劲炫asx怎么样_劲炫asx评测
今天，我将与大家共同探讨劲炫asx怎么样的今日更新，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。
1.一个两年劲炫ASX车主的用车感受回顾！
2.各方面的表现都不赖，我的爱车劲炫ASX用车分享！
3.三菱asx劲炫和哈弗h6的区别是什么?
一个两年劲炫ASX车主的用车感受回顾！
自从购买三菱至今已经两年了，前前后后也跑了接近三万公里了，也算是个入门的劲炫玩家，在这呢，就简单发表一下我对劲炫这款车的小小看法。?起初是冲着劲炫着三大原厂件来的，在就15万的价位有这个独立悬挂真的是很了不起的，这车的底盘很高似乎我看到一个贴吧，里面就有做比较底盘高度的帖子，比许多车底盘还要高通过性能也是可以，所以去到坑坑洼洼的地方不怕在磕到底盘了?我也是经常跑乡下还有以及山上这一点我足够放心了，然后就是外观很有运动年轻化蛮好看的说真滴?就是因为与它确认过眼神在车展的时候多看了几眼就毫不犹豫的选择了它?它也没让我失望很塌心，还有送免费保养这一点也很体贴?这也相当的亲民了有这样的福利了。?那时候正好在汽车之家对比同级别的车，也是第一眼看中了劲炫直到我们这边有个广场在做车展正好劲炫摆在那，也是恰好运气吧就一眼关注投向了，也听了那个4S的介绍也觉得挺不错，15万的落地价，还是很合适的。?经过试驾，动力还可以的，就是起步还是肉了一点这也是大伙能明白的，日常行驶开车绝对没问题?，乘坐空间来说挺OK的，满足一家人的出行空间上也不会太多的压抑，不过后备箱有点小，不过还是可以接受的。看着霸气的正脸，是不是一见倾心
换个角度再来?
在来?
有谁能看出这里有撞过的痕迹，给修车师傅点个赞。
屁股就没有正脸那么张扬
看我神盾特工的标志
由于亲吻过车辆，贴个壁虎，庇护下
再来张屁股的全照
看着侧面，是不是很高大
给车轮也记个红绳保佑下
副驾驶
刚换的方向盘套
做在SUV上可以看的更远
只有主驾驶是一键开关窗的哦
打开门，下车
电动的座椅调节
忽略我未清理的脚垫
总体来说这车性价比挺高的很合适小老百姓?，还有以及三菱的老牌子更值得人放心这也是一点，家用绝对合适，对于别的同级品牌三大件都具有实力和优势，不多对于其他方便更有追求的人这车估计不适合你，向我们这种更注重实用性的，这款车值得你选择。
各方面的表现都不赖，我的爱车劲炫ASX用车分享！
新款三菱asx劲炫性能不错与欧蓝德EX·劲界（OUTLANDEREX）同平台的进口城市SUV：1、ASX劲炫与OUTLANDEREX劲界2.0L车型同平台，其轴距同为2670mm，不过其长4295×宽1770×高1625mm的车身尺寸比OUTLANDEREX要小一些，所以ASX劲炫也被人称作小号儿欧蓝德；
2、进口到中国销售的ASX劲炫搭载了2.0LMIVECDOHC24VALVE发动机（4B11型发动机），它的最大功率为110kW（150马力）\/6000rpm，峰值扭矩被为197N·m\/4200rpm。无论是两驱车型还是四驱车型，均配备了可以模拟6个挡位的CVT变速箱。ASX劲炫四驱车型所采用的四驱系统与OUTLANDEREX2.0L车型完全相同，属于电控适时四驱；
3、从结构上讲是电控多片离合器式的中央差速器，前后桥均为开放式差速器，并且没有锁止机构，四轮也都没有电子刹车辅助；
4、劲炫的前翼子板质地是树脂。由于翼子板采用富有弹性的树脂材料，其在被按压时会有明显的凹陷，但是当压力消失后，凹陷部位会马上反弹复原，降低因为轻微碰撞而引起部件损坏的风险。不过该部位树脂材料所能承受的最大压力，以及漆面的强度，厂家并没有进行说明。
百万购车补贴
三菱asx劲炫和哈弗h6的区别是什么?
我的小白顾名思义是白色的爱车劲炫ASX。前面看我的爱车不算给人惊艳的感觉，胜在有很多银色饰板装饰前保险杠所以看起来时尚年轻的。
做为一位18款的劲炫ASX车主，觉得这车的性价比还算高，现在的汽车里很多品牌的车都贬值的比较厉害，劲炫还行，怎么说，劲炫除了价格方面十多万的紧凑型合资SUV，本身有着三大进口件，发动机，波箱还有底盘使得在同级别中竞争力不大。优惠力度赠送十五次免费保养很强了，比较实在。其实好多配置也强大，该有的倒车影像，倒车雷达，座椅加热，电动天窗，自动感应雨刷。目前也用了一年多快两年的时间，来给大家分享自己的一些用车感受，一起来看看吧！
车的后面比较顺眼，没有过多的菱角。
车顶的天线有点丑了，我喜欢鲨鱼那样的。。。
外观设计比较时尚年轻化，看上这车的人大部分也是看上这车外观了。我选的是珍珠白的颜色，比较干净，从我的爱车劲炫的前脸看出年轻时尚的气质，反光的银色饰条装饰前保险杠的设计语音比较新潮时尚，看着多元素化，加上雾灯下的中间进气格栅比较突出爱车的造型年轻的风格。侧面车身不长，停车方面，车顶银色行李架还没用过，只当装饰也好看，后面的下面保险杠左右两个圆圆的红色不是灯光，是装饰用的反光提醒的东西，晚上行车对后面的车辨识提醒。后宽大的尾翼装饰整体的车身使得审美观得到升华。
车身不大，定位于紧凑型SUV，停靠车位方面，后有倒车可视雷达提供安全。
远近光灯与LED日行灯是一整体的，坏一个就得换整个。
前面的头盖缝隙大了点，不过看着链接到大灯那比较好看的。
侧面的车身腰线在拉手上点，一条均匀的直线延伸，比较有运动感。
用差不多两年了漆面外表还很新。
叶子板上的不是危险灯，是装饰用的。
进气格栅中间醒目的三菱标志。
前盖的造型有两条比较突出的线条，两个小的，这样导流风。
电动折叠座椅。
内饰风格较不算豪华，在简单上有质感，塑料感很强。中控屏幕设计比较大，高清的画面以及自带的导航地图还算实用，导航下是三角形的危险灯开关与导航屏幕一体，再下就是空调的三个圆型扭转开关，值得一说的是空调制冷效果给力，大热天开二十就可以，只是动力有所下降开着空调，特别是上坡的时候。空调出风口比较多，仪表台中间前面玻璃有两个，除霜的吧应该。下雨天最好开着空调。一共有七八个那么多的空调出风口。座椅真皮包裹，海绵垫软硬适合，长途开车感觉不累。
CVT波箱，挂挡顺畅，一路下来就可以前进。
大屏幕导航机，触感的。
机械手刹。
很多小洞可以放小物件。
后面的空间。
顶棚是米白色，四个门内都有安全拉手。
后排座椅，中间的扶手箱设计提高档次。
空间一般，够我们一家子用，前排座椅的空间坐上去腿部可以自由伸缩，座椅还可以调节，空间余量很大。一米七八的我坐里面也不会顶到头。车门皮有设计放雨伞的空间，后排座椅可以做得下三个大人，膝盖位置还有一个多拳头有余，后备箱空间被压缩了，不是很大，原因应该是设计了后背胎在底盘上面。不过还是可以装得下三四个行李箱，还有隔物板可以分层整理有条不乱。
副驾驶座椅空间，坐上去脚还能自由伸缩。
门皮塑料感强，摸起来舒服。
后尾箱空间除了可以放行李箱还能在搬运生活用品。
不是电动尾门有点可惜，隔物板黑色的硬板块。
除了乘坐没有问题还有空间的储物空间，足够我一家子用的了。谢谢[嘻嘻]
这两款车在价格上差距并不大，三菱劲炫起步价稍微高一些，那么到底哪一款车更加值得选择呢，今天我就给大家对比一下这两款车型，一起看看哪一款更好吧：
1、三菱劲炫外观上看非常有特点，前脸进气格栅非常亮眼，显得更加有运动气息，但是整体看起来并不是特别好看，而哈弗H6外观看起来就非常好看了，前脸红蓝标不同的设计，非常醒目，车身线条更添美感，在外观上还是要比三菱劲炫更好看的；
2、销量和价格方面，三菱劲炫价格区间在11.48-14.98万元之间，而哈弗H6价格区间在10.20-14.68万元之间，三菱劲炫起步价要稍高一些；
3、在销量上也是没有哈弗H6好，在2018年累计销量只有几万辆，而哈弗H6累计销量高达四十多万辆，差距还是大的。
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好了，今天关于“劲炫asx怎么样”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“劲炫asx怎么样”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。