本田艾力绅最新款_本田艾力绅最新款2022
好久不见，今天我想和大家探讨一下关于“本田艾力绅最新款”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来了解一下吧。
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2.27.98—33.18万，配置咋挑？改款艾力绅购车手册
3.2022款本田艾力绅 2.0L 混动舒适版点评
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谁能想到，2021年，中国车市最热闹的，竟是MPV市场。前有丰田导入赛那，后有别克GL8、广汽本田奥德赛改款，就在2021年结束的前一天，全新艾力绅“压轴登场”，4款全混动车型，官方指导价为27.98万-33.18万，上市当天就引发热议，可以看出2022年MPV市场全新艾力绅必将“大有可为”。全新艾力绅为何敢做年度压轴MPV？
MPV市场缺的从来不是潜力，而是恰如其分的优质产品。随着二胎、三胎政策陆续放开，高端MPV细分市场也成为车企跃跃欲试却又屡屡碰壁的蓝海市场，占据领先位置的始终是几位老将，艾力绅就是其中最不可忽视的一员悍将。
自2012年进入中国以来，艾力绅一直是高端MPV里比较特殊的存在，不同于走商务范儿的别克GL8和奔驰V级，也有别于明显偏向家用的兄弟车型奥德赛，艾力绅真正做到了宜商宜家。作为本田在华旗舰MPV，艾力绅始终搭载本田最先端的技术，不断随着时代进化，与用户共振，持续为用户带来高品质的款待。
市场也用高销量款待用心造车的东风本田。今年11月，艾力绅取得了5296辆的销量，同比增长18.6%，1-11月份累计销量48462辆，同比增长29.9%，是高端MPV中唯一保持同比双增长的车型。在二手车市场，艾力绅也以多年蝉联细分市场保值率冠军的实力，成为MPV市场行走的“理财产品”。出色且主流，全新艾力绅敢当今年MPV市场的压轴产品，凭的是积蓄多年的口碑，靠的是精心打磨的产品实力。
全新艾力绅到底值不值？
除了以压轴MPV的身份登场带来了一波跨年热度外，全新艾力绅的价格，也成为用户关注的重点，27.98万-33.18万元的官方指导价，应该让不少持币等待下单的用户吃下了一颗定心丸。全新艾力绅在多方面升级进化，尽显高端MPV的质感，配置方面更是用料十足，充满了真金白银的豪气。
正如吴晓波在全新艾力绅的上市发布会上所说，“时代在进化，汽车在进化”，因为用户的需求在不断进化。在洞察用户需求方面，东风本田早已驾轻就熟，全新艾力绅的外观设计大气有型，矩阵式大型格栅搭配厚重发动机罩，整车气派感十足，完全满足用户“以大为美”的购车潮流，光颜值就足以俘获人心。
外在大气有面儿，内里质感舒适，舒适悦己的消费升级潮，全新艾力绅也拿捏有度。全面升级的7英寸TFT液晶屏幕和10.1英寸DA智能屏，清晰度更高的同时，极富科技感。加上高质感金属迎宾踏板、全新真皮绗缝工艺门板，以及更具格调的勃艮第红和白色内饰颜色，处处细节呈现可感知的款待质感。新增的脚部感应式电动尾门，用脚轻扫一下就能轻松开启后备箱，省去掏出钥匙再用手开后备箱门的过程，让家庭出行更加便捷省心。
数字化时代，用户对汽车智能化配置的态度已经由从前的可有可无，变成“我可以不用，但你不能没有”。全新艾力绅充分满足用户智能化、个性化的需求，全新搭载的Honda CONNECT 3.0智导互联系统，不仅支持AI智能助理、手机远程控制、OTA在线升级等功能，还能通过语音指令查导航和违章，随时控制家中的智能家居产品，为用户带来“人、车、家”无缝衔接的智慧出行新体验。车内可充电接口增加到10处，其中头排新增无线充电装置，二排新增Type-C接口，高端的款待，往往需要最用心的细节。
与时代同进化，全新艾力绅做到了
这是一个巨变的时代，这是一个进化的时代，全新艾力绅也在以进化致敬大时代下的小人物。小人物从来不是大时代的被动接受者，每一个人的参与和行动，汇成大时代的洪流，汽车与时代互相成就，艾力绅也在用每一次进化，来款待时代中的人们。
回到我们最初的那个问题，全新艾力绅为什么会敢在年底压轴登场，或许是因为最好的往往都在最后出现，又或许是因为盛情的款待，需要最精心的打磨。春节将至，你会不会选择用这款MPV中的MVP，去款待家人、款待友人、款待身边最重要的人？
27.98—33.18万，配置咋挑？改款艾力绅购车手册
易车讯?12月30日，新款东风本田艾力绅正式上市，售价区间27.98-33.18万元。新车在外观上更具气场，内饰更加豪华，配置有所提升，全系搭载Honda第三代i-MMD混合动力系统。外观方面，新车最大的变化集中在了车头部分，大面积的进气格栅更加运动，同时采用了黑色边框进行包覆，仅在格栅上方保留了一条镀铬饰条。大灯采用全新的熏黑LED灯组，车辆尾灯也有一定变化，尾灯面积小了不少。
新车内饰设计延续简洁风格，新增勃艮第红和白色内饰，加上现款的黑色内饰，共提供3种内饰颜色。全面升级的7英寸TFT液晶屏和10.1英寸DA中控大屏清晰度更高。SBW按键式电子换挡、真皮绗缝工艺门板和金属迎宾踏板等装备，则提升内饰的精致程度。
配置方面，新车将搭载最新本田CONNECT3.0智导互联系统，支持AI智能助理、手机远程控制、车家互联、OTA在线升级等丰富功能。同时，新车还搭载本田 SENSING安全超感。此外，新车还将增加手机无线充电装置、预约锁门、二排TYPE-C接口等配置，提升驾乘便利性和舒适性。
新款艾力绅全系搭载Honda第三代i-MMD混合动力系统，由2.0L阿特金森发动机与电机组成，其中发动机最大功率107kW，最大扭矩175N·m，电动机最大功率135kW，最大扭矩315N·m，匹配的是E-CVT无级变速箱。
2022款本田艾力绅 2.0L 混动舒适版点评
文/磊磊备受期待的东风本田中期改款艾力绅车型现已正式上市，新车此次共计推出四款车型，售价区间为27.98—33.18万元。
外观方面，显而易见的是，这一次的中期改款让艾力绅看上去更为硬朗和大气。尤其是前脸的大嘴式中网以及羽翼式LED大灯辨识度颇高。
车侧则应用着有助拉伸空间的“短车头、高车身”设计，能够感到一股MPV观感的实用味道。来到车尾，中期改款艾力绅的线条排布竖置方正，线条走向平缓，颇有一些不苟言笑的意味。
新车的内饰变化更令人感到惊喜，液晶仪表、悬浮式中控屏、按键式换挡机构、棕色真皮座椅的加入都令其内饰终于显得不再那么老气横秋。另外中控屏幕里还集成了第十一代思域同款的本田CONNECT 3.0智导互联系统，人机交互体验将得到进一步改善。
动力方面，别抱有太多幻想，毕竟只是中期改款，所以东风本田中期改款艾力绅还是搭载了现款车型上那套第三代i-MMD混动系统。平顺、安静、需要时也能撑得住；则是我这套混合动力系统的定调；立足日常慢速通勤，比如从地库向地面驶出时，当我轻踩上第一脚油时，我能感到东风本田中期改款艾力绅的动力储备还真是蛮充裕的，并且20km/h以下速度段那种毫无过程、全无拉扯的顺畅出力，也是限定混动车主的享受。
配置怎么选？
我觉得基础配置车型所搭载的自动头灯、LED前雾灯、大灯高度可调/延时关闭、车内单色氛围灯、全车多层隔音玻璃、外后视镜电动调节、内后视镜手动防眩目。
主/副驾驶位化妆镜、自动空调、后排独立空调、后排出风口、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置、电子驻车、主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前/后排侧气帘、胎压报警、后驻车雷达、倒车影像、车侧盲区影像、驾驶模式选择、自动驻车、上坡辅助、分段式电动天窗、双侧电动滑门、遥控钥匙、全车无钥匙进入、一键启动、塑料多功能方向盘、7英寸液晶仪表、皮/织物混搭座椅这样一堆配置，就已经很实用且好用。
高配车型所增加的导航路况信息显示、全车6个扬声器、LED日间行车灯、转向辅助灯、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、全速自适应巡航、感应式电动后备厢、后备厢位置记忆、远程启动、真皮多功能方向盘、道路救援呼叫、语音识别控制、车联网、OTA升级这样一堆配置，也完全能够彰显出一台高配车所应有的威仪。
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本田艾力绅在去年12月完成中期改款并上市，它的外观进行了不小的改动，在内饰方面则改进了此前令人诟病的三个问题，包括内饰配色单调、布局设计老气以及车机系统卡顿；舒适性和乘坐空间是艾力绅的传统强项，第二排座椅可前后及靠背调节，第三排也有相对宽裕的空间，并且第三排座椅还可收折，此时第二排几乎变成了商务舱。相比同平台的姊妹车型－－奥德赛，艾力绅更加偏向商务风格，因此它在国内的定位以及售价都要比奥德赛略高。而今天组长点评的是2022款本田艾力绅 2.0L 混动舒适版，它是艾力绅车系的次低配车型，在终端可优惠8000元。满意 1，舒适性很好，相比别克GL8这样的车型，艾力绅更符合家用需求，车身尺寸和座椅的布局更符合家用MPV的定位。 2，油耗表现出色，日常驾驶油耗基本在百公里7.5升以内，这对于一台块头比较大的MPV而言，还是很省油的，能够大大节省家庭用车的负担。 3，储物空间设计合理，车内大大小小的储物格，基本上能够满足我们的水杯、钱包和发票类的收集，空间设计更合理，尤其是第二排和第三排，当第三排不使用的时候，前面四个独立座椅都有舒适的坐姿。 4，保值率是这台车的亮点，即便将来有一天想换车，也能够卖一个好价钱，自己少亏一点，就是赚到了。?
不满意 1，混动系统中发动机介入工作时，发动机噪音比较明显。 2，隔音效果不好，高速行驶有明显的风噪和轮胎噪音。 3，底盘比较低，有时候过一些颠簸路面会有托底。 4，第三排座椅比较窄，2个人刚好，3个人会很拥挤。?
驾驶体验艾力绅全系标配2.0L i-MMD混动系统，它的动力输出、换挡相当平顺，低速行驶时的动力表现大体像纯电动车，提速相当轻快。当速度起来需要发动机介入时也不会给人一种突兀感， 切换十分平顺。行车过程中只要不大油门或者急加速一般都是先用电，要是太在意频繁启动可以挂S档，动力强油耗会增加一些；或者直接按EV键，电没了它自己油介入。
油耗WLTC综合油耗百公里6.17升，日常实际驾驶综合油耗百公里7.4升。优惠目前现金优惠8000元。
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好了，今天关于“本田艾力绅最新款”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“本田艾力绅最新款”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。