别克汽车之家_别克gl8汽车之家
最近有些忙碌，今天终于有时间和大家聊一聊“别克汽车之家”的话题。如果你对这个话题还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。
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2.别克昂科雷怎么样?(别克昂科雷汽车之家)
3.2021款别克GL6购车手册：推荐精英型，标配双大屏真香
4.新款别克君威GS外观官图发布，细节设计亮相
5.别克控预算25万，别家不看！昂科威/君越究竟怎么选？
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前言：别克作为通用旗下的主力汽车品牌之一，最近几年在国内的发力点都是集中在了轿车款式上，别克君威，君越为代表的轿车款式已经成为了别克招牌式的产品，而别克凯越，威朗，英朗等轿车款式售价直逼国产轿车，表现出了美系车在轿车市场的高性价比特征，让别克品牌的亲民属性变得更加的明显，和轿车市场品类齐全的情况相比，别克在SUV市场的产品品类较少，昂科拉，昂科威以及最新上市的昂科旗分别是紧凑型SUV，中型SUV以及中大型SUV市场的唯一产品。别克再战大众，全新“S”新车，配变缸237马力，颜值还高。在同一块市场一个汽车品牌所具备的产品数量越多，市场竞争力也就越强，就拿大众来说，一汽大众和上汽大众在SUV市场有着大量定位重叠的产品来丰富消费者的选择，通过对定价进行差异化的设置来削弱内部竞争的影响，别克作为美系品牌之中的亲民代表，也开始在SUV市场丰富现有的车型配置，基于别克昂科威推出的?昂科威S的上市就是最好的证明。
别看仅仅是在尾部加了一个S的尾标，这款昂科威S和昂科威的区别还是比较大的，昂科威是别克目前卖的还算不错的中型SUV，9月份这款车卖出了15656辆，高居中型SUV销量排行榜的第六位，也正是基于昂科威扎实的市场基础，别克推出昂科威S来丰富昂科威系列的产品，同时将最新的家族式设计语言附加到这款昂科威S身上。
今年7月份上市的别克昂科威S市场指导价格在21.99万至27.99万之间，这款昂科威S可以看成是年轻化的昂科威，市场指导价格在21.99万至27.99万之间，在整体售价方面较昂科威有着一个小幅度的提升，当然车款各方面的素质表现也有着一个提升，首先车款的外观设计采用了别克最新的设计语言，中网采用横向镀铬条进行装饰，车标两侧则是更加粗壮的镀铬条，顶配的Avenir车型采用的则是蜂窝状的进气格栅，运动气息更为强烈一些。
车款全系标配了LED大灯，中高配还有自适应远近光灯功能以及像素式大灯功能，大灯造型比较简约分为两个部分，上半部分是阵列式的灯组设计，下半部分则是L型的LED灯带。车款尺寸数据方面则是有些差强人意，长宽高尺寸为4662*1883*1631mm，轴距则是在2779mm，和大众途观L这样的直接竞争对手相比，昂科威S的车身尺寸有些袖珍。
虽然说车身尺寸表现不够出色，但是车身外部的配置还是比较丰富，标配无钥匙进入，无钥匙启动，远程启动等功能，后视镜则是带有并线辅助，加热，锁车自动折叠等功能，车款匹配有18英寸以及20英寸两种尺寸的轮圈，低配版本配备的18英寸轮圈设计较为朴素，而高配运动版的20英寸熏黑轮圈更有冲击力一些。
经过不断的进化和探索，这款别克昂科威S的内饰设计的科技气息非常强烈，倾斜式的内饰布局设计时尚感十足，全系标配的8英寸液晶表盘以及10英寸的中央触控大屏的组合带来了较为明显的科技感，功能方面中控屏幕内置了Carlife，Carplay，车联网等功能，高配车型还有流媒体的后视镜，后排标配出风口以及电源接口，保证了后排的实用性。
动力配置方面这款车也有着不俗的表现，全系标配一台带变缸的2.0T发动机，最大马力为237马力，峰值扭矩则是350牛·米，官方给出的零百加速只需要7秒5，匹配工作的则是9速一体变速箱，顶配车型还有适时四驱系统，支持悬架的软硬调节，具备更强的性能表现，这款昂科威S最大的问题就是车身尺寸劣势明显，如果能够接受这个缺点，这款昂科威S其他方面的表现还是不错的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
别克昂科雷怎么样?(别克昂科雷汽车之家)
别克?昂科旗是别克汽车在去年上市的一款全新中大型SUV，汽车进入国内市场之后的成绩还是很不错的。国内市场中的消费者对于大空间的车型的需求正在不断的提升，所以整个市场的关注度是很高的。别克汽车这些年在市场中的成绩是很不错的，旗下车型的更新也比较及时，但是一直以来还没有一款车型能够在中大型SUV车型市场中取得突破，为此别克汽车及时调整，推出了别克昂科旗来竞争市场，最近笔者在淮安当地探店的时候拍到了这款车型。一直以来别克汽车旗下的车型都是比较稳重的，所以不少人对于别克汽车的认知就是油耗比较高，其实这几年别克汽车一直在做出改变，而且别克英朗还提供了48V轻混系统，就是为了提升油耗上的表现。别克昂科旗整体上来看是一款综合实力比较强的车型，和丰田汉兰达等车型竞争之中不落下风，接下来我们就看看别克昂科旗到底是一款怎样的车型?
2020款别克昂科旗的外观上有着家族式的设计风格，飞翼式的进气格栅是别克汽车当下比较流行的样式，整个进气格栅的线条描述的比较修长，黑色的中网上装饰了多横幅式的镀铬饰条，汽车的前大灯组比较精致，LED光源在点亮之后的视觉效果很不错的，机舱盖上隆起的直线提供了一定的力量感，汽车的前大灯组比较宽大，周边装饰了切割样式的线条来提升立体感，梯形的进气口比较宽大，而且还配备了多横幅式的黑色中网。
汽车的侧面车身看起来比较扎实，单横幅式的腰线勾勒的相当的突出，拉伸了视觉效果。汽车的B/C柱进行了黑色的涂装并且还装饰了镀铬饰条，多幅式的轮毂很大方，周边的线条描述的很清晰，并且配备了黑色的护板。
汽车的尾部样式看起来很饱满，尾部的整体线条感还是很不错的，悬浮式的尾翼比较宽大，高位刹车灯相当的修长，灯组中间装饰了镀铬饰条来提升质感，尾部的辨识灯带比较修长，双边单出的排气管提升了运动感。
汽车的内饰风格相当的时尚，中控台略微的偏向驾驶员一侧倾斜，多功能方向盘比较饱满，触感还是很不错的，液晶仪表盘和中控台组成的双联大屏辨识度很高，按键式的换挡杆是个亮点，皮质包裹的座椅比较舒适，一些细节处装饰了拉丝银色饰条来提升质感。汽车的长宽高为4981*1953*1727mm，轴距达到了2863mm，空间上的表现是很不错的。
膝部气囊、适时四驱、并线辅助、车道偏离预警系统、驻车雷达、360度全景影像、自动泊车入位、悬架软硬调节、主动闭合式进气格栅、远程启动、HUD抬头显示、主动降噪等都有配备。
汽车的动力上提供的是2.0T发动机，满足国六排放标准，传动上匹配的是9AT变速箱，最大输出功率达到了237马力，峰值扭矩为350N.m，动力上输出比较强劲，最低百公里油耗仅为7.4L，在保证动力的同时油耗控制的是很不错的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2021款别克GL6购车手册：推荐精英型，标配双大屏真香
别克Encore配备了3.6L排量和自动手动变速箱。发动机最大功率215.0kW，最大马力292PS，最大扭矩366.0Nm，动力比较强劲。外观装饰方面，别克Encore拥有全新的家族直瀑式格栅，层次感丰富，更具立体感。集成LED日间行车灯的翼展式AFS自动感应氙气大灯，兼顾犀利美感和全天候行车安全。3.6L精英舒适型配备9个19英寸车轮，细节体现优雅与运动，3.6L智享旗舰型配备9个20英寸车轮，高亮度镀铬铝合金，在飞行中展现耀眼光芒。两个对应的固特异Eagle RS-A系列255/60R19轮胎和普利司通DUELER H/L ALENZA 255/55R20轮胎均配备有合适的轮毂，提供更强的抓地力。
内饰方面，别克Encore超长轴距3020mm，打造出宽敞的内饰空房，真正的全尺寸7座房，体验近乎豪华的头腿空房。第二排总统座椅宽敞舒适，更人性化。配备了万能原厂SmartSlide的智能滑座功能，可以单手实现第二排座椅的折叠和滑动功能。在宽敞的后排第三排座椅空中，即使三位成年乘客并排而坐，座椅依然舒适。BOSE 5.1声道震撼环绕声系统，配备10个扬声器，高、中、低音频处理非常严密。第二排配备了8英寸的顶置DVD高清液晶屏，为您带来了出色的视听体验，就像一个移动剧场，随时随地可以沉醉其中，放松身心。图书馆的I级静音技术，通过降低噪音源的噪音，以先进的密封技术全方位阻隔噪音，吸收噪音，可以阻隔行车过程中的各种噪音。
百万购车补贴
新款别克君威GS外观官图发布，细节设计亮相
北京时间11月19日，上汽通用别克官方宣布旗下2021款?GL6上市。新车推3款车型，售价区间为14.99-16.99万元。新车相比老款车型针对内饰进行了大幅度改动，提供了一体式双大屏的设计，并针对中控台进行了调整。那么，新款车型上市，三个配置哪个最合适？先看外观，2021款别克GL6基本上和老款车型保持一致，仅针对一些细节之处进行了调整。不过，新款车型针对配置方面也进行了升级，使其综合竞争力有所提升。
内饰方面，2021款别克GL6采用一体式双大屏的设计，并将其进行了标配。不仅如此，新款别克GL6对内部配置也进行了大幅升级，增加车辆内饰的质感。
动力方面，2021款别克GL6搭载一套由1.3T发动机和48V电机组成的轻混系统，最大综合功率120kW，最大扭矩230Nm。
官方指导价：14.99万元
推荐指数：5颗星
相对来说，2021款别克GL6针对配置进行了大幅度升级，并选择将诸多配置进行了下放，还增加了许多全新的配置，如双10.25英寸大屏都进行了标配，支持苹果CarPlay、百度CarLife的双映射，更是大幅度提高大屏的使用率。这也极大提高了入门版即互联精英型的性价比。
官方指导价：15.99万元
增加金额：1万元
推荐指数：3颗星
相比入门版车型，互联豪华型在其基础上，增加了前LED大灯、皮质座椅、皮质方向盘、定速巡航、倒车影像等，以差价一万元的增加金额来看，豪华型还算是颇为实在。不过，在科技配置上，豪华型并未有太多明显的提升，更多是舒适性的提升。
官方指导价：16.99万元
增加金额：1万元
推荐指数：4颗星
相比之下，互联尊贵型更多的关注于驾驶辅助系统上的提升，其中前泊车雷达、前方碰撞预警、盲区监测等，都会在用车后期给我们带来很大的便利。而电动尾门的加入则使这台MPV车型拥有更好的装载使用场景。
总的来说，2021款别克GL6大幅度增加了入门车型即精英型的配置，标配双10.25英寸加上支持苹果CarPlay、百度CarLife的双映射就已经基本可以满足于我们日常对科技配置的需求。最为关键的是，2021款别克GL6精英型在安全气囊的配置上与高配车型保持了一致，而车载WIFI、APP远程启动等功能也保证了车辆的便利性。所以，编辑最为推荐2021款别克GL6?323T轻混动互联精英型。
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别克控预算25万，别家不看！昂科威/君越究竟怎么选？
日前，上汽通用别克发布了关于新款君威GS的官图。通过更多的信息可以看出，新车不仅在外观方面有部分调整，而且还将搭载矩阵式全LED像素大灯。更多配置值得期待。
通过外观官图可以清晰的看出，新款别克君威GS在很多细节之处都进行了改变，比如新车换装全新设计的立体飞翼纹理格栅、在视觉效果上形成很强的冲击力，在两侧的展翼型LED日间行车灯衬托之下，显得一场犀利、另外空气动力学的包围等配件也说明了这款车的运动属性，值得一提的是，Matrix?Pixel矩阵式全LED像素大灯在新款君威GS的车身上也有配备，该矩阵大灯拥有10种智能照明模式以及84个独立照明分区。
尾部造型的设计与售车型基本保持了一致，但也能看出在细节方面的处理，为了彰显新车的运动属性，新车于反光灯带处加入了黑色装饰条，视觉效果还是不错的。
此次官方仅发布了新款君威GS的外观图，内饰方面尚未曝光，不过根据推测，新车内饰的整体布局可能会与现款车型保持一致，但在设计细节与配置方面会有一定的改变与升级，据了解新车在配置方面搭载别克eConnect?2.5互联系统，同时支持CarPlay以及百度AI智能语音助手等功能。
同时，官方也并没有透露动力方面的具体消息，但参考现款车型来看，新款君威GS将有望继续搭载2.0T发动机，最大功率261马力，峰值扭矩350牛·米，排放符合国六标准，传动系统部分匹配9速自动变速。至于最终的新车动力参数是否会有调整，我们将持续关注。
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文/磊磊随着越来越多购车者的进入，当下正成为一个火热竞争的风口。高歌猛进的各家品牌，也会迎来许多重磅车型的入场。它们都是些怎样的车型？将去往怎样的市场？今天，就由小编为大家一探究竟。
别克君越
外形层面，君越既借助外扩延展的车身线条，维持了车系一以贯之的雍容感，同时也借助飞翼式前格栅、横贯式金属饰条升华了一台经典车的新鲜。毕竟作为一款车长超过5米的大车，“大气是这款车上最无需担心的问题。
内饰层面，开门见山地说，新君越身上较为优渥的工艺及设计，妥帖维护了“别克软装馆”的体面。但太过经典的设计语言，在今天，的确缺失掉一些新鲜，甚至还能看出些一些老气横秋。虽有Type-C连接口、触控大屏等科技元素的增加，但整体依旧谈不上怎样新鲜。
空间及乘坐层面，作为一款车长超过5米、轴距接近3米的横置前驱轿车，空间似乎是君越身上最无需担心的问题，后排地板中部凸起也被相对微妙地控制，主动降噪技术的引入，也提供并确保了一个相对优秀的NVH水准。
操控层面，君越是一款有着相当“豪华品牌错觉”的车，当你开着它时，你会不自觉地认为自己开着一台出自豪华品牌的汽车。
这种感觉来自两个方面：首先，车辆行驶过程中，悬挂和转向都透露出极为浓烈的扎实与厚重感，通过减速带时那种厚实的砰砰声更能带给驾驶者心理层面的满足，较好的隔音降噪也营造出较为高级的车内氛围；其次，车内满眼的缝线皮革与木纹装饰，不会激发驾驶者的任何操控欲望，舒舒服服地通勤是驾驶这款车的最好方式。
别克昂科威
外形层面，就第一眼印象来说，昂科威比较符合中国人热衷并喜好的那种大气。车身比例所构成的敦实，让昂科威实现了较为抓眼的第一印象。而丰满中略带紧绷的车身流线，也向外释放出较为浓烈的威严。
内饰层面，这无疑是别克软装公司的主场，舒展大气的整体线条与风格设定，为这套内饰豪华感的叙述，构建出一个相当不错的基调。而大面积软塑、皮革、缝线等高档元素的堆叠排布，也在感官层面，让这套内饰的豪华属性言之有物。
空间层面，中型大五座SUV的产品定位，让它有了不错的空间余地，去妥帖照顾好进入车内的每一个人，较为平坦的中央地台与宽大厚实、极富包裹感的座椅排布，更实现了舒适度层面的甜美加成。
动力层面，它装配的那套2.0T+9AT动力总成，的确可称曼妙。
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好了，今天关于“别克汽车之家”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“别克汽车之家”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。