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双龙汽车上海4s店_双龙汽车上海4s店地址

zmhk 2024-08-24
双龙汽车上海4s店_双龙汽车上海4s店地址       很高兴有机会和大家一起谈论双龙汽车上海4s店的话题。这个问题集合包含了一些常见和深入的问题,我将详细回答每一个问题,并分享我的见解和观点。1.
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       很高兴有机会和大家一起谈论双龙汽车上海4s店的话题。这个问题集合包含了一些常见和深入的问题,我将详细回答每一个问题,并分享我的见解和观点。

1.双龙汽车的公司简介

2.紧急召回!涉及奔驰、宝马、本田等近80万辆车,有你的爱车吗?

3.上海汽车工业旗下有什么品牌

4.上海汽车工业总公司旗下的牌子有哪些

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双龙汽车的公司简介

       双龙汽车(SsangYong Motor)是韩国第四大汽车生产商,于1954年建立。最初双龙是为美军生产吉普车,1976年开始生产特种车辆,1988年被双龙集团收购改为现名。1991年,双龙汽车开始与戴姆勒-奔驰(即如今的戴姆勒-克莱斯勒)结成技术伙伴。1997年,大宇汽车收购双龙汽车,但后因大宇财团出现财政问题又于2000年被出售。2004年,上海汽车工业(集团)总公司收购了双龙汽车49%的股份。

       2009年4月,双龙汽车由于工会与韩国警方发生暴力冲突,进入回生(破产)程序。同年,上海汽车工业(集团)总公司表示有可能放弃其在公司的权益,其临时监管人决定接洽其他买家,但由于双龙汽车工会势力过于强大、且已给外界留下暴力印象,所以进程暂时陷入停滞。

       双龙在其提出的减资方案中,上汽持有股份被按照5比1的比例减持,其他股东股份被按照3比1比例减持,减持后上汽将从控股股东变为小股东。

       2010年11月23日,Ssangyong汽车与Mahindra & Mahindra集团在韩国首尔签署最终协议,Mahindra & Mahindra集团将取得Ssangyong汽车70%股权,正式成为Ssangyong汽车的经营者·。

       技术能力

       2005年1月27日,上海汽车集团股份有限公司完成韩国双龙汽车公司的股权交割手续,获得双龙汽车51.33%的股份,正式成为其第一大股东。双龙汽车公司主攻中高档四驱越野车和轿车市场,是SUV刢嘀方面的领先制造商,主要产品有豪华轿车CHAIRMAN,四驱越野车REXTON,KORANDO,MUSSO和豪华MPV RODIUS等。在进入上汽大家庭后,双龙将以“一条心,新起点,新挑战”作为新的价值观,充分发挥上汽股份和双龙双方的协同效应,在产品设计、零部件采购和营销网络等方面增强双方的整体竞争力。

紧急召回!涉及奔驰、宝马、本田等近80万辆车,有你的爱车吗?

       马恒达意欲出售,吉利汽车否认将竞购,比亚迪未回应

       撰文?/?马晓蕾

       编辑?/?张?南

       设计?/?杜?凯

       来源?/?autoblog;Korea?JoongAng?Daily,?作者?JIN?EUN-SOO

       韩国双龙汽车在2009年与上汽不欢而散后,2010年被印度马恒达集团(Mahindra?&?Mahindra)收购,今年正值十周年。就在这个品牌快要被国人遗忘的时候,双龙汽车又双叒被抛弃了。

       汽车商业评论援引Autoblog报道,双龙汽车母公司马恒达集团决定放弃对该公司的控股权,出售其所持的超75%的双龙股份,中国汽车制造商吉利和比亚迪可能是潜在的买家。该消息一出,导致双龙汽车股票上涨了30%。吉利汽车近日公开否认了该说法,比亚迪未予回应。

       截至2020年一季度,双龙公司已经连续运营亏损13个季度,由于SUV市场竞争惨烈,在新冠疫情开始之前,双龙汽车就已经长期销量低迷。

       马恒达财报显示,今年一季度该集团81%的亏损都来自国际业务板块,在放弃双龙之前,该集团率先停掉了专门生产电动自行车和电动踏板车的美国全资子公司GenZe。今年4月,马恒达决定取消原计划给双龙1.89亿美元的增资。该集团正在一步步从亏损的合资业务中抽身,更加专注于印度国内市场。

       据韩国媒体报道,双龙选定了三星证券的一位咨询顾问与其全球战略合作伙伴欧洲久负盛名的金融家族罗斯柴尔德(Rothschild)共同为该公司挖掘市场,寻找新的投资人。目前,三方都拒绝透露该咨询顾问的信息。

       双龙的“坑爹”辛酸史?

       双龙汽车以其在SUV、跨界车领域的专长,曾一度成为韩国四驱越野车的代表,并引进奔驰的造车技术,进军豪华轿车领域。随着SUV领域进入百花齐放的时代,竞争白热化,双龙品牌的优势渐失。命途坎坷的它在风雨飘摇中几经易主,逐渐沦为了一个“坑爹”专业户。

       2005年上汽斥资约5亿美元收购双龙55.4%的股份,成为其最大股东。然而仅过了4年,?2008年全球经济危机,双龙销量持续下滑,不得不进行减产,向母公司上汽要求资金支持。上汽提出条件,要求双龙裁员2000人,才会同意提供2亿美元的资金支持。

       这一做法遭到了双龙工会的强烈谴责,认为股东在危难时刻把该承担的责任甩锅给底层员工,双方一度闹到撕破脸的地步。最终在2009年,双龙向当地法院申请破产保护,上汽也失去了对双龙的控制权,可以说是赔了夫人又折兵。而双龙被法院接管后还是被迫裁员近2000人。

       2010年马恒达集团被提名为收购双龙的优先竞购者,该集团是印度第二大汽车制造商,仅次于捷豹路虎母公司塔塔集团,总部设在孟买。该公司先出资4.28亿美元收购了双龙75%的股份,之后又通过购买新发行的股票追加了1.07亿美元投资。截至6月19日,马恒达集团在双龙所持股票价值约为2.75亿美元。

       双龙最近的一份季度报告显示,该公司共有近3.3亿美元的借款都将在年内到期。在这3.3亿美元中,有约2.28亿美元是从国外的银行贷款而来,包括JP摩根、法国巴黎银行、美国银行,这几家银行的还款期限几乎都在下半年。而双龙的印度母公司,正是这些贷款中大部分的担保人。

       除了寻找新东家,双龙还需积极自救

       上周,韩国产业银行(KDB)拒绝了双龙作为“救命钱”的1.65亿美元的贷款申请,如今这家公司资金短缺,可能面临又一次破产重组,距离上一次只过了10年。

       KDB是韩国的国有银行,韩国政府通过KDB发行了330亿美元的政府救助资金,双龙想要申请的就是这一笔救助资金。KDB表示,该公司不符合这笔资金的申请资格,因为该资金是专门用来帮助那些受新冠疫情影响而经营困难的企业。双龙在疫情爆发前就早已深陷泥潭,没有申请资质。

       然而,这对于双龙来说,仿佛是最后的救命稻草。KDB主席李东杰(Lee?Dong-gull)表示,“寄希望于KDB注资是完全错误的,双龙上到管理人员下到普通职工,都应该更加严肃认真的对待此次业务复苏,但我认为,他们没有做到。他们应该暂时放下一切,好好想一想,该怎么做,积极自救。”

       李东杰还表示,双龙一笔7427万美元的贷款,原本的还款期限在今年7月份,然而KDB已经为它进行了一次延期,与此同时,双龙从海外银行的多笔贷款也同样申请了延期还款。

       KDB要求这家深陷困境的汽车制造商制定强有力的扭转计划,包括且不限于降薪、裁员等方式。双龙汽车从今年年初开始出售非核心资产,包括釜山的物流中心和首尔的售后服务中心。通过这两次出售共筹得1.65亿美元,同时该公司还要兼顾新车研发生产。

       该企业管理层和工会去年就2020年的减薪力度达成了一致,设置了一个特定减薪额度,全年都将维持不变,不会再次减薪,而明年工资情况的谈判最早也要在明年4月开始。按照去年说定的减薪力度,预计可以为公司节省8200万美元。

       一位行业内部人士表示:“我认为双龙会与政府关于最大化就业的政策保持一致,这样也许到最后,政府会挺身而出为该公司担当‘白衣骑士’(在有人恶意收购时,为企业寻找友好公司竞价),所以,裁员只能是该公司走投无路时的最下下策。”

       大德大学汽车工程教授李浩根(Lee?Ho-geun)说:“KDB没有理由像2018年对通用韩国公司那样无条件出资,当时通用临近退出韩国,KDB提供了价值6.58亿美元的国家资金。这是因为当时KDB是通用韩国的第二大股东,而对于双龙,它只是一个债权人。"?

       就目前的情况来看,寻找新东家可能是双龙最切实可行的选择之一,但如果拿不出KDB提到的那种切实可行的商业扭转计划,以该公司多年亏损的运营现状,要找到新投资人并不容易。

       尤其是在这种困难时期,大部分企业财务上都不乐观,还要为其承担债务,可能真的只能看双龙的技术在当今时代还有没有足够的吸引力与潜力了。同时,以双龙一贯的作风是不愿意国家技术外流,这也是收购企业将要面临的一个大难题。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

上海汽车工业旗下有什么品牌

       日前

       国家市场监督管理总局网站公布了一批车辆召回信息快看有没有你的车

       梅赛德斯-奔驰(中国)

       汽车销售有限公司

       召回部分进口G级汽车

       日前,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2020年6月19日起,召回生产日期在2018年2月14日至2019年9月24日期间的部分进口G级车辆,共计4653辆。

       本次召回范围内的车辆由于开发过程偏差,可能在部分车辆的后车门上压印了错误的儿童防护锁标签,指示了错误的儿童防护锁锁定状态。不正确的压印符号可能会导致对儿童防护锁锁定状态的误解,造成尽管被认为是锁着的但后车门可以从里面打开,或者尽管被认为没锁着但不能从里面打开后车门,可能会导致或增加第二排乘客受伤的风险,存在安全隐患。

       梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将免费为受影响车辆的后车门上贴上正确的儿童防护锁标签,以消除安全隐患。

       梅赛德斯-奔驰授权服务中心将通过挂号信等方式通知有关用户此次召回事宜。用户可以通过座机或手机拨打服务热线:400-818-1188咨询(服务时间为周一至周日,全天24小时)。此外,也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,关注微信公众号(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷线索。

       华晨宝马汽车有限公司

       宝马(中国)汽车贸易有限公司

       召回部分国产及进口汽车

       日前,华晨宝马汽车有限公司、宝马(中国)汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自即日起召回以下车辆。

       (一)华晨宝马汽车有限公司

       召回2016年9月20日至2017年10月17日期间生产的部分国产华晨宝马120i、125i、525Li、530Li、530Le车辆,共计79辆;

       (二)宝马(中国)汽车贸易有限公司

       召回2016年8月22日至2016年12月1日期间生产的部分进口MINI(迷你)Cooper Countryman车辆,共计5辆。

       本次召回范围内车辆,一侧或两侧头部安全气帘的气体发生器药剂可能在制造过程中受潮。可能导致在安全气帘起爆时气压过大,使得起爆装置同气体发生器壳体脱离,起爆装置可能弹射到乘客座舱内,致使乘客受伤;同时可能造成头部气帘无法正常充气,这增加了发生达到气囊展开条件的事故时驾乘人员受伤的风险,存在安全隐患。

       华晨宝马汽车有限公司及宝马(中国)汽车贸易有限公司将根据车辆上缺陷头部气帘的安装位置,为召回范围内的车辆免费更换左/右其中一侧或同时更换左右两侧头部气帘,以消除安全隐患。

       华晨宝马汽车有限公司及宝马(中国)汽车贸易有限公司将以挂号信等形式通知用户。用户可拨打宝马服务热线:400-800-6666或MINI服务热线:400-800-6699,了解此次召回的详细信息。此外,也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,关注微信公众号(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷线索。

       双龙汽车(上海)有限公司召回部分进口主席汽车

       日前,双龙汽车(上海)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2020年6月29日起,召回部分2001年11月15日至2006年6月8日期间生产的进口主席汽车,共计957辆。

       本次召回范围内部分车辆由于方向盘锁内部零件(锁止器)设计原因,当启动车辆而钥匙拧不动时如果用力左右旋转方向盘,有可能造成车辆的方向盘锁内部零件(锁止器)断裂,导致方向盘锁死、车辆无法启动,存在安全隐患。

       双龙汽车(上海)有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的方向盘锁壳体总成,以消除安全隐患。

       双龙汽车(上海)有限公司将以挂号信等形式通知相关用户。用户可通过手机、固话拨打客户服务热线:4009601258或向双龙汽车经销商咨询。此外,也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,关注微信公众号(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷线索。

       广汽本田汽车有限公司东风本田汽车有限公司召回部分国产汽车

       日前,广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,将自2020年6月1日起召回部分国产汽车,具体如下: (一)广汽本田汽车有限公司 召回2018年7月1日至2018年12月31日期间生产的部分国产Acura TLX-L、Acura CDX、Acura RDX、锋范、奥德赛、冠道、缤智、飞度、凌派、雅阁系列汽车,共计396149辆。 (二)东风本田汽车有限公司 召回2018年7月1日至2018年12月31日期间生产的部分国产哥瑞(GREIZ)、竞瑞(GIENIA)、杰德(JADE)、思域(CIVIC)、思铂睿(SPIRIOR)、INSPIRE、炫威(XR-V)、思威(CR-V)、优威(UR-V)、艾力绅(ELYSION)系列汽车,共计378625辆。

       本次召回范围内的部分车辆,由于在燃油泵叶轮的制造过程中树脂成型条件不完善,导致叶轮树脂密度不足。叶轮可能会受燃油影响而发生膨润变形,并与燃油泵壳体发生干涉,导致燃油泵工作不良,极端状态下可能出现车辆行驶中发动机熄火的情况,存在安全隐患。

       广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司将对召回范围内的车辆免费更换改良的燃油泵,以消除安全隐患。

       广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司将通过挂号信等形式,通知有关用户此次召回事宜。广汽本田Acura品牌汽车用户可致电服务热线:400-930-8999或800-830-5999(仅限固话用户)、广汽本田品牌汽车用户可致电服务热线:400-830-8999或800-830-8999(仅限固话用户),东风本田汽车用户可致电服务热线:400-880-6622或800-880-9899(仅限固话用户),获取此次召回的相关信息。此外,也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,关注微信公众号(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷线索。

       广汽日野汽车有限公司召回部分牵引汽车和厢式运输车

       日前,广汽日野汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2020年6月1日起,召回部分SS64危险品牵引汽车、SH42牵引汽车和FHXX厢式运输车,共计271辆。具体如下:

       (一)2019年6月4日至2020年4月14日期间生产的SS64危险品牵引汽车,共计251辆;

       (二)2019年7月15日至2019年11月13日期间生产的SH42牵引汽车,共计19辆;

       (三)2019年8月23日生产的FHXX厢式运输车,共计1辆。

       本次召回范围内的车辆,转向直拉杆设计时没有确认与制动配管的间隙,造成间隙过小。向右打尽方向盘时,转向直拉杆与制动配管干涉,造成制动配管受压变形、开裂、漏气,出现制动气压不足和制动力下降,导致车辆左右制动不平衡和车辆制动时走偏,可能会发生车辆碰撞,存在安全隐患。

       广汽日野汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换前桥左制动气室的制动配管和改进后的转向直拉杆,以消除安全隐患。

       广汽日野汽车有限公司将通过挂号信等方式通知相关车主,安排免费检修事宜。用户可拨打客户服务热线:4008849668、4008604200(手机座机皆可拨打)进行咨询。此外,也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,关注微信公众号(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷线索。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

上海汽车工业总公司旗下的牌子有哪些

       1955年12月 上海市内燃机配件制造公司成立。

       1958年03月 上海市内燃机配件制造公司与上海市动力设备制造公司合并,成立上海市动力机械制造公司。

       1958年09月 上海汽车装配厂试制成功第一辆小轿车,命名“凤凰牌”。

       1960年01月 上海市动力机械制造公司更名为上海市农业机械制造公司。

       1964年02月 凤凰牌轿车改名为上海牌轿车,至1975年形成5000辆年生产能力。

       1964年12月 上海牌SH-760型轿车开始成批生产,年产量为50辆。

       1969年04月 上海市农业机械制造公司更名为上海市拖拉机汽车工业公司。

       1978年11月 上海市拖拉机汽车工业公司开始企业性公司试点。

       1982年06月 上海轿车项目代表团赴西德访问,与德国大众签署桑塔纳轿车试制协议。

       1983年04月 第一辆上海桑塔纳轿车组装成功。

       1984年10月 中国汽车工业公司、上海市拖拉机汽车工业公司、中国银行上海信托咨询公司与西德大众汽车有限公司在北京正式签署上海大众汽车有限公司合营合同,上海大众汽车有限公司奠基。

       1985年03月 上海大众汽车有限公司成立。

       1990年03月 上海汽车拖拉机工业联营公司更名为上海汽车工业总公司。

       1991年11月 为集中力量发展桑塔纳轿车,上海牌轿车停产。

       1993年08月 上海桑塔纳达到年产10万辆能力,国产化率突破80%。

       1995年04月 上海大众与德国大众、巴西大众联合开发成功桑塔纳2000型。

       1995年09月 上海汽车工业总公司更名为上海汽车工业(集团)总公司。

       1995年10月 上海汽车工业(集团)总公司与美国通用汽车公司签定基础协议。双方计划在上海建立一个汽车合资企业和合资技术开发中心以及其他相关项目。

       1997年01月 上海汽车工业(集团)总公司与上海通用汽车有限公司签署合营合同与章程。

       1997年03月 上海汽车工业(集团)总公司与泛亚汽车技术中心有限公司签署合营合同与章程。

       1997年06月 上海通用汽车有限公司,泛亚汽车技术中心有限公司成立。

       1997年11月 上海汽车股份有限公司在上海证券交易所上市,公开发行3亿股A股股票,发行价7.02元/股,股票代码600104。

       1998年12月 上海通用项目建成,别克新世纪下线。

       1999年01月 由上海汽车工业(集团)总公司和江苏省仪征市汽车工业公司联合组建的“上汽集团仪征汽车有限公司”合同签约仪式在扬州举行。

       2001年03月 上海汽车首次实施配股方案,向原股东每10股配售3股,共配售4.2亿股,配售价8元/股。

       2002年10月 上海汽车工业(集团)总公司参股通用—大宇项目正式获得国家批准,通用大宇汽车科技公司在韩国汉城正式宣布成立。

       2002年11月 上汽通用五菱汽车股份有限公司在广西柳州举行挂牌。

       2004年03月 上海汽车工业(集团)总公司、通用汽车中国公司和上海通用汽车有限公司与辽宁省、山东省的有关企业正式签署沈阳金杯通用汽车有限公司、山东大宇汽车发动机有限公司的股权转让协议;上海汽车工业(集团)总公司、通用汽车中国公司各拥有沈阳金杯通用汽车有限公司和山东大宇汽车发动机公司25%的股份,上海通用汽车持有50%的股份。

       2004年07月 上海汽车工业(集团)总公司以2003年度117.2亿美元的销售收入首次进入《财富》杂志世界五百强排行榜,列第461位。

       2004年10月 上海汽车工业(集团)总公司与韩国双龙汽车公司签署了收购双龙汽车公司48.92%的股份的合同。

       2004年12月 上海汽车工业(集团)总公司实施改制重组,设立上海汽车集团股份有限公司。

       2005年10月 上海汽车工业(集团)总公司完成股权分置改革,控股股东上海汽车集团股份有限公司按每10股送3.4股的比例向全体流通股股东支付对价,使所持非流通股股份取得流通权;随后,上海汽车集团股份有限公司按照股改承诺,在二级市场投入10亿元资金按集中竞价方式增持公司股份,上海汽车集团股份有限公司持股比例由股改后的59.8%增至67.7%。

       2005年12月 上汽实现整车销售105万辆,提前两年完成年产100万辆目标。

       2006年07月 上海汽车工业(集团)总公司以2005年合并报表143.65亿美元的销售收入,再次跻身《财富》杂志世界500强企业行列,排名第475位。

       2006年10月 上汽正式发布了首款自主品牌中高档轿车荣威(Roewe)750。

       2006年11月 上海世博会事务协调局与上海汽车工业(集团)总公司、通用汽车中国公司共同签署了《中国2010年上海世博会汽车全球合作伙伴协议》。

       2006年12月 上海汽车股份有限公司发布公告称已正式完成向控股股东上海汽车集团股份有限公司定向发行32.7503亿股A股的相关股权变更工作,上海汽车股份有限公司成为国内最大的整车上市公司。

       2007年06月 经国务院国资委和上海市国资委批准,上海汽车集团股份有限公司所持上海汽车股份有限公司83.83%股权划转上海汽车工业(集团)总公司拥有,上海汽车工业(集团)总公司成为上海汽车股份有限公司控股股东上汽依维柯红岩商用车有限公司与上汽菲亚特红岩动力总成有限公司在重庆举行了成立揭牌奠基仪式。

       2007年07月 上海汽车工业(集团)总公司以合并报表180亿美元的销售收入在世界500强中排名第402位。

       2007年09月 上海汽车股份有限公司更名为上海汽车集团股份有限公司,简称上海汽车。

       2008年07月 上海汽车工业(集团)总公司以2007年度合并报表226亿美元的销售收入在世界500强中排名第373位,第四次入选世界500强,排名比上一年度上升29位。

       海汽车工业(集团)总公司简称“上汽集团”,是中国四大汽车集团之一(其它:一汽、东风、长安),主要从事乘用车、商用车和汽车零部件的生产、销售、开发、投资及相关的汽车服务贸易和金融业务。通过加强与德国大众、美国通用等全球著名汽车公司的战略合作,形成上海通用、上海大众、上汽双龙、上汽通用五菱、上海申沃等系列产品。

       好了,今天我们就此结束对“双龙汽车上海4s店”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我,我将竭诚为您服务。