柯米克汽车之家_斯柯达柯米克汽车之家
今天,我将与大家共同探讨柯米克汽车之家的今日更新,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。
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2.柯米克GT解析:动力够用,适合预算不多的用户
3.德系SUV又迎来一匹“黑马”!高速稳如牛,双色车身配6AT,11.19w
4.重新认识斯柯达柯米克和柯米克GT
5.到店实拍2020款斯柯达柯米克,轴距2610mm,配1.5L,8.99万起!
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前言:如今德系SUV已经成为了国内SUV市场的主力军,大众这边掌控着中端市场大量的优质资源,而奔驰,宝马,奥迪这三驾马车牢牢把控着高端市场的一个市场份额,处于一个独孤求败的状态,但是在10万左右档次的平民级别市场,德系车品牌斯柯达却遇到了市场困局。这个品牌也有着辉煌的历史,但是在大众旗下斯柯达的发展并不顺利,斯柯达有着合资品牌罕见的高性价比,?柯米克作为斯柯达在SUV市场的主力产品也是空有一身力气无处施展。便宜的德系SUV,大众品质家用油耗,8.99万。斯柯达柯米克作为一款合资品牌的SUV有着足够实惠的市场售价,目前的市场指导价格在8.99万至12.59万之间。在今年的改款更新之中,斯柯达柯米克还新增加了GT版本,有意强化斯柯达柯米克的运动气息,柯米克GT是今年斯柯达主打的一款车,这款车从内到位都体现出了不俗的气质和品质。
首先就是外观设计方面这款车刚刚拿到了2020年的红点产品设计大奖,众所周知红点奖已经成为了工业设计领域的一个标志性奖项,能够拿到这个奖项本身也是对设计师的一种高度肯定,车款在原有斯柯达经典设计语言的基础上进行了调整,前脸水晶切割理念搭配上直瀑式的中网格栅,并且辅以镀铬装饰条的装饰点缀?,让车款前脸的设计看起来更加的精致动感,不过整车的设计还是以斯柯达的特点为基调,有着很明显的家族辨识度。
斯柯达柯米克的侧面造型经过了一次换代更新之后也是得到了不一样的视觉体验,首先车款侧面双色拼接以及黑色的车顶造型设计带来的视觉冲击是非常强烈的,这也是很符合年轻人的审美需求,上提的腰线设计非常硬朗,连接着车辆的前后大灯。车款的尺寸数据也是根据不同的版本进行了一个调整,常规版本的长宽高尺寸为4390*1781*1606mm,轴距则是在2610mm,如果你有更大的空间需求的话,GT版本更适合你,长宽高尺寸增加到了4409*1781*1606mm,轴距则是在2610mm。
柯米克GT在轮圈的造型设计上也是别出心裁,采用了五幅式镂空设计语言,17英寸的尺寸以及匹配马牌UC6系列车胎的配置都是非常有诚意的表现。车款的尾部造型设计比较规整,GT版本采用了隐藏式的排气孔设计,车尾灯造型比较犀利,采用折线式设计语言。
这款斯柯达柯米克的内饰造型设计则是很有德系车的设计语言,这款柯米克GT的内饰设计语言比较朴素,中控面板的材料多半是硬质塑料材质,方向盘就是常规的三幅式圆形方向盘,中控部分采用的则是一块内置式的8英寸触控屏,造型朴素但是胜在功能比较齐全,支持语音导航,在线服务等功能。在仪表盘部分采用了双圆筒式仪表盘搭配单色行车电脑,显示效果清晰,实用性强。
车款配备一块尺寸不错的大天窗,采光面积达到了0.84平方米,后备箱的容积表现也很出色,支持第二排座椅倒放进行空间拓展,最大可以拓展到1510L,在动力配置方面常规版本的柯米克匹配的是1.5L自吸式发动机,最大马力为112马力,峰值扭矩则是在145牛·米,匹配5挡手动或者是6挡手自一体变速箱,燃油经济性出色,百公里油耗在6L左右,GT版本额外有1.2T发动机,最大马力为116马力,峰值扭矩则是在200牛·米,匹配7挡双离合变速箱,动力输出更强劲一些。
虽然是有着GT后缀,但是这款柯米克GT表现出来的更多的还是家用属性,有着优于主流小型SUV的车身尺寸,油耗也不高,更为关键的是车款本身的售价也不高,买来做家用代步车还是比较划算的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
柯米克GT解析:动力够用,适合预算不多的用户
随着生活水平的不断提高,很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行,提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车,刚刚参加工作,购车预算就会低一些,怎么样才能买到一款性价比高的好车呢?今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。第一款车:朗逸
大灯的造型依然采用了近似长方形的设计,但是大灯内部的线条看上去更加犀利。全新样式的大众朗逸全系都采用了LED远近灯光源,并且标配有LED日间行车灯,在中高配车型上会有转向辅助灯和前雾灯。但是如果你买的是老款样式的朗逸启航版本,车灯依然是卤素光源。
内饰还是熟悉的风格,价格便宜了,自然没什么高级的用料,低配车型光秃的方向盘,旋钮式空调控制等,一切以简单实用为主。至于配置方面,?以朗逸启航?1.5L?手动风尚版为例,优惠后价格7.99万,有主副驾驶安全气囊、胎压报警、车身稳定控制系统、倒车雷达、发动机启停、织物座椅、卤素大灯、手动空调等基础配置。
动力部分,这款车型采用了两款发动机,排量分别为1.5L的自然吸气和1.4T的涡轮增压,1.5L的最大马力113Ps,最大扭矩145N?m,1.4T的最大马力150Ps,最大扭矩256N?m,与这两款发动机相匹配的是五档手动档,六档手自一体,七挡双离合的变速箱,这三款变速箱相同的特点就是换挡平顺,油耗低。所以很多人为什么乐于购买大众朗逸,确实也是因为朗逸的油耗真的很低,百公里只有5.5升左右。
第二款车:柯米克
2020款斯柯达柯米克的外观在设计上非常的有家族气息,标志性的进气格栅在设计上更加有辨识性,进气格栅采用了银色的镀铬饰条装饰,两侧大灯采用的开眼角式设计起到了加宽汽车横向视觉的效果,进气口两侧呈上扬状存在,内部网状式的设计更加有质感,汽车引擎盖上侧线条的设计比较凌厉。
内饰方面,柯米克的内饰设计风格与家族其他车型保持统一。总体来看没什么亮点,但胜在功能分区清晰,注重实用性。中控区8英寸的液晶屏幕在这一级别里的合资SUV算是一个还行的配置,支持倒车影像,Carplya/Carlife/MirrorLink手机映射,车载蓝牙功能。
2020款斯柯达柯米克的动力上提供的是1.5L发动机,满足国六排放标准,最大输出功率为112马力,峰值扭矩达到了145N.m,综合百公里油耗仅6L,动力上输出比较稳定,油耗的控制也是很不错的,作为SUV车型来说是个不错的数据表现。
第三款车:锐际
造型上,新车在A柱处做了一个下压处理,隐约中有一点COUPE的既视感。简洁有力的腰线微微上扬并呈现出一种俯冲的姿态,从这个角度看上去具有的一定的运动感,而翼子板上方的ST-Line标识则很好的诠释了这个属性。车身同色的轮眉则进行了折线处理,营造出了更强的整体感。尺寸方面新车的长宽高分别为4585/1882/1688毫米,轴距为2710毫米,较竞争对手相比具有一定的领先优势,视觉上也相当的敦实。车身尾部新车采用的横向布局的分体式尾灯组设计,红白相间具有一定的立体感。中间则加入了“ESCAPE”英文品牌标识,提升辨识度的同时看上去更加洋气。
驾驶舱内,无论设计、配色还是不同材质的衔接过渡,锐际都很明快、活泼,符合年轻人的口味。ST-LINE车型采用了Alcantara材质和红色缝线,营造出不错的运动感和时尚感。12.3英寸全液晶仪表盘,能根据当前驾驶模式,切换至不同的配色主题。
锐际全系搭载第四代EcoBoost?2.0T涡轮增压发动机,最大功率182kW,最大扭矩393N.m,传动方面,锐际纵享款匹配的是8速手自一体变速箱,其余车型均匹配8速自动变速箱。
最后总结:以上这款三款车型都有各自的亮点,注重外观颜值,你可以选择朗逸;比较注重内饰空间的话,可以选择柯米克;注重动力水平,锐际是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比,对于刚参加工作的年轻人来说,是比较不错的选择,而且它的外观设计和内饰方面,也比较符合当下年轻人的审美需求。
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德系SUV又迎来一匹“黑马”!高速稳如牛,双色车身配6AT,11.19w
相比中大型SUV来说,小型SUV以其紧凑设计、低价位等优势吸引了不少用户。尤其是手头不是很宽裕的年轻用户,首次购车的话应该会多倾向于小型SUV。而柯米克GT作为其中一员,给大家聊聊它。从外观来看,柯米克GT有一些经典时尚的元素存在,但变化不是很大,从车头和车尾应该可以观察到。所以,就外观而言,我觉得并不是柯米克GT的亮点。
与此同时,内饰也不是柯米克GT的亮点。毕竟,跟柯米克差不多的装饰风格,吸引力不会很强。但考虑到柯米克GT前脸下方的进气口蜂窝网设计和折线饰条,其运动感还是比较显著的。
另外,柯米克GT的长宽高分别是4409mm*1781mm*1606mm,轴距为2610mm。就柯米克GT的车身空间来说,满足日常所用不是问题。再者,柯米克GT的内饰风格表现一般,但多处的GT标识显得该车比较重视细节设计,比如座椅的GT标识及双缝线处理的到位。
动力方面,是很多人选择新车时必须会关注的地方。就柯米克GT而言,该车搭载1.5L/1.2T两种动力,与之匹配的是6挡手自一体和7挡双离合两种变速箱,最大功率分别为82kW和85kW,最大扭矩分别为145?N·m和200?N·m,百公里油耗分别为6.0L和5.8L。就经济性来说,柯米克GT做得也不错。
以上分析,个人认为对于预算不多,又追求时尚和驾乘体验的年轻人来说,柯米克GT有一定的吸引力。
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重新认识斯柯达柯米克和柯米克GT
德系SUV又迎来一匹“黑马”!高速稳如牛,双色车身配6AT,11.19w
很多人都比较喜欢德系的SUV,而在德系SUV之中,捷达VS5是一个非常不错的选择,但是捷达这个品牌明显在品牌的影响力方面还是稍有不足,对于国人来说,品牌的知名度还是十分重要的,因为国人都比较执着于大品牌,所以就需要一个品牌知名度比较高的优秀车型。德系SUV又迎来一匹“黑马”!高速稳如牛,双色车身配6AT,11.19w。
本文要介绍的,就是一款有着百年历史,同时整体的性价比又比较高的车型,它就是斯柯达柯米克,斯柯达跟大众的关系比较的紧密,称得上是密不可分,因为斯柯达旗下的车型三大件和各方面的工艺都能感受到德系车的做工和品控。又一“黑马”德系SUV!高速稳如高铁,双色车身,配6AT还看啥捷达。
外观亮眼,视觉效果很好
斯柯达柯米克的外观是十分时尚的,尤其是GT版本的车型,外观表现十分亮眼,前脸采用的是直瀑式的进气格栅,所以整体的表现比较的时尚,两侧的大灯造型也非常的有设计感,给人一种十分高级的视觉效果,而LED大灯也带有自动功能,科技感也是很强的。
斯柯达柯米克的车身侧面表现也是充满了运动感,因为高配车型还采用的是双色车身,所以整体的颜值无疑是非常出色的,开出街去一定会赢得很高的回头率,再加上贯穿式腰线的加持,所以整个车侧身的视觉效果都比较的出色。
乘坐空间宽敞,做工精湛
斯柯达柯米克的内饰表现也同样让人眼前一亮,因为整体的设计还是有着比较强的设计感的,但是在用料方面可能就没有那么的厚道了,因为中控台的部分大面积采用的都是硬塑料的材质,所以给人的感觉就不是那么的豪华,但所幸斯柯达柯米克的做工还是比较精湛的,所以廉价感也并不是很强。
斯柯达柯米克的具体尺寸分别是4409*1781*1606mm,轴距是2610mm(GT版),这个尺寸的表现在同级车之中也是占据了很大优势的,所以乘坐空间就会比较的宽敞。
自重1.3吨,高速稳如牛
最后就是动力系统方面,斯柯达柯米克除1.5L的发动机之外,GT版的还新增了1.2T的涡轮增压发动机,最大马力分别是112马力和116马力,传动方面匹配的分别是6AT变速箱以及7挡双离合变速箱,底盘调校方面也是十分出色的,再加上1.3吨的车身重量,所以高速上稳如高铁。
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到店实拍2020款斯柯达柯米克,轴距2610mm,配1.5L,8.99万起!
有一款车,或许并不是所谓的爆款“街车”,但你总能在不经意间注意到它的存在。同样地,它一定会给你带来不一样的惊喜——这就是斯柯达柯米克。作为大众旗下引入中国的合资品牌,斯柯达每一款车型的身体和灵魂内都流淌着纯粹的德系血液,?柯米克也不例外。与它相处一天后,我们不仅在它身上嗅到强烈的德味儿,更感受到属于它自己的独特魅力。如果夸张一点说,每款车都是有灵魂的,如果现实一点说,每款车的都有自己的性格。
斯柯达品牌的设计语言迭代缓慢但稳重,这种做法却恰恰让斯柯达的每一代产品在造型上都足够深入人心,而柯米克也不例外。
应用了全新设计语言的柯米克,具有极高的辨识度。棱角分明的整体车身线条,勾画出了兼具立体与硬朗的感觉。柯米克的前脸设计并不复杂,各种几何图形的交叠,拼凑出了它简单而具有时代前瞻性的前脸造型。横向拉开的三维直瀑式镀铬格栅与炯炯有神的“探索之眼透镜前大灯”紧密地结合在一起,粗犷的线条设置则塑造出了车头部分的肌肉感。蜂窝状横向式下格栅与贯穿车头下方的镀铬条搭配,很好地平衡了前脸上下的视觉重心。
一道笔直的腰线由车头贯穿至车尾,透着股一丝不苟的凌厉。整辆车的线条于车尾处收紧,将倒车灯包裹在内的C型尾灯灯组,也很好地融合进了层次鲜明的车尾。
至于在底部绕车一周的黑色包围,不仅烘托出了柯米克上半部分的年轻活力,也凸显出了其SUV身份下的稳重与野性。
区别于柯米克,柯米克GT则更着重于打造整车的运动感。两辆车从主观感受的区别在于,GT版本更加犀利、干练,也更加运动。除了在前门上鲜亮的“GT”字样标识,柯米克GT还做出了多项外观上的调整。柯米克GT前脸部分六边形盾形进气格栅,搭配更为细窄的水晶切割LED大灯,展露出了一辆运动车型应有的锋芒。
从车侧观察柯米克GT,拼色车顶和酷黑动感的后尾翼,很好地应和了当下的流行设计元素。
GT刀斧式的5辐轮毂,与涡扇发动机造型还有几分相像,在静止时也能表现出车辆前进的动态视觉效果,同时也给人以运动性能方面的暗示,更体现出了车型的个性。
与其说柯米克GT在设计上做出的一切都命中了当下年轻消费者的喜好,倒不如说是柯米克GT创造了潮流。属于柯米克GT的红点设计大奖奖杯,是对柯米克GT出彩设计的最佳肯定。
柯米克的内部设计中规中矩,但你需要的功能却总能随手触及。内饰材质像大理石一样精致与坚韧,而上面的纹路则展现出它独有的浪漫情怀。
进入被称为“三维立体”的座舱中,其命名方式的灵感来源也逐渐清晰了起来。错落有致的中控台中央,一条笔直的金属饰条横穿左右,既增加了内饰的层次感,也有效地分割了不同的功能区域。
柯米克车型全系标配了8英寸的镜面触摸显示屏,支持手机互联并具备车联网的服务。Smartlink手机映射功能,支持Apple?Carplay、百度CarLife以及MirrorLink车内系统功能。同时,科大讯飞语音AI云助手将为人车交互提供更多可能。融于其中的科技升级,为出行提供了巨大便捷,而娱乐系统则提升了旅途的趣味。
除了我们经常能触碰到的地方进行了软化处理之外,其余手感有些偏硬,但处理得非常精致。我们可以从很多地方看到设计师的用心之处,分布在车内不同位置的不同纹路,是设计师留下的小惊喜,同样也非常耐看。
此外,车内配备了气候自动控制系统,可自动将车内调到适宜的温度,而PM2.5过滤净化功能,则让车内的乘员呼吸更健康。
在车内,柯米克与柯米克GT最大的区别在于“运动主题”,在柯米克的基础上,柯米克GT增加了更多提升运动感设计的元素,显著提高了驾驶者的“战斗欲望”。无论是前排饰条上的GT标识,还是前排的两个运动座椅,都能在无形中激起人们的驾驶欲望。由外及内的独特配置,完美诠释了“生而运动”这四个字。
空间:小身材与大功用
虽然柯米克的定位是小型SUV,但是当你坐在里面以后,会发现别有一番天地。
柯米克的轴距为2610毫米,坐入其中可以感受到,它在尽可能地为驾驶和乘坐者创造更大的空间。在前排空间充足的情况下,腿部空间平均身高在183厘米以下的乘客仍然可以有一拳左右的余量。
柯米克拥有大纵深的后备厢空间,可容纳多达463升的物品。如果这仍然不能满足你,那么在将后排4/6放倒后,拓展至1510升的使用空间绝对可以装载得下你的“小宇宙”。柯米克还配备了双开启电动天窗,并具有防夹、滑动开启、后部起翘等功能。不光为车主提供了更丰富的选择方式,也有效保障了安全。
柯米克GT虽然主打年轻运动,但它同样很会营造空间感。得益于全景天窗的配置,车内的采光面积大幅度提升,视觉空间也得到了进一步的扩展,开阔的车顶视角不仅给人豁然开朗的感受,也为旅途增添了几分惬意。
柯米克搭载了代号为EA211的1.5升自然吸气发动机,配备6挡手自一体变速箱,最大功率112马力,最大扭矩145牛·米,官方公布的综合油耗低至每百公里6.0升。
当你对柯米克的动力数据并不抱太大希望时,踩下油门便会格外惊讶。它可以很灵敏地将动力发挥出来,当你想提速时,看似平淡的输出功率非但没有拖后腿,反而紧随着你的思绪,推动车辆更快地达到足够快的速度。同时,可以清楚地感受到,当柯米克行驶起来,高刚性的车身也为驾驶者带来更大的信心。面对减速带,它的避震系统可以又快又合理地让你快速度过不适期;面对沟沟坎坎,或是不平道路,它又会迅速调整姿态。
经过价格重构后的柯米克系列,官方指导价为8.99万-11.9万元,柯米克GT系列为11.19万-12.59万元。这不仅提高了自身的性价比,也让更多的消费者可以与它相伴而行。
无论是它外在的设计美感、精细调校的高质量“德味儿”底盘、高刚性的车架、科技升级亦或是它带来的行驶安全思路,都随着改款升级,让我们见到了更为优秀的柯米克和柯米克GT,更见证了斯柯达品牌稳步前行的坚定步伐。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
“斯柯达柯米克确实是一款实力比较均衡的小型SUV车型。”小型SUV车型市场的整体发展是很不错的,确实在整个SUV车型市场中,小型SUV车型的优点还是比较明显的。斯柯达汽车的整体成绩还是比较不错的,现阶段有更多的汽车厂商都在发力这个级别的车型市场,有些在售的车型在陆续的完成升级改款,有一些全新的车型也进入了市场之中,整体的市场发展还是很不错的,关注度也比较高。斯柯达柯米克是斯柯达汽车旗下一款很不错的小型SUV车型,汽车进入国内市场以来的表现还是比较不错的,斯柯达汽车还在4月份正式上市2020款斯柯达柯米克来提升竞争力,最近笔者在当地探店的时候拍到了这款车型。
2020款斯柯达柯米克的售价区间为8.99-11.19万元。我们先来看看新车的外观,新车的进气格栅是家族式的风格,黑色的中网上装饰了直瀑式的镀铬饰条,进气格栅的周边同样也包裹了银色的饰条来提升质感,新车的前大灯组相当的扎实饱满,灯组的内部结构比较工整。发动机盖上隆起的直线提供了较强的力量感。
前脸的下方设计的也很大气,贯穿式的进气口提供了较高的辨识度并且还装饰了贯穿式的饰条,周边装饰了切割样式的线条来提升立体感。新车的侧面车身看起来比较扎实,单横幅式的腰线勾勒的很流畅突出,轮眉周边的线条勾勒的很扎实,并且还配备了黑色的护板,多幅式的轮毂还是很精致的,车窗的底部装饰了镀铬式来提升质感,后视镜上配备了转向灯来提升细节处理。
新车的尾部整体层次感还是很不错的,尾灯组比较扎实饱满,中间还装饰了英文LOGO,悬浮式的尾翼比较厚实,并且还配备了高位刹车灯,车顶还配备了行李架,尾部的辨识灯带比较修长,双边单出的排气管装饰是个不错的亮点,整车的颜值还是比较高的。
新车的内饰风格比较大气,中控台的整体线条感还是很不错的,多功能方向盘比较扎实饱满,换挡杆周边配备了较多的物理按键,新车的换挡杆比较厚实,新车的内饰细节处理的相当的细腻。新车的长宽高为4390*1781*1593mm,轴距达到了2610mm,内部的空间表现是较为不错的。主副驾驶安全气囊、驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、大灯延时关闭等都有配备。
2020款斯柯达柯米克的动力上提供的是1.5L发动机,满足国六排放标准,最大输出功率为112马力,峰值扭矩达到了145N.m,综合百公里油耗仅6L,动力上输出比较稳定,油耗的控制也是很不错的,作为SUV车型来说是个不错的数据表现。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,今天关于“柯米克汽车之家”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“柯米克汽车之家”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。
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