福特suv多少钱_福特SUV多少钱
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1.它能平替探险者！花小钱办大事？2023款福特领裕上市
2.福特锐界L试驾：5米车身+大功率混动，完美7座SUV？
它能平替探险者！花小钱办大事？2023款福特领裕上市
而随着三胎的政策开放，6座/7座SUV车型市场非常火爆，福特领裕作为合资中大型SUV价格的破局者，具有宽敞的空间表现、强劲的动力水平及亲民的售价，颇有些花小钱办大事的感觉，受到不少消费者的青睐。近日，福特官方宣布，旗下新领裕正式上市，新车共推出7款车型，售价区间17.38-22.18万元。作为年度改款车型，造型变化并不明显，仅在功能配置及车款数量上进行了调整，同时增加了运动化个性套件，视觉效果更为年轻。动力上，搭载一台2.0T发动机，匹配6速湿式双离合变速箱，采用前置前驱布局，最大功率165KW。
2023款领裕共计推出7款车型，EcoBoost 225 6座精领型（指导价17.38万元）、EcoBoost 225 7座铂领型(2/3/2)（指导价18.98万元）、EcoBoost 225 7座铂领型(2/2/3)（指导价19.18万元）、EcoBoost 225 7座尊领型(2/3/2)（指导价19.83万元）、EcoBoost 225 7座尊领型(2/2/3)（指导价20.03万元）、EcoBoost 225 7座尊领型Plus(2/3/2)（指导价21.98万元）、EcoBoost 225 7座尊领型PLUS(2/2/3)（指导价22.18万元）。
外观方面，车辆延续了“势能美学”设计语言，采用大尺寸多边形的进气格栅，内部亮片运用镜面反射处理，上方一道镀铬饰条与两侧大灯组相融合，在拓宽横向视觉效果的同时，带来较强时尚感。
前包围部分，使用贯通是梯形进气口，并辅以熏黑的蜂窝结构填充，结合银色镀铬元素的点缀，兼具动感与精致。
车身侧面，风格大气魁梧，线条走势挺拔硬朗，腰线一笔贯穿，带来不错的光影效果，内藏肌肉感。轮毂方面，新车配备19英寸花瓣样式铝合金轮毂，提升气场。
尺寸方面，新款领裕定位中大型SUV，长宽高分别为4906/1930/1755mm，轴距为2865mm。
尾部方面，采用了光轨一体式贯穿尾灯，造型独特且极具辨识度，整个贯穿式尾灯运用了100多颗LED灯珠，提升视觉效果的高级感。底部以银色护板以及双边共两出的排气作为装饰，展现出不错的层次感和稳重感。
内饰方面，座舱内采用了拼色格，并在细节处配有仿木纹饰板进行点缀，传达出豪华的车厢氛围。搭载12.3英寸的液晶仪表与12.3英寸中控屏组成的双联屏，横跨整个中控台。搭配上三辐式多功能方向盘，以及旋钮式的电子换挡机构，让整个内饰看上去更加科技化。
配置方面，新车标配可开启全景天窗（ 除6座精领型外）、车顶行李架、语音识别控制系统、GPS导航系统、导航路况信息展示、CarLife/Hicar手机互联映射、蓝牙/车载电话、Wi-Fi热点、HAC上坡辅助、HDC陡坡缓降、智能遥控钥匙、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、自动空调（ 6座精领型为手动）等功能。
安全配置方面，新车全系搭载胎压显示、ABS防抱死、EBD/CBC制动力分配、EBA/BA刹车辅助、TCS/ASR牵引力控制、ESP/DSC车身稳定系统、前排主/副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊、前排主驾驶位膝部气囊、侧安全气帘、ISOFIX儿童座椅接口等配置。
座椅方面，新款领裕只有精领型保留了6座布局，其他三款车型均为7座布局，座椅布局形式可选2+3+2或者2+2+3。
动力方面，新款领裕全系车型将继续搭载2.0升四缸涡轮增压发动机，其最大功率224马力，峰值扭矩360牛·米，传动系统匹配6挡湿式双离合变速箱，NEDC工况综合油耗8.3L。与之相配的悬架为前麦弗逊式+后多连杆式，继续维持着20万级产品的品质高度。
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福特锐界L试驾：5米车身+大功率混动，完美7座SUV？
我了解到的福特suv大全 所有车型 价格 报价：1、领界：领界是江铃福特制造的一辆紧凑型小型多用途汽车，以生产商的营销规划而言，领界是江铃福特开拓新领域的转变。
2、翼虎翼虎依赖大气的外观为卖点，如今的翼虎以不错的性价比、出色的操控性加上激进的动力备受好评。
3、领界EV：领界EV是福特在国内纯电动汽车市场的试水之作，但整体产品实力还是有独特之处、完整的动力电池液态热管理系统、足够大的空间和有效的”智能驾驶”配置。
4、撼路者：撼路者的定位属于小众的硬派越野车市场，目标人群为越野爱好者或者偏远地区有刚性需求的用户。
5、探险者：福特探险者这款车最能给中年人，用来5口人出行，前后排长久了也不累
最近汽车圈里两件事值得关注，一是厂商们的价格战愈演愈烈，二是福特锐界L开启预售，价格区间22.98-31.98万元。这两件事可以相提并论的原因是来自产品的诱惑味道在这两件事上已经开始放大，大到足够引起重视和关注的程度。毕竟美系的厚道已经深入人心，加了L的锐界也延续了这一传统优势。而这种结论的得出并非全无依据，笔者是试驾之后，才来放一放“厥词”的。
大尺寸，是福特的基本特征
本着先简后繁的原则，先来看一些基本的信息。福特给锐界L的定位是中型SUV，但整体尺寸来到了5000*1916*1773mm，轴距2950mm。5米的车身长度和这接近3米的轴距其实已经可以在视觉上让其有接近中大型产品的感受，加上福特SUV本就相对扎实的设计路线，气场在锐界L上还是有的。
其次在细节上，锐界L前脸部分采用的是已经在EVOS以及蒙迪欧上有所出现的最新家族方案，点阵式格栅以及造型独特的矩阵式大灯都是出自于此。但锐界L显然在细节上有更深层次的勾勒，立体感和年轻范更出众一些。因此即便是考虑到锐界L的块头，但其时尚感并没有丝毫地降低和减少。
至于侧面和尾部，值得点名的是锐界L采用了双色车身、隐藏式门把手等方案，当然已经成为流行代表元素的贯穿式灯组也没有缺席。这也赋予了锐界L这一中型SUV不错的侧面和后部视觉效果，当然也比较符合年轻人的审美口味和习惯。
如何理解，座舱可以有多元化满足？
对于锐界L的座舱，笔者经过一番体验，至少有两部分是重点要提的。
其一显然是空间和布局。定位7座SUV的锐界L其座舱内部采用了2+2+3的布局，在其有些许夸张的尺寸加持下，在二排有1190mm腿部空间、1529mm肩部空间之余，还能做到第三排的同级最优空间方案，对家庭多人出行相当友好。
另外，锐界L第二排座椅还加入了丰富的豪华配置，例如190mm的滑轨、包括零重力模式在内的三种模式切换等，在第二排温度独立调节、三区独立恒温空调、座椅通风加热等其余配置的加持下，锐界L还是相当宜商宜家的。
其二则是有些溢出的科技氛围。锐界L在中控台上，放置了12.3英寸的液晶仪表和27英寸的4K巨幅屏幕，在满足人机交互的基础上，还能为副驾驶乘员带来一定的科技体验。另外，在这款屏幕之下，系统的智能化以及功能丰富度也能达到行业主流水准，流畅性表现也比较出色，这还是能超出笔者对一家传统美系车企的固有印象的。
两种动力配置，但感受并未改变
在动力部分，本次锐界L推出了两种配置，一是搭载2.0T+8AT变速箱的纯燃油版本，二是搭载2.0T+电驱动的混动版本，笔者本次试驾的是充满相当新鲜感的后者。
在这套动力系统中，发动机最大功率为202kW，前置电机为140kW，因此即便是锐界L有如此块头，但零百加速可以达到7.1s，蕴含在福特品牌中的运动感还是能让人有些“上头”。另外，在电驱动系统的加持下，锐界L混动版本百公里工况油耗降低到了6.31L，这对一台车身长度为5米的中型SUV来说，还是相当难得的。
另外，考虑到锐界L的定位，底盘调校还是以稳重兼顾部分的舒适为主，更能迎合家用需求。此外，加上电驱动加持后相对丝滑的纵向加减速效果，锐界L豪华氛围还是能轻松感知的，相对于上一代产品，提升和改变还是比较明显的。
品车识味：
对于锐界L，一句话总结的话这是一台拥有大空间、丰富配置、多变动力的舒适家用SUV，特别是座舱内深入到细节的科技配置和驱动系统上融合进来的电驱动系统补足了原本美系产品在科技和经济性上的短板，体验提升的同时，也能降低用车成本，一石二鸟，便是如此。
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