长安逸动plus2022款报价_长安逸动plus2022款报价自动挡怎么操作

长安逸动plus2022款报价_长安逸动plus2022款报价自动挡怎么操作

       大家好，今天我想和大家探讨一下“长安逸动plus2022款报价”的应用场景。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来探讨吧。

1.PLUS系列添新丁 逸动PLUS买哪款最划算？

2.长安逸动PLUS上市 7.29万起，两种前脸/蓝鲸动力

3.长安逸动PLUS售7.29万元起，配1.6L和蓝鲸NE1.4T，品质不输合资

4.长安逸动PLUS上市，售价7.29-10.39万，提供5款车型两种动力

5.10万级家用之选 逸动PLUSvs朗逸vs轩逸

6.长安逸动plus2022款360全景右转弯怎么不显示

PLUS系列添新丁 逸动PLUS买哪款最划算？

       3月27日，长安逸动PLUS正式上市，全系共推出5款车型，售价区间为7.29-10.39万元，作为在国内市场征战多年的一员老将，长安逸动的口碑一直都不错，那此次推出的PLUS版本车型又有何亮点呢？

       首先是外观方面，逸动PLUS采用了长安汽车最新的设计风格，大嘴式的进气格栅与两侧大灯组结合的恰到好处，另外，中网有两种样式供消费者选购，1.6L的车型中网为镀铬横饰条，而1.4T车型则采用了黑色的蜂窝式中网，进一步提升车辆的运动分为。

       而内饰部分，同样是采用了PLUS系列的设计风格，顶配车型配备了双10.25英寸的屏幕，其余车型的仪表盘并非全液晶仪表。此外，方向盘、中控造型等细节也是最新的造型。

       至于动力方面，新车拥有1.6L自然吸气发动机及1.4T涡轮增压发动机两款发动机供消费者选择，其中1.6L自然吸气发动机匹配5速手动变速箱和6速手自一体变速箱，而1.4T涡轮增压发动机则匹配了7速双离合变速箱。

       那么买哪个配置最划算？

       首先来看看最低配的1.6L手动精英型车型，车身稳定、胎压报警、牵引力控制等安全配置是均有配备，同时还配备了倒车影像、后倒车雷达、上坡辅助、感应后备箱、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、多功能方向盘、7英寸的中控屏支持手机互联。可以说即便是最低配的车型，其性价比也还是可以的。

       而次低配的手动豪华版车型的售价比最低配车型高了5000元，而消费者从这5000元的差价中可以得到：电动天窗、皮质方向盘、带有语音识别功能的10.25英寸中控屏、LED大灯组、自动头灯、自动空调、驾驶位车窗一键升降等功能。这让低配车型原本看起来还不错的性价比变得不值一提，如果消费者能够驾驭手动变速箱且预算并不太充足，那么手动豪华版是不错的一个选择。

       再看看1.6L排量的顶配车型自动豪华型，其售价比手动豪华型，高出了1.2万元，消费者除了买到了6速手自一体变速箱外，还购买到了电子驻车以及定速巡航功能。相对来说，小编个人感觉手动豪华型的性价比更高一些。看到这里可能会有朋友说自动挡的受众更多，手动性价比在高也买的人也会少很多，别急，咱接着看下面的车型。

       作为次顶配的DCT尊贵型车型，其配备的是1.4T涡轮增压发动机及7速双离合变速箱，而售价比自动豪华型仅高出4000元，这其中除了更强的动力输出外，还增加了前排侧气帘、驾驶模式选择、车联网、全车车窗一键升降、后排空调出风口。相比自动豪华型，DCT尊贵型的性价比无疑是更高的，所以前文小编才会并不建议购买自动豪华型车型。

       最后来看看顶配的DCT旗舰型，该车型售价比DCT尊贵型高出1万元整，而消费者则可以获得主动刹车系统、可开启全景天窗、全速自适应巡航系统、360°倒车影像、蓝牙钥匙、真皮方向盘、主驾驶座椅电动调节、锁车自动折叠后视镜以及前文提到过的双10.25英寸连屏的中控仪表盘。1万元购买到如此多的配置是很划算的，如果消费者在购车时预算较为宽裕，那么不妨可以考虑一下顶配车型。

       总体而言，如果消费者的购车预算并不宽裕且能够驾驭手动挡，那么1.6L手动豪华型车型就是一个非常不错的选择，而如果消费者确实驾驭不了手动挡车型，那小编建议咬咬牙直接上DCT尊贵型车型吧，毕竟比1.6L自动豪华型只多了4000元却拥有更好的动力配置。如果手头比较宽裕，那不用犹豫，顶配的DCT旗舰型你值得拥有。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安逸动PLUS上市 7.29万起，两种前脸/蓝鲸动力

       长安逸动PLUS是长安针对畅销车型逸动推出的一个改款车型，新车相比逸动在形象上和配置上都有了很大的提升，也成了很多预算10万元左右的家庭用户非常关注的一款车型。随着逸动PLUS的上市，在售的5款车型中到底哪一款性价比最高，最值得购买呢？?

       逸动PLUS的官方指导价是7.29-10.39万元，共有两款不同的发动机可选，其中1.4T蓝鲸发动机最大功率158马力，最大扭矩260牛米；1.6L自吸发动机最大功率128马力，最大扭矩161牛米。与1.4T发动机匹配的是7速双离合变速箱，1.6L车型则有5挡手动和6挡自动变速箱可选。

       1.6L自吸车型该怎么选？

       1.6L自然吸气版本的车型共有3款不同的配置，其中入门的手动精英版，外观方面装备有：无钥匙进入、远程启动、16英寸轮毂、卤素大灯、LED日行灯；内部装配有：塑料方向盘、方向盘四向调节、多功能方向盘、3.5英寸彩色行车电脑、仿皮座椅、驾驶座6向手动调节、副驾驶座4向手动调节、前排中央扶手、7英寸中控屏、蓝牙电话、2个扬声器、手动防眩目内后视镜、手动空调等装备；而安全装备有：前排安全气囊、胎压报警、主驾安全带未系提醒、儿童座椅接口、ABS+EBD、车身稳定控制系统、倒车雷达、倒车影像、坡道辅助等。这个版本的配置日常使用是OK的，包括倒车影像和无钥匙进入这些同级入门车型比较少见的装备都已经配备了。但从好用的角度来说，这个版本还不够好用，比如消费者很关注的自动空调、LED大灯就没有装备，所以这个版本推荐给预算比较紧张的消费者。

       如果预算不那么紧张，可以高一级的手动豪华版（比手动精英版贵了5000元）。它在精英版的基础上增加了：天窗、10.25英寸中控屏、语音控制、4扬声器喇叭、LED自动大灯、主驾驶座车窗一键升降、后视镜加热、自动空调等装备。就性价比来说，增加的这些装备是绝对值5000元的差价的，而且增加的配置大多是消费者喜闻乐见或者说实用度很高的配置。如果要买1.6L的车型，这个版本是我们最推荐的。

       1.6L的顶配车型自动豪华版是1.6L车型里唯一一款搭载了自动变速箱的版本，它比手动豪华版贵了1.2万元，增加的费用主要贡献给了这台6AT变速箱，所以配置方面只增加了一个定速巡航。总体来说，这个版本的性价比不如手动豪华版，如果非自动挡不买，建议往下看，可以重点考虑1.4T的版本。

       1.4T车型该怎么选？

       1.4T车型共两个配置，全部搭载湿式双离合变速箱，入门的自动尊贵版相比1.6L的顶配车型自动豪华版，只贵了4000元，但除了获得更强的动力之外，还能得到：前排侧气囊、前排安全带未系提示、驾驶模式调节、带OTA升级的车联网系统、全车一键升降车窗、后排出风口等装备。这个版本，我认为适合大多数消费者选购，因为它在价格和配置方面平衡得很好。

       1.4T的高配车型自动旗舰版相比自动尊贵版贵了1万元，增加的装备有：17英寸的轮毂、主动安全系统、360°全景影像、ACC自适应巡航、全景天窗、液晶仪表盘、行车记录仪、主驾电动调节、后排中央扶手、6扬声器喇叭、后视镜自动折叠等。从性价比来说，这1万元换来的配置是超值的，只是价格也到了10.39万元这个价位，对预算比较充裕的消费者来说，这个版本性价比很高，而且使用起来很舒服，是我们首推的自动挡版本。

       总结：

       从逸动PLUS的配置分布就可以看出来，它的购车建议还是很明晰的：1.6L车型主打的是手动挡版本，这其中我们认为性价比最高的是手动豪华版。当然，熟悉我们的网友都知道，我们一般是不太推荐手动挡的，但长安的手动挡一直都非常好开，再加上1.6L车型的配置和价格都很合理，所以我们的推荐指数也比较高；如果想要买自动挡，则优先考虑1.4T车型，1.4T车型里最值得推荐的是顶配的自动旗舰版，配置很丰富，价格也在10万元出头而已，性价比还是非常高的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安逸动PLUS售7.29万元起，配1.6L和蓝鲸NE1.4T，品质不输合资

       日前，从长安汽车官方获悉，长安逸动PLUS?正式上市，售价区间为7.29-10.39万元，搭载1.6L和蓝鲸1.4T两款发动机、有5款配置可选。

       逸动PLUS?定位是一款紧凑级三厢轿车，基于长安蓝鲸NE平台打造而来。外观方面，采用家族最新设计语言，提供两种不同风格的前脸，横置格栅庄重时尚、蜂窝状格栅前卫运动，配合锐利的LED前大灯，突显车型的年轻气息。

       逸动PLUS?的车身尺寸为4730*1820*1505毫米、轴距为2700毫米，相较现款车型长度有所增加。车侧使用双腰线设计和17英寸双色轮圈，整体风格和现款车型变化不大。尾部富有层次感，使用贯穿式的LED尾灯组，只是中间位置仅为装饰。

       内饰方面，采用了长安PLUS家族的最新设计风格，布局层次分明、内饰用料考究。双10.25英寸的贯穿式液晶显示屏，提供4G车联网、语音控制、高德导航等多媒体功能。且布局略向驾驶侧倾斜，是最引人注目的地方。

       配置方面，结合5款车型的动力和配置表现首推1.6L豪华版，提供LED大灯（日行灯、自动头灯）、天窗、无钥匙进入/启动、205/60R16规格轮胎（胎压监测）、倒车雷达/影像，感应尾门等外观配置；10.25英寸中控屏（导航、手机互联、语音交互）、皮质多功能方向盘、皮质座椅、自动空调（PM2.5）等内饰配置；以及双安全气囊、车身电子稳定系统等安全配置。自动挡车型还增加了电子手刹和定速巡航功能。

       动力方面，搭载1.6L和蓝鲸1.4T两款发动机，其中1.6L四缸直喷发动机，匹配5速手动和6速自动变速器，1.4T四缸直喷增压发动机，匹配7速双离合变速器。其最大功率分别为128马力和158马力，峰值扭矩为161牛米和269牛米。底盘采用前麦弗逊、后扭力的非独立悬挂系统。

       原创资讯，感谢阅读、转发和关注-高队车评

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安逸动PLUS上市，售价7.29-10.39万，提供5款车型两种动力

       10万元以上合资家用轿车高手如云，竞争异常激烈，像丰田卡罗拉、日产轩逸还有大众朗逸、新宝来等，都有着众多车迷的追捧，不过到了10万元以下的级别，则是我们国产轿车的主场，虽然大众新桑塔纳还有丰田威驰这样的入门紧凑型轿车，也保持着不错的销量，但随着我们国产品牌造车工艺有了质的提升，合资车型除了品牌号召力，其它方面的优势越来越小，这也是越来越多的人开始接受国产车，购买国产汽车的原因。

       在国产家轿阵营中，吉利帝豪、奇瑞艾瑞泽GX，荣威i5以及长安逸动等，都是比较有代表性的车型，而逸动作为长安的王牌选手，获得了无数的好口碑，现在进行了中期改款，并且定名为了逸动PLUS，人气高涨，备受消费者关注，今天咱们就来看看它的表现到底如何，是不是你心中想要的那辆座驾？

       1、两种风格外观，帅气无法阻挡

       现在的购车群体越来越年轻化，而大部分年轻人买车第一个要求就是颜值高，开出去必须得帅气，回头率比较高才行。从第一代逸动，再到二代逸动，再到逸动PLUS，该车型是越来越漂亮，越来越符合年轻人的审美，并且提供了两种风格的外观，彰显出与众不同。

       家族蝶翼式前脸略显夸张，内部为横幅镀铬或者黑色网格填充，一种看着更精致，一种看着更运动，另外与两侧犀利、狭长的大灯连在一起，非常富有张力，而灯组内部配备了透镜，还有倒钩型的LED日间行车灯，点亮后非常引人注意，也很有档次感。

       逸动PLUS的错落式腰线很有特点，营造出不错的光影效果和运动气息，而尾部微微上翘的鸭尾以及底部双边两出式排气，都将运动感再次加强。车标Logo下方使用了一块黑色饰板，把左右尾灯连在一起，形成了贯穿样式，并配以镀铬饰条点缀，只不过中间部分不会点亮而已，但尾灯内部构造和前大灯做到了很好的相呼应，同样非常迷人。

       2、乘坐感受很不错

       逸动PLUS的长宽高分别达到了4730*1820*1505mm，轴距为2700mm，尺寸和卡罗拉以及朗逸这样的主流紧凑型轿车为同一级别，保障了车内充足的乘坐空间。坐进后排，腿部空间很宽敞，不会有任何拥挤感，而头顶也是刚刚好，地板中间虽有些凸起，但是并不太高，在可以接受的范围，而座椅则非常的宽大、柔软，能够带来很好的乘坐舒适性。

       3、内饰有设计感

       逸动PLUS的内饰给我们带来了眼前一亮的感觉，非对称的中控台以驾驶者为中心，各种功能操作起来触手可及，并且车内的用料还有做工方面也能让人满意，挑不出什么问题，中间部分还使用了哑光镀铬饰条，提升了一些质感。另外一体式大屏显示很有科技感，显示车辆信息非常丰富，而且逸动PLUS的高配车型还拥有红色座椅，让车内充满激情，更有驾驶欲望。

       4、配置合理

       在配置方面，我们的国产汽车一直都很厚道，逸动PLUS标配四轮盘刹、16英寸的铝合金轮毂、倒车雷达、倒车影像、上坡辅助、感应后备厢、无钥匙进入和启动、远程启动、塑料多功能方向盘、3.5英寸液晶仪表、仿皮座椅、7英寸触控液晶屏、GPS导航、手机互联/映射、主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统等，作为一般家用，已经完全足够了。

       到了中配车型还多出了电动天窗、皮质多功能方向盘、10.25英寸大屏、语音识别控制系统、全LED大灯。高配又多出来前排侧气囊、定速巡航、多种驾驶模式切换、车联网以及OTA升级，顶配车型拥有主动刹车功能、360度全景影像、全速自适应巡航、可开启的全景大天窗、真皮多功能方向盘、10.25英寸全液晶仪表、内饰行车记录仪等，非常丰富。

       5、动力总成抢眼

       逸动PLUS搭载了一台四缸1.6L自然吸气发动机，最大功率为128马力，与之匹配5挡手动和6挡手自一体变速箱，动力储备中规中矩，但代步完全足够，而且输出平顺，轻松好开。逸动PLUS还搭载了一台蓝鲸NE?1.4T涡轮增压发动机，同样也是四缸机，最大功率为158马力，与之匹配7挡双离合变速箱，动力比较充沛，中段加速很有爆发力，能够带来不错的驾驶感受。

       结语

       长安逸动PLUS相比老款车型，有了明显的进步，并且各方面的表现都比较均衡，没有什么让人接受不了的短板，另外，该车很多看不见的地方也有了改变，比如车顶采用了激光焊接，强度要高于普通电焊的3.6倍，漆面还采用了2K清漆工艺，可以5年以上不锈不腐更耐用。总的来说，逸动PLUS是一辆国产精品家轿，实力并不输给同价位的合资车型，7.29-10.39万元的售价，很多普通家庭也可以接受。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10万级家用之选 逸动PLUSvs朗逸vs轩逸

       3月27日，长安旗下全新轿车逸动PLUS以网络直播的形式正式上市，它的售价区间为7.29-10.39万元，详情可见下表。长安逸动PLUS是一款基于逸动升级之后的车型，它看上去要比逸动更舒适，车的内饰也更时尚，整体颜值很高，是一款很有实力的车型。

       从表格当中我们可以看到长安逸动此次共上市了五款车型，它搭载了两种动力，分别为1.6L版本和1.4T版本，其中1.6L版车型有三款车型，1.4T版车型有2款。1.6L的长安逸动PLUS提供两款5速手动版本和一款6AT版本，1.4T版的两款车型采用的是7速双离合变速箱。

       长安逸动PLUS的前脸看起来非常时尚，它看上去比逸动要顺眼多了，它的前脸采用了最新家族化的设计语言打造，显得很有张力，并且比逸动更有舒适度。长安逸动PLUS的前进气格栅采用了占比面积很大的倒梯形的造型，上面采用了黑色的网格装饰，网格上还有小元素的点缀，显得非常有范儿。车的前脸的底部采用了一个铲形的造型，很有运动效果，车的大灯采用了很尖锐的风格打造，边角都很凌厉。

       逸动PLUS的侧面和逸动差别不大，采用了颜值很高的设计，前后的翼子板位置采用了很凌厉的线条装饰，显得很有肌肉感。车门板的底部也采用了线条的装饰，视觉效果很凌厉。逸动PLUS侧面的轮廓很饱满，侧面的车顶采用了圆弧状，车轮毂也很时尚。

       逸动PLUS的车尾部很有层次感，它的尾灯采用了一个对勾式的点亮方式，尾灯之间采用了镀铬条的装饰，尾部的整体轮廓也比较大气。长安逸动PLUS采用的是双边单出的排气，尾喉采用了四边形的造型，很有时尚感。

       在内饰上，长安逸动PLUS表现得也很时尚，它的主驾驶区域采用了环抱式的设计，中间的多媒体区域偏向驾驶员的一侧，中控大屏和液晶仪表采用了连体式的风格，它们整体组成了一个梯形的造型，看起来非常时尚，大屏上方的钢琴烤漆装饰延伸到了副驾驶的一侧。中间的空调出风口采用了很有立体肌肉感的风格打造，地台的右侧还采用了一个遮挡的设计，很个性化。长安逸动PLUS采用了家族化的三幅式平底方向盘，方向盘看上去很豪华大气。

       长安逸动PLUS的长宽高分别为4730/1820/1505mm，轴距为2700mm，接近入门级的B级车的水准。在配置方面，它配备了刹车辅助、牵引力控制、ESP车身稳定系统、无钥匙启动、远程启动、手机互联、GPS导航、语言识别控制等配置。在动力方面，长安逸动PLUS搭载的1.6L发动机的最大输出功率为128马力，峰值扭矩为161牛·米。1.4T蓝鲸发动机的最大输出功率为158马力，峰值扭矩为260牛·米。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安逸动plus2022款360全景右转弯怎么不显示

       易车原创 最近一位易车网友私信我，他们夫妻在选车时犯了难。小两口意属刚刚上市的长安2022款逸动PLUS，而双方父母则一方推荐大众朗逸，一方推荐日产轩逸。面对着这三款同级热门畅销车型，我想大多数朋友都会犯难，那么咱们今天就好好来说一说吧。

       结合网友的预算，以及成都地区经销商报价，最终我们选择：朗逸1.5L风尚版，经销商报价10.49万元；轩逸1.6L舒享版，经销商报价10.9万元。逸动PLUS选择的是旗舰版车型，厂商指导价10.39万元。

       三款车型中，朗逸曾经多年霸占紧凑级轿车市场销量头名，轩逸则在近两年来一直牢牢占据紧凑级轿车销量榜首，这也难怪网友夫妻的父母如此钟意。网友夫妻选择的逸动PLUS则是自主品牌在紧凑级轿车的代表，而能够让网友将其与朗逸、轩逸一起“同台竞技”，也足以说明逸动PLUS的产品力已经得到了非常多消费者的认可。

       1.动力总成

       网友根据自身的用车场景和喜好，对车辆最看重的三个方面分别是动力、设计以及智能化配置，所以我们先来看看三款车型在动力方面的表现究竟如何。

       逸动PLUS

       2022款逸动PLUS延续了现款车型的动力总成，依旧搭载的是蓝鲸NE 1.4T发动机，最大功率118kW，峰值扭矩260N·m。匹配7速湿式双离合变速箱，挡把换成了更具有高级感的游艇式挡把。

       不久前我们在重庆试驾到了2022款逸动PLUS，其整体驾驶风格和老款车型很接近，依旧是舒适中带着一些小运动的感觉。

       底盘整体给人的感觉是比较有韧性的，在遇到一些大颠簸时，不会有太明显“硬碰硬”的感觉。柔软的悬架会尽力化解路面的颠簸，确保车内乘员的舒适性。

       大众朗逸

       朗逸搭载的是大众EA211 1.5L自吸发动机，最大功率83kW，最大扭矩145N·m。传动方面匹配6速手自一体变速箱。这套动力组合皮实耐用，而在加速方面的表现就差强人意了。

       日产轩逸

       

       轩逸全系均搭载的是1.6L自吸发动机，最大功率99kW，最大扭矩159N·m，匹配CVT变速箱。这套动力最大的亮点就是官方宣称的4.9L/100km的油耗。

       而从易车实测上的数据来看，逸动PLUS的动力表现比轩逸和朗逸要出色不少，对于看重动力的网友来说自然更加合适。

       小结：如今随着人们对于车辆的认知逐渐深入，越来越多的消费者对车辆的运动属性也有了更高的要求。当然，这里的运动属性并不会上升到性能层次，而是比较基础的动力要求。而在这方面，逸动PLUS搭载的蓝鲸动力组合自然有优势。

       2.内外设计

       接下来我们再来看看网友夫妻看重的第二方面——设计。这里的设计不仅只是外观而言，还有内饰的布局与材质。

       2022款逸动PLUS的前脸进行了较大的调整，全新的点阵式中网更有冲击力。车尾取消了镀铬装饰条，取而代之的是一条贯穿式灯带。整体视觉效果更为时尚、动感。

       朗逸的造型延续了德系车一贯的沉稳大气，外凸的腰线则赋予车辆一定的高级感。这种四平八稳的设计好在难以挑出什么毛病，但确实又很难应付年轻消费者的胃口。

       轩逸采用日产V-Motion 2.0设计为主导，V字型的中网、狭长的LED灯组搭配双腰线和独特的C柱设计让轩逸看起来非常运动。

       另外在外观配置方面，逸动PLUS配备了带透镜的LED大灯，并带有LED日行灯。而朗逸的大灯虽然也采用的是LED灯源，但由于没有透镜，所以照明效果稍弱了一些。轩逸配备的是卤素灯源，夜间的照明效果较差。另外，三款车型中也只有逸动PLUS配备了全景天窗。

       来到车内，2022款逸动PLUS依旧采用的是时下流行的双10.25英寸联屏设计，充满了科技感。并在细节上进行了一定的调整，整体更为简洁、精致。

       大众车型的内饰似乎不用开车门就能猜到长什么样，朗逸的内饰采用传统的T型布局，非常注重功用性，使用起来很方便。

       轩逸的内饰则是走的居家路线，不过由于是低配车型，所以在材质以及配置方面与高配车型相差甚远，特别是在多媒体系统方面。

       而对网友的妻子来说，逸动PLUS打动她的更多是内饰细节上的设计，如贯穿式的空调出风口，以及中控台所使用的多种材质拼接所呈现出的质感。

       另外，还有像是2022款逸动PLUS新增的拉丝极光镭雕工艺面板，还有皮质的座椅，这些材质与配置也比另外两款车型的硬塑料和织物座椅要来得更高级。

       小结：我们从逸动PLUS上便能够看出自主品牌近年来在设计上的巨大进步，与朗逸和轩逸相比丝毫不输，而在细节的雕琢和用料上更是要出色不少。借用网友妻子的话来说“坐在车上，看着质感更好的内饰心情都要好得多”。

       3.智能化配置

       最后我们再来看看智能化配置，如今大伙对于车机系统的要求不再只是单纯的听音乐、打电话等功能，还希望它更加“聪明”、“听话”。就好比用过了智能手机的人，自然是难以再适应以往的功能机了。

       <i

7.29万元起的长安逸动PLUS，买哪款配置车型更加值？

       显示屏故障。长安逸动plus2022款隶属于长安公司旗下的车型，根据查询长安公司显示，长安逸动plus2022款360全景右转弯不显示，显示屏故障。长安逸动plus2022款市场价格在7.29-10.39万元。

       日前，长安逸动PLUS以网络直播的方式正式上市，它的指导价为7.29-10.39万元，较低的起售价引起了不少消费者的关注。到底这款新车的特点都有啥？要购买的话该选什么配置车型比较好？

       内外设计得到升级

       这次上市的长安逸动PLUS出自长安蓝鲸NE平台，既然冠以“PLUS”之名，它在外观、内饰设计都得到升级。同时逸动PLUS提供两种不同风格的前脸，前进气格栅将采用网状/横条状装饰。

       新车型的前脸采用大面积的进气格栅，其格栅的造型和雷克萨斯的“纺锤形格栅”有点类似，这样的格栅放在轿车上有点用力过猛，反而放在SUV上看起来会更协调一些，如放在长安的UNI-T车型上，整体的设计感更加协调、和谐。

       除了入门版车型搭载卤素光源外，其他车型搭载了LED远近光源。“星瞳之眼”式的前大灯造型颇为前卫。

       逸动PLUS的侧面造型一如以往般流畅，但侧面线条的处理有点像马自达3昂克赛拉。它的车身长宽高分别为4730/1820/1505mm，轴距为2700mm，相比老款车型它的长度增加20mm。除了顶配车型采用17英寸轮圈外，其余车型皆为16英寸的轮圈，符合它的定位。

       尾部的设计和前脸设计一样颇为动感，它的尾灯设计很流畅，也采用贯穿式的设计手法，不过灯组中央部分仅为装饰。车尾下部设计了双边共两出的排气装饰件，运动感扑面而至。

       它的真实排气隐藏在车底，另外后悬架为这一级别常见的扭力梁式非独立悬架。

       进入到车内，它的内饰采用PLUS系列车型最新的设计语言，其中控的双连屏设计富有前卫气息，不过要注意的是仅顶配车型才有10.25英寸的大液晶仪表盘，其他车型并没有采用全液晶仪表，它们的仪表盘采用的是分区域显示的设计。

       中控屏上的多媒体系统界面设计比较简约，它提供导航、蓝牙、音乐、手机互联等功能，另外它也支持4G车联网、语音控制、高德地图等等功能。

       得益于逸动PLUS较大的车身宽度和轴距，让它的车内乘坐空间有不错的表现。身高175cm的乘客在前排能获得四指的头部空间富余。

       同样是身高175cm的乘客在其后排能获得两拳的腿部空间富余，但头部空间没有太多余量了，这主要是因为车顶弧线较大。

       动力部分：丰俭由人

       新车型提供了1.4T和1.6L两款发动机让消费者选择，其中1.6L发动机最大功率128马力，最大扭矩161牛·米，匹配5MT或来自爱信的6AT变速箱。这套动力总成在长安的多款车型上也搭载多时，其质量可靠、保养起来也较为便宜。而且128马力的功率开起来也不会有什么乏力感。

       逸动PLUS高配车型搭载的蓝鲸1.4T发动机，这款发动机最大功率158马力，最大扭矩260牛·米/1500-4000转。它采用铝合金缸体和缸盖、燃油直喷、DVVT等设计。传动方面匹配的是7速湿式双离合变速箱，厂家称这款变速箱的传输效率已达到了94.3%，并且经过了超过299万公里的可靠性测试。

       1.4T的车型驾驶起来动力颇为充足，发动机在1500转的时候就达到峰值扭矩，因此起步加速很轻快，而且在高转速区间仍有较充足的动力储备。7速湿式双离合变速箱的优点在于传输效率高，有利于省油，质量方面也比干式双离合要好。

       该选择哪款配置车型？

       1.6L排量推荐：1.6L?GDI?自动豪华型（指导价：8.99万），1.6L排量只推出了这一款自动挡的车型，其6AT变速箱动力匹配颇为完善，动力响应较快，升挡也积极，对于部分消费者来说它比5MT车型更易开。配置方面它比手动顶配车型多出了定速巡航，它也配备了电动天窗、语音识别系统、自动LED头灯等配置。但遗憾的是它并未提供前排侧气帘。

       1.4T排量推荐：蓝鲸NE?1.4T?GDI?DCT旗舰型（指导价：10.39万），作为顶配车型它的价格比次顶配车型贵了1万元，但配置上它多出了主动安全系统、全速自适应续航、可开启全景天窗、蓝牙钥匙、全液晶仪表盘、主驾驶电动调节、后排座椅比例放倒等等配置，多出的1万块还是挺值得的。

       写在最后

       长安逸动PLUS的整体设计确实得到了不少提升，而且1.6L和1.4T两款动力总成的表现也是可圈可点的。但配置方面还有可优化的空间，比如它的1.6L车型均没有提供前排侧气帘，这项配置若能提供选配的话那就更好了。对于逸动PLUS这款新车，各位有何看法？咱们在评论区接着聊。

       (本文来源于：网络、易车)

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“长安逸动plus2022款报价”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。