最新款两厢车_最新款两厢车有几种
接下来，我将针对最新款两厢车的问题给出一些建议和解答，希望对大家有所帮助。现在，我们就来探讨一下最新款两厢车的话题。
1.值得买的江淮新能源汽车
2.2021款现代i20，轻混动力更充沛，造型更前卫
3.2021款日产骐达已经上市，定位于两厢紧凑型车，起售价9.99万
4.年轻人购车必看这4款运动两厢车 开上它就是街上最靓的仔
5.丰田致炫2022款报价及
值得买的江淮新能源汽车
值得买的江淮新能源汽车新能源纯电动汽车——江淮iEV6E
类型：两厢微型车
补贴后价格：5.95-6.95万元
综合续航里程：255/310km
江淮推出了新款的IEV6E，包含升级版本以及运动版本两种版本。升级版本其实就在17款普通版车型的基础上进行了调整，内饰和外观和老款都差不多，续航里程为255km。而运动版本为全新车型，价格更贵一点，为6.55-6.95万元，不过电池的续航能力也更强，达到310km，快充时间也比升级版的要更快。
值得一提的是，江淮iEV6E上市不到一年的时间，便实现了2.4万台的销量，成为了国内单款销量最多的车型之一，也是整个江淮iEV系列的 “当家车型”。
新能源纯电动汽车——江淮iEV7S
类型：小型SUV
补贴后价格：9.35-11.95万元
综合续航里程：280/301km
江淮iEV7S目前有两款车型在售，至尊版的售价为11.85万元，搭载一台最大功率为85kW、峰值扭矩270Nm的电动机，搭配容量为39kWh的三元锂液冷电池组， 0-100km/h加速时间为11秒。在快充模式下，电池电量从0充到80%需要1小时;慢充模式下则需要7小时。
而智享版的售价为9.35万元，和至尊版在在外观内饰方面保持一致，而在动力方面，搭载一台最大功率为85kW的电动机，峰值扭矩可达270Nm。综合工况续航里程可突破300km，最高车速为102km/h。
新能源纯电动汽车——江淮iEVA50
类型：三厢紧凑型轿车
补贴后价格：12.25-14.45万元
综合续航里程：310-400km
江淮iEVA50是在北京车展推出了， 该车配备了最大功率为110kW的电动机，并将推出综合续航里程310km、330km、400km三个版本。新车最高版本车型最大续航里程可达到500km，新车的电池包将提供三元和磷酸铁锂两种供消费者选择，并采用液冷电池包技术。
2021款现代i20，轻混动力更充沛，造型更前卫
文/阮锦程?本田不是“买引擎送车么”，既然新飞度所有配置都是用一样的动力，那么选最低配的肯定更划算？
你别说，这一次好像还真的有点不一样。
万众期待的第四代飞度终于在8月26日上市，发布会采用年轻人喜欢的3D交互游戏线上方式，还展示了第四代飞度（ALL?NEW?FIT）改装体验版和无限版（MUGEN）原型车。
划重点！第四代飞度将会提供两厢版和跨界版两种版本车型，售价区间为8.18-10.88万元。
这个价格与原来预售价差不多。这一次飞度一共推出了6款车型，即4款两厢车型潮跑?Pro（Sport）和2款跨界车型潮越?Max（Crosstar），各提供6种外观颜色和4种黑顶双色选择。
前脸方面，两厢车型SPORT潮跑Pro系列拥有蜂窝状酷黑的前格栅与独特环形LED前大灯。CROSSTAR潮越Max系列则拥有新潮灵动的前脸，前格栅更为立体动感，且车身适用轮拱饰条并匹配大尺寸轮胎。
第四代广汽本田飞度的配置单中，依然沿用第三代飞度（GK5）的1.5L同系的地球梦自然吸气引擎（L15BU）。但特别注意的是，全系匹配CVT无级变速箱，不再提供手动挡，这对于玩车一族来说会有点失望。
这副1.5L自然吸气引擎依然强大，输出高达96kW（131PS）/6600rpm和155Nm/4600rpm，比同排量的竞争对手大众POLO高出一大截（83kW和145Nm）。所以以前买飞度就是“买引擎送车”，如果拿掉动力和空间的优势飞度就没有存在的价值了。
最需要注意的是，第四代飞度官方的百公里加速数据为10.6秒，如果真的这样已经称不上“超跑”了，因为比上一代GK5实测几乎慢了2秒之多。
现在的问题来了，相信大部分人都是盯着两厢版车型来的，两厢版共有4款车型，哪一款都值得入手？
我们看到本田诚意的一面，与安全相关的配置都非常高。全系标配：前排双安全气囊、前排侧气囊、胎压监测、VSA车身稳定系统、牵引力控制系统、一键启动、7英寸彩色仪表、上下双开手套箱、驾驶席/副驾驶席空调水杯架等等。
但入门8.18万元潮启版配置就非常尴尬。8.18万元除了缺少安全气帘外，像前雾灯、车内化妆镜、车内音响喇叭、前排USB插口等都没有。如果连缺少车内音响喇叭你都可以忍，但作为两厢车型没有后雨刷这个真不行，至少下雨天你没法开车了。
所以买第四代飞度你至少要看8.68万元的潮享版，但相比再高级的9.58万元的潮跑版，8.68万元的潮享版除了缺少电动天窗这类配置外，也没有侧气帘，同样也没有前雾灯。还有一个尴尬的地方就是它依然只配置了钢轮圈。
9.58万元的潮跑版和顶配的10.48万元的潮跑PRO版，主要差别是少了一堆ACC等主动辅助安全配置，还有高配版大灯有LED，轮圈有更高级别的16英寸，还多了方向盘换挡。
在不准备改装的前提下，我们的建议是：
如果你对飞度是真爱，宁愿开飞度也不愿意开价格更贵的大车，那就选顶配10.48万元的潮跑PRO版，什么配置也都有了；
如果你买飞度是为了代步，那根据你的预算，选择8.68万元潮享版或9.58万元潮跑版都可以；
至于8.18万元的入门版飞度，你还是忘了它吧。
但无论怎么样，第四代飞度依然是合资品牌A0级车型中没有对手的，原因是对手们纷纷放弃，或者是不太重视这个市场，所以你要小车的情怀，暂时来说还真的只有飞度。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2021款日产骐达已经上市，定位于两厢紧凑型车，起售价9.99万
全新现代i20将会在下个月的日内瓦车展上正式首发，日前，现代也已经发布了这款车的官方，很多人可能会觉得现代在这个时候发布照片会影响了i20的首发，其实不然，过早的揭开悬念反而会增加人们的期待值，可见现代对这款车还是信心满满。这款小型的掀背车定位为一款两厢轿车，是一款名副其实的小钢炮车型，现代表示：“全新的设计、升级的技术以及它在同级别对手中最全面的驾驶员安全系统，将使其大放异彩。”下面我们就从外观开始来细说一下这款车，从发布的照片来看，这款车给人的感觉是即熟悉又新鲜，在全新菲斯塔以及新一代索纳塔等车型上都或多或少有部分相似的设计。
现代最新的设计语言更偏向于大尺寸的格栅，两侧的LED前大灯与格栅相连，前保险杠设计更加立体，棱角分明颇具运动感，两侧采用了深色三角形进气口的设计，雾灯藏身于其中，整个前脸十分运动，给人一种惹不起的感觉。车身侧面，现代擅长的高腰线的设计在i20上得到沿用，一直向上延伸到C柱上的小窗部分，光亮如同刀锋般铝制轮毂充满了战斗气息。车尾部分，尾灯采用了时下最受推崇的横贯式设计，穿过后备箱门而横贯左右，搭配上新设计的下扰流板，看上去比之前的车型更加简单干净。
此外，该车从A柱开始沿着车顶一直到后部掀背车门，后视镜，前保险杠和后扰流板都使用了暗黑色处理，与宝石蓝色的车身形成强烈的色彩反差，呈现出的视觉效果更为运动。从车的尺寸比例上看，i20仍然是一款非常小的掀背车，比起上一代，车顶稍低一些，但车身加宽了约30毫米，长度增加5毫米，这意味着轴距将加长近10毫米，为后方乘客和货物腾出了更多的空间，现代没有透露后座面积具体增长的数值，只表示后备箱将额外增加25升的容量。
内饰方面，内部时尚元素比比皆是，中控台采用了分层式的设计，10.25英寸的数字仪表集群搭配另一个10.25英寸的中控触摸屏，科技感爆棚。此外，无线手机充电、苹果CarPlay和Android?Auto的无线连接功能，以及八扬声器的Bose音响系统，都是豪华车的选项，现代汽车还通过Bluelink汽车联网服务提供各种额外功能。
i20的技术革命还在继续，该车搭载了最新的SmartSense安全系统，该系统包括一个基于导航的智能巡航控制系统，可以掌握车辆的位置并自动调节速度，车道保持协助和车道偏离警告、盲点监控和交叉交通警报，以及可以检测行人的升级版前方碰撞预警系统都可以在新车上使用。
动力方面，标配版i20引擎盖下使用的是一台1.2L四缸引擎，能产生83马力，与一个五速手动变速箱相连，1.0T?GDi三缸引擎将作为可选配置，可以产生99马力，它可以与48伏特的混动系统一起使用，将可以产生118马力的动力。
新款现代i20在各方面的表现都很出色，展现出了现代不俗的实力，让人们看到了一个崭新的现代品牌，价格方面，目前还没有该车在定价方面的信息，售价应该会跟随新车在几周后公开亮相的时候公布。至于该车是否会引入国内，我们知道它是和大众POLO、本田飞度一个级别的车型，但国内小型车几乎是没有市场的，此前，北京现代曾推出过一款小型两厢车悦纳RV，但由于销量太低停产了，因此这款车的引进概率会非常的低。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
年轻人购车必看这4款运动两厢车 开上它就是街上最靓的仔
文/夙靳霁骐达这款车是日常家族中的一款紧凑型两厢轿车，在前段时间，?骐达的2021款已经正式上市。它的售价依然是9.99万-13.59万元之间，和2020款的车型在售价方面保持了一致，并且新车还做了一个小改款。
在市面上，对于这款车的直观评价其实并不多见，但是这款车用销量告诉了我们什么是“偷偷的优秀”。第一代骐达是在2005年上市的，并且目前这款车的销量早已经突破了150万辆。作为一款两厢车型，在目前国内的大环境想要生存下去，就需要拿出一些诚意。
而这款车型的诚意也确实够足，其实在小城市中，这款车型比较常见，多数选择这款车型的还都是年轻人。因为这款车的实用途径比较广，它的造型设计并不是非常年轻的类型，但也并不保守，这既可以用作代步，也可以家庭使用。
这款车的整体造型延续的依旧是上款车型的外观，但是在细节方面有了些许变动。新车的前脸格栅部分依旧有着日产的家族化设计语言，上格栅以蜂窝状的设计元素呈现，但是下格栅的网格设计比较精简，采用的也是简单的线条对其进行布局。
新车的大灯造型和上款车型的设计不变，但是其中的光源升级为了LED，但也只是部分车型的近光灯，远光灯依旧是全系标配卤素光源，低配和中低配车型的近光灯也是卤素光源。除了低配版车型以外，余下车型都有日行灯的标配，而日行灯则代替了原来的雾灯。
车身的侧面变化不大，依旧是原来的造型设计，它的腰身线条采用的是双斜线的形式进行分布，但是车门把手则采用了和上款车型不同的银色镀铬色调。轮毂的尺寸没有什么变化，视觉效果依旧有着小巧的质感，尺寸为16英寸，顶配车型为17英寸。
车尾处的灯组设计造型采用的是日产家族化的设计，尾灯的内眼角有着棱角的设计，灯尾末梢处是分叉状的结构。车尾的下半部分是一处哑光黑的饰板对其进行修饰，在底盘的最下方，是一处单边的排气尾杠。
车内的中控台处有着皮质的软包对其进行修饰覆盖，新车的中高配和顶配车型上有着8英寸的触控显示屏，余下的两款车型版本上则没有显示屏的配置。这款车的中控视觉效果还算可以，虽然硬塑料材质居多，但是看得时间久了之后也就习惯了。
车内的品控还算可以，行驶的过程中没有什么异响，工艺比较不错，并且车内的静音效果良好。它的隔音效果也较为不错，在低速行驶的过程中，关起门来，基本听不到外界的声音，但是在闹市区会有些许的声音传进来。
在高速行驶的过程中，车内会听到有风噪的声音，如果车辆的时速为100公里以上的话，风噪就会有些明显。这款车的车身比重比较轻，如果车速很快的话，车身容易有些不稳定，能够感觉到有些左右晃动。
它的动力全系统一标配1.6L，动力值为122匹+155牛米。这款车在市区工况中的动力表现比较不错，实际使用的过程中，它的油门响应比较迅速，并且起步稳，基本没有迟滞感的产生。虽然它的扭矩从账面数据看上去比较少，但是上坡的时候，表现还是比较不错的。
总结：
其实骐达这款车在工薪阶级人群中还是比较受欢迎的，它的车身体积比较小，城市中使用的过程中会灵巧一些。它的比重轻，这也是为什么车速高会感觉飘的原因，结合它的低功率低排量，这款车有着不错的燃油经济性。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
丰田致炫2022款报价及
两厢车凭借着紧凑的车身，以及更好的空间灵活性，广受年轻消费者喜爱，其中合资品牌的紧凑型两厢车更是由于较为适中的车身尺寸和内部空间，以及不错的品质感更适合选购。今天我就推荐4款热门的合资紧凑型两厢车，接下来一起来看。指导价：13.68万-15.08万元
车型亮点：12.3英寸中控屏、SYNC+智行信息娱乐系统
2021款?福克斯在2020广州车展正式上市，新车整体造型与现款车型大体相同，但是针对配置进行了调整。其中，新款福克斯采用了福特最新家族式设计语言，采用大量曲线进行勾勒，其中前进气格栅采用大尺寸多边形设计，搭配上两侧造型锐利的LED前大灯，使得整车视觉上具有很好的运动气息。
新款福克斯内饰为对称式设计，并使用大面积软质材料进行包覆，在细节部分还采用缝线进行点缀，提升了车内的品质感。此外，新车还升级了屏幕的尺寸，换装了8英寸液晶仪表和12.3英寸悬浮式中控屏，再配上SYNC+智行信息娱乐系统，使得车内的科技感有所提升。
新款福克斯两厢版动力上搭载1.5T发动机，其最大功率174马力，峰值扭矩243牛·米，传动系统匹配8速自动变速箱。
推荐车型：2021款两厢EcoBoost?180自动ST?Line，指导价15.08万元，该款车型配置丰富，如自动驻车、无钥匙启动、前排无钥匙进入、主驾电调、车联网、10喇叭B&O音响、自动大灯、自动空调等配置都有配备，能够满足日常使用需求。
指导价：12.98万-16.58万元
车型亮点：全新数字座舱、MIB?3系统、CANFD总线
第八代高尔夫于11月7日刚刚上市，这一代高尔夫被冠以全新数字高尔夫之名，新车不光在外观上采用了全新的设计，内饰还引入了全新数字座舱的理念。全新数字高尔夫在外观上采用大众最新家族式设计，上部进气格栅缩小为一个细长条的造型，并布置了一条贯穿式的灯带与两侧的前大灯连接在一起，提升了整车的科技气息。下部进气格栅尺寸巨大，内部采用辐条结构，再搭配上两侧C字形的黑色饰条，以及下部黑色的前唇，提升了整车的运动气息。
全新数字高尔夫内饰采用Floating?Design设计架构，其中中控台向驾驶员一侧倾斜，并采用大面积软质材料包覆，搭配上仿碳纤维材质饰板，提升了车内的品质感。此外，新车还配备了10.25英寸全液晶仪表盘和10英寸中控屏，再搭配上造型小巧的电子换挡机构，使得车内的科技感十分到位。
全新数字高尔夫动力上提供1.2T和1.4T两种动力组合可选，其中1.2T发动机最大功率116马力，峰值扭矩200牛·米；1.4T发动机最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米；传动系统均匹配7速双离合变速箱。
推荐车型：2021款280TSI?DSG?Pro，指导价14.98万元，该款车型为次顶配车型，配置较为丰富，如无钥匙启动、前排无钥匙进入、自动驻车、远程启动、10.25英寸全液晶仪表、自动大灯等配置都有配备，能够满足日常使用。此外，目前销售终端还有约1.56万余元的优惠，使其性价比有所提升。
指导价：14.39万-16.69万元
车型亮点：高配手动挡、Honda?SENSING系统、Honda?CONNECT系统
思域两厢于今年7月上市，与思域TYPE-R相似的外观，以及高配车型手动挡的设计使得它在市场中有着很高的热度。思域两厢在外观上与三厢版车型大体相同，其中前进气格栅采用大面积黑色饰板装饰，并与两侧的羽翼式LED矩阵式LED前大灯融为一体，再搭配上采用三段式进气口的前保险杠，使得整车极具运动属性。
思域两厢的车内与三厢版如出一辙，其中中控台为非对称式设计，并采用大面积软质材料包覆，细节部分以银色饰板进行点缀，给内饰提供了一定的品质感。此外，车内还配备了7英寸液晶屏，并搭载Honda?CONNECT智联系统，提升了车内的科技氛围。
推荐车型：对于日常道路驾驶拥堵路况较多的消费者来说，我更推荐2021款HATCHBACK?220TURBO?CVT潮酷控，指导价15.29万元；而对于对于拥堵路况不那么在意，并追求一定的驾驶乐趣的话，我更推荐匹配6速手动变速箱的2021款?HATCHBACK?220TURBO?手动驾趣控，指导价15.99万元。此外，目前销售终端还有约5000余元的优惠，提升了整车的性价比。
预售价：21万-25万元
车型亮点：全新家族式设计、12.3英寸全液晶仪表
在2020广州车展上，全新一代的奥迪A3已经亮相了，并同步开启预售，上市时间也指日可待。全新A3?Sportback外观上采用奥迪家族式设计语言，其中前进气格栅为标志性的大尺寸六边形设计，内部为镀铬蜂窝结构，再搭配上两侧倒L型的的LED矩阵式前大灯，使得前脸的气势感十分突出。
全新A3?Sportback的车内采用奥迪最新的家族式设计，中控台采用非对称式设计并向驾驶员一侧倾斜，还使用大面积软质材料包覆，在细节部分以镀铬饰条和金属饰板点缀，提升了车内的豪华感。此外，车内还配备了12.3英寸全液晶仪表和10.1英寸式中控屏，并配备MMI多媒体系统，使得车内的科技感也有一定的体现。
全新A3?Sportback动力上搭载1.4T发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米。传动系统匹配7速双离合变速箱。
全新A3?Sportback无论在外观上还是内饰上都焕然一新，相比老款车型有着更加突出的品质感，而两厢版的车身又使得它依然有很好的空间灵活性，再加上它的运动属性调校，十分适合年轻消费者选择。对它感兴趣的消费者不妨期待一下它的正式售价吧。
此次我推荐的4款热门合资紧凑型两厢车，它们都有着一定的运动属性，并且在智能化程度上也较为领先，使得它们更符合年轻消费群体的购车观念。总的来说，它们的产品力在同级别车型中较为突出，并且有些车型还有不小的优惠幅度，在同级别车型中，这四款车型绝对是不错的选择。最后希望您能够结合自己的实际需求，早日选购到心仪的座驾。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
两厢车虽然在国内销量不温不热，但是并不妨碍一部分热衷两厢车，既经济又好开，比如丰田致炫。下面我们就一起来看看丰田致炫2022款报价及吧。丰田致炫2022款的官方指导价在8.58~9.18万之间，而根据指导价分析，该车的落地价大概在9.89~10.50万左右。当然，根据地区经销商不同，还会有一定程度的优惠。
丰田致炫2022款的外观时尚大气，前脸十分有派头，车身没有太多的线条修饰，车尾设计与车身融为一体，车身的各方面衔接也是相当不错。该车的长宽高是4160×1700×1495mm，轴距为2550mm。
丰田致炫2022款的内饰做的很讨巧，做工用料方面基本上都还可以接受，后排空间不错，座椅也蛮舒服的。配置方面主要有ABS防抱死、ISO FIX儿童座椅接口、胎压监测、定速巡航等。
丰田致炫2022款搭载的是1.5L自然吸气发动机，搭配CVT无级变速(模拟8挡)的变速箱，这套动力组合输出的最大功率可达82kW，也就是112Ps的最大马力，最大扭矩可以去到139Nm。
好了，今天关于“最新款两厢车”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“最新款两厢车”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。