标致3008油耗高原因_标致3008油耗高原因有哪些
在接下来的时间里，我将为大家提供一些关于标致3008油耗高原因的信息，并尽力回答大家的问题。让我们开始探讨一下标致3008油耗高原因的话题吧。
1.标致3008自动经典版油耗如何
2.标致3008耗油问题
3.标致3008怎样油耗
4.标致3008烧机油怎么办？
5.标致3008严重质量问题？标致3008油耗太大
标致3008自动经典版油耗如何
你好，我是东风标致官方购车顾问厂商报价：15.97-22.08万。
3008配备多个气囊以及儿童安全座椅接口，全方位保护车厢内人员。3008也经过严格安全碰撞测试，安全性可靠。1.6T发动机继续沿用，也仍然只有6速手自一体变速箱的搭配，发动机最大功率从115千瓦增加到了120千瓦，最大扭矩为240牛米。1.6T的发动机在不丢失动力的同时也拥有量好大的油耗表现，日常使用油耗较低，使用成本低。东风标致3008前悬系统采用麦弗逊式独立悬架，为了使得车内获得更宽敞的乘坐空间，它的后悬系统采用增强型可变形横梁式半独立悬架设计，通过大尺寸双橡胶材料与车身相连，满足铰接处两个方向上不同的阻尼需求，提高整车的操控稳定性与舒适性。油耗：8.0-8.8L
夏季标致车型的优惠和活动比较多，每个地方的优惠方式不同，价格也不同。
你可以点击这里咨询标致3008的最低价格和优惠。
标致3008耗油问题
标致3008自动经典版油耗:12.34L/100km。
汽车油耗和什么有关：
1、有否使用制冷空调
2、行驶状况，匀速、经济转速时最省油
3、车重，越轻越省油
4、用电量，用电量越多，发电机磁阻力越大。
5、驾驶习惯，刹车踩多了肯定不省油
6、发动机温度，70度左右最佳，过低时机油黏度大，润滑不好。过高时机油附着性差，润滑降低，同时降温风扇开启耗电继而耗油。
7、机油性能
8、轮胎阻力，宽轮胎阻力大，匮气时阻力也加大
9、车体设计的空气动力学
10。 跟使用年限也有关系。
标致3008怎样油耗
你好，我是东风标致官方购车顾问厂商报价：15.97-22.08万。
3008配备多个气囊以及儿童安全座椅接口，全方位保护车厢内人员。3008也经过严格安全碰撞测试，安全性可靠。1.6T发动机继续沿用，也仍然只有6速手自一体变速箱的搭配，发动机最大功率从115千瓦增加到了120千瓦，最大扭矩为240牛米。1.6T的发动机在不丢失动力的同时也拥有量好大的油耗表现，日常使用油耗较低，使用成本低。东风标致3008前悬系统采用麦弗逊式独立悬架，为了使得车内获得更宽敞的乘坐空间，它的后悬系统采用增强型可变形横梁式半独立悬架设计，通过大尺寸双橡胶材料与车身相连，满足铰接处两个方向上不同的阻尼需求，提高整车的操控稳定性与舒适性。油耗：8.0-8.8L
夏季标致车型的优惠和活动比较多，每个地方的优惠方式不同，价格也不同。
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标致3008烧机油怎么办？
百公里油耗：8.0L/100km。东风标致3008是一款中型跨界SUV，发布于2009年1月的法国，在2010年12月进入中国市场，搭载了1.6升HDi直列4 缸柴油涡轮发动机，搭配了6速手自一体变速箱，最大功率147马力（108kW）/6000rpm，最大扭矩200N·m/4000rpm。
东风标致3008配备了身稳定系统、HAC上坡辅助系统、电子手刹、中配及高配车型还配备有定速巡航、自动双区空调、前排座椅加热、6安全气囊等配置，车型尺寸长宽高分别为4428mm×1840mm×1652mm。
扩展资料东风标致3008省油的技巧：
1、保持胎压在正常值，胎压小于这个正常值，轮胎胎面与地面接触面积过大，造成的摩擦阻力也变得更大，油耗就会变高。在驾驶车辆之前检查轮胎是否存在漏气情况，同时很多车辆配有胎压监测功能，可以实时监测胎压情况。
2、高挡行车省油。一般来说，尽可能使用高速挡行车，少用中间挡。停1分钟就熄火，避免发动机空转，在排队、堵车或等人时，尽量避免车辆处于发动机空转的状态。节油试验证明，发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。
百度百科——标致3008
标致3008严重质量问题？标致3008油耗太大
标致3008烧机油是标致车系中比较常见的一个问题，主要原因在于车主平时没有使用有效的清洁剂清洁油路和积碳，导致积碳增多卡滞活塞环。
发生烧机油症状时，车主都很迷茫及无奈，往往遵从修理厂的建议选择了大修。由于修理厂受组装环境和技师的个人水平差异不能于主机厂相比，大修后的发动机往往会出现怠速抖动，油耗增高，行驶无力等一些不可预知的问题。而且几万公里后还会出现烧机油症状。
其实只要缸壁没有严重的拉伤是不需要大修的，完全可以使用司有普无损修复技术来解决，第四代黑科技技术，行驶中修复烧机油，车主省钱，省时，省心，效果显著。
如今国内SUV市场的火爆，但并不是所有SUV车型都能分到一块蛋糕， 标致3008 就是这么一个例子，上市时销量还算可以，不过现在销量是一塌糊涂。标致3008销量惨淡并不是因为竞争对手太强，而是自身问题导致的。那么我们来看一看标致3008的致命缺点。一、外观造型设计奇葩
在SUV当中，标致3008的外观设计算是非常独特了，也不愧其作为一个法国车。3008最为一款SUV，却完全无法在外观上给人SUV的感觉，主要是因为前挡风玻璃太长而且倾斜度太大，导致侧面的视觉效果更像是轿车。二、名字难记
标致集团采用数字命名法是一个非常大的败笔，本身数字命名就会比较容易搞混，而且标致的各款车型的数字命名还要非常相似，只是中间多个0或者少个0的差别，如果你对标致不了解，你根本就不知道这些数字对应的车型。而且很搞笑的是，标致还将这种命名的方式注册了商标专利，传闻保时捷的911曾经名为901，因为标致的命名专利所以才改成了911。三、质量问题导致的负面影响
标致3008上市距今5年，其中质量问题最严重的是2013款和2015款。问题基本集中在车辆的三大件上，这也是车主最不愿意看到的问题。虽然现在旧款标致3008已经停售，但是造成的负面影响已经深深印在消费者的心中，也造成新款标致3008无人问津。四、油耗高
除了之前造成的严重质量问题，标致3008的实际驾乘也给我们带来了不少困惑。因为标致3008的表现真的不符合它的价位。首先，油耗偏高，一般出现在堵车或者上坡时，瞬时油耗会飙升到每百公里15升左右，不过这属于正常情况，大多数车辆都会出现这种情况。五、后排空间一般
标致3008的乘坐空间并不是很大，在同级别车型中只能是中等水平，满载的话后排空间比较紧凑，好在后排地板凸起并不大，中间乘客的舒适性还是有保障。六、恒古不变发动机
标致3008的这台发动机，从2013年的第一款标致3008开始就用到现在，这么多年来除了排放更新之外就没变过，甚至打开发动机舱看到的造型都是一样，难免会让人觉得技术老旧。七、扭力梁后悬架
在紧凑型SUV当中还用扭力梁后悬架的车型屈指可数，标致3008就是其中一个。不可否认的是标致对于扭力梁的调教水平确实很高，但站在消费者的角度来看，一款紧凑级别的车还在用扭力梁那么档次就肯定搞不到哪里去。总结
紧凑型SUV是国内热度最高的车型之一，对于车企来说如果能在紧凑型SUV市场上站稳脚步那么在中国市场上生存下去就不是什么问题。看一看标致在这一市场上的车型3008，它与竞争对手相比完全没有任何优势，要空间没有空间要设计但设计又对不上大家口味。 在自主品牌崛起之前价格可以说是3008的杀手锏，14万的入门价格很多合资品牌根本做不到。但在自主品牌崛起之后，别说14万了，12万起步配置还不差的一抓一大把，标致3008更加没有生存空间可言。好了，今天关于“标致3008油耗高原因”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“标致3008油耗高原因”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。