2015款奥德赛二手车价格_买奥德赛十大忠告
谢谢大家给我提供关于2015款奥德赛二手车价格的问题集合。我将从不同的角度回答每个问题，并提供一些相关资源和参考资料，以便大家进一步学习和了解。
1.大家帮我参考下着辆二手奥德赛价值多少？
2.谈到家庭用车，这几台值得考虑！空间够大，价格不贵！
3.奔驰商务车长多少米
4.二胎家庭的“备选题”，手持十万买日系MPV二手车有啥选？
大家帮我参考下着辆二手奥德赛价值多少？
肯定卖贵了，五年13万公里........
15万肯定不值，而且是入门级的配置，没天窗，导航。满打满算13万。
我估计车况也不是很好，建议你不要买了，还是跟你朋友说一声叫他自己留着开吧。
谈到家庭用车，这几台值得考虑！空间够大，价格不贵！
16-22.9万，具体车况不一，上牌时间久、车况差、行驶里程多的就会便宜很多。二手车的价位都是根据每台车的综合性能来考量的，要遵循一车一况，一况一价的原则。购买请到正规商家。卓杰行不仅有三百余台认证二手车，还提供免费评估服务，给每台车提供合理的价格。
奔驰商务车长多少米
大家好，我是效斌。鼠年第?一期二手车内容来了，年前最后一期大家呼吁聊聊二手15万的MPV车型。行，咱说干就干，今天先来第一期，大家品一品！
15万二手MPV推荐
我搜集了一圈，15万以内能买到的二手车MPV大致有10款。
分别为大众夏朗、别克GL8、马自达8、本田奥德赛、本田艾力绅、马自达5、丰田普瑞维亚、丰田逸致、起亚佳乐和雪铁龙毕加索。
今天第一期，咱们先聊3款空间大+侧滑门的MPV，还有一款保值率高的MPV。
如果这期没有您想看的车型，别着急！还请一定到留言区告诉我想看哪个车，效斌竭力来写。
大众夏朗
德系进口MPV
二排3个独立座椅很给力
推荐车款：
15万，建议大家找找2013款~2015款的1.8T或2.0T版，当年新车要30万左右。
动力足，加速好。其实还能买到极少的2016款1.4T版，但动力偏弱，满载时候底气不足。
夏朗除标配版以外都有电动侧滑门，第二排的3个座椅是独立设计，二三排总共可以安装5个安全座椅，非常适合带两个小孩出行。
它的做工、隔音和动力方面都不错。
1.8T中低配的配置还不错，丰富的安全配置、前后雷达、定速巡航、上坡辅助，标配的全景大天窗、织物座椅、中控屏、后排侧遮阳帘、感应雨刷等等，正常家用还是可以的。
注意事项：
底盘还保留着德味操控感，路感有点丰富。走烂路的时候要放慢速度，要不然二排三排有点颠。另外保养费用稍高一点，全系没有备胎。
比较常见的小问题是发动机气门室盖渗油，发动机烧机油，低速转向异响，低速换挡顿挫，刹车异响等。
想知道EA888发动机烧机油怎么解决，欢迎点击下面的传送门。
我之前遇到两个买二手夏朗的哥们，都是为了二胎。如果你能包容夏朗的不足和小问题，个人认为夏朗还是值得入手的。
本田奥德赛
高保值车型
省心好开适合家用
这是一款“买时恨价高，卖时乐价好”的高保值MPV，保值率到底有多高呢？看下面的数据。
（以上数据仅供参考）
推荐车款：
15万内，可以买的依旧还是2011~2014款的上一代奥德赛，配置不等，视实际车况而定，当年新车落地也将近30万。想买到目前这一代还真是难！
“奥德赛”这个源自古希腊神话的名字真的不辱使命，保值率真有“史诗”的气势，比别克GL8更好出手，在二手车市场简直就是个香饽饽，虽然也有不完美的地方。
注意事项：
①配置偏低，没有标配ESP，安全配置不够丰富。隔音不太好，车速在60km/h-80km/h的时候胎噪大，建议换静音胎，或做全车隔音。
②第三排座椅要想舒服就得让第二排做出点牺牲，身材魁梧的朋友建议坐第二排，瘦小的坐第三排，而且头部空间不是很大。
7座满员时的后备厢就很小了，想放下婴儿车或行李箱的空间就不够用了。
③2.4L发动机冷启动抖动，热车后抖动消失。车厢内硬塑料太多，用料不好，悬架偏硬，走烂路不舒服，底盘离地间隙有点低。
④原厂刹车盘使用一段时间后会出现不平整的现象，刹车抖动，建议换刹车盘。
⑤时速40-50km左右的时候变速箱抖动，可能是液力变矩器磨损失圆，建议更换。
⑥如果经常满载或拉的东西重，后轮有外八字现象会造成后轮内侧啃胎，需要做四轮定位，严重的时候需要更换拉杆。
⑦原车汤浅45AH电瓶容量小。车主反馈，加装电子产品、长时间打双闪、车门没关、不打火听半小时收音机等等都有可能让电瓶亏电，无法启动。
办法是，停车关闭所有电子设备，防止漏电。要想彻底放心，直接换个大容量电瓶吧！老铁们可能会觉得奥德赛小毛病有点多了，但跟其他车型相比，它这些小问题不算啥。论三大件的省心程度、耐用度、油耗也都不错，对于二胎家用来说还是不错的，您觉得呢？
别克GL8
MPV市场霸主够大够舒适，宜家宜商
说到GL8，就不得不提这家伙的超大保有量，在国内MPV市场是当之无愧的老大，通用汽车深谙“因地制宜”之道，这点丝毫不比大众差。
推荐车款：
15万左右的胖头鱼，年份最近的为2015款2.4L?豪华商务尊享版，车源不多。还也可以买到2012~2014款的胖头鱼或经典款。
(经典款GL8）
GL8的底盘调教真的可以说是同级中最舒服的，底盘滤震和车厢隔音都不错，不过高配也只是一侧电动，一侧手动推拉。这款车大部分都用于商务出行，买来家用的比较少的。
注意事项：
值得注意的是，经典版的2.4发动机没有直喷技术，车主反馈市区油耗在13-14升，高速能降低点。
胖头鱼的2.4和3.0发动机都有缸内直喷技术，据司机师傅反馈2.4的油耗在12-13升左右，3.0的油耗在15-16升左右。
下面聊一些从修车师傅那了解到的问题：发动机变速箱渗油，半轴油封漏油，半轴内球笼渗油；塑料三通易损，需更换；经典版2.4发动机凸轮轴电磁阀易损；变速箱后机爪/后减震器弹簧垫属于易损件。
GL8如果有专职司机的话，保养比较及时，但里程高。所以要注意真实里程，以免买到调表车。
效斌之前曾写过一篇关于GL8调表的文章，里面干货很多，欢迎点击传送门。
如果想要省心耐用的大7座家用MPV，GL8不一定适合您。但如果您想要大空间和舒适的乘坐感受，GL8当仁不让。
马自达8
MPV也可以谈操控
座椅变床，空间大
马自达8当年的新车卖的贼差，二手车却一车难求，车主开玩笑的说：“马8简直就是生的伟大，活的难受！”
推荐车款：
15万左右可以买2013款~2015款的马8，2.5L发动机+5AT变速箱，市场上车源不算多，喜欢的可要留意了。
马8第二排座椅实用性很高，你想给它横移、后移、放倒、折叠都没问题，放倒第二排座椅还可以和第三排坐垫变成一张双人床，至于这张床有什么用······我说我不知道你信吗？
它的第三排临时应急短途坐个大人还行，坐小朋友也没问题。不过后备厢的空间要比GL8小很多，平时家用还可以，满载就差点意思了。
它的操控在同级MPV车型里可算佼佼者，方向精准又不神经质，掉头方便，超车变线一点不累赘，底盘调校有韧性，又不会让你觉得很颠很硬。
这车最能装X的地方就是可用钥匙遥控的双侧电动门，同级少有。
最被车主吐槽的是实用性配置不高，内饰做工、用料都显得有点廉价。
马8这车，能上2.5就别买2.3，因为油耗真差不了多少。关键是2.5L+5AT变速箱匹配的不错，动力更好。路况差的情况下油耗在13.5升左右，高速油耗能降到9升。2.3L+4AT的动力有点肉，城市路况油耗在12升左右，高速油耗在8.5升上下。
注意事项：
避震器异响渗漏，消声器接口垫圈异响；有吃胎现象，调整束角；转向柱漏油和异响，摸黄油去异响；发动机气门室盖轻微渗油没事，暂时不用处理。
我们可以从这台车上看出马自达的品牌特点，就连MPV也很讲究操控性，底盘扎实好开。它的空间已经尽量放大，座椅灵活非常好用，不过配置偏低，做工用料方面就需要你多多忍耐。
总之，喜欢就去市场看看，不喜欢······出门右转往上看，GL8、夏朗、奥德赛了解一下。
写在最后
今天4款MPV就聊完了，老铁们看中哪款了？
我个人可能会首选大众夏朗。理由很简单：葡萄牙进口车，开着不像司机，配置够用，动力不错，6速湿式双离合不用过多担心。空间虽没GL8那么大，平时也够用了，就是有烧机油的问题。
不过，以我的淘车经验来看，没有哪款车是没有问题的，没有哪款车是没有小毛病的。只看哪款车更符合你的需求，哪些问题你能接受。
下期聊哪款车由大家来定，15万内想看哪款二手MPV的解读，一定留言告诉我。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
二胎家庭的“备选题”，手持十万买日系MPV二手车有啥选？
要说中型MPV，就不得不提阿莱克斯申和奥德赛这两兄弟。了解过这两款车的朋友都知道，东风本田旗下的爱丽神略高于广汽本田旗下的奥德赛。差异主要体现在车身尺寸、外观、内饰设计和配置等方面。当然，爱丽神的价格略高于奥德赛。
不过这款车毕竟是同平台打造，发动机变速箱也是一样的，所以很多消费者在选择的时候都会犹豫。尤其是对于开二手车的朋友。
很多客户找我们的车，一般都会给出一个首选车型，然后加上一句“如果有合适的类似车型，也可以考虑”。比如这款“岛弹”，买一辆MPV预算20万左右。首选车型是爱丽神，奥德赛也可以考虑。结果两车同时出现，就让他为难了。
今天我们对比两款车，一款是2016款2.4L时尚版爱丽神，一款是2015款2.4L智翔版奥德赛。这两款车的发动机变速箱是一样的，区别主要体现在配置和价格上。我们通过一个表格来对比一下。
通过上表，我们对这两款车的区别有了清晰的认识。在车身尺寸上，Alexen比奥德赛更大，在配置上，更注重舒适性和高级感的营造。在这方面，Alex Shen更适合商务接待，当然你在家也没问题。在这方面，它比奥德赛更通用。
再看看奥德赛。虽然车身尺寸没有Alex的大，但是两车轴距是一样的。其实两车的内饰空几乎没有区别。配置显然没有Alex的丰富，但是有两个实用的配置:倒车影像和前泊车雷达。如果想买一辆实用的家用MPV，奥德赛是比较实惠的选择。
另外看价格，两车指导价比奥德赛高9000。保存率很高，奥德赛更好。不过这辆奥德赛比Alex的大一岁，但两车公里数差不多，两车状态都很好。也就是说，如果考虑到车况，两者都可以买。
然而，当我最后看到二手车的价格时，这种差异就更加明显了。爱丽神售价21.8万，奥德赛只有17.6万，相差4.2万。所以在我看来，奥德赛的性价比更高。
但是每个人对车的需求不一样，也不是每个人看到的都是性价比。如果是你，你会选择哪一个？边肖认为爱丽舍更注重商业，而奥德赛更注重家庭。......
百万购车补贴
最近，漫哥身边有个朋友又喜得一子，同时升级为“二胎”家庭。那问题就来了，现在家庭成员多了，原来的小SUV已经满足不出行需求了，而且只有一个粤A指标，手上的q也不多，就让漫哥推荐十万以内的日系MPV车型给他，那么到底有什么选择呢？本田奥德赛
说到日系MPV，相信很多朋友都会想到本田奥德赛，毕竟现在合资MPV中，已经无车能左右它的地位了。而在预算十万以内的话，可以买到10-12年之间上牌的二手车型，也就是第四代奥德赛的前期车型。
虽然第四代奥德赛没有侧拉门，有人说不算是传统意义上的MPV，但是车内空间并不差，满员乘坐七人也不是问题，就是车厢高度有点矮，座椅也拥有多种变化。在动力规格方面，这一代车型用的都是2.4L发动机+5AT平行轴自动变速箱，而且底盘悬挂也配备前后双横臂独立悬挂，重心较低，开起来更像一台轿车，就看你能不能接受它的油耗了。
丰田逸致
在CH-R出现之前，逸致应该是最不像丰田的丰田车。而毕竟这车当时的主战场是在欧洲，所以日本基本找不到逸致EZ的身影，同时因为这车尴尬的定位，可能已经让不少人遗忘了。而在二手车市场，手持8万随便都能找到一款1.8L的车型，而且上牌年份还可能去到13/14年。
当年丰田吹捧逸致是一款MPV，同时也配备7座车型可选，但是实际上第三排座椅基本是不能坐人，所以大五座才有实质意义，将后排收起来还是能放不少东西。再加上该车变速箱是CVT的，虽然没啥大毛病，就是没有AT变速箱来得那么爽。
对了，说到逸致让漫哥想起了日产旗下的同类车型骏逸，不过在08款之后就没有再更新了，其实这车纵向空间是要比逸致的要好点的，不过质感一般，但比骊威要好，1.8L发动机+4AT变速箱动力偏弱。当年卖十几万，现在的二手车市场三四万就有交易。
马自达5
马自达5可以说是唯一能在十万以内买得到的正统进口日系MPV，没错就是带侧滑门的。不过马自达5可能有点生不逢时，由于进口身份以及不低定价，让不少消费者都是看看就算了。但从现在二手车市场行情来说，它则是个不错的选择，12/13年上牌的车基本都在八万左右。
马自达5个头并不算大，但就秉承了日系车优良传统，就是让车内空间得到最大发挥，7座满员没啥问题，就是横向空间没有奥德赛那么好，而且储物格也不少，如果有机会去看车，你会发现二排座椅有惊喜，高配车还带电动侧滑门。无论前后期都是配2.0L发动机+5AT变速箱，四轮独立悬挂，虽然动力只能说够用，但开起来仍然有ZOOM-ZOOM的感觉。
如果嫌马自达5不够大，那还可以留意一下国产的马自达8，绝对是一台大车，配2.3L发动机动力一般。前期的配置比较一般，后期15款配置丰富性价比不错，但是十万以内的车源极少，毕竟当年是卖20多万的车。
图|网络
文|车上还有谁
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
好了，今天关于“2015款奥德赛二手车价格”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“2015款奥德赛二手车价格”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。