4008标致汽车之家_4008标致 汽车之家

4008标致汽车之家_4008标致 汽车之家

       大家好，今天我来和大家聊一聊关于4008标致汽车之家的问题。在接下来的内容中，我会将我所了解的信息进行归纳整理，并与大家分享，让我们一起来看看吧。

1.全新标致4008、5008内饰曝光 用料质感全面提升

2.东风标致4008实车图，配狮标LOGO，预计2020年广州车展上亮相

3.购车宝典：2019款东风标致4008 360THP 值不值得买

4.价格区间24.97-25.97万元 东风标致4008 PHEV 4WD成都车展上市

5.东风标致4008 PHEV将于7月24日上市 搭载四驱系统

全新标致4008、5008内饰曝光 用料质感全面提升

       全新?标致4008和5008已经在此前的广州车展正式亮相，日前网新社从标致官方获取到了这两款新车的内饰照片。

       这两款新车的内饰均采用了标致最新一代法兰西锋锐设计语言，采用环抱式座舱布局，中控台偏向于驾驶员一侧，同时配备悬浮式中控屏、游艇档把和带换挡拨片的运动方向盘，营造出良好的驾驶氛围。此外，两车的内饰采用了深浅双色搭配，同时大量运用金属拉丝饰板和Alcantara材质进行点缀，极大提升了内饰的质感和格调，更加符合年轻消费者的口味。新车的座椅都采用了菱形花纹装饰，提升了内饰的豪华感。

       全新4008和5008作为标致的两款战略车型，做到了内外兼修，外观的年轻动感和内饰的豪华质感都带来了全新的体验，有关于这两款新车的更多信息，我们也将持续关注。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东风标致4008实车图，配狮标LOGO，预计2020年广州车展上亮相

       外观方面，?标致4008整体造型设计感十足，车身尺寸方面，长宽高为4510*1850*1662mm，结合2730mm的轴距，符合这个级别的平均水平。

       标致4008的顶配版配有GPS导航系统、蓝牙/车载电话，保证了日常行驶的舒适性。

       动力方面，标致4008顶配版搭载1.8T?211马力?L4发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。

       作为一款备受关注的紧凑型SUV，标致4008凭借着外型设计好看,性价比高,空间足够等优点，以4.52的分数，在汽车之家综合排名中位于靠前水平。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

购车宝典：2019款东风标致4008 360THP 值不值得买

       近日，宿车社获得了新的?东风标致4008实车图。新车正面的格子格栅更长，更窄，内饰采用了新的狮标LOGO。牙式日间行车灯非常容易识别。据悉，新款4008将在2020年广州车展上亮相。

       新东风标致4008总体轮廓和现款车型始终如一。最明显的变化是正面，采用了标致全新的鲜明家庭风格设计语言。前面的格栅较窄，内部采用了新的狮标LOGO。牙日间行车灯很容易辨认。具有转向指示灯功能。此外，新的4008大灯组还采用了新的形状。

       动力方面配置，新东风标致4008预计和老款车型保持一致，提供1.6T/1.8T动力系统。其中，1.6T发动机最大功率125千瓦，峰值扭矩为250牛·米，搭载6速手自一体变速箱;1.8T发动机最大功率155千瓦，峰值扭矩300牛·米，搭载8速手自一体变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

价格区间24.97-25.97万元 东风标致4008 PHEV 4WD成都车展上市

       2019款东风标致4008?360THP

       指导价：16.97-20.97万

       级别：紧凑型SUV

       车身尺寸：4510x1850x1628mm

       轴距：2730mm

       发动机：1.6T?125kW/250N.m

       变速箱：6挡手自一体

       目标客户：二、三线城市的85/90后年轻用户，对品牌不敏感，追求个性不随波逐流，热衷于科技感和新奇事物，追求操控感和驾驶乐趣。

       2019款东风标致4008?360THP，核心卖点

       1、底盘扎实

       后悬挂扭力梁结构，法系车优异调教特点，底盘扎实

整体感强，高速行驶极具驾驶信心

       2、科技感座舱

       秉持超人体工程学设计理念，2019款东风标致4008?360THP采用100%纯意大利进口Alcantara、高级织物和碳纤维质感材质等等甄选材料装点其中，在精益求精的用料外，科技感座舱设计也是她的亮点之一：

       1）蝎形造型中控&双层中控

       核心功能集成在8英寸触控屏和12.3英寸彩色全液晶仪表盘中

倾向驾驶员，日常触控操作更便捷

       2）钢琴式按键

       经典的机械感与现代科技感有机融合

常用功能实体化便于操作

       3、丰富驾控配置

       2019款东风标致4008?360THP配备ADAS智能安全辅助系统，让驾驶更加随心安心、游刃有余的穿梭城市街区。包括：

       1）增强型Grip?Control多路况适应系统

5种驾驶模式，轻松应对公路、雪地、泥地、沙地等不同路况

       2）HDC坡道缓降

可在陡坡路况下完美地控制车辆

       3）Stop-Start发动机智能启停系统

智能控制发动机启停，获享超高的燃油经济性

       4）后备箱脚部感应开启和关闭

解放双手轻松开闭，更有开关高度记忆功能?

       5）多功能导航系统

       6）智能手机互联系统

       7）手机无线充电

       8）限速路牌智能识别及智能限速速度推荐

自动识别道路两旁交通标识、导航地图上的限速信息，并根据限速信息主动调节巡航车速

       9）自适应巡航系统-?带跟停功能

主动选择跟车距离，时刻保持安全前行

       10）主动盲区探测（带方向纠正功能）

通过方向盘施加一定力矩纠正行车轨迹，防患于未然

       11）智能远近光调节

       12）车道保持辅助（带方向纠正功能）

       13）驾驶员注意力警示辅助（行驶时间?&行驶轨迹监控）

防止疲劳驾驶

       14）自主紧急制动系统（低速+高速）

       15）180°/360°可视泊车辅助

       16）自动泊车辅助

       弱点：

       1、起步动力偏弱

       1.6T发动机起步较“肉”，速度攀升后动力输出尚可。

       2、乘坐空间偏小

       对于身材高大的男性用户，坐起来有些局促，头部和腿部空间有待优化。

       总结：

       与同级车型相比，2019款?东风标致4008?360THP拥有丰富驾控配置、座舱极富科技感且底盘扎实。对于注重设计感、操控和驾控配置丰富性的用户而言，它一步到位。以“取舍观”衡量，起步动力偏弱和乘坐空间偏小，在尚可接受的范围。2019款东风标致4008?360THP，不论造型设计、做工用料、底盘质感还是主流驾控配置，都在满足目标消费者的同时做出新意，还是非常值得推荐的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东风标致4008 PHEV将于7月24日上市 搭载四驱系统

       2020年7月24日，东风标致首款高性能混动?SUV?4008?PHEV?4WD?在成都车展上正式上市，新车推出?2?款车型，售价分别为?24.97?万元和?25.97?万元。东风标致?4008?PHEV?4WD?首次搭载四驱系统和四轮独立悬挂，同时配置三擎动力。新车共推出两款车型，三擎版国家补贴后的价格为?24.97?万元，三擎豪华版国家补贴后的价格为?25.97?万元。

       继?5?月成功推出?e2008?后，东风标致还带来了?4008?PHEV?4WD。东风标致品牌总经理葛林德先生表示：“131?年来，标致品牌不断引领汽车设计与技术的革新，不断追求驾乘体验的乐趣，这是标致品牌能够跨越三个世纪而历久弥新的动力源泉，和对践行?Unboring?The?Future?品牌承诺的坚守。新能源领域是标致品牌前行的重要方向，4008?PHEV?4WD?正是在这一发展规划下的又一力作。”

       外观方面，4008?PHEV?4WD?以个性鲜明的设计和动感的线条，营造出犀利动感的视觉体验。源自?Quartz?概念车的狮吼式?GT?前脸配合独一无二的赛车方格旗造型进气格栅，带来极高的识别度。有别于传统?SUV?的稳重造型，东风标致?4008?PHEV?4WD?犀利的狮眼全?LED?大灯炯炯有神，充满视觉冲击力。而车身侧面的“HYBRID?PLUG-IN”标识和车尾的“PHEV?4WD”标识则表明东风标致?4008?PHEV?4WD?同时应用了混动技术和四驱技术。

       在内饰方面上，4008?PHEV?4WD?车内采用?i-Cockpit?唯我座舱的设计风格，以驾驶者为中心，打造多维智能的人机交互体验，同时新车配备?12.3?英寸彩色全液晶仪表盘清晰醒目，根据?PHEV?车型特点专门设计的显示界面，能够实时显示能量流动方向和车辆运转情况，方便驾驶员随时读取车辆状态。8?英寸触控屏，除内置信息娱乐系统之外，还新增能量流显示、PHEV?行驶统计、预约充电、电量保持等PHEV专属功能，拥有更精准的人车信息沟通。

       东风标致?4008?PHEV?4WD?采用?PHEV?专属的?1.6T?高功率版涡轮增压发动机，配合前后双电机组成的“三擎”动力组合，拥有?221Kw?的综合功率和?520N.m?的综合扭矩，混合模式下百公里加速时间为?7.1?秒。配合搭载爱信电动8速手自一体变速箱，提供细密而顺畅的动力输出，4008?PHEV?4WD?综合油耗更低至?1.7L/100km。同时，在纯电行驶模式下，续航里达?59km，满足大多数用户的日常通勤需求。值得一提的是，4008?PHEV?4WD?的动力总成可执行?12?种工作状态，适应各种路况并自动切换工作状态。

       作为东风标致?SUV?家族首个搭载四驱系统的车型，4008?PHEV?4WD?采用同级领先的前后双电机架构混合动力系统，实现智能四轮驱动，加之接近?20?度的接近角和?183mm?的最小离地间隙。

       承袭?PSA?集团的三大赛事冠军基因，在经历?CLDR?专业团队多达?180?天精密的减震精调、等效?24?万公里的台架四通道测试，东风标致?4008?PHEV?4WD?的四轮独立悬架拥有更强的道路适应能力、车辆的通过性和路面实用性，在复杂路面或过弯时实现平稳且舒适的操控体验。同时新车还拥有混动、纯电、运动和四驱?4?种驾驶模式选择。

       另外，东风标致?4008PHEV?4WD?搭载全面升级的?ADAS?2.0?智能辅助驾驶系统，带跟停功能的?ACC?自适应巡航系统，可对前车加速、减速、停车和重新启动进行实施跟踪，配合?LPA?车道定位辅助、LKA?车道保持辅助系统等领先智电科技，能够实现?L2?级别的驾驶辅助。

       4008?PHEV?4WD?在电池安全方面，执行严苛的高等级安全标准，其电池系统通过了长时间浸水、火烧、碰撞、严苛的盐雾测试等?12?项极限安全测试，并使用双断电策略。

       2020?年，东风标致在加速向电动化转型。随着?e2008、4008?PHEV?4WD?以及即将问世的?508L?PHEV?相继推出，新能源产品矩阵逐步完善。到?2023?年，品牌旗下全部产品均将提供燃油版和新能源版车型；到?2025?年，东风标致将实现全面电气化。在“Move?to?Electric”的战略下，借助?CMP?和?EMP2?两大平台的支撑，东风标致将逐步组建涵盖?A0?到?B?级的全细分市场产品矩阵。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       EV视界报道近日，EV视界从相关渠道获悉，东风标致旗下首款插电混合动力车型——4008?PHEV插混四驱SUV将于2020年7月24日开幕的成都车展期间正式上市。该车型或将搭载由1.8THP发动机和双电机所组成的插电混动系统，其纯电续航里程有望达到59km。

       东风标致4008?PHEV插混四驱SUV车型将依然采用标致家族化的设计语言，其外观与燃油版车型基本相似。全LED狮眼前照灯组非常具有视觉冲击力，狮爪式LED尾灯组则充满了品牌特征。而该车型最为明显的特征，就是其车尾的“Hybrid?Plug-in”的铭牌，这表明了其插电混合动力车型的身份。

       据悉，东风标致4008?PHEV插混四驱SUV车型或将搭载由1.8THP发动机和双电机所组成的插电混动系统，该系统的最大功率达到了222kW，而最大扭矩将达到450N·m。此外，该车型还或将拥有混动、纯电、运动以及四驱这四种驾驶模式，并将根据不同配置搭载ADAS?2.0主动安全及驾驶辅助系统。

       编辑点评：

       作为东风标致旗下首款插电混合动力车型，4008?PHEV插混四驱SUV与东风雪铁龙旗下首款插电混合动力车型天逸C5?AIRCROSS插混四驱SUV一样都是姗姗来迟。而在此次2020成都车展期间，这两款车型将同时亮相，这不光可以看做东风标致、东风雪铁龙试水新能源汽车市场的信号，而且还可以当做是法国PSA集团将推出更多纯电动汽车来陆续投放市场的信号。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“4008标致汽车之家”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“4008标致汽车之家”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。