起亚kxcross千万不要买

起亚kxcross千万不要买

       欢迎大家加入这个起亚kxcross千万不要买问题集合的讨论。我将充分利用我的知识和智慧，为每个问题提供深入而细致的回答，希望这能够满足大家的好奇心并促进思考。

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2.起亚kxcross停产原因

3.车主点评:性价比不错的起亚KX CROSS

4.东风悦达起亚-KX CROSS怎么样？

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       起亚当年在国内也有过无限风光时刻，曾经的K2基本上可以称得上满大街都是，月月销量过万，最高时期甚至达到了2万多。而现在呢？K2早已经被人遗忘，在去年有几个月，它的单月销量甚至只有个位数，如此巨大的差距，着实让人唏嘘不已。

       作为K2的衍生两厢跨界版车型，KX?CROSS也并没有好到哪里去。现在的KX?CROSS，基本月销量也只有三位数，跟刚上市时便能达到七八千左右的成绩大相庭径。

       KX?CROSS的设计有着起亚明显的特色，扁平的虎啸式格栅辨识度高，上扬的车灯也非常犀利，尾部是流行的贯穿式设计，同时它的全车四周加入了黑色套件包围，车头车尾带有银色护杠，车顶还配备了黑色行李架，这也让它看起来确实会更有SUV的感觉，比起POLO、飞度等这些两厢车可能气势上更强许多。

       内饰部分，KX?CROSS延用了K2的设计，车内没有什么复杂的元素，非对称式中控台看起来极为简洁，不过中控台中面位置带有一条贯穿左右的红色饰条，座椅也采用了红黑配色，看起来更具运动感，这似乎也是在彰显着与K2的不同。

       KX?CROSS的配置中规中矩，全系标配双气囊、ESP、胎压监测、后雷达、倒车影像、上坡辅助、无钥匙系统、多功能方向盘、皮座椅、7英寸中控屏、手机互联、蓝牙等等，但至少那些基础性的配置都没有缺失，不算是很寒酸。

       尺寸上面，该车车身长宽高分别为4240/1750/1505mm，轴距为2600mm，作为一款小型车，它的定位本就是以日常代步为主，对于空间我们不能作过多要求。它的座椅后排可以放倒，也提升了实用性。

       动力上面，KX?CROSS搭载了1.4L以及1.6L两款自然吸气发动机，其中1.4L最大功率100马力，峰值扭矩132.4牛米，1.6L最大功率123马力，峰值扭矩150.7牛米，传动系统全系匹配6AT变速器。另外，在油耗上面，KX?CROSS表现也比较偏经济，百公里数据为5.9L与6L。

       KX?CROSS其实全系也就两款车型，价格分别为8.69万元与9.09万元。其实对于一款小型车来说并不算很便宜，即便是合资车领域，这个价位的选择性也实在是太多了，本田飞度、丰田致炫，它们在品牌上面可以说完胜起亚，而且目前KX?CROSS在终端也并没有很大的优惠，只有几千元。但是印象中韩系车优惠一直都不小，KX?CROSS可能会让抱有更高期待的消费者失望。或许也是这些种种因素之下，KX?CROSS的销量才会如此惨淡吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

起亚kxcross停产原因

       起亚KX CROSS作为一款SUV车型，空间和配置表现都不错，值得购买。

       前脸设计上，起亚KX CROSS增加了银色护板，尾部协调性很好，贯穿式尾灯是最大看点。后杠设计也是银色护板+黑色防擦塑料的组合，再配合单边两出尾排，彰显了极强的运动色彩。

       内饰部分配色丰富，特别是座椅颜色方面，红黑双色极其动感。手动挡车型的门板扶手和座椅是褐色材质包裹，视觉观感没有红黑相间的自动挡出色。

       门板和中控台下部等处都设置了杯架，具有不少储物格，而且深度、大小都非常合理、开口较大的后备箱内部也规划的很平整，加上可按比放倒的后排座椅，后备箱空间的灵活性以及载物能力也相当出色。

       KX CROSS搭载一台100ps最大马力、132Nm峰值扭矩的1.4L自吸引擎，跟其匹配的变速箱有6速手自一体和6速手动两种，日常行驶中，发动机很安静，方向轻盈，减震效果让人满意。

扩展资料

       KX CROSS的配置优点：

       KX CROSS前排双安全气囊、车身稳定控制系统ESP、后驻车雷达、上坡辅助、仿皮座椅、主驾车窗一键升降等等都是标配。

       高配是自动挡增加了倒车视频影像、无钥匙进入和启动、7寸中控彩色大屏、蓝牙及车载电话、自动头灯、车窗防夹等舒适性配置。另外这款车还提供4款选装包，适合那些对科技配置要求比较高的用户。

       油耗方面，手动挡油耗5.8L左右，自动挡在6.4L左右，这属于工信部发布的数据，实际油耗的话手动挡在6L以上，整体节油水平一般。

车主点评:性价比不错的起亚KX CROSS

       销量不高。根据查询汽车之家网显示，起亚kxcross因市场占比份额小，销量不高，于2021年2月份宣布停产。起亚全称起亚株式会社，成立于1944年，是韩国历史上第一家汽车制造商，从两轮车启程跻身世界10大汽车制造商。

东风悦达起亚-KX CROSS怎么样？

       #选车理由 其实买这款车主要也是因为这款车的价格比较实惠，刚好在自己的接受范围内，而且外观造型设计的非常别致，很喜欢这种独特的前脸造型设计。

       #最满意 这款车的油耗还是比较低的，日常出行使用没什么压力，而且后期维护的成本也比较实惠，感觉养这款车还是没什么问题，颜值表现的也是很不错的。

       #最不满意 这款车的悬架减震调效的比较硬，对于坑洼路段的过滤比较一般，颠簸感是比较明显的。

       #空间 这款车的内部空间表现的比较一般前排座椅的空间是没什么问题了，后排座椅的空间是比较小一些的，后备箱的储物能力我觉得还是比较够用的。

       #外观 外观的造型设计确实非常的别致，尤其是这款车的前脸设计我非常的喜欢，给人的感觉特别的独特，辨识度是特别高的，两侧的大灯设计的也是很犀利的。

       #内饰 这款车的中控内饰设计的我还是比较满意的，毕竟这款车的价格不高，只要看着舒服功能全面就可以了，空间搭配的也还可以。

       #动力 动力对于我来说是完全够用了，这款车提速的感觉还是不错的，即使高速驾驶的时候动力也是特别够用的。

       #操控 驾驶这款车还是比较轻松的，方向盘的手感很好，指向也特别精准，而且车身的灵活性也不错，算是一款比较容易上手的车了。

       #舒适性 前排座椅的舒适性还是比较不错的，支撑性和包裹感都挺好，后排座椅由于空间的问题，舒适性比较差一些，而且这款车的隔音效果比较一般。

       #油耗 综合油耗大概百公里7~8个油之间，油耗的表现我还是很满意的。

       哈喽大家好，今天我们要说的这台车是2017款东风悦达起亚-KX CROSS，名字比较长但车是个两厢车，起亚-KX CROSS的指导售价为：7.49-8.59万，共有两款车型一款是6挡手动版另一款是6挡手自一体，所搭载的是一台1.4L自然吸气发动机。

       起亚-KX CROSS的主要竞争车型有，科沃兹，飞度，起亚K2等车型，其中与这几台车相比起亚-KX CROSS在外观，内饰，性价比等方面还是不错，起亚-KX CROSS的销量还是可以的，在5月份的销量为6476台，排在起亚车型销量榜的第四位。下面我们就来看看车主们提车后是怎样评价它的。

       首先还是先来看车主对起亚-KX CROSS都有哪些满意的评价。一，颜值方面依旧是车主提的最多方面，包括尾灯的设计等方面车主反映是比较满意；二，配置上这个价格有，倒车雷达，倒车影像，无钥匙进入/启动，多功能方向盘，等配置还算比较厚道的；三，油耗方面车主也表示可以接受，手动挡/自动挡的平均油耗大约在6.4/7.1左右。

       四，操控方面也很不错，底盘比较稳，转向比较轻盈，且变速箱与发动机匹配的很好，排量不大，提速上120还是不错的；五，还有一个比较人性化的是提供了好几个选装包，虽然是加钱但车主还是表示，有这个选项也挺好；六，乘坐空间，储物空间，后备箱空间在所调查的这些车主中，有百分之62的车主投了满意票，可见在空间方面做的也不错。

       那么车主们对这台起亚-KX CROSS还有哪些不满意的地方哪？1，虽然不能对这个价位的车子要求太高，但是后悬架的扭力梁式非独立悬架还是导致车子有些颠；2，空调处有异响，这一点还有不少车主指了出来；3，喇叭声音很差劲，和电动车喇叭似的，车主表示比较不爽。

       4，没有日间行车灯，车主不开心；5，速度上了80以后，胎噪有些大，在隔音降噪方面还有提升空间；6，动力方面日常驾驶是可以的，毕竟排量不大，在起步肉这点上被不少车主吐槽。对于一台不到十万的车子，我们要求也不能太高，选择它的优点就要接受它的缺点，说这些不满只是想给大家试驾的时候提个醒，试驾时有一些重点而已。

       好啦，关于2017款起亚-KX CROSS我们就说这些，最后欢迎起亚-KX CROSS的车主对以上不准确的地方进行纠正和补充，以便于大家更好的认识这台车。我们下辆车再聊，拜拜啦。

       今天关于“起亚kxcross千万不要买”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“起亚kxcross千万不要买”，并从我的答案中找到一些灵感。