polo汽车皮带多久换一次_polo汽车皮带多久换一次比较好

       感谢大家给予我这个机会，让我为大家解答polo汽车皮带多久换一次的问题。这个问题集合囊括了一系列与polo汽车皮带多久换一次相关的问题，我将全力以赴地回答并提供有用的信息。

1.请问专家老款POLO正时皮带,多少公里更换

2.polo正时皮带多少公里更换

3.polo正时链条问题

请问专家老款POLO正时皮带,多少公里更换

       这个没有统一标准。

       如果你经常行驶在路况很好的状态下的话，12万公里更换没有问题的。但如果你经常堵车的话，车子的行驶里程并不多，但发动机一样在转，几年下来虽然只跑了8万，但没准实际上磨损比12万的车还要厉害呢。

       这个东西说贵不贵，说便宜也不便宜。但它的重要性太大了。一旦在行驶中突然出了问题，那么你损失的钱要超过皮带本身几百倍。你想想你的整个配气正时系统人家得卖你多少钱吧。几乎是个发动机的价钱啊。

       所以还是尽量早的到有信誉的店去更换。就当买保险了吧。

polo正时皮带多少公里更换

       07款polo是正时皮带，配置正时皮带的原因是正时皮带噪音小、传动阻力小、传动惯性也小，能够提高发动机的动力性及加速性能,并且容易更换。

       polo正时皮带8至10万公里更换，正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。

        polo劲情是正时链条。正时链条确实是比较让人省心，免去了定期更换麻烦，也能节约一部分开支，但世界上没有十全十美的东西，开着正时链条传动的车，不必担心它因为“年久失修”，从而在启动或急加速的瞬间冲击力过大而折断的危险。但当车辆行驶。

        正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。

        汽车发动机工作过程中，在汽缸内不断发生进气、压缩、爆炸、排气四个过程，并且，每个步骤的时机都要与活塞的运动状态和位置相配合，使进气与排气及活塞升降相互协调起来，正时皮带在发动机里面扮演了一个“桥梁”的作用，在曲轴的带动下将力量传递给相应机件。

        （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

polo正时链条问题

       POLO正时皮带一般建议8-10万公里进行更换，根据使用情况不同相应的做调整，如皮带或正时组件中有可察觉的故障时，应立即更换，如皮带有裂纹或涨紧轮异响等。正时皮带断裂会导致进排气门损坏，严重的还有可能会损坏活塞，所以千万不要往后拖延。还要提醒您如果要是更换正时皮带的话，最好是一起更换正时皮带涨紧轮、惰轮和水泵等。因为正时皮带相关零部件和水泵的损坏时间与正时皮带的更换时间相差不是很长，如果分次更换的话，每次都要收取相近的工时费，一起更换的话，只收一次，而且分次更换还耽误您的时间。具体的费用要现场检查后才能确定，希望我的回答会对您有所帮助。

       是链条的链条的，加机油口在下方的就是链条，现在POLO大多为此。皮带的，机油口在气门处的是皮带，皮带外面有一个塑料外壳。海外版本是皮带。汽车的发电机正时链条和正时皮带作用是相同的正时链条可以终身免维护，正时皮带每隔6万公里左右就需要更换；正

       今天关于“polo汽车皮带多久换一次”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。