海狮面包车_海狮面包车图片
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1.金杯海狮自动挡是哪款
2.金杯海狮王上市,8.49万起,2/6/7/9/10座都有,搭载2.0L动力
金杯海狮自动挡是哪款
金杯海狮面包车。金杯海狮面包车是唯一的一款具有自动挡和自动升降的功能,并且有自动的变速器控制车速,因此金杯海狮自动挡是金杯海狮面包车。金杯海狮,是国内唯一采用丰田技术、模具和丰田管理方式生产的海狮系列产品。
金杯海狮王上市,8.49万起,2/6/7/9/10座都有,搭载2.0L动力
丰田海狮,福特Transit。
1、丰田海狮:新款丰田海狮7座3.5六缸纯进口面包车,匹配了3.5L汽油发动机,变速箱为6速自动。
2、福特Transit:搭载了一款2.0TEcoBlue柴油发动机,采用了高压共轨燃油系统和双涡轮增压技术,能够在低速时提供更强的动力输出,还具备高的燃油经济性和环保性能。
金杯海狮在国内也是属于一款属于好几代人的情怀车了,在金杯海狮最火的时候,它的地位相当于现在的GL8,相比当时那些昌河、松花江小面包车,金杯海狮给人的是商务车的形象。而随着MPV的兴起,金杯海狮从商务车的定位早已变成了大面包车,金杯海狮也成为了几代人的美好回忆。随着雷诺用1块钱收购了华晨金杯49%的股权,如今的华晨金杯已变成华晨雷诺,当然目前旗下车型还是挂着熟悉的金杯车标。近日,华晨雷诺推出了雷诺入股之后的首款新车,?金杯海狮王。金杯海狮的名字再次走进我们的视线。价格区间为8.49-11.59万的金杯海狮王,看上去是像MPV又像轻客的一款车型,而且也是一款像新车又不像新车的车型。
外观部分,金杯海狮王的前脸造型与我们记忆中的金杯海狮完全不一样了,从那个朴实无华的形象改为了当下流行的大嘴式中网风格,大面积的黑色中网看上去很霸气,高配车型前杠两侧竖条形的日行灯还营造出了一定的犀利感。
而到了车身侧面之后前脸所带来的新鲜感顿时全无,虽然名为金杯海狮王,但是这个侧面其实是沿用了金杯阁瑞斯的设计,这个源自于上世纪末老款丰田格兰维亚的车身侧面设计从阁瑞斯,再到今天的金杯海狮王,几乎没有大的改动。和阁瑞斯不同的是,金杯海狮王目前只有长轴版车型,其长宽分别为5255/1825mm,轴距为3430mm。另一个与阁瑞斯不同的是,这一次的金杯海狮王分为标准顶和高顶两种车型,标准版车型高度为1980mm,高顶版高度2190mm。
除了车身侧面延续阁瑞斯的设计,车尾部分同样也还是维持了阁瑞斯的造型,而且是使用了不算漂亮的车尾版本,尾灯的造型看上去好像很不高兴的样子。
早期的金杯阁瑞斯车尾
而其实金杯阁瑞斯从本世纪初投产以来,使用过好几个版本的尾灯设计,最简单的单独式的竖立式尾灯,另外有三种横向分体式尾灯版本。而最漂亮的是前期完全沿用丰田格兰维亚设计的版本。
高顶版本则是完全更换了车尾的造型,使用了轻客常见的对开式尾门,整个尾门的开启角度更大,会更加方便的装卸货物。
内饰部分,中控台更换了全新的造型,没有再沿用阁瑞斯的设计,不过新的中控台造型整体也还是缺少时尚感,属于中规中矩的风格。相比以前的阁瑞斯,终于在副驾一侧增加了一个敞开式的储物格。
这辆金杯海狮王的亮点在于能够提供多种座椅配置,2/6/7/9/10座都有,能够满足不同需求,而且5255mm的车身长度和3430mm的轴距让其有着不错的空间表现。动力部分,全新搭载绵阳新晨动力的1TZS型2.0L自然吸气发动机,最大功率为136马力,峰值扭矩为185牛·米。与之匹配的是6速手动变速箱。
金杯阁瑞斯
虽然相比此前的阁瑞斯,新的金杯海狮王定位更低,主力车型进入了10万以内的区间,基本放弃了纯家用市场,和以前的平头金杯海狮基本相当了。但是以前的短轴版阁瑞斯还是还让人怀念的。
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