴油的，如果可以的，可以考虑柴油款的霸道。
第二款是jeep的大切诺基是一款豪华程度还不错的，大切诺基几乎成为了全能型城市SUV中的代表。整体造型充满力量感且豪华。动力提供了3.0TV6柴油发动机，此外还提供了3.0L和3.6L汽油动力，传动系统匹配8速手自一体变速箱。
口碑好的柴油版suv
最省油的四驱柴油suv我推荐：驭胜S350、大切诺基、酷威、mu-X牧游侠、北京BJ40。1、驭胜S350
驭胜S350是一款舒适性与越野性能兼具的中型SUV，该车的外观非常动感霸气，车内也有着宽敞的空间表现，足以满足消费者对外观的审美以及实用性的追求。
2、大切诺基
大切诺基是JEEP发布的一款全进口中大型越野车，它装配了一套实力强悍的四驱系统，既可以穿行在“钢筋森林”，又可以游历千山万水，完全不输任何硬派越野车。并且大切诺基舒适性好，装载能力也强，作为买菜车没有压力，劣势就是燃油经济性较差。
3、酷威
道奇酷威是一台非常典型的美系肌肉型SUV，整车外观非常野性，内饰也是简单干脆，看着特别舒服。中型车的大尺寸完美承担起了MPV和家用SUV的大空间，虽然第三排座椅腿部空间比较窄，但对于同级别车型来说还是非常能打的。
4、mu-X牧游侠
牧游侠是一款硬派SUV，外观上自然够硬。前脸的设计有点像中国京剧的脸谱看着很有气势。非承载式的车身在加上四驱系统，使牧游侠有着很强的车身刚性和通过性。
5、北京BJ40
北京BJ40是一款颇具特点的自主硬派越野，它车身的线条勾勒是标准的硬汉风格，非常的雄壮，不过在内饰这块就显得比较“软”，中控大尺寸液晶仪表等科技元素让这款车更适合满足日常所需，宽敞的车内空间也可以保证很多越野狂热者的代步需求。
以上内容参考百度百科-驭胜S350百度百科-大切诺基
柴油suv哪个好
口碑好的柴油版suv，推荐哈弗H5和哈弗H9。
H5哈弗售价在10~13万左右，属于入门级硬派SUV。四驱结构有两种：分时四驱和适时四驱。柴油版是适时四驱。这不是一个非常合理的匹配，但它也应该低四档，扭矩放大2.48倍。
哈弗H9起步价20万。这款车一直定位中端，四驱结构是适时四驱，分动箱多片离合器。脱困能力不错，但代价不低。内饰方面同价位SUV用的材料确实更精致，其他方面和主流在一个水平。
这两款车的2.0T柴油发动机都是长城自主研发的。噪音和振动控制水平确实不错，在同价位车型中属于领先水平。
如果你需要关于为什么大型运动型多功能车成为制造商之间的主战场的线索，请查看市场上的大量运动型多功能车。虽然中小型SUV销量滞后，但是大型SUV品类的车型比之前多了。
进入七现代圣达菲。2018年第四代车型亮相三年后，韩国品牌认定表面的压痕和褶皱不足以将其大型SUV竞争对手推向销量领先地位。
2021现代圣达菲柴油回顾2021年，现代向圣达菲展示了一个新的平台，可以解锁更多的室内空房间。虽然轴间长度保持在2765mm，但车身增长了15mm，座椅宽度10mm，高度5mm。
我们的测试对象是搭载2.2升四缸柴油发动机的基本款圣达菲。它还用八速动力换档取代了汽油发动机后面的八速自动变速器，以实现更快的换档速度和更好的燃油经济性。
虽然柴油发动机溢价2500美元，但仍然是选择全轮驱动的不二法门。所有右舵驾驶V6版本都是前轮驱动。
2021现代圣达菲柴油点评柴油发动机可以提供440Nm的扭矩，而汽油发动机可以提供331Nm的扭矩，但是它没有功率，其中148kW发挥220kW的功率。但为了节俭起见，在宣称的数字中，柴油至少是占优势的，官方联合循环只消耗6.1升/百公里，而汽油发动机是10.1升/百公里。
这意味着你应该可以从一个67升的柴油罐中提取大约1000公里的油，加油的费用大约为95-100美元，这取决于加油机的价格。之前五年，服务间隔是每12个月一次，每次就诊花费399美元。同时，圣达菲享受五年不限公里保修——这是竞争对手的标准服务。
规格清单是比较基础的东西。上路前需要花费48200美元，但开车前不到5万美元。例如，基本圣达菲错过了换挡拨片和地形模式选择器。相反，它们在主动内饰上的价格是3600美元。
2021现代圣达菲柴油评论什么是地形模式选择器？它允许驾驶员从雪地、泥地和沙地驾驶模式中进行选择，可以为特殊环境提供发动机扭矩、换挡图、牵引力控制和全轮驱动偏移。
而且，如果你喜欢越野，那么你可能想知道圣达菲只有微不足道的接近角17.9度，离去角19.3度。具体的越野技术包括4WD锁止、坡道下坡控制、坡道起步辅助控制和下坡制动控制。
当然，圣达菲比真正的丛林更适合城市丛林。为此它有电子驻车制动、两级后雨刮和开关装置，可以在方向盘上实现音响、电话和定速巡航功能。花式雨量传感器雨刮器、按钮启动按钮和驾驶员座椅记忆保存为主动内饰。
2021款现代圣达菲柴油点评基本款圣达菲看起来很实用。它的17英寸车轮，黑色塑料车身涂层和保险杠中的大型后反射器将尾部消音器和排气口隐藏在面板后面。
内地也是如此。圣达菲基地没有使用具有未来主义外观的新中控台和更新的档位选择按钮。它可以采用更传统的变速杆布置和单调的面板进行单区气候控制。并且基本主动装饰的分数也达到了8英寸的中央触摸屏，而不是更高规格版本的10.25英寸。
不过，智能手机后视镜和无线充电、真皮方向盘和变速杆、一键车窗功能、加热后视镜和无钥匙中控锁都是标配。
2021款现代圣达菲柴油点评主动安全设备在圣达菲基地堆积如山，其中盲点预警、驾驶员注意预警、AEB、远光灯辅助、车道跟随、车道保持、后路口预警、主动巡航控制都是标配。还包括胎压监测、停车距离预警和带导向的后视摄像头。
虽然这个标准的mod-cons列表与丰田Kluger等细分市场的领导者相比已经相当不错了，但这些SUV都是特制的，可以相对舒适地吞下7个人。根据现代汽车的说法，这种更大的新车身释放了更多的内部空空间，并为全尺寸成年人提供了第二排改进的膝盖空空间。
当然，能够将第二排座椅倾斜或向前滑动，给第三排乘客额外的膝盖空空间也是不错的。但是，第三排只适合短途旅行的儿童或成人。
2021款现代圣达菲Diesel Review只需通过外侧座椅上的坐垫拉下开关就能进入第二排。同时，如果有必要，第三排后面的安全带可以将两个座位分开。后排舒适，各排都有制冷制热功能。第三排还有调节风扇转速的机会。
三排最小货舱空空间都是130L。第三排折叠放平后可展开至571L，比老款圣达菲多24升。现代将第二排向下折叠后，行李箱最多可以容纳1,649 L的货物，比之前多了25升。
2021款现代圣达菲Diesel Review是平地板下的全尺寸备用合金轮毂(装载方便，能吞很多东西)。更高规格的圣达菲饰板(如精英和汉兰达)在动力尾门上得分很高，而基本款车采用手动门。
坐在里面后，你首先会注意到的是带有穿孔嵌片的优秀前排座椅。虽然基本的前排座椅缺乏动力调节或任何精致的按摩功能，但仍然舒适，支撑和缓冲，往往会让你坐下后焕发活力。第二行的处理是相同的。
它们适用于现代设计的客舱设计，在现代布局中仍然保持着周到的设计和熟悉的风格，将门把手放在高处，在你想找到的地方开关。前视非常出色，设计师经常试图打开厚厚的a柱底座、后视镜和放置不当的高音喇叭后面的盲点。
2021现代圣达菲柴油评论我们的机舱有一个8英寸的中央屏幕和一个4.2英寸的数字屏幕，它们插在模拟集群读数之间。然而，要体验新的10.25英寸中央触摸屏和重新设计的12.3英寸数字监控集群，你需要在圣达菲精英版花费57800美元。
总的来说，整备质量为1，820千克，使圣达菲柴油车比汽油车重85千克。然而，在旅程中，它额外的重量几乎不会让人感到费力。抓地力、低扭矩和快速换档的结合使圣达菲起步轻松，而紧凑的档位间距则加快了高速公路的速度。
现代还为圣达菲调整了优秀的骑行和装卸套件。它使用可笑的大侧壁韩泰轮胎，在不妨碍积极转向响应的情况下，在城镇周围提供平稳的骑行，因此在交通中飞奔和弯曲是一件好事。
在高速公路上一样舒服。机舱隔热良好，乘客之间可以轻松交谈，悬浮装置浮动，波动时保持稳定。安全系统也具有现代风格的柔和触感。
2021款现代圣达菲柴油点评基础配置圣达菲缺少套件，使得这些七座SUV核心的多功能性更加引人注目。它可以为一个家庭带来舒适的生活，可以吞噬很多东西，轻松覆盖数千米，轻松应对城市生活。
虽然我们没有机会测试它的全轮驱动系统或牵引能力——额定制动重量为2500kg或750kg，而牵引球的下载额定载荷增加了一倍，达到200kg——但它们至少代表了它名义上的扩展天赋。
牵引重量的更多说明
你很难在这个价位上与竞争对手相比，因为克鲁格缺乏柴油选择和圣达菲的许多现代便利，而斯柯达Kodiaq 132 TSI汽油的扭矩和功率低于圣达菲柴油发动机。
然而，马自达CX-8是一个例外。柴油全轮驱动运动版售价46990美元，比基本款圣达菲至少便宜1000美元。它配备了更全面的设备列表，如数字收音机或三区气候控制装置，而不是无线充电板。
然而，为了在拥挤的SUV类别中脱颖而出，现代圣达菲完全有理由脱颖而出。
判决(2010年8月)
喜欢:实用性，越野性能，舒适座椅，乘坐品质。
不，它比CX 8型稍微贵一点。
车身:5门7座SUV
驱动:全轮驱动
发动机:2151cc 4缸，16V，涡轮
功率:148千瓦@ 3800转
扭矩:440纳米时1750-2750转/分
油耗:6.1升/100公里(联合循环)
重量:1820kg
功率/重量:81千瓦/吨
变速箱:8速双离合变速箱
悬架:支柱、防侧倾杆、弹簧、减震器(F)；多连杆、防倾杆、弹簧、减震器(R)
长/宽/高:4，785/1，685毫米/1，900英寸
轴距:2765毫米
刹车:325mm通风盘，游标卡尺(F)；305毫米实心圆盘，游标卡尺(R)
轮胎:235/65 R17 108V(f/r)
车轮:17 x 7.0英寸(长/宽)
百万购车补贴
好了，关于“柴油版suv哪个品牌好”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“柴油版suv哪个品牌好”，并从我的解答中获得一些启示。